24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1978

Motorsportrennen auf dem Nürburgring

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1978, auch 7. Internationales ADAC 24 Stunden-Rennen, war die 7. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring und fand vom 7. bis 8. Oktober 1978 statt.

Streckenverlauf der Nordschleife 1967–1982.

Das Rennen

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Fritz Müller und Herberth Hechler erreichten bei der 7. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring einen Hattrick. Unterstützt wurden die beiden vom Chefmechaniker des Teams, Franz Gschwendtner, der allerdings nur bei den Trainings den Porsche Carrera RS fuhr. Das Rennen begann um 16 Uhr. Am Start konnte sich Edgar Dören behaupten und die Führung rund 4 Stunden lang behalten, bevor er von Wolfgang Walter/Werner Prinz und Fritz Müller/Herberth Hechler überholt wurde. Kurz vor dem Ende der 7. Rennstunde fiel die Mannschaft Edgar Dören, Wolf-Dieter Mast und Romain Feitler mit einem Defekt am Motor aus. Fritz Müller und Herberth Hechler konnten Wolfgang Walter und Werner Prinz überholen und gaben die Führung nicht mehr ab. Walter und Prinz konnten zwar die schnellste Rennrunde fahren, fielen wenig später aber aus, vorausgegangen waren Zündungsproblemen an ihrem Porsche.[1]

Das Team VW Schulz-TM Automobiltechnik RG Essen setzte das einzige dieselbetriebene Fahrzeug bei diesem Rennen ein, einen VW Golf. Bei weiteren Nennungen hätte der ADAC auch eine separate Klasse für Diesel-Fahrzeuge ausgeschrieben, diese blieben aber aus. So fuhr der Golf in der Klasse bis 1600 cm³ mit und belegte dort den 33. Gesamtrang und den 6. Rang in der Klasse.

In der Klasse über 2000 cm³ gewann zum zweiten Mal in Folge das Trio Dietmar Hackner, Johann Weisheidinger und Heinz-Jürgen Mählenhoff in einem Opel Commodore GS/E.

13 Simca Rallye nahmen in der mit 28 Startern am stärksten besetzten Klasse des Rennens teil, der Klasse bis 1300 cm³; ins Ziel kamen allerdings nur zwei. Die Klasse gewann das Trio Hartmut Müller, Gerhard Hennemann, Karl-Ernst Brune, die auf dem 23. Gesamtrang ins Ziel kamen.[2]

