Droga krajowa 7

Landes-/Nationalstraße in Polen

Die Droga krajowa 7 (kurz DK7, pol. für ,Nationalstraße 7‘ bzw. ,Landesstraße 7‘) ist eine Landesstraße und nach der Landesstraße 8 die zweitlängste Straße dieser Art in Polen. Sie führt derzeit von Żukowo bis zur slowakischen Grenze bei Chyżne und dient als Verbindung der Seehäfen der Dreistadt mit Warschau, Krakau und der Slowakei. Sie stellt eine Nord-Süd-Achse im polnischen Straßenverkehr dar.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/PL-DK
Droga krajowa 7 in Polen
Droga krajowa 7
  
Karte
Droga krajowa 7

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Żukowo
(54° 20′ 31″ N, 18° 21′ 54″ O)
Straßenende: Chyżne
(49° 24′ 28″ N, 19° 39′ 30″ O)
Gesamtlänge: 720 km

Woiwodschaft:

Die Landesstraße in der Gmina Mogilany
Straßenverlauf
Woiwodschaft Pommern
Powiat Kartuski
(0)  Żukowo-Rondo Ulica Gdyńska DK20
(0,1)  Żukowo-Ulica 3 maja
(0,2)  Żukowo-Ulica Klasztorna
(0,5)  Żukowo-Ulica Gdańska
(0,7)  Żukowo-Ulica Jana Pawła II
(2,8)  Lniska
(6,2)  Leźno
Kreisfreie Stadt Danzig
(7,2)  Ulica Będomińska
(7,8)  Ulica Bysewska
(8,2)  Ulica Smęgorzyńska
(8,3)  Ulica Stokłosy
(8,8)  Ulica Nowatorów
(9,1)  Ulica Fabryczna
(9,8)  Ulica Inżynierska
(10,3)  Ulica Otomińska
(10,8)  Gdańsk-Karczemki S6 E28
Weiter auf S6 E28 S7 E77
Czosnów
Palmiry
Łomna DW639
Pieńków
Powiat Warszawski Zachodni
Sadowa
Dziekanów Leśny
Łomianki-Ulica Wiślana
Łomianki-Ulica Bukowa
Kreisfreie Stadt Warschau
Ulica Kazimierza Wóycickiego
Ulica Dzierżoniowska
Ulica Papirusów
Ulica Farysa
Ulica Muzealna
Ulica Pułkowa DW637
Trasa Mostu Marii Skłodowskiej-Curie DK61
(354,1)  Bielańska (Länge: 1700 m)
Ulica Gwiaździsta
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit S8
(R4)  Trasa Armii Krajowej S8 E67
(R5)  Ulica Marymoncka DW637
(R5)  Ulica Broniewskiego
(R5)  Ulica Powązkowska
(R4)  W.-Prymasa Tysiąclecia S8 E67
Ulica Obozowa
Ulica Górczewska DW580
Ulica Wolska DW629
Ulica Kasprzaka DW719
Dworzec Zachodni
Rondo Zesłańców Syberyjskich
Ulica Mszczonowska
Hochstraße über Bahnstrecke
Ulica Popularna
Węzeł Łopuszańska DK79
Salomea DW719
Powiat Pruszkowski
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit S8
Opacz S2 E30 S8 E67
(58)  Puchały
(57)  Warszawa Janki S8 E67
Sękocin Nowy
Sękocin Las DW721
Powiat Piaseczyński
Tarczyn DW876
(71)  Tarczyn Południe S7 E77
Weiter auf S7 E77
Woiwodschaft Kleinpolen
Powiat Miechowski
(623,8)  Miechów DW783
(108)  Szczepanowice S7 E77
Weiter auf S7 E77
Powiat Krakowski
(109)  Widoma S7 E77
Kreisfreie Stadt Krakau
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit DK79
Lubiańska DK79
Ulica Kazimierza Wyki DW794
Ulica Wojciecha Weissa
Rondo Ofiar Katynia
Powiat Krakowski
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit S52
Modlniczka S52 DK79 DK94
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit A4
(43)  Balice I A4 E40
(44)  Balice Symbol: Airport DW774
Kreisfreie Stadt Krakau
(45)  Kraków-Bielany
(184 m)  Wisła
(154 m)  Wisła
(46)  Kraków-Tyniec
(47)  Kraków-Skawina DK44
(48)  Kraków-Południe A4 E40
Mogilany
Powiat Myślenicki
Głogoczów DK52
Jawornik DW955
Weiter auf S7 E77
Powiat Nowotarski
Zabornia S7 E77 DK47
Jabłonka DW957 DW962
Spytkowice
Podwilk
Chyżne (PL) – Trstená (SK)
Weiter auf I59 E77

