Diskussion:Pferdeomnibus

Erster

In Dresden gab es ab 1838 eine Pferdeomnibuslinie. Hier wird behauptet, dass in Hamburg 1839 die erste deutsche Pferdeomnibuslinie entstand? Ist das ein Fehler oder ein Mißverständnis meinerseits? Bitte um schnelle Antwort da ich eine Ausarbeitung in diesem Bereich schreibe. Gruß Maik

Da wendest du dich am Besten direkt an Benutzer:Wahrerwattwurm, von dem stammt die Angabe nämlich. Besser wäre natürlich, du besorgst dir die zugehörige Literatur, ohne die fehlen dir ohnehin vorweisbare Quellen. Oder willst du allen Ernstes Quelle: Wikipedia in deine Ausarbeitung schreiben? --87.78.191.219 18:18, 24. Jul. 2008 (CEST)

Danke für die schnelle Antwort: Ich habe ein Buch (ISBN 3-88506-009-4) "Von Kutschern und Kondukteuren" aus dem Jahre 1997 und kann es daran belegen.

das hört sich ganz gut an – bitte einfach mal an den hauptautoren wenden oder evtl. sogar die inhaltliche änderung unter angabe deiner WP:Q selbst vornehmen. --JD {æ} 23:35, 24. Jul. 2008 (CEST)

Wer war nun der erste Pferdeomnibus in Deutschland?

• Laut Artikel gilt: "Der Pferdeomnibus ist ein Omnibus, der von Pferden gezogen wird."

Darauß resultiert die Frage, was ein Bus ist. Unter Omnibus findet sich die Definition:

• Ein Omnibus (von lateinisch omnibus „für alle“), kurz Bus, ist ein großes Straßenfahrzeug, das dem Transport zahlreicher Personen dient, z. B. im Öffentlichen Personennahverkehr.

Nun ist es belegt, daß Simon Kremser bereits 1825 den öffentlichen Personennahverkehr zwischen Berlin und Charlottenburg aufnahm. Nun kenne ich zwar nicht die Bezeichnung Pferdeomnibus in diesem Zusammenhang, aber es sollte dringend er/geklärt werden, warum es erst 22 Jahre später in Hamburg passiert sein soll. Wenn das vom gleichen Autor stammt, der behauptet: " Bis 1865, als in Berlin die erste innerstädtische Pferdebahn zwischen Charlottenburg und dem Brandenburger Tor eingeführt wurde," nehm ich das als gutwilligen Unfug, aber nicht als enz. Wissen, denn Charlottenburg kam erst 1920 zu Berlin, da kann also 1865 noch keine innerstädtische Pferdebahn existiert haben.Oliver S.Y. 19:37, 14. Aug. 2009 (CEST)

Pferdeomnibus Freiburg

Ich verstehe ja, dass du für deinen Artikel werben möchtest, Grauer Elefant.

Aber im nationalen oder internationalen Maßstab ist es nur eine Betriebsaufnahme unter "ferner liefen".

Ich habe nichts dagegen, wenn jemand eine Liste der Pferdebusbetriebe in Deutschland erstellt.--Ulamm (Diskussion) 23:58, 23. Jan. 2015 (CET)

Freiburg ist im Vergleich zu den oben aufgeführten Betrieben sicherlich nicht so bedeutsam, keine Frage. Trotzdem sollte der Artikel mMn als einer der wenigen (oder einziger?) Einzelartikel zu einem bestimmten Betrieb hier im Hauptartikel verlinkt werden. Ich habe den Link daher weiter unten wieder ergänzt, auf die dort geschilderte Situation passt auch der Pferdeomnibus Freiburg. Eine Liste zu allen Betrieben würde auch ich absolut begrüßen, nur fehlen mir leider hierfür die passenden Quellen. Viele Grüße, Grauer Elefant (Diskussion) 11:27, 24. Jan. 2015 (CET).

Unsinn in der Einleitung

Da steht

Ein Pferdeomnibus ist ein Omnibus, der von Pferden gezogen wird.

Ist das jetzt wirklich das mit dem vorne dran?

--Pechristener (Diskussion) 22:08, 19. Jan. 2020 (CET)

Warum nicht? Nur ein Autobus wird nicht von Pferden gezogen, weil er selber fährt. Omnibus heißt quasi "für viele Personen", sagt aber nichts über die (fehlende) Motorisierung aus. --Firobuz (Diskussion) 22:37, 19. Jan. 2020 (CET)

Es empiehlt sich ein Blick in die Bilder im Abschnitt Omnibus#Geschichte: Die ersten Dampf- oder Motor-Omnibusse waren von der Grundform her identisch mit Pferde-Omnibussen, lediglich ergänzt um eine Antriebseinheit. Natürlich haben sich die Motor-Omnibusse innerhalb von über 100 Jahren technischer Entwicklung weiterentwickelt und sehen heute anders aus - das ändert aber nichts am Grundsätzlichen. --Nordlicht8 ^?♞ 22:43, 19. Jan. 2020 (CET)