Benutzer:Chriztopf10/Obere Lahntalbahn • Rothaarbahn

Marburg-Erndtebrück
Strecke der Chriztopf10/Obere Lahntalbahn • Rothaarbahn
Streckennummer (DB):2870
Kursbuchstrecke (DB):623
Streckenlänge:59,7 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Marburg Hbf - Caldern
Biedenkopf - Friedrichshütte
Leimstruth - Erndtebrück
Bundesländer: Hessen Hessen
Nordrhein-Westfalen Nordrhein-Westfalen
Kategorisierung: Hauptbahn
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Main-Weser-Bahn, Marburger Kreisbahn,
StreckeStreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Aar-Salzböde-Bahn, Dillstrecke, ...
BahnhofBahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
92,4 Marburg (Lahn) Hbf
Strecke mit StraßenbrückeStrecke mit StraßenbrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
91,4 L 3089
Strecke mit StraßenbrückeStrecke mit StraßenbrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
90,3 Vorlage:BAB-B-1
Haltepunkt / HaltestelleHaltepunkt / HaltestelleLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
90,1 Wehrda-Einkaufszentrum
Strecke mit StraßenbrückeStrecke mit StraßenbrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
89,8 L 3089
Brücke über WasserlaufBrücke über WasserlaufLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
89,6 Lahn (Viadukt)
BahnhofBahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
88,5 Cölbe 198 m
StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
88,3 Main-Weser-Bahn, Ohmtalbahn, ...
88,2 L 3089
Brücke über Wasserlauf
85,6 Lahn
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
85,0 Sarnau Bbf 195 m
Kreuzung rechts
84,9 Burgwaldbahn, Obere Edertalbahn
Haltepunkt / Haltestelle
84,0 Lahntal-Sarnau
Haltepunkt / Haltestelle
82,8 Goßfelden
Strecke mit Straßenbrücke
82,6 L 3381
Bahnhof
80,5 Sterzhausen
Abzweig geradeaus und nach links
80,3 Behringbahn
Strecke mit Straßenbrücke
77,8 L 3092
Haltepunkt / Haltestelle
77,6 Caldern
77,5 Ende der Zweigleisigkeit
Haltepunkt / Haltestelle
74,9 Brungershausen
72,4 Lahn
Bahnhof
72,2 Buchenau (Lahn)
Blockstelle
70,6 Carlshütte
Strecke mit Straßenbrücke
70,1 L 3041
Bahnhof
68,6 Friedensdorf (Lahn) 248 m
Haltepunkt / Haltestelle
67,2 Wilhelmshütte (Lahn)
Strecke mit Straßenbrücke
66,0 Vorlage:BAB-B-1
Haltepunkt / Haltestelle
65,6 Eckelshausen
63,8 Lahn
Strecke mit Straßenbrücke
63,7 Vorlage:BAB-B-1
62,7 Beginn der Zweigleisigkeit
Bahnhof
62,3 Biedenkopf 271 m
Strecke Tunnelanfang und geradeaus
62,1 Tunnel Biedenkopf (Ostportal)
Strecke
61,2 Tunnel Biedenkopf (Westportal)
Haltepunkt / Haltestelle
60,9 Biedenkopf-Schulzentrum
Brücke über Wasserlauf
59,8 Lahn
Strecke mit Straßenbrücke
59,8 Vorlage:BAB-B-1
Haltepunkt / Haltestelle
59,7 Ludwigshütte
Brücke über Wasserlauf
57,1 Lahn
Bahnhof
56,9 Wallau (Lahn) 294 m
Strecke mit Straßenbrücke
56,6 Vorlage:BAB-B-1 Vorlage:BAB-B-1
Abzweig geradeaus und nach links
56,5 Scheldetalbahn, Dietzhölztalbahn,
Abzweig geradeaus und nach links
Dillstrecke, ...
Grenze
56,1 Landesgrenze Hessen/NRW
