Ulrich Klumpp

Obere Kochertalbahn & Willkommen

Hallo Ulrich,

Vielen Dank für das Hinzufügen der Bilder von der Oberen Kochertalbahn. Leider hast Du bei einem Bild vergessen, die Lizenz anzugeben - bitte hole dies noch nach, da das Bild ansonsten nach 2 Wochen gelöscht werden muss. Schöner, aber nicht zwingend notwendig, ist es übrigens, wenn Du die Bilder ohne die Copyright-Angabe im Foto hochlädst, denn die Namensnennung wird auch durch die CC-Lizenz verlangt.

Wegen des Weblinks: Qualitätsstandards für Weblinks weden unter WP:WEB genannt. Da in diesem Fall die Website noch nicht existiert, habe ich den Link wieder entfernt.

Eine Frage zum Foto Bild:Untergroeningen1.jpg hätte ich noch (habe ich auch auf der Diskussionsseite des Artikels angefragt): In der Bildunterschrift steht "Der schmucke aber leider arbeitslose Bahnhof Untergröningen" (dies sollte noch etwas neutraler formuliert werden). Laut Artikel war der Bahnhof zu diesem Zeitpunkt im Güterverkehr noch nicht ausser Betrieb, und im Hintergrund ist auch ein Fahrzeug zu sehen. Andererseits erweckt der Zustand der Schienen einen ziemlich stillgelegten Eindruck. Ist die Formulierung "Der im Personenverkehr stillgelegte Bahnhof..." hier korrekt?

Viele Grüße, --Kjunix 14:43, 14. Apr 2006 (CEST)

P.S.:

Schön, dass du zu uns gestoßen bist. In Hilfe und FAQ kannst du dir einen Überblick über unsere Zusammenarbeit verschaffen. Lies dir bitte unbedingt zuerst das Tutorial und Wie schreibe ich gute Artikel durch. Bevor du neue Artikel anlegst, schaue, wie die existierenden Artikel aus demselben Themenbereich aufgebaut sind und vor allem: Recherchiere, recherchiere, recherchiere. Und wenn du dann mit dem Schreiben loslegst, gib bitte deine Quellen an.

Fragen stellst du am besten hier. Aber die meisten Wikipedianer und auch ich helfen dir gerne. Solltest du bestimmte Wörter oder Abkürzungen nicht auf Anhieb verstehen, schaue mal ins Glossar. Wenn du etwas ausprobieren willst, ist hier Platz dafür.

Wenn du Bilder hochladen möchtest, schau mal, ob du dich nicht auch in Commons anmelden möchtest, um die Bilder dort zugleich auch den Schwesterprojekten zur Verfügung zu stellen.

Ein Tipp für deinen Einstieg in Wikipedia: Sei mutig, aber respektiere die Leistungen anderer Benutzer!

Hardtbahn

Wusstest du Details zum Betrieb bis 1979 im Personen- und Güterverkehr der Hardtbahn? Antifaschist 666 22:58, 24. Apr 2006 (CEST)

Bilder

Durch die Lizenz {{Bild-CC-by-sa/2.0/de}} hast Du eingewilligt, dass der Copyrightvermerk aus dem Bild entfernt wird. Die Lizenz spricht davon, dass der Hinweis an "in jeder angemessenen Weise erfolgen" kann (4c unten), d.h. der Hinweis in der Bildunterschrift genügt. Man muss lediglich "alle Urhebervermerke für den Schutzgegenstand unverändert lassen", d.h. man darf den Wortlaut des Vermerks nicht ändern (4c oben). Ich bitte das zu respektieren und die Bilder wieder auf den retuschierten Zustand zurückzusetzen. --Rtc 00:42, 25. Apr 2006 (CEST)

Da Du Dich dazu nicht weiter geäußert hast, habe ich nun auf die jeweilige retuschierte Version von Benutzer:Btr zurückgesetzt. Der Hinweis wird stattdessen in den Bildunterschriften eingetragen werden. --Rtc 21:16, 2. Mai 2006 (CEST)

Hallo Rtc, ja ist ok. Bin einverstanden. --Ulrich Klumpp 21:29, 3. Mai 2006 (CEST)

