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Wirtschaftszahlen zum Automobil/Tschechien

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Dies ist eine Unterseite des Artikels Wirtschaftszahlen zum Automobil. Sie enthält Wirtschaftszahlen Tschechiens.

PKW-Modellreihen mit den größten Verkaufszahlen/meisten Neuzulassungen

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Die Statistiken wurden von der Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) veröffentlicht. Die Datenquellen für die Verkaufszahlen bis 2004 sind die tschechischen Hersteller und die offiziellen Importeure. Die Datenquelle für die Neuzulassungszahlen ab 2005 ist das zentrale Fahrzeugregister des tschechischen Transportministeriums Ministerstvo dopravy.[1]

Einige Karosserieversionen (insbesondere Cabriolets) bestimmter Modellreihen werden als eigenständige Modellreihen ausgewiesen. Deren Anzahl der Verkäufe/Neuzulassungen ist gegebenenfalls nicht in der Anzahl der Verkäufe/Neuzulassungen der aufgelisteten Modellreihen enthalten.

Verkäufe 1998[2]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Felicia 40.269
2 Škoda Octavia 18.858
3 Škoda Felicia Combi 15.633
4 Ford Escort 4.170
5 Opel Astra 2.790
6 Škoda Octavia Combi 2.656
Sonstige 56.779
Gesamt 141.155
Verkäufe 1999[3]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Felicia 37.967
2 Škoda Octavia 15.300
3 Škoda Felicia Combi 13.532
4 Škoda Octavia Combi 5.095
5 Daewoo Matiz 3.813
6 Renault Mégane 3.623
Sonstige 66.854
Gesamt 146.184
Verkäufe 2000[4]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Felicia 22.242
2 Škoda Fabia 21.974
3 Škoda Octavia 15.159
4 Škoda Felicia Combi 10.380
5 Škoda Octavia Combi 6.281
6 Peugeot 206 3.814
7 Renault Mégane 3.782
Sonstige 65.053
Gesamt 148.685
Verkäufe 2001[5]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Fabia 23.142
2 Škoda Octavia 14.841
3 Škoda Fabia Combi 14.610
4 Škoda Felicia 10.983
5 Škoda Octavia Combi 6.788
6 Škoda Fabia Sedan 5.216
7 Škoda Felicia Combi 4.200
8 Peugeot 206 4.105
9 Opel Astra 3.791
10 VW Passat 3.586
Sonstige 60.883
Gesamt 152.145
Verkäufe 2002[6]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Fabia 27.878
2 Škoda Fabia Combi 17.926
3 Škoda Octavia 11.686
4 Škoda Octavia Combi 7.361
5 Škoda Fabia Sedan 6.571
6 Peugeot 206 4.001
7 Peugeot 307 3.098
8 VW Passat 3.039
9 Renault Thalia 2.885
10 Škoda Superb 2.461
Sonstige 60.848
Gesamt 147.754
Verkäufe 2003[7]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Fabia 25.314
2 Škoda Fabia Combi 19.857
3 Škoda Octavia 10.433
4 Škoda Octavia Combi 7.528
5 Škoda Fabia Sedan 4.584
6 Peugeot 206 4.346
7 Škoda Superb 3.658
8 Peugeot 307 3.284
9 Renault Thalia 2.880
10 Hyundai Getz 2.837
Sonstige 64.824
Gesamt 149.545
Verkäufe 2004[8]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Fabia 43.589
2 Škoda Octavia 18.322
3 VW Golf 3.866
4 Peugeot 206 3.690
5 Škoda Superb 2.589
6 Hyundai Getz 2.545
7 Ford Fiesta 2.254
8 Toyota Yaris 2.098
9 Renault Thalia 1.976
10 VW Polo 1.908
Sonstige 50.136
Gesamt 132.973
