Chery Arrizo 7
Der Chery Arrizo 7 ist eine Mittelklasse-Limousine des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, die am 27. Juli 2013 auf den Markt kam und über dem Chery Arrizo 5 platziert ist.[2]
Chery | |
---|---|
Chery Arrizo 7 (2013–2018)
| |
Arrizo 7 | |
Produktionszeitraum: | 2013–2018 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (93–112 kW) Otto-Hybrid: 1,6 Liter (93 kW + 55 kW) |
Länge: | 4652 mm |
Breite: | 1825 mm |
Höhe: | 1483 mm |
Radstand: | 2700 mm |
Leergewicht: | 1395–1590 kg
|
Nachfolgemodell | Chery Arrizo GX |
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2014)[1] |
Modellgeschichte
BearbeitenVor der Markteinführung des Serienmodells wurde von Chery mit dem Alpha 7 (α7), der formal erstmals auf der Auto Shanghai 2013 gezeigt wurde, ein Ausblick auf das Fahrzeug gegeben.[3] Der im Juli 2021 vorgestellte Chery Kaiyi Xuandu basiert auf dem Arrizo 7.[4]
Technik
BearbeitenDer Arrizo 7 ist das erste Fahrzeug das Chery auf die iAuto-Plattform (Automobil) aufbaut.[5]
Motorisierung
BearbeitenDen Antrieb übernimmt entweder ein 1,6-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 93 kW (126 PS) oder ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 112 kW (152 PS), der das Fahrzeug auf bis zu 200 km/h beschleunigt.
Arrizo 7e
BearbeitenSeit Anfang 2016 wird das Fahrzeug auch als Plug-in-Hybrid Arrizo 7e angeboten. Bei diesem wird der 93 kW (126 PS) starke 1,6-Liter-Ottomotor mit einem bis zu 55 kW (75 PS) starken Elektromotor gekoppelt. So erreicht der Arrizo 7e eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 10,9 Sekunden. Die elektrische Reichweite beträgt 50 Kilometer.[6]
Technische Daten
Bearbeiten1.6 | 1.5 TCI | 1.5 TCI-CVT | 7e 1.6 | |
---|---|---|---|---|
Bauzeitraum | 07/2013–03/2018 | 03/2015–03/2018 | 07/2016–03/2018 | |
Motorkenndaten | ||||
Motorart | Ottomotor | Ottomotor + Elektromotor | ||
Motorbauart | R4 | R4-Motor + Elektromotor | ||
Motoraufladung | − | Turbolader | − | |
Hubraum | 1598 cm³ | 1498 cm³ | 1598 cm³ | |
Verdichtungsverhältnis | 11,0 : 1 | 9,5 : 1 | 11,0 : 1 | |
max. Leistung bei min−1, Verbrennungsmotor | 93 kW (126 PS) / 6150 | 112 kW (152 PS) / 5500 | 108 kW (147 PS) / 5500 | 93 kW (126 PS) / 6150 |
Leistung, Elektromotor | – | 55 kW (75 PS) | ||
max. Drehmoment bei min−1, Verbrennungsmotor | 160 Nm / 3900 | 205 Nm / 2000–4000 | 210 Nm / 1750–4000 | 160 Nm / 3900 |
Drehmoment, Elektromotor | – | 190 Nm | ||
Kraftübertragung | ||||
Antrieb | Vorderradantrieb | |||
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | ||
Getriebe, optional | Stufenloses Getriebe | — | ||
Messwerte | ||||
Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h (180 km/h) |
200 km/h | 180 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,6 s (11,3 s) |
10,9 s | ||
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 5,9 l Super (6,7 l Super) |
6,9 l Super | 7,0 l Super | 1,9 l Super |
Leergewicht | 1395 kg | 1396 kg | 1465 kg | 1590 kg |
Tankinhalt | 50 l |
- Werte in runden Klammern für Modelle mit optionalem Getriebe
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).
- ↑ Chery Arrizo 7 will hit the China car market on July 27. 12. Juli 2013, abgerufen am 18. Dezember 2016.
- ↑ Tycho de Feijter: Chery Alpha 7 concept debuts before the Shanghai Auto Show. In: carnewschina.com. 17. April 2013, abgerufen am 1. September 2018 (englisch).
- ↑ Igor Vladimirsky: Компания Chery представила сеk. In: autoreview.ru. 30. Juli 2021, abgerufen am 31. Juli 2021 (russisch).
- ↑ News – Chery – Chery reveals new model at the 12th Sharjah International Automobile Show International. In: cheryinternational.com. 19. Dezember 2014, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 1. September 2018; abgerufen am 1. September 2018 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Chery Arrizo 7 hybrid to launch in China in early 2016. 26. Oktober 2015, abgerufen am 18. Dezember 2016.