Diskussion:Chausseehaus am Bahnhof Marienfelde
Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Dieter Weißbach in Abschnitt Rechercheergebnisse und noch offene Fragen
Weitere historische Karten
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Die Karte von 1821 mit dem Plan der Schlacht bei Großbeeren 1813 zeigt die unterschiedlichen Kategorien der Chausssee-Ausbaustufen: einfache dünne Linie, dünne Linie mit einer Alleereihe, zwei Linien mit zwei Alleereihen. Leider fehlt eine Legende für die Straßenkategorien. --Dieter Weißbach (Diskussion) 18:55, 26. Dez. 2022 (CET)
Drei weitere Karten aus dem Hauptartikel hierhin verschoben, zum Löschen sind sie zu schade, weil man gut die Entwicklung des Landstraßennetzes erkennen kann:
- Die Karte von 1788 zeigt noch sehr unstrukturierte Wege, keine Abstufung unterschiedlicher Straßenkategorien, keine geradlinigen Verbindung zwischen den Orten.
- Auf der Karte von 1811 sind die ersten Chausseen erkennbar.
- Die Karte von 1821 mit Plan der Schlacht von 1813 zeigt sehr detailliert die Straßenkategorien (siehe oben)
- Auf der Karte von 1904 ist bereits ein dichtes Chausseenetz erkennbar. An vielen Stellen sind noch die Chausseehäuser (Ch.H.) eingetragen. wie z.B. am Bahnhof Marienfelde.
Rechercheergebnisse und noch offene Fragen
Bearbeiten- Wann genau wurde die Bahnstraße umgeschwenkt / befestigt etc. ? noch offen
- Hintergründe zur Aufhebung der Chausseegelderhebung ? noch offen
- Erfolgte die Aufhebung der Chausseegelderhebung am 1. April 1907 generell für alle Chausseen in der Trägerschaft im Landkreis Teltow? Oder handelt es sich hier an der Chaussee Marienfelde-Mariendorf nur um eine Einzelfallentscheidung? noch offen
- Ein Kartenausschnitt Silva 1925 hilft nicht weiter, zu neu, hier wurden keine Chausseehäuser mehr gefunden. Erledigt
- Die 4000er Karten aus HistoMap helfen auch nicht weiter, zu neu, hier wurden keine Chausseehäuser mehr gefunden. Erledigt
--Dieter Weißbach (Diskussion) 18:43, 26. Dez. 2022 (CET)
- Bild von 1907 beschaffen und einbinden Erledigt
- Koordinaten Erledigt
- Bauzeichnungen (Auswahl) noch offen
- Lageplan vom Bahnhof Marienfelde Erledigt
--Dieter Weißbach (Diskussion) 19:08, 26. Dez. 2022 (CET)
- Weitere mögliche Linkziele: Provinzialstraße, Provinz Brandenburg, Nicolaus Handjery
--Dieter Weißbach (Diskussion) 20:05, 26. Dez. 2022 (CET)
Status aktualisiert. --Dieter Weißbach (Diskussion) 19:13, 28. Dez. 2022 (CET)
Ergebnisse der Adressbuchrecherchen
Bearbeiten- 1920 Marienfelde: https://digital.zlb.de/viewer/image/34115495_1920/5177/
- Nr. 143: Stallgebäude E Kreis Teltow
- Nr. 145: V Schüppenhauer, Gendarm, Wachtmstr.
- 1925 Marienfelde: https://digital.zlb.de/viewer/image/34115495_1925/6346/
- Nr. 143: E F. Greulich, Glaserei
- Nr. 145: E Magistrat Berlin, Machalet, R., Rentmstr ?
- 1930 Marienfelde: https://digital.zlb.de/viewer/image/34115495_1930/6894/
- Nr. 143: E F. Greulich, Glaserei, Autoschloss.
- Nr. 145: E Stadt Berlin, Machalet, R., Verwalt. Inspekt.
- 1935 Marienfelde: https://digital.zlb.de/viewer/image/34115495_1935/5585/
- Nr. 143: E F. Greulich, Bauglaserei
- Nr. 145: E Stadt Berlin, Machalet, R., Verwalt. Inspekt.
- 1935 Marienfelde: https://digital.zlb.de/viewer/image/34115495_1940/6249/
- Nr. 143: E F. Greulich, Bauglaserei
- Nr. 145: E Stadt Berlin, Machalet, R., Verwalt. Inspekt. a.D.