BMW R 1250 R
Die BMW R 1250 R ist ein unverkleidetes Motorrad des Fahrzeugherstellers BMW.
BMW | |
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R 1250 R | |
R 1250 R | |
Hersteller | BMW |
Produktionszeitraum | ab 2018 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Naked Bike |
Motordaten | |
Luft-/wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit variabler Ventilsteuerung | |
Hubraum (cm³) | 1254 |
Leistung (kW/PS) | 100/136 bei 7750 min−1 |
Drehmoment (N m) | 143 bei 6250 min−1 |
Getriebe | 6-Gang, klauengeschaltet, mit Schrägverzahnung |
Antrieb | Kardanantrieb |
Bremsen | 4-Kolben-Radialsattel-Doppelscheibenbremse vorn Ø 320 mm Doppelkolben-Einscheibenbremse hinten Ø 276 mm |
Radstand (mm) | 1512 |
Sitzhöhe (cm) | 76 (niedrige Sitzbank) 79 (Standardsitzbank) bis Modelljahr 2022
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Leergewicht (kg) | 239 (fahrfertig) |
Vorgängermodell | R 1200 R (K53) |
Der Roadster wurde im November 2018 auf der Fachmesse EICMA vorgestellt und ab Anfang 2019 verkauft. Nach dem Schwestermodell R 1250 GS ist es das zweite Motorrad, das den neu entwickelten Boxermotor mit der von BMW „ShiftCam-Technologie“ genannten, variablen Einlassventil-Steuerung aufweist.
Der Grundpreis betrug bei Verkaufsstart in Deutschland 13.750 Euro.[1] Im Modelljahr 2024 ist die R 1250 R in Deutschland ab 15.490 €, in Österreich ab 17.120 € erhältlich.
Weblinks
BearbeitenCommons: BMW R 1250 R – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Uli Baumann, Slawomir Niewrzol: BMW R 1250 R auf der EICMA – Roadster mit neuem Power-Boxer. In: MOTORRAD. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 6. November 2018, abgerufen am 9. Februar 2024.