Die Bahnstrecke Brescia–Parma ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien.

Brescia–Parma
Bahnhof Remedello Sopra
Bahnhof Remedello Sopra
Strecke der Bahnstrecke Brescia–Parma
Streckennummer (RFI):34
Kursbuchstrecke (IT):196
Streckenlänge:92 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Abzweig geradeaus und von links
von La Spezia / von Mailand
Bahnhof
0,000 Parma
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Bologna / FER nach Suzzara
Strecke mit Straßenbrücke
A1E35
Kreuzung geradeaus unten
SFS Mailand–Bologna
Bahnhof
10,125 Torrile-San Polo
Bahnhof
15,136 Colorno
Haltepunkt / Haltestelle
19,681 Mezzani-Rondani
Grenze auf Brücke über Wasserlauf
Po (Grenze Emilia-RomagnaLombardei)
Kreuzung mit U-Bahn geradeaus oben (Querstrecke außer Betrieb)
Straßenbahn Casalmaggiore–Ponte Maiocche (bis 1934)
Abzweig mit U-Bahn geradeaus und ehemals von links
Straßenbahn nach Cremona (bis 1954)
Bahnhof
23,625 Casalmaggiore
Bahnhof
33,578 San Giovanni in Croce
Abzweig mit U-Bahn geradeaus und ehemals nach links
Straßenbahn nach Ca’ de Soresini (bis 1928)
Abzweig geradeaus und von rechts
von Mantua
Bahnhof
39,738 Piadena
Abzweig geradeaus und nach links
nach Cremona
Brücke über Wasserlauf
Oglio
Bahnhof
42,829 Canneto sull’Oglio
Bahnhof
51,055 Asola
Haltepunkt / Haltestelle
55,323 Remedello Sotto
Bahnhof
57,769 Remedello Sopra
Bahnhof
62,042 Visano
Haltepunkt / Haltestelle
65,681 Calvisano
Bahnhof
69,015 Viadana Bresciana
Bahnhof
74,702 Ghedi
Bahnhof
80,414 Montirone bis 1976 Haltepunkt[1]
Strecke mit Straßenbrücke
A21E70
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
83 Borgosatollo
Abzweig geradeaus und von links
von Cremona
Bahnhof
85,481
33,704
San Zeno-Folzano
siehe Bahnstrecke Brescia–Cremona
Bahnhof
Brescia

Geschichte

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Die Strecke wurde 1884 bis 1893 nach dem Baccarini-Gesetz gebaut[2].

Ab 1. Juli 1885 ging sie in der Rete Adriatica (RA) auf und wurde deshalb von der Società italiana per le strade ferrate meridionali (SFM) betrieben. Mit der Verstaatlichung des Eisenbahnnetzes 1905 wurde sie von den Ferrovie dello Stato (FS) betrieben.

Eröffnungsdaten

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Strecke Datum[3]
ParmaColorno 2. Juni 1884
CasalmaggiorePiadena 6. Oktober 1884
Colorno–Mezzani 1. Dezember 1886
Mezzani–Casalmaggiore 23. Mai 1887
Piadena–San Zeno 1. August 1893

Auf der Strecke verkehren Regionalzüge von Trenord in stündlichem Taktverkehr.[4]

  • R 8 Brescia–Parma

Literatur

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  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 34 (Brescia–Parma)
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Commons: Brescia–Parma railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 62, 1976
  2. Tabelle C, Nummer 8
  3. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  4. Trenord - KBS 196 (Memento des Originals vom 16. September 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.trenord.it (pdf; 140 kB)