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
55,4 Amalienhütte
Haltepunkt / Haltestelle
54,8 Niederlaasphe
Strecke Tunnelanfang und geradeaus
53,9 Tunnel Bad Laasphe (Ostportal)
Strecke
53,3 Tunnel Bad Laasphe (Westportal)
Bahnhof
52,9 Bad Laasphe 317 m
Brücke über Wasserlauf
52,0 Lahn
Strecke mit Straßenbrücke
51,3 L 718
Haltepunkt / Haltestelle
51,2 Friedrichshütte
50,0 Ende der Zweigleisigkeit
47,5 Lahn
Bahnhof
46,5 Saßmannshausen
Haltepunkt / Haltestelle
45,0 Bermershausen
Strecke mit Straßenbrücke
43,5 L 719
Bahnhof
43,2 Feudingen 388 m
Strecke mit Straßenbrücke
42,3 L 632
Haltepunkt / Haltestelle
40,1 Oberndorf (Kr Wittgenstein) 450 m
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
37,1 Amtshausen
36,4 L 632
Tunnel
35,3 Leimstruther Tunnel (321 m) 542 m
Strecke mit Straßenbrücke
35,0 Vorlage:BAB-B-1
34,8 Beginn der Zweigleisigkeit
Bahnhof
34,7 Leimstruth
32,7 Vorlage:BAB-B-1
Haltepunkt / Haltestelle
32,1 Schameder 505 m
Strecke mit Straßenbrücke
30,2 Vorlage:BAB-B-1
Brücke über Wasserlauf
30,1 Eder
Kreuzung
29,7 Rothaarbahn, Obere Edertalbahn,
Kreuzung
Bahnstrecke Altenhundem–Birkelbach
Bahnhof
28,8 Erndtebrück 481 m
Rothaarbahn nach Kreuztal
Erndtebrück-Kreuztal
Obere Lahntalbahn von Marburg
Kreuzung
29,7 Rothaarbahn, Obere Edertalbahn,
Kreuzung
Bahnstrecke Altenhundem–Birkelbach
Bahnhof
28,8 Erndtebrück
28,6 Ende der Zweigleisigkeit
Haltepunkt / Haltestelle
27,8 Erndtebrück-Süd
Bahnhof
22,0 Lützel
Tunnel
19,5 Kronprinz-Eiche-Tunnel (213 m)
Tunnel
18,6 Schloßberg-Tunnel (270 m)
Haltepunkt / Haltestelle
18,0 Vormwald
Tunnel
12,3 Vormwalder Tunnel (188 m)
12,2 Beginn der Zweigleisigkeit
Haltepunkt / Haltestelle
11,9 Vormwald Dorf
Brücke über Wasserlauf
Ferndorfbach
Bahnhof
10,0
10,5
Hilchenbach
Brücke über Wasserlauf
Ferndorfbach
Haltepunkt / Haltestelle
8,5 Stift Keppel-Allenbach
8,4 Ende der Zweigleisigkeit
Haltepunkt / Haltestelle
6,9 Hillnhütten
Bahnhof
5,7 Dahlbruch
Haltepunkt / Haltestelle
4,5 Kredenbach
Ferndorfbach
1,9 Beginn der Zweigleisigkeit
Bahnhof
1,7 Ferndorf
Brücke über Wasserlauf
Ferndorfbach
Brücke über Wasserlauf
Ferndorfbach
Haltepunkt / Haltestelle
0,8 Kreuztal-Ost
Kreuzung
Ruhr-Sieg-Strecke, Biggetalbahn,
Kreuzung
Bahnstrecke Letmathe–Fröndenberg, ...
Brücke über Wasserlauf
Ferndorfbach
Bahnhof
0,0 Kreuztal
Ruhr-Sieg-Strecke nach Siegen
Erndtebrück-Bad Berleburg
Rothaarbahn von Kreuztal
Bahnhof
0,0 Erndtebrück
Kreuzung rechts
0,9 Obere Lahntalbahn, Scheldetalbahn,
Kreuzung rechts
Burgwaldbahn, ...
Haltepunkt / Haltestelle
2,6 Womelsdorf
2,7 Ende der Zweigleisigkeit
Haltepunkt / Haltestelle
3,6 Birkelbach
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
Bahnstrecke Altenhundem–Birkelbach
Eder
Haltepunkt / Haltestelle
9,1 Aue-Wingeshausen
Eder
Eder
Bahnhof
14,5 Berghausen
Haltepunkt / Haltestelle
15,8 Raumland-Markhausen
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
17,3 Obere Edertalbahn nach Battenberg (Eder)
Haltepunkt / Haltestelle
18,8 Bad Berleburg-Süd
Kopfbahnhof Streckenende
19,7 Bad Berleburg