Deine Bemerkungen zum „Abschied“

Jetzt häng das mal bitte etwas tiefer. Alles, was Kjunix getan hat, ist, beispielsweise im Artikel Untere Kochertalbahn einen Weblink zu entfernen. Bis gestern hat der noch nicht einmal funktioniert, sondern ergab nur eine Fehlermeldung. Zudem wurde der Link wurde schon vor zwei Wochen erstmals eingestellt, da war auf der Website noch gar nichts zu sehen. Einen solchen Weblink zu entfernen, ist absolut korrekt, und Kjunix hat richtig gehandelt. Grade eben habe ich nochmals nachgeschaut, und jetzt gibt es tatsächlich ein paar Bilder zur fraglichen Bahnstrecke - Text allerdings noch nicht, der soll „demnächst hier zur Verfügung stehen.“ Warum baust du nicht zuerst deine Website auf und stellst dann den Weblink hier ein? Das wäre die richtige Reihenfolge. Wir sind hier nur bemüht, den Artikel den Regeln der Wikipedia gemäß zu halten. Und die sehen nun mal vor, dass nur solche Weblinks verlinkt werden, die wirklich Mehrwert bieten, nachzulesen in Wikipedia:Weblinks. Eine Domain, die noch nicht einmal funktioniert, bzw. eine Website, die keine Infos zum Artikelinhalt bietet, gehört deshalb nicht verlinkt. Wenn sich das ändert, die Domain funktioniert und die Website einschlägigen Inhalt hat, sieht das schon anders aus, dann kann man schauen, ob eine Verlinkung sinnvoll ist. Zudem: dass andere hier deine Arbeit „ändern“, ist Grundprinzip der Wikipedia. Das musst du schon akzeptieren, wenn du hier mitarbeiten willst. Wenn du Änderungen für nicht richtig hältst, kannst du jederzeit eine Diskussion beginnen, sei es auf der Diskussionsseite eines Artikels oder auf der Diskussionsseite eines WP-Mitarbeiters. Du wirst sehen, vernünftigen Argumenten sind fast alle hier zugänglich. Viele Grüße --Rosenzweig δ 12:22, 30. Apr 2006 (CEST)

Auch nach mehrmaligem Überlegen, was ich denn falsch gemacht haben soll, fällt mir kein triftiger Grund ein, der rechtfertigt, so übergeschnappt zu reagieren. Dass es:

• für die Einstellung von Inhalten in Wikipedia gewisse Konventionen gibt (auf ich in meinem Bearbeitungsvermerk auch hingewiesen habe)
• zum Prinzip der Wikipedia gehört, dass Beiträge von anderen Benutzern verändert werden
• über jede Änderung diskuttiert werden kann

sollte Dir eigentlich klar sein, wenn Du in diesem Projekt mitarbeitest. Ansonsten wüsste ich nicht, was Rosenzweigs Kommentar noch hinzuzufügen wäre. Vielleicht war Deine Erwartungshaltung gegenüber WP auch eine eine andere – anders kann ich mir jedenfalls Deine Äußerungen über mich, jedenfalls nicht erklären. Viele Grüße, --Kjunix 13:42, 1. Mai 2006 (CEST)

Ich hab eure Bildunterschrift geändert und meine der Text ist so neutral, dass er akzeptiert werden kann. Mimosenreaktionen sind unnötig. --SonniWP 18:15, 17. Jun. 2007 (CEST)

Wikipedia:Vermittlungsausschuss/Streit zwischen Ulrich Klumpp und Kjunix

nur zur Info: Ich beabsichtige, zwiscehn euch beiden zu schlichten Antifaschist 666 16:02, 1. Mai 2006 (CEST)

Hallo Ulrich,

bitte überlege es Dir nochmal. Ich kenne Kjunix persönlich und denke, dass man mit ihm reden kann. Das würde ich als bessere Lösung ansehen. Entschuldigung, dass ich mich einmische. - Freundliche Grüße --Joachim Köhler 22:00, 1. Mai 2006 (CEST)

Nur ein kleiner Hinweis, da es sich bei der strittigen Website um deine Handelt. Aber zuerst noch ein Hinweis: Ich will dir wirklich nichts unterstellen, dafür kenne ich den Sachverhalt zu wenig. Weblinks sind in Wikipedia mit "nofollow" gekennzeichnet, das heißt, der googlerang u. ä. wird durch einen Eintrag hier nicht erhöht. Darum macht das Eintragen einer unferitgen Website keinen Sinn und das Entfernen ist regulär. Ich hoffe, dass du trotzdem in der Wikipedia bleibst, da gute Fachautoren immer gesucht sind. An einer (von außen betrachtet) so kleinen Sache seinen Abschied aufzuhängen, das fände ich schade. Dass Einträge auch abgeändert werden können liegt ja im Wesen eines Wikis, also sprich mit den Benutzern über die Art ihrer Änderung, aber geh nicht einfach. Viele Grüße, --schlendrian •λ• 12:27, 2. Mai 2006 (CEST)

