Diskussion:Regentalbahn

Vogtlandbahn?

Im Artikel steht: "Zum 1. Januar 1998 wurde die Vogtlandbahn ausgegliedert." Auf der website der Länderbahn ist von einer Ausgliederung dieser Strecke keine Rede. --Maikel 16:07, 26. Jun 2005 (CEST)

Ich habe jetzt bei der Oberpfalzbahn einen Link auf diese RAG Bahnbetrieb produziert. Aber beide Artikel beißen sich immer noch. Wie heißt die Gesellschaft, welche Bezeichnungen sind Marken und welche benennen Abteilungen oder wie immer das ganze organisiert ist? Der Artikelkomplex verwirrt immer noch. --SonniWP 19:11, 18. Jun. 2007 (CEST)

Die Gesellschaft heißt Regentalbahn AG, diese Aktiengesellschaft ist 100% in besitz der britischen ARRIVA. Unter dem Dach der Regentalbahn AG, die sich Länderbahn (als Markenname) nennt, gibt es die Konzernteile Regental Bahnbetriebs-GmbH (Oberpfalzbahn, Waldbahn, Personenverkehr Lam-Bad Kötzting), die Vogtland Bahnbetriebs-GmbH, (Vogtlandbahn, VogtlandExpress, verantwortlich für den alex), Regental cargo (Güterverkehr) und die Regentalwerke (Bahnbetriebswerke, Wartung der Lokomotiven, Triebwagen und Wagen in Viechtach, Neumark in Sachsen, Schwandorf sowie kleine Werkstatt in Lam/Oberpfalz)

Bitte um Auslagerung der DNSW GmbH

Hallo zusammen, ich würde gerne den Abschnitt über die DNSW GmbH in einen eigenständigen Artikel auslagern. Spricht was dagegen? Gruß kandschwar (Diskussion) 17:56, 27. Mär. 2014 (CET)

Defekter Weblink

Dieser Baustein verhindert die automatische Archivierung dieses Abschnitts und seiner Unterabschnitte.

Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://www.ihk-regensburg.de/ihk-r/autoupload/officefiles/SchienenverkehrsKonferenzband2006.pdfhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.ihk-regensburg.de/ihk-r/autoupload/officefiles/SchienenverkehrsKonferenzband2006.pdf

– GiftBot (Diskussion) 02:50, 4. Dez. 2015 (CET)

Beim Umsatz fehlt eine Einheit und eine Währung ...

... meint ihr 140 Millionen Euro Umsatz? (nicht signierter Beitrag von 79.239.19.7 (Diskussion) 20:34, 8. Feb. 2016 (CET))

Eine Währung ist eine Einheit ;-) "Millionen" wäre eine Grössenordnung, und die fehlt nicht unbedingt, wenn auch wahrscheinlich. @Oente: Du hast das eingefügt, kannst du was zu sagen? Ausserdem fehlt bei Fahrgäste und Fahrleistung auch jeweils eine Zeiteinheit. --nenntmichruhigip (Diskussion) 21:10, 8. Feb. 2016 (CET)

Sehe gerade: Die Vorlage hat früher automatisch M€, MFg/y und MZkm/y angefügt. Meldung an WP:VWS ist raus. --nenntmichruhigip (Diskussion) 21:19, 8. Feb. 2016 (CET)

Aktuelle Situation

Die Regentalbahn firmiert heute unter dem Namen Die Länderbahn. Die beiden Artikel überschneiden sich stark und sind in großen Teilen auch nicht mehr aktuell, da der Artikel Die Länderbahn offensichtlich aus dem ehemaligen Artikel Vogtlandbahn umgebaut wurde. Vogtlandbahn ist heute eine der Marken der Länderbahn. Ich schlage vor, die aktuelle Situation im Artikel Die Länderbahn zu beschreiben und diesen entsprechend auszubauen. Dieser Artikel hier (Regentalbahn), kann dann die historische Regentalbahn beschreiben. --Clic (Diskussion) 10:04, 18. Jan. 2017 (CET)

Nein, die Grafik von deren Website ist da eigentlich ziemlich deutlich. --nenntmichruhigip (Diskussion) 08:04, 19. Jan. 2017 (CET)

Könnte daher vielleicht jemand eine Grafik zur Unternehmensstruktur (analog zu der auf der Website) erstellen, die man in die Artikel Die Länderbahn (ex Vogtlandbahn) und Regentalbahn einbauen kann, um diesen Sachverhalt deutlich zu machen? --195.37.187.225 12:29, 26. Jan. 2017 (CET)