Neuzulassungen 2005[9]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Fabia 36.258
2 Škoda Octavia 17.500
3 Renault Thalia 3.738
4 Hyundai Getz 2.901
5 Peugeot 206 2.862
6 Dacia Logan 2.542
7 Škoda Superb 2.476
8 Renault Mégane 2.030
9 VW Polo 2.012
10 VW Golf 1.937
Sonstige 53.120
Gesamt 127.376
Neuzulassungen 2006[10]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Fabia 32.914
2 Škoda Octavia 14.608
3 Renault Thalia 2.714
4 Hyundai Getz 2.610
5 Toyota Yaris 2.392
6 Peugeot 206 2.187
7 Renault Clio 2.080
8 VW Polo 1.870
9 Škoda Superb 1.835
10 Škoda Roomster 1.731
Sonstige 59.046
Gesamt 123.987
Neuzulassungen 2007[11]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Fabia 27.611
2 Škoda Octavia 14.971
3 Škoda Roomster 4.488
4 Ford Fusion 2.835
5 Toyota Yaris 2.558
6 Peugeot 207 2.352
7 Renault Thalia 2.321
8 Hyundai Getz 2.238
9 Ford Focus 2.040
10 Kia cee’d 1.949
Sonstige 69.179
Gesamt 132.542
Neuzulassungen 2008[12]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Fabia 23.659
2 Škoda Octavia 12.711
3 Ford Fusion 5.067
4 Škoda Roomster 4.131
5 Peugeot 207 3.257
6 Kia cee’d 3.126
7 Renault Thalia 2.706
8 VW Polo 2.676
9 Toyota Yaris 2.673
10 Škoda Superb 2.453
Sonstige 81.202
Gesamt 143.661
Neuzulassungen 2009[13]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Octavia 21.923
2 Škoda Fabia 17.175
3 Ford Fusion 6.957
4 Kia cee’d 4.110
5 Renault Mégane 3.644
6 Hyundai i30 3.274
7 Škoda Roomster 3.166
8 VW Golf 3.112
9 Škoda Superb 3.058
10 Peugeot 207 2.482
Sonstige 92.758
Gesamt 161.659
Neuzulassungen 2010[14]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Octavia 25.819
2 Škoda Fabia 15.588
3 Škoda Superb 4.476
4 Hyundai i30 4.309
5 Škoda Yeti 4.264
6 Kia cee’d 4.228
7 VW Golf 3.844
8 Ford Focus 3.581
9 Ford Fusion 3.530
10 Ford Fiesta 3.372
Sonstige 96.225
Gesamt 169.236
Neuzulassungen 2011[15]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Octavia 23.661
2 Škoda Fabia 16.532
3 Škoda Superb 4.659
4 Ford Focus 4.536
5 VW Golf 4.125
6 Škoda Yeti 3.968
7 Kia cee’d 3.841
8 Hyundai i30 3.618
9 Renault Mégane 3.359
10 Ford Fusion 3.267
Sonstige 101.716
Gesamt 173.282
Neuzulassungen 2012[16]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Octavia 22.406
2 Škoda Fabia 14.355
3 Hyundai i30 4.888
4 Škoda Superb 4.608
5 Škoda Yeti 4.260
6 Škoda Roomster 4.226
7 VW Golf 3.636
8 Kia cee’d 3.545
9 Ford Fiesta 3.468
10 Hyundai ix20 3.355
Sonstige 105.262
Gesamt 174.009
Neuzulassungen 2013[17]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Octavia 18.189
2 Škoda Fabia 9.886
3 Škoda Rapid 8.355
4 Hyundai i30 5.045
5 VW Golf 4.917
6 Škoda Superb 3.975
7 Hyundai ix20 3.780
8 Hyundai i20 3.609
9 Škoda Roomster 3.156
10 Škoda Citigo 3.055
Sonstige 100.769
Gesamt 164.736
Neuzulassungen 2014[18]
Tschechien  Modellreihe Anzahl
1 Škoda Octavia 20.539
2 Škoda Rapid 12.393
3 Škoda Fabia 8.773
4 VW Golf 6.633
5 Hyundai i30 6.172
6 Ford Fiesta 5.038
7 Škoda Yeti 5.016
8 Škoda Superb 4.406
9 Hyundai ix20 4.344
10 Hyundai i20 3.552
Sonstige 115.448
Gesamt 192.314