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 8 1 Deutschland  Müllerbräu-Valvoline-Racing Deutschland  Fritz Müller
Deutschland  Herbert Hechler
Deutschland  Franz Gschwendtner [3]
Porsche Carrera RS 142
2 5 30 Deutschland  KWS Motorsport Deutschland  Helmut Döring
Deutschland  Hartmut Bauer
Deutschland  Manfred Mohr
Ford Escort RS 2000 137
3 8 3 Deutschland  Norddeutscher Automobilclub Deutschland  Matthias Loerper
Deutschland  Joachim Oppermann
Deutschland  Karl-Josef Römer
Porsche Carrera 136
4 4 71 Deutschland  ABEX Pagid Racing team Deutschland  Alfons Hohenester
Deutschland  Franz Schneider
Deutschland  Peter Seikel
Audi 80 GTE 132
5 5 27 Deutschland  Ford Berkenkamp Racing Deutschland  Matthias Schneider
Deutschland  Holger Soltwedel
Ford Escort RS 2000 132
6 4 66 Deutschland  Hans-Jörn Ley
Deutschland  Josef Rietmann
Deutschland  Kurt Beise
VW Golf GTI 131
7 8 4 Deutschland  Knuth Mentel
Deutschland  Helge Probst
Deutschland  Heinz Gilges
Porsche Carrera RS 130
8 6 12 Deutschland  ABEX Pagid Racing Team Deutschland  Dietmar Hackner
Deutschland  Johann Weisheidinger
Deutschland  Heinz-Jürgen Mählenhoff
Opel Commodore GS/E 129
9 5 43 Deutschland  Valvoline Racing Deutschland  Johannes Habitz
Deutschland  Armin Duwe
Deutschland  Horst Hoier
Opel Kadett GT/E 128
10 4 58 Deutschland  Toyota Tuning Thönnes Deutschland  Max Janitschek
Deutschland  Karl-Heinz Schäfer
Deutschland  Karl-Heinz Gürthler
Toyota Celica GT 126
11 5 42 Deutschland  Dieter Kraft
Deutschland  Gerd Mende
Deutschland  Edmund Gastes
Opel Kadett GT/E 126
12 5 29 Deutschland  KWS Motorsport Deutschland  Berthold Doll
Deutschland  Norbert Schommer
Deutschland  Peter Valder
Ford Escort RS 2000 126
13 3 96 Deutschland  Hartmut Müller
Deutschland  Gerhard Hennemann
Deutschland  Karl-Ernst Brune
Alfa Romeo 1300 GTJ 126
14 5 34 Deutschland  Erwin Menzefricke
Deutschland  Ekkehard Sieg
Ford Escort RS 2000 126
15 9 168 Deutschland  Big Pack Rucksack Team Deutschland  Peter Wicks
Deutschland  Bernd Wicks
Renault R5 Alpine 124
16 4 64 Deutschland  AC Altkreis Schwelm Deutschland  Rafael Lunau
Deutschland  Gerhard Kliem
Deutschland  Friedrich-Wilhelm Kliem
VW Golf GTI 124
17 3 98 Deutschland  Martin Weber
Deutschland  Jörn Ahrendt
Deutschland  Herbert Lingmann
Alfasud Ti 124
18 9 174 Deutschland  BMC Wuppertal Deutschland  Lothar Probsthain
Deutschland  Hans-Günther Agosti
Deutschland  Hans-Otto Dissmann
Renault R5 Alpine 123
19 9 166 Schweiz  Scuderia Basilea Deutschland  Werner Dietrich
Deutschland  Rolf Madoerin
Schweiz  René Hollinger
Renault R5 Alpine 123
20 4 69 Deutschland  MSC Adenau Deutschland  Franz-Josef Müller
Deutschland  Herbert Zimmer
Deutschland  Norbert Hoffmann
Audi 80 GTE 123
21 5 31 Deutschland  KWS Motorsport Deutschland  Peter Heckler
Deutschland  Manfred Webs
Deutschland  Fred Rosterg
Ford Escort RS 2000 123
22 3 95 Deutschland  Hans Motte
Deutschland  Peter-Rudolf Uhrmacher
Deutschland  Leo Wissen
Alfa Romeo 1300 GTJ 122
23 6 17 Deutschland  Valvoline Renngemeinschaft Düren Deutschland  Jürgen Wirtgen
Deutschland  Voita Hoschna
Deutschland  Robert Rupitsch
BMW 3,0 CSi 122
24 5 44 Deutschland  Valvoline Renngemeinschaft Düren Deutschland  Wolfgang Offermann
Deutschland  Heinz Schreiber
Deutschland  Rolf Pietsch
Opel Kadett GT/E 122
25 9 166 Schweiz  Scuderia Basilea Schweiz  Rolf Fuhrer
Schweiz  Stefan Märki
Schweiz  Stefan Lüscher
Renault R5 Alpine 121
26 2 139 Deutschland  Franz-Josef Hackmann
Deutschland  Walter Saller
Deutschland  Alfred Lampa
VW Polo 121
27 4 63 Deutschland  Team Schmidt Fahrzeugtechnik Spanien  Marco Antonio Tolama
Spanien  Santiago Fernandez
VW Golf GTI 121
28 2 140 Deutschland  Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning Deutschland  Harald Wester
Deutschland  Ulrich Sieling
Deutschland  Paul Hulverscheid
