Autostrada A60

Straße in Italien

Die Autostrada A60, auch Tangenziale di Varese (Tangente von Varese) genannt, ist eine italienische Autobahn, welche die A8 südlich von Varese mit der Schnellstraße Tangenziale Est (Osttangente) di Varese bis zu ihrer Fertigstellung verbindet. Die Autobahn ist aktuell 4 km lang und endet in Vedano Olona. Im Anschluss führt sie als vierspurige Schnellstraße östlich an Varese vorbei. Verwaltet wird sie von der Autostrada Pedemontana Lombarda s.p.a.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada 60 in Italien
Tangenziale di Varese

(Tangente Varese)

Autostrada A60
Karte
Verlauf der A 60

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Buguggiate
(45° 46′ 27″ N, 8° 48′ 39″ O)
Straßenende: Lozza
(45° 46′ 54″ N, 8° 52′ 8″ O)
  davon in Betrieb: 4,8 km

Regionen:

 Lombardei

Nutzungsvoraussetzung: Mautpflicht: Geschlossenes System – Freeflow
Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Verkehrszeichen für die Mautpflicht auf der Tangente Varese
Straßenverlauf
Region Lombardei
(0,0)  als Symbol: Gegenverkehr Lungo Lago di Capolago P1
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Down Symbol: Up
ab hier 2-streifig (2 × 1)
(0,0)  Autobahnbeginn
(0,0)  Milano – Varese A8 E62
(0,4)  GazzadaMorazzone
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: Up
ab hier 4-streifig (2 × 2)
Morazzone (2.177 / 2.177 m)
Salvegna
(75 / 75 m)
Lozza (423 / 423 m)
(4,4)  Vedano Olona
Olona Brücke Vedano (473 / 473 m)
(4,8)  Autobahnende
Vorlage:AB/Wartung/Leer (4,8)  Weiter auf der Osttangente Varese S712
Vorlage:AB/Wartung/Leer unterbrochen, ausgeführt als S712
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiterbau in Planung
Vorlage:AB/Wartung/Leer Übergang aus der Osttangente Varese S712
Autobahnbeginn
Varese est
Cantello
Gaggiolo
Zoll „Gaggiolo
Grenzübergang Gaggiolo (ITCH)
Weiter auf H394 A24Mendrisio
  • In Bau
  • In Planung
  • Allgemeines

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    Die A60 bildet zusammen mit der, gegenwärtig zum Teil noch in Bau befindlichen A36 und der Tangenziale di Como das Großprojekt Autostrada Pedemontana Lombarda. Die Arbeiten für die Autobahn begannen im Jahr 2010, die Eröffnung fand am 25. Januar 2015 statt.

    Die Kosten für den Bau der A60, dem ersten Teil der A36 (zwischen A8 und A9) und der Tangenziale di Como betrugen ca. 930 Millionen €.

    Die A60 ist mautpflichtig. Die Maut wird hier im Sistema FreeFlow erhoben. Wer kein Benutzerkonto hat, muss die Maut bis zu 14 Tage nach der Fahrt auf der Webseite des Betreibers bezahlen.

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    Commons: A60 (Italien) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien