Vorlage:Bahnstrecke Tomelilla–Brösarp
| Tomelilla–Brösarp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streckenlänge: | 29,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 16,7 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 300 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betriebsstellen und Strecken[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Vorlage Bahnstrecke Tomelilla–Brösarp dient der Streckendarstellung zwischen den Bahnhöfen Tomelilla und Brösarp.
Sie findet Verwendung in den Artikeln:
- Skånska Järnvägar, um dort die Geschichte der heutigen Museumsbahn darzustellen.
- Bahnstrecke Tomelilla–Brösarp
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ nach banvakt.se, Bandel 640. Abgerufen am 22. Juni 2013 (schwedisch). Bandelsregister 640 Tomelilla - Brösarp. Abgerufen am 22. Juni 2013 (schwedisch).