Fiat 128 Coupé 121
29 6 19 Deutschland  MS Racing Team Münster Deutschland  Otto Sohn
Deutschland  Jürgen W. Bonk
Deutschland  Bernhard Schmitz-Moormann
BMW 3,0 CSi 121
30 5 32 Deutschland  Herbert Paffen
Deutschland  T. Mercks
Schweiz  Jerome Bury
Ford Escort RS 2000 121
31 6 10 Belgien  Philippe de Leneer
Belgien  T. Mercks
Belgien  Jerome Bury
Audi 100 5E 121
32 6 20 Deutschland  Klaus-Emil Röckel
Deutschland  Kurt-Wilhelm Gestle
Deutschland  Hans Schäfer
Opel Commodore GS/E 121
33 4 75 Deutschland  VW Schulz-TM Automobiltechnik RG Essen Deutschland  Jürgen Ilgner
Deutschland  Klaus Hofmann
Deutschland  Heinz-Jürgen Hoffknecht
VW Golf Diesel 121
34 2 131 Deutschland  MSC Wahlscheid Deutschland  Wolfgang Kudrass
Deutschland  Heinz Pütz
Deutschland  Richard Westerhausen
Audi 50 GL 119
35 3 105 Deutschland  Renngemeinschaft Oberberg Deutschland  Hermann Bongen
Deutschland  Rolf Bongen
Deutschland  Willi Kleesattel
Audi 50 LS 118
36 4 61 Deutschland  Veytal Tuning Deutschland  Michael Sanden
Deutschland  Helmut Sanden
VW Golf GTI 117
37 2 132 Deutschland  Michael Martick
Deutschland  Josef Reip
Audi 50 GL 117
38 5 45 Schweiz  Formel Rennsport Club der Schweiz Deutschland  Robert Baumann
Schweiz  Hansjürg Dürig
Deutschland  Jürgen Möhle
Alfa Romeo 2000 117
39 9 170 Deutschland  Air Press Racing Team Deutschland  Wolfgang Krankemann
Deutschland  Volker Strycek
Deutschland  Fritz-Richard Friebel
Renault R5 Alpine 116
40 2 133 Deutschland  Herbert Niederhoff
Deutschland  Kurt Jesse
Deutschland  Hermann Molitor
Audi 50 LS 116
41 6 18 Deutschland  BMC Wuppertal Deutschland  Hans-Günther Agosti
Deutschland  Reinhold Packeisen Sr.
Deutschland  Reinhold Packeisen Jr.
BMW 3,0 CSi 116
42 3 103 Deutschland  Frithjof Erpelding
Deutschland  Franz Maintz
Honda Civic 115
43 2 125 Deutschland  Georg Baumeister
Deutschland  Harald Engels
Deutschland  Dirk Hamelmann
Audi 50 GL 115
44 5 47 Deutschland  Auto Budde Racing Deutschland  Hans Weissgerber
Deutschland  Heinrich Müller
BMW 2002 Ti 115
45 3 102 Deutschland  Hörmann Tuning Deutschland  Bernd Kausemann
Deutschland  Rolf Odenthal
Fiat 128 Berlinetta 114
46 3 99 Deutschland  Walter Hillius
Deutschland  Herbert Herler
Deutschland  Friedrich Würges
Alfa Romeo Alfasud Ti 114
47 2 136 Deutschland  Michael Stephan
Deutschland  Thomas Stephan
Deutschland  Bernd Kleve
Autobianchi A112 Abarth 112
48 3 100 Deutschland  Racing Team Scharnhorst Deutschland  Jürgen Voll
Deutschland  Peter Wieseler
Fiat 128 SL Coupe 112
49 9 172 Deutschland  Alexander Spelten
Deutschland  Karl-Eduard Reinders
Deutschland  Kurt Vögtlin
Renault R5 Alpine 111
50 4 57 Deutschland  Rhein. Westf. Automobil Club Düsseldorf Deutschland  Klaus Bieler
Deutschland  W. Lohmann Jr.
Deutschland  Günter Gamalski
Toyota Celica GT 111
51 2 124 Deutschland  Friedrich Reysen
Deutschland  Gerd Wachter
Deutschland  Horst Mieritz
Autobianchi A112 Abarth 110
52 3 94 Deutschland  Haribo Lakritzen Racing Team Deutschland  Hans-Günther Stoffel Sr.
Deutschland  Hans-Günther Stoffel Jr.
Deutschland  Bodo Eichner
Alfa Romeo 1300 GTJ 110
53 3 104 Deutschland  Wolfgang Richter
Deutschland  Walter Vogel
Deutschland  Lothar Grünwald
Honda Civic 109
54 9 169 Deutschland  Bendix Bremsen Deutschland  Peter Oberndorfer
Deutschland  Christian Danner
Renault R5 Alpine 109
55 3 91 Deutschland  MSC Dumeklemmer Deutschland  Hugo Kempken
Deutschland  Joachim Hagel
Deutschland  Werner Wisinger
Simca Rallye 2 109
56 3 92 Deutschland  Kellergeister Springbock Simca Tuning Deutschland  Alfred Kurpjuhn
Deutschland  Walter Stade
Deutschland  Hans-Jürgen Tuke
Simca Rallye 2 107
57 4 70 Deutschland  MSC Wahlscheid Deutschland  Dierk Meyer
Deutschland  Axel Sonntag
Audi 80 GTE 106
58 3 107 Deutschland  Gerd Ewertz
Deutschland  Robert Baumann
Ford Escort RS 2000 103
