Diskussion:Bahnstrecke Rioni–Tqibuli

Anmerkung zu den nicht genannten Halten

Es gibt in Georgien generell das Phänomen, dass es Haltepunkte gibt, die vermutlich erst später eingerichtet wurden und daher in Landkarten häufig nicht erscheinen. Soweit überhaupt mal Fahrplantabellen zugänglich waren, tauchen sie dort auch nicht auf. Es gibt sie aber, und sie werden auch bedient. Bei dieser Strecke gibt es östlich von Kutaissi aber nur einen einzigen dieser Sorte, nämlich in Mozameta im Ort, der Hp. 15 km befindet sich am Weg zum Kloster. In der Tabelle fehlen also durchaus noch offizielle Haltepunkte. Außerdem wurde vor wenigen Jahren der Haltepunkt östlich von Sazire (in der Schleife) verlegt. Der Haltepunkt südlich von Kutaissi-1 gehört auch zur inoffiziellen Sorte. MBxd1 (Diskussion) 21:50, 6. Nov. 2016 (CET)

Wie an anderer Stelle schon gesagt, ein NOR-Problem. Aber von mir aus kannst Du das gern ergänzen. ;-) -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 21:57, 6. Nov. 2016 (CET)

Die "inoffiziellen" kann man verschweigen, solange man keine Buchfahrpläne vorliegen hat. Die offiziellen nicht. Da sind bei der Umsetzung der Literatur so einige Klopse passiert. Auch die als Tatsache hingestellte vermutete Einstellung des Personenverkehrs finde ich schon etwas heftig. Der Personenverkehr (und wohl auch die ganze Strecke ab Kutaissi-1) war mal längere Zeit außer Betrieb, möglicherweise etliche Jahre. Exakte Angaben dazu habe ich nicht, wohl aber widersprüchliche. Das war aber 2005 eindeutig schon wieder vorbei, am Alter des Atlasses kann es also nicht liegen. Oder auch mit anderen Worten: Der Atlas scheint keine hinreichende Quelle zur Erstellung dieser Streckenartikel zu sein. Das wird erst recht problematisch (wie z. B. bei Tbilissi - Telawi), wenn außer der Streckentabelle eigentlich kein Inhalt da ist. MBxd1 (Diskussion) 22:05, 6. Nov. 2016 (CET)