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Wirtschaftszahlen zum Automobil/Italien

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PKW-Neuzulassungen nach Marken

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Die Daten wurden von der Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA) auf Grundlage der Datenbank des Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ausgearbeitet. Bei den Neuzulassungen 2015 handelt es sich um provisorische Daten mit Stand vom 29. Februar 2016.

PKW-Neuzulassungen nach Marken[1]
Marke 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016[2] Veränderung
Jan.–Okt. 2017
Alfa Romeo 73.583 52.832 55.260 51.900 58.181 42.185 31.655 28.326 30.515 36.379 +8.406 / +28 %
Audi 60.490 61.386 60.281 59.995 60.614 51.087 47.757 49.975 54.820 63.946 +4.346/ +8 %
BMW 80.574 68.298 55.344 53.870 50.713 42.476 42.560 43.602 49.753 59.830 0 / ±0 %
Chevrolet 45.135 45.339 52.863 36.874 32.661 31.183 26.359 337 37 +15 / +45 %
Chrysler, Jeep, Dodge 21.125 18.160 9.376
Citroën 131.484 116.115 111.062 105.680 81.647 69.463 57.818 53.130 58.616 60.490 +14.640 / +28 %
Dacia 5.314 8.355 20.872 22.434 25.910 26.054 27.024 38.111 43.976 47.958 +7.535 / +18 %
Daihatsu 16.090 15.490 9.148 5.745 3.178
DR 664 1.908 2.325 4.931 2.926 694 468 360 446 478 −64 / −15 %
DS Automobiles 4.635 3.701 −844 / −26 %
Ferrari 614 645 617 685 570 248 189 227 249 372 −17 / −5 %
Fiat 603.461 542.408 549.761 450.794 363.274 294.875 279.401 281.699 329.288 385.678 +26.247 / +8 %
Ford 199.657 169.872 210.771 182.413 146.861 99.034 87.476 91.604 109.303 124.257 +8.553 / +8 %
Honda 26.345 18.938 18.676 12.347 8.935 5.315 4.377 4.392 4.840 9.588 +401 / +5 %
Hyundai 33.635 20.354 38.877 36.128 43.476 43.549 38.330 41.770 47.362 56.337 +1.412 / +3 %
Infiniti -- -- -- -- -- -- -- -- 358 1.764 +238 / +16 %
Jaguar 1.262 1.195 989 995 1.651 4.913 +447 / +11 %
Jeep 3.618 7.874 6.551 5.827 11.342 29.945 40.438 +6.114 / +18 %
Kia 30.631 20.659 20.856 19.057 19.454 27.062 29.913 32.736 39.061 45.138 +1.568 / +4 %
Lamborghini 187 170 152 96 72 60 52 47 58 93 +31 / +36 %
Lancia 103.776 93.331 102.571
Lancia, Chrysler 88.439 85.560 71.436 57.045 55.492 56.367 65.694 −3.401 / −6 %
Land Rover 14.480 11.839 9.372 9.499 9.064 12.544 12.560 12.859 15.853 18.784 −328 / −2 %
Maserati 651 813 592 499 417 115 258 1.235 1.362 2.052 +960 / +60 %
Mazda 16.493 18.340 14.399 10.915 6.600 4.305 4.732 5.460 7.425 10.959 --567 / −6 %
Mercedes-Benz 84.157 70.752 55.540 54.372 51.107 42.379 45.628 46.411 53.668 64.334 +2.137 / +4 %
Mini 21.166 18.463 17.546 18.047 21.602 17.829 17.325 19.149 22.011 24.430 −627 / −3 %
Mitsubishi 13.718 10.546 4.821 5.847 7.519 3.554 2.788 3.496 4.587 4.212 −471 / −13 %
Nissan 40.556 47.460 53.098 53.604 63.243 49.067 46.586 48.516 57.498 55.198 +6.667 / +14 %
Opel 176.792 142.524 126.881 127.492 116.724 78.937 70.669 75.678 88.982 95.022 +6.493 / +8 %
Peugeot 114.573 94.362 113.506 105.444 78.297 69.121 62.842 71.362 84.397 94.087 +8.789 / +11 %
Porsche 6.120 4.390 4.163 3.891 4.302 3.366 2.721 4.107 5.007 5.119 +349 / +8 %
Renault 120.421 94.939 92.070 105.942 83.388 59.869 65.765 81.480 94.835 118.283 +12.999 / +13 %
Seat 31.149 25.847 19.563 15.620 16.108 10.575 9.843 12.562 14.949 15.455 +2.369 / +19 %
Škoda 16.706 17.696 13.974 14.777 14.354 10.441 10.595 13.193 15.319 19.620 +3.135 / +19 %
Smart 31.834 33.825 29.245 26.048 24.123 21.476 20.446 15.864 24.126 28.317 −1.989 / −8 %
SsangYong 1.170 1.124 1.096 1.763 2.808 −506 / −21 %
Subaru 3.702 5.263 5.209 5.566 4.822 3.693 3.238 2.651 3.097 3.510 −405 / −14 %
Suzuki 37.084 33.300 33.501 28.388 21.642 14.738 13.942 15.945 18.690 22.622 +7.797 / +42 %
Toyota, Lexus 144.606 109.748 95.975 77.578 68.944 56.410 55.828 62.912 68.935 75.969 +11.908 / +19 %
Volkswagen 152.607 137.829 126.000 136.488 138.900 113.606 105.407 110.321 119.073 139.057 +5.885 / +5 %
Volvo 20.063 16.642 16.197 17.457 18.460 14.823 13.506 14.169 16.067 16.981 0 / ±0 %
Sonstige (italienisch) 20 25 136 176 66 30 28 13 9 k. A. k. A.
Sonstige (ausländisch) 13.442 12.817 8.865 8.924 6.890 2.493 1.577 8.291 1.771 1.058 k. A.
Insgesamt 2.493.105 2.161.680 2.159.465 1.961.580 1.749.740 1.403.008 1.304.648 1.360.578 1.575.674 1.824.968 +135.022 / +8,6 %

