Diskussion:U-Bahn-Linie 5 (Hamburg)
| Archiv |
| Wie wird ein Archiv angelegt? |
Umfang
BearbeitenIch denke, es wird Zeit, den einen oder anderen Punkt einzudampfen. Es ist noch nichts konkret gebaut und der Artikel ist riesig. Anfangen könnte man mit der Namenssuche zu den Stationen. Das gehört gerne in Stationsartikel, die vermutlich ab nächstem Jahr angelegt werden können, wenn tatsächlich der erste Spatenstich erfolgt, in einem Linienartikel hat das allerdings höchstens sehr kurz zu stehen. Eine große Tabelle (samt fragwürdigen Stationskürzeln ohne Quelle) ist jedenfalls Overkill. Auch der Punkt zur Linienfarbe kann deutlich kürzer. Zum Planungsprozess kann ich gerade nichts sagen, dafür muss ich ihn erst mehr als überfliegen. --NNW 17:48, 17. Dez. 2021 (CET)
- Ja, der Artikel ist etwas lang und ich finde die deine Überlegungen zur Kürzung grundsätzlich sinnvoll. Mehr noch finde ich allerdings, dass die Planungsgeschichte mit der Auflistung aller 10.000 geprüften Varianten etwas lang ist - auch wenn ich den Teil selbst geschrieben habe.
- Die Stationskürzel sind übrigens den Planfeststellungsunterlagen entnommen. Ich kann hier kein Dokument direkt verlinken, aber man findet in den Planfeststellungsunterlagen die entsprechenden Hinweise, zum Beispiel in den Planzeichnungen unter DL 06.00: [1]--MissyWegner (Diskussion) 21:36, 17. Dez. 2021 (CET)
- Die Planungsgeschichte hat in der Tat das größte Potenzial. Ich bezweifle, dass das so haarklein zeitüberdauernd von Interesse ist. Da steckst du am besten drin, und wenn du das kürzen könntest, wäre das gut.
- Ob Barmbek Nord tatsächlich ND bekommen wird, wird sich zeigen. NNW 22:24, 17. Dez. 2021 (CET)
Stationen
BearbeitenBevor es jetzt zum Editwar kommt. Es ist nicht verständlich, dass in der Tabelle beim Abschnitt 3 (Jarrestraße – Arenen) keinen Stationen angegeben sind, im Artikel unter "Stationen" aber 16 genannt sind. --Chtrede (Diskussion) 14:47, 19. Jul. 2023 (CEST)
- Huhu! Ich denke nicht, dass hier ein Editwar im Raume stehen muss - wir sind doch beides erwachsene Menschen, die konstruktiv und verständig miteinander reden können und die sich nicht an der aufgekratzten, emotionalisierten Pedanterie beteiligen müssen, die in der Wikipedia zuweilen zu beobachten ist. Nochmal zu meiner Logik, warum an dieser bewussten Stelle der Tabelle bislang "Nicht bekannt" stand: Die Angabe bezieht sich nur auf die Stationen auf den Unterabschnitten der drei großen Bauabschnitte. Und da noch nicht bekannt bzw. entschieden ist, wie viele Unterabschnitte es auf dem dritten Bauabschnitt geben wird - hier steht ja auch "Nicht bekannt" - hielt ich es für konsequent, hier auch bei den Stationen pro Unterabschnitt "Nicht bekannt" anzugeben. Dass der dritte Bauabschnitt an sich 16 Stationen haben wird, steht ja weiter links in der Tabelle. Ich bin hier aber sehr offen für deine Überlegungen, warum es sinnvoll ist, auch bei der Angabe zu den Stationen der Unterabschnitte die Gesamtzahl der Stationen des dritten BA zu nennen. Es wäre dann aber vielleicht konsequent, die Anzahl der Unterabschnitte des dritten BA vorläufig mit "1" anzugeben, also dass praktisch der dritte BA gleichzeitig sein eigener Unterabschnitt ist... Oh Gott, langsam klingt es wie bei Loriot... die Integration der Frau in den Karnevalsgedanken...--MissyWegner (Diskussion) 09:37, 20. Jul. 2023 (CEST)
- Das wäre nachzuvollziehen, wenn dort "Stationen je Unterabschnitt" stehen würde, da steht aber nur "Stationen", so wie auch in der 4. Spalte... --Chtrede (Diskussion) 10:27, 20. Jul. 2023 (CEST)
Entfall Haltestelle Jungfernstieg ?
BearbeitenBin kein Kenner der Materie, war das nicht in früheren Studien auch schon Thema ?
U-Bahnlinie 5: Haltestelle Jungfernstieg könnte entfallen | NDR.de - Nachrichten - Hamburg --2003:E3:AF17:AF00:31AF:5A20:9500:BC47 12:05, 24. Jan. 2025 (CET)