59 2 126 Deutschland  Master „X“ Hosen Racing Team Deutschland  Meinhard Hellweg
Deutschland  Friedhelm Vogt
Deutschland  Reiner Esser
Audi 50 101
60 3 101 Deutschland  Kellergeister Springbock Simca Tuning Deutschland  Thilo Bonkowski
Deutschland  Ulrich Gindler
Simca Rallye 2 99
61 3 84 Deutschland  Rainer vom Stein
Deutschland  Paul-Detlef Juth
Deutschland  Ralf Höffgen
Fiat 128 98
62 1 151 Deutschland  Ecurie Moselle CAM Deutschland  Hubert Jahn
Deutschland  Manfred Grossardt
Deutschland  Karl-Josef Basset
Autobianchi A112 Abarth 65
Ausgefallen
63 4 55 Belgien  East Belgian Racing Team Belgien  Georges Cremer
Belgien  Marc Duez
Belgien  Willy Braillard
Toyota Trueno 110
64 5 25 Deutschland  Ford Berkenkamp Racing Deutschland  Dieter Selzer
Deutschland  Wolfgang Wolf
Deutschland  Karl Maurer
Ford Escort RS 2000 93
65 5 33 Deutschland  AC Radevormwald Team Fuffu Deutschland  Axel Felder
Deutschland  Peter Döring
Deutschland  Uwe Reich
Ford Escort RS 2000 88
66 2 121 Deutschland  Firma Walter Hagen und Co. Deutschland  Herbert Schuster
Deutschland  Johannes Scheid
Deutschland  Ludwig Dreeser
Autobianchi A112 Abarth 86
67 3 81 Deutschland  Polizeisportverein Berlin Deutschland  Klaus-Peter Tolksdorf
Deutschland  Hans-Dieter Melzer
Deutschland  Olaf Manthey
Simca Rallye 3 84
68 9 175 Deutschland  Renault Händler Team Nord Deutschland  Lutz Kämmerer
Deutschland  Peter Brand
Deutschland  Lili Reisernbichler
Renault R5 Alpine 84
69 3 86 Deutschland  AC Radevormwald Team Fuffu Deutschland  Hans-Hermann Kempe
Deutschland  Volker Solbach
Deutschland  Horst Scheidereiter
Simca Rallye 2 83
70 4 56 Belgien  East Belgian Racing Team Belgien  Emmanuel Remion
Belgien  Leopold Chlose
Belgien  André Hardy
Toyota Celica GT 76
71 2 138 Deutschland  AC Radevormwald Team Fuffu Deutschland  Hans-Jürgen Pill
Deutschland  Friedhelm Mantz
Deutschland  Uwe Reich
Ford Fiesta 72
72 5 84 Deutschland  Auto Budde Racing Deutschland  Heinz-Joachim Domagalla
Deutschland  Hermann Raben
Deutschland  Peter-Paul Biewald
BMW 2002Ti 72
73 8 2 Deutschland  Team Viacom Alarmsysteme-Vettmann Tuning Deutschland  Wolfgang Walter
Deutschland  Werner Prinz
Porsche Carrera RSR 68
74 4 62 Deutschland  Veytal Tuning Deutschland  Karl-Heinz Dalemans
Deutschland  Werner Prinz
VW Golf GTi 67
75 9 171 Deutschland  Sportfahrergemeinschaft Köln Deutschland  Heinz Stüber
Deutschland  Bert Baustian
Deutschland  Winfried Krüper
Renault R5 Alpine 65
76 4 67 Deutschland  VW Schulz-TM Automobiltechnik Essen Deutschland  Friedhelm Croes
Deutschland  Werner Horn
Deutschland  Heinz-Jürgen Hoffknecht
VW Scirocco GTi 61
77 2 137 Deutschland  Sportfahrergemeinschaft Köln Deutschland  Hans-Georg Ströter
Deutschland  Hans-Josef Nettesheim
Deutschland  Franz Hagen
Fiat 128 SL 61
78 3 80 Deutschland  Haribo Lakritzen Racing Team Deutschland  Hans Frensch
Deutschland  Bodo Eichner
Deutschland  Helmut Klinkhammer
Simca Rallye 3 58
79 9 83 Deutschland  Michael Klein
Deutschland  Hans-Rudolf Teichert
Deutschland  Franz Hagen
Simca Rallye 2 52
80 3 85 Deutschland  Alfred Zilles
Deutschland  Theo Milz
Deutschland  Harald Frings
Simca Rallye 2 50
81 2 123 Deutschland  Erwin Reim
Deutschland  Rolf Nobel
Deutschland  Albert Stühmer
Autobianchi A112 Abarth 50
82 4 65 Deutschland  Sorgler Tuning Deutschland  Michael Eschmann
Deutschland  Wilfried Hilgendorf
Deutschland  Walter Piel
VW Golf GTi 47
83 2 118 Deutschland  ACAS AC Altkreis Schwelm Deutschland  Wolfgang Nöckel
Deutschland  Jochen Schwarz
Deutschland  Manfred Pusch
Autobianchi A112 Abarth 47
84 2 130 Deutschland  MSC Sassmannhausen Deutschland  Klaus Wiedmann
Deutschland  Dr. Ulrich Roitzheim
Deutschland  Michael Eschmann
Audi 50 44
85 3 89 Deutschland  Hans-Peter Morawietz
Deutschland  Hans-Joachim Ziegner
Deutschland  Hans Ebke
