Diskussion:Blaues Band

Es geht nicht um die schnellste Überfahrt

Hallo !

Warum wird hier immer wieder der gleiche Blödsinn geschrieben?

Es geht nicht um die schnellste Überfahrt!!!!

Es geht um die schnellste Durchschnittsgeschwindigkeit!.

Die Fahrtroute der Schiffe war nie genau festgelegt. Die Italiener waen ebenso beteiligt, wie die Deutschen. Die Strecke ging auch über Kanada!! Schnellste Überfahrt konnte es nicht sein. Für mathematische Muffel : Zwei Autos machen ein Rennen nach Rom. Das eine von Berlin, das andere von Paris. Was wird jetzt wohl gewertet? Wer zuerst da ist oder wer die schnellste Durchscnittsgeschwindigkeit fährt.

Wie schon August der Starke sagte : "Macht....." Stroen 15:48, 21. Mär 2004 (CET)

Im Text des Artikels steht in der Version vom 19. März 2004 folgendes

a) zu den ursprünglichen "ungeschriebenen Regeln": ".... Es zählt daher nicht die Fahrtdauer, sondern die Durchschnittsgeschwindigkeit."

b) zu dem Hales-Pokal: "Sieger nach dem neuen Reglement ist das Passagierschiff, welches die 2971 Seemeilen lange Distanz zwischen Bishops Rock auf den Scilly-Inseln am Westausgang des Ärmelkanals und dem Ambrose-Feuerschiff bzw. Leuchtfeuer vor der Einfahrt New York in der kürzesten Zeit zurücklegt ....“

Demzufolge wird im Artikel sowohl nach der einen Sichtweise korrekt auf die Durchschnittsgeschwindigkeit als auch auf die ebenfalls gültige kürzeste Reisedauer zwischen zwei nunmehr exakt definierten Punkten verwiesen. Letzteres läuft im Grunde mathematisch auch auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit hinaus, die lediglich anders als in "Seemeilen pro Stunde" definiert ist.

Mit freundlichen Grüssen auch an August den Starken, WHell 10:07, 22. Mär 2004 (CET)

Es kann auch ein kanadischer Hafen dazwischenliegen. Es zählt dann aber die Ankunft in irgendeinem Hafen der USA. Die Italiener waren auch mal dabei und sind nicht über England gefahren.Stroen 16:28, 24. Mär 2004 (CET)

Leistung

Es fehlt eine Erklärung für die unterschiedlichen Angaben bei den Leistungen der Schiffmaschinen. was ist Psi? der Druck in der Dampfmaschine oder eine PS-angabe? PSw=WellenPS? Hadhuey 21:15, 7. Nov 2004 (CET)

• PSi = PS, indizierte, am Arbeitsdiagramm der Maschinenzylinder angezeigte PS (bei Kolbendampfmaschinen gebräuchlich). Darkone (¿!) 18:06, 4. Dez 2005 (CET)

Verlinkung

Wieso ist eigentlich kein Schiff in der Liste verlinkt? Hat das einen Grund? Darkone (¿!) 15:31, 4. Dez 2005 (CET)

Dauer der Überfahrt

Guten Tag,

im Artikel steht immer nur "Rekord", "neuer Rekord" und so weiter - aber nirgendwo steht, wie lange denn eine Überfahrt dauerte? In der Tagelle unten stehen auch nur die Durchschnittsgeschwindigkeiten - und auf die kommt es ja auch an. Es wäre glaube ich aber dennoch von Interesse, zu erfahren, wie lange denn so eine Überfahrt überhaupt gedauert hat. Tage, Wochen, Monate?

Schöne Grüße --81.173.182.144 11:25, 14. Apr 2006 (CEST)

Sprache

Der Artikel sollte sprachlich mal überarbeitet werden, da finden sich doch viele unschöne Formulierungen, Halbsätze sowie Kommafehler. Mir fehlt nur die Zeit dazu! Eine Ergänzung der Überfahrtszeiten in der Tabelle wäre auch nicht schlecht. Thommyk-ms 12:34, 7. Sep. 2007 (CEST)

Jahr Kaiser Wilhelm II. (Schiff) ?

Dort steht 1906, hier 1904. Was stimmt? -- 3x100gr 21:03, 16. Jul. 2008 (CEST)

Allgemeines

Der Artikel "krankt" meiner Meinung nach an einigen Punkten: Zunächst einmal ist die Sprache teilweise unenzyklopädisch (erzählend, methaphorisch...) und an manchen Stellen einfach unangemessen (das zugegeben originelle Wortspiel "Das Imperium schlägt zurück" gehört nicht in ein Lexikon). Dann werden Dinge genannt, die mit dem Blauen Band nichts zu tun haben (die ausführliche Schilderung der HAPAG-Riesen z.B.) und zudem sind manche sachliche Fehler vorhanden ("Lucy" und "Maury" retteten die Reeederei Cunard nicht durch ihre Geschwindigkeit vor der Übernahme durch IMM, sondern aufgrund der Tatsache, dass sie als Hilfskreuzer konzipiert waren und daher massiv staatlich subventioniert wurden). Ich werde mich des Artikels mal bei Gelegenheit ein wenig annehmen. Gruß Ogb 17:48, 6. Mär. 2011 (CET)

Moin IP, alles richtig. In diesem Sinne → "Hau rein, mach Striche!" --SteKrueBe ^Office 13:16, 6. Mär. 2011 (CET)

Herzlichen Dank SteKruBe, ich werde mich der Sache annehmen. Ich bin's, hatte, völlig übersehen, mich anzumelden;-) Gruß Ogb 17:48, 6. Mär. 2011 (CET)

Qualitätssicherung

Der Schreibstil des Artikels ist an verschiedenen Stellen, besonders im Abschnitt Geschichte, deutlich reißerisch und wenig enzyklopädisch. Schon die Überschrift Die Briten schlagen zurück mag als Beispiel genügen. Hier bedarf es einer deutlichen Verbesserung. Ebenso werden einige Aussagen gemacht, die belegt werden müßten, z.B. die Aussage zur Normandie als einem der schönsten Transatlantikliner. --Ambross 16:43, 5. Mai 2012 (CEST)

Du hast vollkommen recht. Das sticht auch unschön ins Auge. --Ankermast (Diskussion) • JWP 14:44, 30. Aug. 2023 (CEST)

Ich hatte vor Jahren mal ein paar Sachen begradigt, aber der gesamte Artikel bräuchte eine Generalüberholung. --Matthiask de (Diskussion) 15:39, 30. Aug. 2023 (CEST)

Die Mängel scheinen mir inzwischen mehr oder weniger komplett beseitigt worden zu sein. Die Markierung könnte vermutlich entfernt werden. --2001:9E8:877:8B00:1852:FB52:F9E5:5CB4 22:51, 21. Okt. 2024 (CEST)

Weiterleitung von Blauband?

Das mag ja nett gemeint sein, aber "Blauband" ist eine (ehemalige?) Margarine-Marke.--Mideal (Diskussion) 22:19, 6. Nov. 2015 (CET)

Moin, habe den Unsinn mal entfernt. -- Biberbaer (Diskussion) 12:55, 7. Nov. 2015 (CET)