Hallo zusammen,

die positiven Reaktionen (Schlichtung etc.) auf meinen geplanten Abschied freuen mich. Ich möchte daher kurz darlegen, warum ich mich geärgert habe (Kjunix hat dann halt den kompletten Frust abbekommen). Wenn ich hier Bilder und Texte einstelle, dann habe ich mir vorher gut überlegt, was ich tue und warum. Und da finde ich es schon sehr seltsam (auch wenn es hier wohl dazu gehört), dass jeder einfach Texte und Bilder so abändert, wie es ihm persönlich gefällt. Wenn ich diese Änderungen dann rückgängig mache, dann bekomme ich einen Rüffel mit dem Hinweis, ich solle die Arbeit anderer respektieren. Nur - warum wird meine Arbeit nicht respektiert? Ich werde in Wikipedia in nächster Zeit viel lesen und recherchieren. Ob ich mal wieder Bilder und Infos einstelle muss ich mir noch reiflich überlegen. Ich wünsche allen Lesern dennoch viel Spaß hier --Ulrich Klumpp

Hallo Ulrich, wäre schön, wenn Du deine Meinung im Ausschuss direkt kundtun würdest, dann kann ich diesen ggf. abschließen. Gruß.--SVL 21:36, 3. Mai 2006 (CEST)

NE 81

Zu diesem Artikel hast du bereits mehrere Bilder beigesteuert. Am besten schreibst du auch jeweils dazu, wo diese Bilder (Ortschaften) aufegenommen wurde, da sie nicht nur den NE 81-Artikel bereichern, sondern auch jene über die jeweiligen Bahnstrecken und wo es hilfreich wäre zu wissen, wo die Fotos aufgenommen wurden Antifaschist 666 15:10, 20. Mai 2006 (CEST)

Bahnstrecken

Folgende Bahnstrecken hatte ich bei den Lesenswerten kandidieren lassen, ohne dass allzuviel Resonanz (bei manchen gar keine) kam: Kurbadlinie, Katzbachbahn, Kraichtalbahn, Hardtbahn, Vaihinger Stadtbahn. Deshalb frage ich dich: Was müsste an diesen Artikeln noch verbessert werden, damit du mit Pro stimmen würdest? Antifaschist 666 21:08, 29. Mai 2006 (CEST)

Hallo Antifaschist666, um ehrlich zu sein: ich finde alle diese Seiten lesenswert. Sonst hätte ich mich vermutlich auch nicht beteiligt. Aus Layout Gesichtspunkten könnte man sicher einiges noch besser (übersichtlicher) machen, aber derjenige, der Infos sucht, findet alles, was er braucht. Evtl. könnte man für die Insider der Privatbahnszene jeweils eine Tabelle anlegen, in der alle derzeit auf einer Strecke stationierten Fahrzeuge gelistet sind. Ulrich Klumpp 22:05, 31. Mai 2006 (CEST)

Was ist mit dir los?

Warum beteiligst du dich nicht mehr in der Wikipedia? Du wärest ein wertvoller Mitarbeiter im Themenbereich "Eisenbahnen"! Antifaschist 666 17:57, 20. Aug 2006 (CEST)

Du wirst vermisst!

Hallo Ulrich Klumpp,
ein Wikipedianer hat Dich auf Wikipedia:Vermisste Wikipedianer eingetragen, weil einer oder mehrere Benutzer Dich vermissen. Falls Du wieder aktiv bist, würden sich diese Benutzer sicherlich über eine kurze Rückmeldung dort freuen. Vielen Dank, TaxonBot (Diskussion) 20:24, 30. Mär. 2017 (CEST)

Nach 10 Jahren zurück

Hallo zusammen, nach vielen Jahren, in denen ich bei Wikipedia immer wertvolle Informationen gefunden habe, will ich mich ab jetzt wieder aktiv mit Bildern und Texten einbringen. Mein Hauptaugenmerk werde ich auf die Privatbahnstrecken und Triebwagen wie z.Bsp. Katzbachbahn, Kraichtalbahn, Esslinger Triebwagen, NE 81 sowie die Orte Odenheim und Speyer legen.