Simca Rallye 2 42
86 8 6 Deutschland  Keiper Dynavit Team Deutschland  Edgar Dören
Deutschland  Wolf-Dieter Mast
Luxemburg  Romain Feitler
Porsche Carrera 40
87 4 72 Deutschland  Manfred Busch
Deutschland  Peter Gerlach
Alfa Romeo Julia 39
88 5 41 Deutschland  Rudolf Duda
Deutschland  Helmut Titz
Deutschland  Josef Duda
Opel Kadett GT/E 36
89 6 16 Deutschland  Sportfahrergemeinschaft Köln Deutschland  Jochen-Dieter Lingen
Deutschland  Karl Gräff
Deutschland  Hans-Joachim Görke
Opel Commodore GS/E 36
90 4 60 Deutschland  Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning Deutschland  Günter Schrey
Deutschland  Heinz Schmalgemeier
Deutschland  Bernd Niehaus
VW Golf GTi 36
91 5 36 Deutschland  Karl-Albrecht Ern
Deutschland  Udo Grylewic
Ford Escort RS 2000 32
92 2 120 Deutschland  Firma Walter Hagen und Co. Deutschland  Herbert Schuster
Deutschland  Günter Bochem
Deutschland  Heinz-Dieter Heick
Autobianchi A112 Abarth 29
93 5 35 Deutschland  Helmut Gall
Deutschland  Heinz Becker
Ford Escort RS 2000 28
94 1 150 Deutschland  Berndpeter Aurand
Deutschland  Dietmar Schliwinski
Autobianchi A112 Abarth 28
95 3 97 Deutschland  Bodo Peters
Deutschland  Bernd Jakubik
Deutschland  Volker Lorenz
Alfa Romeo 1300 GTJ 28
96 5 26 Deutschland  Ford Berkenkamp Racing Deutschland  Winfried Maiworm
Deutschland  Bodo Jähn
Deutschland  Jürgen Zehra
Ford Escort RS 2000 27
97 4 68 Deutschland  Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning Deutschland  Dr. Klaus Ligensa
Deutschland  Wilhelm Birk
Deutschland  Horst Bonefeld
VW Scirocco GTi 25
98 4 73 Deutschland  Hildener Automobil-Club Deutschland  Jürgen Josting
Deutschland  Norbert Bormann
Deutschland  Jochen Schramm
VW Scirocco GTi 25
99 6 11 Belgien  Ecurie Baudouin Visetoise Belgien  Georges Simon
Belgien  Michel Royer
Opel Commodore GS/E 22
100 6 14 Deutschland  AC Radevormwald Team Fuffu Deutschland  Walter Löffler
Deutschland  Klaus Diebel
Deutschland  Peter Döring
Opel Commodore GS/E 21
101 3 82 Deutschland  Renngemeinschaft Düsseldorf Deutschland  Hans-Gerd Zingel
Deutschland  Eberhard Koch
Deutschland  Helmut Gisa
Simca Rallye 2 20
102 2 128 Deutschland  Veytal Tuning Deutschland  Helmut Händeler
Deutschland  Klaus Adolf
Deutschland  Thomas Schwick
Audi 50 GL 19
103 5 46 Deutschland  RG Motorsportverband Bergisch-Land Solingen Deutschland  Jürgen Fischer
Deutschland  Hans-Peter Birth
Deutschland  Anita Klietsch
BMW 2002 Ti 17
104 2 119 Deutschland  PSV Wuppertal Deutschland  Klaus-Peter Böck
Deutschland  Lutz Jacob
Deutschland  Udo Neuhoff
Autobianchi A112 Abarth 16
105 2 127 Deutschland  Carl Damitz
Deutschland  Klaus Wassyl
Deutschland  Ulrich Hillebrand
Audi 50 15
106 2 116 Deutschland  MSC Stuttgart Deutschland  Walter Ehrle
Deutschland  Friedrich-Wilhelm Eicker
Deutschland  Walter Langusch
Autobianchi A112 Abarth 11
107 3 108 Deutschland  MSC Benzinfüchse Solingen e. V. im ADAC Deutschland  Andreas Gross
Deutschland  Horst Jüngel
Deutschland  Dieter Rasch
Simca Rallye 2 10
108 2 135 Deutschland  Hans Cellarius
Deutschland  Hans Mager
Deutschland  Dr. Rolf Schäfer
Fiat 128 AC 9
109 3 106 Deutschland  Klaus Arendt
Deutschland  Klaus Buhren
Deutschland  Werner Holzstamm
Opel Kadett Coupe 7
110 3 87 Deutschland  Simcasport W. Weiden Deutschland  Wolfgang Langmesser
Deutschland  Franz-Josef Schömann
Deutschland  Hans-Jürgen Möbuss
Simca Rallye 2 3
111 2 122 Deutschland  Renngemeinschaft MSC Langenfeld Deutschland  Kurt Otto Nell
Deutschland  Lothar Lüttmann
Deutschland  Salvatore Messina
Autobianchi A112 Abarth 3
112 3 88 Deutschland  Hans-Peter Morawietz
Deutschland  Peter Oberdieck
Deutschland  Karl-Heinz Ben Achmed
Simca Rallye 2 1
113 3 90 Vereinigte Staaten  Rexford Swartz
Vereinigte Staaten  Wolfgang G. Marx
Vereinigte Staaten  Williams Dawson
Simca Rallye 2 0