PKW-Modellreihen mit den meisten Neuzulassungen

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Es handelt sich hierbei um provisorische Daten. Diese wurden von der Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA) und der Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri (UNRAE) auf Grundlage der Datenbank des Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti mit Stand vom 31. Dezember des jeweiligen Jahres ausgearbeitet.

Neuzulassungen 2007[3]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Punto 224.167
2 Fiat Panda 168.810
3 Ford Fiesta 94.193
4 Toyota Yaris 73.225
5 Opel Corsa 70.732
6 Lancia Ypsilon 69.673
7 Ford Focus 59.502
8 VW Golf 56.044
9 Citroën C3 54.117
10 Peugeot 207 53.753
Sonstige 1.566.354
Gesamt 2.490.570
Neuzulassungen 2008[4]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Punto 157.036
2 Fiat Panda 148.173
3 Fiat 500 93.262
4 Ford Fiesta 80.178
5 Toyota Yaris 55.777
6 Lancia Ypsilon 54.899
7 Opel Corsa 51.778
8 VW Golf 49.378
9 Citroën C3 48.211
10 Fiat Bravo 42.950
Sonstige 1.378.489
Gesamt 2.160.131
Neuzulassungen 2009[5]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Punto 182.622
2 Fiat Panda 171.435
3 Ford Fiesta 106.260
4 Fiat 500 80.078
5 Citroën C3 57.467
6 VW Golf 56.391
7 Opel Corsa 52.267
8 Lancia Ypsilon 50.870
9 Peugeot 207 45.930
10 Toyota Yaris 42.721
Sonstige 1.311.969
Gesamt 2.158.010
Neuzulassungen 2010[6]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Punto 154.061
2 Fiat Panda 137.772
3 Ford Fiesta 97.693
4 Fiat 500 68.463
5 Citroën C3 59.265
6 VW Golf 51.778
7 Opel Corsa 51.370
8 VW Polo 48.296
9 Lancia Ypsilon 46.532
10 Renault Clio 40.751
Sonstige 1.204.301
Gesamt 1.960.282
Neuzulassungen 2011[7]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Punto 121.963
2 Fiat Panda 115.613
3 Ford Fiesta 65.139
4 Fiat 500 59.821
5 Lancia Ypsilon 54.824
6 VW Golf 49.158
7 VW Polo 45.254
8 Citroën C3 41.061
9 Opel Corsa 40.765
10 Alfa Romeo Giulietta 34.958
Sonstige 1.119.587
Gesamt 1.748.143
Neuzulassungen 2012[8]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Panda 117.759
2 Fiat Punto 79.685
3 Lancia Ypsilon 44.417
4 Fiat 500 42.918
5 Ford Fiesta 42.043
6 Citroën C3 36.403
7 VW Golf 34.414
8 VW Polo 31.831
9 Alfa Romeo Giulietta 29.869
10 Toyota Yaris 28.099
Sonstige 914.651
Gesamt 1.402.089
Neuzulassungen 2013[9]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Panda 101.609
2 Fiat Punto 64.139
3 Lancia Ypsilon 46.527
4 Fiat 500 42.314
5 Fiat 500L 38.226
6 VW Golf 33.709
7 Renault Clio 33.175
8 Ford Fiesta 33.160
9 Citroën C3 32.426
10 VW Polo 31.346
Sonstige 846.903
Gesamt 1.303.534
Neuzulassungen 2014[10]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Panda 104.352
2 Fiat Punto 57.157
3 Fiat 500L 51.256
4 Lancia Ypsilon 51.143
5 Fiat 500 45.674
6 Renault Clio 40.864
7 VW Golf 39.223
8 Ford Fiesta 36.858
9 VW Polo 31.129
10 Citroën C3 29.316
Sonstige 872.644
Gesamt 1.359.616
Neuzulassungen 2015[11]
Italien  Modellreihe Anzahl
1 Fiat Panda 126.326
2 Fiat Punto 56.501
3 Lancia Ypsilon 55.831
4 Fiat 500L 49.931
5 VW Golf 44.436
6 Fiat 500 44.166
7 Renault Clio 43.193
8 Ford Fiesta 40.275
9 VW Polo 36.384
10 Fiat 500X 32.572
Sonstige 1.045.257
Gesamt 1.574.872

