Chery Kaiyi Kunlun
Der Chery Kaiyi Kunlun ist ein Sport Utility Vehicle der zum chinesischen Automobilhersteller Chery Automobile gehörenden Marke Chery und der Submarke Kaiyi.
Chery | |
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Chery Kaiyi Kunlun (seit 2023)
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Kaiyi Kunlun | |
Produktionszeitraum: | seit 2023 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (137–187 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (102 + 150 kW) |
Länge: | 4710–4738 mm |
Breite: | 1964–1968 mm |
Höhe: | 1705–1708 mm |
Radstand: | 2800–2820 mm |
Leergewicht: | 1600–1775 kg |
Geschichte
BearbeitenVorgestellt wurde das SUV erstmals im Oktober 2022.[1] Seit März 2023 wird es auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.[2] Der russische Markt folgte im Januar 2024, wobei für diesen Markt im Land bei Avtotor produziert und das Fahrzeug als Chery Kaiyi X7 Kunlun angeboten wird.[3] Für den italienischen Markt der Wagen im September 2024 auf dem Turiner Autosalon als EVO 8 von DR Automobiles vorgestellt.[4]
Technisch basiert der Wagen auf dem Chery Tiggo 8. Er ist als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich. Benannt ist das SUV nach dem Kunlun-Gebirge.[5]
Technische Daten
BearbeitenAngetrieben wird das SUV entweder von einem 1,6-Liter- oder einem 2,0-Liter-Ottomotor. Es hat immer Vorderradantrieb und ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe. Auf dem russischen Markt wird die maximale Leistung etwas geringer angegeben. Eine Plug-in-Hybrid-Version folgte im Juni 2024.[2][5][6]
1.6T | 2.0T | iHD | ||||
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Markt | Russland | China | Russland | China | ||
Bauzeitraum | seit 01/2024 | seit 03/2023 | seit 01/2024 | seit 03/2023 | seit 06/2024 | |
Motorkenndaten | ||||||
Motorart | Ottomotor | Ottomotor + Permanentmagnet-Synchronmotor | ||||
Motorbauart | R4 | |||||
Motoraufladung | Turbolader | |||||
Hubraum | 1598 cm³ | 1998 cm³ | 1497 cm³ | |||
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
137 kW (186 PS) / 5500 | 145 kW (197 PS) / 5500 | 175 kW (238 PS) / 5500 | 187 kW (254 PS) / 5500 | 102 kW (139 PS) / 5200 | |
max. Leistung Elektromotor | — | 150 kW (204 PS) | ||||
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 |
275 Nm / 2000–4000 | 290 Nm / 2000–4000 | 375 Nm / 2000–4000 | 390 Nm / 1750–4000 | 231 Nm / 2000–4000 | |
max. Drehmoment Elektromotor | — | 300 Nm | ||||
Kraftübertragung | ||||||
Antrieb | Vorderradantrieb | |||||
Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | E-CVT | ||||
Messwerte | ||||||
Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h | 200 km/h | 180 km/h | |||
Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,1 s | k. A. | 8,2 s | k. A. | ||
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
7,6 l Super | 8,2 l Super | 8,5 l Super | 8,3 l Super | 1,6 l Super | 1,5 l Super |
Tankinhalt | 60 l | |||||
Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator | — | 12,9 kWh | 22,5 kWh | |||
Elektrische Reichweite nach WLPT | — | 55 km | 90 km | |||
Abgasnorm | Euro 6 | China VI | Euro 6 | China VI |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Guo Chen: 或命名为昆仑 凯翼全新SUV申报图曝光. In: autohome.com.cn. 9. September 2022, abgerufen am 27. Dezember 2023 (chinesisch).
- ↑ a b Jiri Opletal: Kaiyi Auto launched the Kunlun SUV, a $14,500 7-seater SUV based on the i-FA platform. In: carnewschina.com. 27. März 2023, abgerufen am 27. Dezember 2023 (englisch).
- ↑ Alexey Byrkov: Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun: цены в России. In: autoreview.ru. 24. Januar 2024, abgerufen am 24. Januar 2024 (russisch).
- ↑ Wladimir Bessonow: Китайцы на автосалоне в Турине: DR, Evo, Tiger, Sportequipe и ICH-X. In: autoreview.ru. 19. September 2024, abgerufen am 19. September 2024 (russisch).
- ↑ a b Alexey Byrkov: Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun готов к дебюту в России. In: autoreview.ru. 23. November 2023, abgerufen am 27. Dezember 2023 (russisch).
- ↑ Dong Yi Chen: Kaiyi Kunlun iHD starts pre-sale at 16,500 USD in China. In: carnewschina.com. 21. Juni 2024, abgerufen am 19. Juli 2024 (englisch).
Weblinks
Bearbeiten- Offizielle Website (chinesisch)
- Offizielle Website (russisch)