[4]

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gruppe 9 Deutschland  Peter Wichs Deutschland  Bernd Wichs Renault R5 Alpine Rang 15
Gruppe 8 Deutschland  Fritz Müller Deutschland  Herbert Hechler Deutschland  Franz Gschwendtner Porsche Carrera RS Gesamtsieg
Gruppe 6 Deutschland  Dietmar Hackner Deutschland  Johann Weisheidinger Deutschland  Heinz-Jürgen Mählenhoff Opel Commodore GS/E Rang 8
Gruppe 5 Deutschland  Helmut Döring Deutschland  Hartmut Bauer Deutschland  Manfred Mohr Ford Escort RS 2000 Rang 2
Gruppe 4 Deutschland  Alfons Hohenester Deutschland  Franz Schneider Deutschland  Peter Seikel Audi 80 GTE Rang 4
Gruppe 3 Deutschland  Hartmut Müller Deutschland  Gerhard Hennemann Deutschland  Karl-Ernst Brune Alfa Romeo 1300 GTJ Rang 13
Gruppe 2 Deutschland  Franz-Josef Hackmann Deutschland  Walter Saller Deutschland  Alfred Lampa VW Polo Rang 26
Gruppe 1 Deutschland  Hubert Jahn Deutschland  Manfred Grossardt Deutschland  Karl-Josef Basset Autobianchi A112 Abarth Rang 62

Renndaten

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  • Gemeldet: 113
  • Gestartet: 113
  • Gewertet: 62
  • Rennklassen: 8
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 22,835 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 142
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 3242,570 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole-Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Wolfgang Walter, Werner Prinz – Porsche Carrera RSR (#2) – 9:18,700
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

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  • Wilfried Müller, Jörg Ufer: 24h Nürburgring – Die Geschichte der ersten 40 Rennen McKlein Publishing – Verlag Reinhard Klein, 2013, ISBN 978-3-927458-62-8.
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Commons: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Wilfried Müller, Jörg Ufer: 24h Nürburgring – Die Geschichte der ersten 40 Rennen S. 78.
  2. Wilfried Müller, Jörg Ufer: 24h Nürburgring – Die Geschichte der ersten 40 Rennen S. 79.
  3. 24h-Rennen: Die Sieger von 1970–2016 (Memento vom 12. Januar 2018 im Internet Archive) Website des ADAC 24h-Rennen. Abgerufen am 1. Februar 2018.
  4. Wilfried Müller, Jörg Ufer: 24h Nürburgring – Die Geschichte der ersten 40 Rennen S. 265 & 266.