PKW-Neuzulassungen nach Marken

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Marke 2004[19] 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Jan.–Sept. 2017
Alfa Romeo 159 341 269 246 165 217 272 263 236 135 150 104 169 +54 / +48,2 %
Audi 1.647 1.905 1.650 1.621 2.181 2.894 3.234 3.675 3.810 3.289 3.935 5.019 6.361 −1.387 / −29,2 %
BMW 908 1.254 1.105 1.355 1.575 2.628 3.056 3.377 3.901 3.733 4.530 5.885 6.452 +697 / +14,2 %
Chevrolet 2.548 2.354 2.334 2.756 3.786 4.206 2.889 2.979 2.824 1.744 438 27 12 +70 / +1.400 %
Citroen 3.578 3.972 5.348 6.092 6.817 7.209 6.453 5.197 5.711 5.981 5.445 5.044 5.299 +267 / +6,7 %
Dacia 610 2.584 1.535 1.658 2.562 2.253 3.103 4.047 3.805 5.655 9.280 10.512 12.378 +2.185 / +23,5 %
Fiat 2.925 2.822 3.048 3.434 3.979 4.287 4.303 2.274 2.592 2.630 2.766 3.404 3.404 −82 / −3,3 %
Ford 6.226 5.763 5.414 8.474 10.897 16.054 14.234 14.447 12.719 9.460 12.576 15.432 15.268 +1.215 / +10,9 %
Honda 1.602 1.571 2.225 2.581 2.682 2.637 1.955 1.578 1.680 1.859 1.861 1.796 2.260 −341 / −18,7 %
Hyundai 4.562 6.378 6.028 6.528 7.377 8.416 10.088 12.086 15.162 16.239 18.934 19.688 20.992 +575 / +3,7 %
Infiniti 39 84 95 63 48 71 47 33 −27 / −84,4 %
Jaguar 50 47 82 131 147 104 62 84 81 73 89 107 287 +61 / +33,7 %
Jeep 58 61 70 121 124 176 165 227 397 418 539 1.037 1.126 −149 / −17,9 %
Kia 1.207 2.051 2.711 4.526 5.479 7.348 7.993 8.575 8.564 6.325 6.701 7.602 8.938 −42 / −0,6 %
Lada 199 169 127 170 150 166 148 106 107 123 95 94 125 +73 / +101,4 %
Land Rover 60 88 93 138 147 141 285 463 685 822 810 860 979 −63 / −8,4 %
Lexus 27 62 194 186 176 241 206 180 181 157 126 153 250 +23 / +12,5 %
Maserati 18 9 10 18 36 28 29 24 20 10 47 63 82 +32 / +62,8 %
Mazda 2.231 1.559 1.386 1.460 2.557 2.043 1.803 1.041 1.205 1.780 2.318 2.637 3.107 +93 / +3,9 %
Mercedes 1.210 1.307 1.415 1.789 2.019 2.665 2.798 2.820 3.236 3.168 3.863 4.822 7.518 +1.142 / +21,4 %
Mini 79 76 68 91 94 83 91 163 304 360 313 625 561 +173 / +38,4 %
Mitsubishi 425 573 787 875 1.148 1.267 1.268 1.658 1.115 1.058 1.708 2.429 2.617 −235 / −11,8 %
Nissan 1.910 1.398 1.170 1.416 1.585 2.087 1.887 1.915 3.163 2.836 3.038 5.007 4.990 +750 / +19,7 %
Opel 4.598 3.500 3.238 4.165 4.030 3.815 3.505 4.474 3.836 4.448 6.908 8.100 8.463 −447 / −6,8 %
Peugeot 6.650 5.661 5.772 6.532 7.111 6.684 7.053 7.397 6.725 7.252 7.175 7.156 8.095 +344 / +5,6 %
Porsche 30 56 78 89 126 199 302 299 365 255 249 344 356 +67 / +25,1 %
Renault 6.329 9.126 8.179 7.484 9.199 10.611 11.940 12.370 10.457 6.048 6.315 8.074 10.196 +957 / +13,8 %
Saab 47 14 41 55 81 52 38 24 6 9 1 1 - -
Seat 2.834 2.236 2.073 2.009 2.312 2.273 2.760 3.310 2.680 4.360 6.163 6.759 7.406 +317 / +5,4 %
Skoda 60.333 56.743 51.833 49.094 44.530 47.620 53.009 53.050 53.778 49.971 58.091 73.927 82.267 +2.573 / +4,2 %
Smart 173 136 112 91 96 69 69 80 74 74 52 97 105 +4 / +4,9 %
SsangYong 9 20 62 54 32 37 7 22 16 16 10 2 1 −1 / −100 %
Subaru 266 373 476 452 716 1.038 1.220 924 879 828 805 1.022 991 +62 / +8,1 %
Suzuki 859 1.722 2.364 3.562 3.873 3.446 2.800 2.917 2.339 2.285 2.350 2.416 3.360 +412 / +17,6 %
Toyota 3.829 3.728 4.506 4.997 5.528 4.716 4.836 3.906 3.951 4.173 4.009 4.361 5.721 +2.103 / +52,3 %
Volkswagen 6.614 6.926 7.116 7.044 8.956 11.781 13.069 14.921 15.185 14.948 18.281 23.754 26.598 +1.134 / +5,8 %
Volvo 772 513 601 813 791 1.502 1.578 1.717 1.535 1.526 1.615 1.726 1.927 +113 / +8,2 %
Sonstige 186 269 467 435 597 627 634 597 622 640 657 694 999 +75 / --
GESAMT 125.768 127.376 123.987 132.542 143.661 161.659 169.236 173.282 174.009 164.736 192.314 230.857 259.693 +12.797 / +6,6 %

