Die Yunnan-Tibet-Bahn (chinesisch 滇藏铁路, Pinyin Diān-Zàng tiělù, englisch Yunnan-Tibet Railway) ist eine in Bau befindliche Eisenbahnstrecke, die Kunming, die Hauptstadt der südwestchinesischen Provinz Yunnan, mit Lhasa, der Hauptstadt des Autonomen Gebiets Tibet, verbinden soll. Ihre Gesamtlänge beträgt 1.594,4 km. Das Teilstück zwischen Dali und Lijiang wurde zum Jahresende 2009 fertiggestellt.[1] Die Bauarbeiten am nächsten Teilstück bis Shangri-La begannen 2014[2] und die Öffnung erfolgte im November 2023.[3] Die Strecke führt weiter über Bomê und Bayi.

Yunnan-Tibet-Bahn
Viadukt der Bahnstrecke Dali–Lijiang
Viadukt der Bahnstrecke Dali–Lijiang
Streckenlänge:1594 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke (außer Betrieb)
nach Xierong und Lhasa
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Bomê
Abzweig geradeaus und nach links (Strecke außer Betrieb)
von Chengdu
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Bomê Ost
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Matsune
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Yupu
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Mimei
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Ranwu
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Yaze
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Guyu
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Zayü
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Sangjiu
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Gada
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Ridong
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)Strecke nach links und von rechts (außer Betrieb)Strecke von rechts (außer Betrieb)
Kangran
Strecke nach links (außer Betrieb)Kreuzung (Strecken außer Betrieb)Strecke nach rechts (außer Betrieb)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Chawalong
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Abingcun
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Bingzhongluo
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Gongshan
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Puladi
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Maliping
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Xiaruo
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Tuoding
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Nixi
Kopfbahnhof Strecke bis hier außer Betrieb
Shangri-La 3320 m
Bahnhof
Luji
Bahnhof
Xiaozhongdian
Bahnhof
Tangbu
Tunnel
Tunnel
Bahnhof
Wanlamu 2715 m
Tunnel
Tunnel
Bahnhof (im Tunnel)
Huajiaopo 2440 m
Tunnel
Tunnel
Bahnhof
Hutiaoxia 2070 m
Brücke über Wasserlauf
Tigersprungschlucht mit Jangtsekiang
Tunnel
Tunnel
Bahnhof
Xinshang 2235 m
Tunnel
Tunnel
Bahnhof
Daluo 2375 m
Tunnel
Tunnel
Bahnhof
Lashihai 2490 m
Bahnhof
Lijiang 2410 m
Abzweig geradeaus und von links
nach Lijiang Ost
Bahnhof
Renhe
Bahnhof
Heqing
Bahnhof
Jindun
Bahnhof
Hualanqing
Bahnhof
Xiyi
Bahnhof
Zhugecheng
Bahnhof
Shangguan
Bahnhof
Wase
Bahnhof
Haidong
Bahnhof
Dali Nord
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts
von Dali, Baoshan, Lincang
Bahnhof
Dali Süd
Abzweig geradeaus und nach rechts
von Guangtong
Bahnhof
Xiangyun
Bahnhof
Yunnanyi
Bahnhof
Pupeng
Bahnhof
Nanhua
Bahnhof
Chuxiong
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)StreckeStrecke von links
nach Chengdu
Abzweig von links und von rechtsKreuzungAbzweig geradeaus und nach rechts
nach Dali Süd
Abzweig quer und nach rechtsAbzweig geradeaus, von links und von rechtsStrecke nach rechts
von Guangtong
Bahnhof
Guangtong Nord
Bahnhof
Lufeng Süd
Bahnhof
Shuangmeicun
Abzweig geradeaus und von rechts
nach Goangtong
Bahnhof
Wenquan
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts
von Kunyang
Abzweig geradeaus und von rechts
nach Anning
Bahnhof
Dushupu
Bahnhof
Kunming West
Bahnhof
Kunming
Abzweig geradeaus, nach links und nach rechts
von Hải Phòng, Shanghai, Vientiane u. a.
Bearbeiten

Fußnoten

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  1. Kunming - Lijiang direct rail line to open on New Year's Day, 22. Dezember 2009
  2. Work commences on Lijiang-Shangri-la Railroad, 29. Juli 2014
  3. China opens for traffic crucial Lijiang-Shangri-la section of strategic Yunnan-Tibet railway. Tibetan Review, 27. November 2023, abgerufen am 31. März 2024.