Die Obere Lahntalbahn ist eine teilweise eingleisige, teilweise zweigleisige Hauptbahn zwischen Marburg und Erndtebrück.

Linie Stationen Takt
SE 43
  • Marburg (Lahn) Hbf
  • Cölbe
  • Goßfelden
  • Sterzhausen
  • Caldern
  • Buchenau (Lahn)
  • Friedensdorf (Lahn)
  • Wilhelmshütte (Lahn)
  • Biedenkopf
  • Biedenkopf-Schulzentrum
  • Wallau (Lahn)
  • Bad Laasphe-Niederlaasphe
  • Bad Laasphe
  • Saßmannshausen
  • Feudingen
  • Oberndorf
  • Leimstruth
  • Erndtebrück
60 min
Endet
alle
2 Std.
in Bad
Laasphe
RB 44 von Gladenbach
  • Marburg (Lahn) Hbf
  • Wehrda Einkaufszentrum
  • Cölbe
  • Lahntal-Sarnau
  • Goßfelden
  • Sterzhausen
  • Caldern
  • Brungershausen
  • Buchenau (Lahn)
  • Friedensdorf (Lahn)
  • Wilhelmshütte (Lahn)
  • Eckelshausen
  • Biedenkopf
  • Biedenkopf-Schulzentrum
  • Ludwigshütte
  • Wallau (Lahn)
  • Breidenstein
  • Wiesenbach
  • Breidenbach
60 min
RB 45
  • Biedenkopf
  • Biedenkopf-Schulzentrum
  • Ludwigshütte
  • Wallau (Lahn)
  • Bad Laasphe-Niederlaasphe
  • Bad Laasphe
  • Friedrichshütte
  • Saßmannshausen
  • Bermershausen
  • Feudingen
  • Oberndorf
  • Leimstruth
  • Schameder
  • Erndtebrück
  • Erndtebrück-Süd
  • Lützel
  • Vormwald Dorf
  • Hilchenbach
  • Stift Keppel-Allenbach
  • Hillnhütten
  • Dahlbruch
  • Kredenbach
  • Ferndorf
  • Kreuztal-Ost
  • Kreuztal
120 min
RE 46
  • Marburg (Lahn) Hbf
  • Cölbe
  • Goßfelden
  • Buchenau (Lahn)
  • Friedensdorf (Lahn)
  • Biedenkopf
  • Wallau (Lahn)
  • Bad Laasphe
  • Feudingen
  • Erndtebrück
  • Hilchenbach
  • Dahlbruch
  • Ferndorf
  • Kreuztal
  • Siegen-Weidenau
  • Siegen
3/Tag
RB 47
  • Biedenkopf
  • Wallau (Lahn)

Weiter nach Dillenburg

60 min
RB 48

Von Dreihausen

  • Marburg (Lahn) Hbf
  • Wehrda Einkaufszentrum
  • Cölbe
  • Lahntal-Sarnau
  • Goßfelden
  • Sterzhausen
  • Michelbach
  • Görzhausen
120 min
RB 49
  • Bad Berleburg
  • Bad Berleburg-Süd
  • Raumland-Markhausen
  • Berghausen
  • Aue-Wingeshausen
  • Birkelbach
  • Womelsdorf
  • Erndtebrück
  • Erndtebrück-Süd
  • Lützel
  • Vormwald
  • Vormwald Dorf
  • Hilchenbach
  • Stift Keppel-Allenbach
  • Hillnhütten
  • Dahlbruch
  • Kredenbach
  • Ferndorf
  • Kreuztal-Ost
  • Kreuztal
60 min

Der Personenverkehr wird ausschließlich mit Triebwagen der Baureihe 646 durchgeführt. Die Kurhessenbahn hat alle Bahnsteige gepflastert und auf 76 cm angehoben (außer Buchenau, Wilhelmshütte und Oberndorf).

Güterverkehr gibt es wieder auf der gesamten Strecke. Tarifpunkte sind Marburg (Lahn) Hbf, Sarnau Bbf, Carlshütte, Biedenkopf, Amalienhütte, Bad Laasphe, Leimstruth und Erndtebrück.

  • Marburg (Lahn) Hbf - Biedenkopf: Zwischen Marburg und Biedenkopf wird ein 30-Minuten-Takt angeboten. Es fahren im Wechsel der SE 43 und die RB 44.
  • Biedenkopf - Bad Laasphe: Zwischen Biedenkopf und Bad Laasphe gibt es keinen richtigen Takt. Es fahren der SE 43 und die RB 45. Von letzterer gibt es Pendelzüge Feudingen - Biedenkopf und Bad Laasphe - Biedenkopf. Es gibt grob einen 30-Minuten-Takt.
  • Bad Laasphe - Erndtebrück: Zwischen Bad Laasphe und Erndtebrück wird ein 60-Minuten-Takt angeboten. Zwischen Bad Laasphe und Feudingen verkehren in Hauptzeiten zusätzlich Pendelzüge der RB 45.
  • Erndtebrück - Kreuztal: Die Züge der RB 45 und RB 49 bilden im Wechsel einen 30/60-Minuten-Takt. Zwischen Kreuztal und Hilchenbach gibt es in Hauptzeiten noch Pendelzüge der RB 45.
  • Bad Berleburg - Erndtebrück: Dir RB 49 bildet einen Stundentakt.

Bahnübergänge

Bearbeiten

Die einst zahlreichen Bahnübergänge wurden von der Kurhessenbahn komplett entfernt. Um die Streckenhöchstgeschwindigkeit weiter zu erhöhen wurden auch die restlichen Wirtschaftswegübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt. Zur Entfernung der Bahnübergänge mussten teilweise komplett neue Straßen gebaut werden.