Die Dampflokomotiven „Ödenburg“ bis „Semmering“ waren vier Personenzuglokomotiven der Wien-Raaber Bahn, die sich auch zeitweise Wien-Gloggnitzer Bahn nannte.

WRB – Ödenburg bis Semmering / StEG I 8–11
Nummerierung: StEG I 8–11
Anzahl: WRB: 4
StEG: 4 (von WRB)
Hersteller: Sharp/Manchester
Baujahr(e): 1842
Ausmusterung: StEG: 1861 (verkauft)
Achsformel: 1A1 n2
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Dienstmasse: 18,0 t
Reibungsmasse: 9,0 t
Treibraddurchmesser: 1.740 mm
Zylinderanzahl: 2
Kesselüberdruck: 6,3 atm

Diese vier Lokomotiven wurden bei Sharp in Manchester gefertigt. Sie wurden 1842 geliefert und bekamen die Namen „Ödenburg“, „Klamm“, „Schneeberg“ und „Semmering“.

Die vier Maschinen kamen 1855 zur Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG), die ihnen die Nummern 8–11 zuwies und sie 1861 verkaufte.

Literatur

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  • Ernő Lányi et al.: Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Hrsg.: Közlekedési Múzeum. Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, ISBN 3-900134-41-3.
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