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. ↑ Registrations of New Motor Vehicles. Sdružení automobilového průmyslu, abgerufen am 29. Juli 2015.
  2. ↑ Český trh vozidel v roce 1998. Osobní automobily (dle základních typů). Sdružení automobilového průmyslu, 21. Januar 2000, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. September 2015; abgerufen am 4. August 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  3. ↑ Český trh vozidel v roce 1999. Osobní automobily (dle základních typů) -TUZV+OFI = 146 184 ks. Sdružení automobilového průmyslu, 27. April 2000, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. September 2015; abgerufen am 4. August 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  4. ↑ Český trh vozidel v roce 2000. Osobní automobily (dle základních typů) -TUZV+OFI = 148 685 ks. Sdružení automobilového průmyslu, 19. April 2001, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. September 2015; abgerufen am 4. August 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  5. ↑ STRUKTURA PRODEJŮ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2001 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY. Sdružení automobilového průmyslu, 2002, S. 116–118, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  6. ↑ STRUKTURA PRODEJŮ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2002 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY. Sdružení automobilového průmyslu, 2003, S. 109–111, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  7. ↑ STRUKTURA PRODEJŮ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2003 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY. Sdružení automobilového průmyslu, April 2004, S. 107–109, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  8. ↑ STRUKTURA PRODEJŮ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2004 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2005, S. 103–105, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  9. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2005 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2006, S. 105–107, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  10. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2006 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2007, S. 102–104, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 9. Mai 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  11. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2007 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY 2003 - 2007. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2008, S. 95–100, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  12. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2008 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY 2004 - 2008. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2009, S. 93–99, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  13. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2009 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY 2005 - 2009. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2010, S. 95–101, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  14. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2010 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY 2006 - 2010. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2011, S. 94–100, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  15. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2011 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY 2007 - 2011. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2012, S. 93–98, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  16. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2012 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY 2008 - 2012. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2013, S. 93–98, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  17. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2013 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY 2009 - 2013. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2014, S. 92–97, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Juni 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
  18. ↑ STRUKTURA PRVNÍCH REGISTRACÍ OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ V ROCE 2014 (ks) podle tržních segmentů. (PDF) In: STATISTIKA AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU ČESKÉ REPUBLIKY 2010 - 2014. Sdružení automobilového průmyslu, Mai 2015, S. 86–91, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 29. Juli 2015; abgerufen am 29. Juli 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autosap.cz
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