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. ↑ ITALIA - IMMATRICOLAZIONI AUTOVETTURE - Trend annuale per marca. (XLS) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 29. Februar 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 2. März 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  2. ↑ Italien Autoabsatz
  3. ↑ 2007 DA RECORD: 2,49 MLN DI AUTO IMMATRICOLATE, +7,1%. (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 2. Januar 2008, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Dezember 2014; abgerufen am 22. Dezember 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  4. ↑ 2008 IN CALO DEL 13,4% PER IL MERCATO ITALIANO DELL’AUTO. (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 2. Januar 2009, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Dezember 2014; abgerufen am 22. Dezember 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  5. ↑ 2009 IN LINEA CON IL 2008 PER IL MERCATO ITALIANO DELL’AUTO. (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 4. Januar 2010, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Dezember 2014; abgerufen am 22. Dezember 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  6. ↑ UN DIFFICILE 2010 PER IL MERCATO ITALIANO DELL’AUTO, CHE CHIUDE A -9,2%. (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 3. Januar 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. April 2015; abgerufen am 2. April 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  7. ↑ RITORNO AI LIVELLI DEL 1996 PER IL MERCATO DELL’AUTO NEL 2011. (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 2. Januar 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Dezember 2014; abgerufen am 22. Dezember 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  8. ↑ UN 2012 AMARO PER IL MERCATO DELL’AUTO: -19,9%, CON POCO PIU’ DI 1,4 MILIONI DI IMMATRICOLAZIONI. (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 2. Januar 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Dezember 2014; abgerufen am 22. Dezember 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  9. ↑ CONFERMATE LE PREVISIONI: NEL 2013 IL MERCATO ITALIANO ARRETRA DEL 7,1%. MOLTO POSITIVO IL RAGGIUNTO ACCORDO TRA FIAT E VEBA. (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 2. Januar 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Dezember 2014; abgerufen am 22. Dezember 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  10. ↑ 2014: PRIMO ANNO DI RIPRESA PER IL MERCATO AUTO ITALIANO, CHE CHIUDE A +4,2% DOPO 6 ANNI CONSECUTIVI IN FLESSIONE. (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 2. Januar 2015, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. Januar 2015; abgerufen am 4. Januar 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
  11. ↑ UN PASSO AVANTI SULLA STRADA DELLA RIPRESA, NEL 2015, PER IL MERCATO DELL’AUTO, CHE CHIUDE, SECONDO LE ASPETTATIVE, A 1,57 MILIONI DI UNITA’ (+15,7%). (PDF) Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, 4. Januar 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 26. Januar 2016; abgerufen am 2. März 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.anfia.it
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