Diskussion:S-Bahn München
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BR 424
BearbeitenAuf der Webseite der SBM ist nur noch von 14 Stück die Rede (nicht 15). Laut https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/muenchen-s-bahn-sbahn-toiletten-zug-deutsche-bahn-mvv-mvg-umbau-ztz-91799811.html kommen die BR 424 erste Ende 2023 zum Einsatz (statt wie geplant Ende 2022). Diese beiden Fakten finde ich jetzt (noch) nicht im Artikel. -- DTD (Diskussion) 15:44, 16. Jan. 2023 (CET)
- Das steht doch größtenteils in S-Bahn München#Baureihe 424. --Der König (Disk.·Beiträge) 03:53, 17. Jan. 2023 (CET)
- Nein. Genau diese Punkte stehe dort nicht. -- DTD (Diskussion) 06:14, 17. Jan. 2023 (CET)
Nordring und BMW
BearbeitenDas ist doppelt, zuerst bei Nordring und dann bei weitere Maßnahmen. --Hachinger62 (Diskussion) 16:25, 4. Dez. 2023 (CET)
Ausbau - Außenstrecken - Fest eingeplante Maßnahmen
Bearbeiten"Verlängerung der S 7 bis Geretsried mit den Stationen Gelting, Geretsried Mitte und Geretsried Süd als 9,2 km lange eingleisige Strecke. ... Laut einem Zeitungsbericht vom November 2021 ist das Projekt in Frage gestellt..."
Sollte dieses Projekt vielleicht von "fest eingeplant" nach "Optionen" verschoben werden? (ggf. mit neuerer Information) --2001:A61:3B6E:8801:A07B:A54F:EB9:78BD 23:01, 5. Mai 2024 (CEST)
- Nein, im Herbst 2023 wurde das Planfestellungsverfahren für 2024 angekündigt. Das ist der aktuelle Stand und damit sind zwar (weitere) Verschiebungen verbunden - und Kostensteigerungen - aber das Projekt läuft. Grüße --h-stt !? 19:39, 21. Mai 2024 (CEST)