Inzwischen wurde sie auf einigen Abschnitten durch die Schnellstraße S7 ersetzt. Nach der Fertigstellung der Schnellstraße S7 wird die Landesstraße zwischen Danzig und Rabka-Zdrój aus dem Straßennetz verschwinden. Zwischen dem Knoten Żuławy-Zachód und Elbląg ist die Landesstraße Teil der Europastraße 28, zwischen Danzig und dem Ende an der slowakischen Grenze Teil der Europastraße 77.

Geschichte

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Die Landesstraße 7 wurde 1986 eingerichtet und verbindet Strecken mit einer völlig unterschiedlichen Entstehungsgeschichte. Der Streckenabschnitt nördlich von Warschau wurde bis 1985 als Droga państwowa 1 bezeichnet, der Streckenabschnitt südlich von Warschau hingegen als Droga państwowa 13.[1]

Danzig – Warschau

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Die DK 7 ist zwischen Danzig und Olsztynek ein Teilstück der Trasse der ehemaligen deutschen Reichsstraße 130, die dann weiter bis nach Olsztyn reichte. Zwischen den Städten Płońsk und Nowy Dwór Mazowiecki verläuft die Landesstraße auf der Strecke der ehemaligen deutschen Reichsstraße 128, die von Cranz in Ostpreußen bis nach Nowy Dwór Mazowiecki führte.

Warschau – Krakau

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Diese Teilstrecke lag überwiegend in Kongresspolen, das zum russischen Zarenreich gehörte. 1827 war lediglich der kurze Abschnitt zwischen Warschau und Sękocin bereits als Chaussee ausgebaut.[2] 1829–1831 ließ die Polnische Bank die gesamte Strecke zwischen Warschau und Krakau zur Chaussee ausbauen.[3] Der kurze Streckenabschnitt von Krakau bis zur damaligen österreichisch-russischen Grenze wurde als Warschauer Reichsstraße bezeichnet.[4]

Krakau – Chyżne

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Diese Strecke gehörte bis 1918 vollständig zum österreichischen Kronland Galizien. Der erste Streckenabschnitt zwischen Krakau und Głogoczów wurde als Krakauer Reichsstraße, der zweite Streckenabschnitt zwischen Głogoczów und Chyżne wurde als Myślenicer Reichsstraße bezeichnet.[4] Der südlichste Streckenabschnitt zwischen Myślenice und der damals österreichisch-ungarischen, heute polnisch-slowakischen Staatsgrenze wurde 1878 fertiggestellt und am 1. Januar 1879 für den mautpflichtigen Verkehr freigegeben.[5]

Siehe auch

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Commons: Droga krajowa 7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

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  1. Verordnung des Bauministers über den Abstand von Gebäuden zu bestimmten Staatsstraßen. Dz.U. nr 52 poz. 398. 26. September 1949; (polnisch).
  2. Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 785.
  3. Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 393.
  4. a b Kundmachung der k.k. Finanz-Landes-Direktion in Lemberg vom 21. September 1892 Zl. 69.797, betreffend die Vermauthung der Aerarialstraßen in Galizien. LGBl. Nr. 73/1892, S. 181.
  5. Kundmachung der k.k. Finanz-Landes-Direktion vom 10. Oktober 1878 Z. 49347, betreffend die Vermauthung der weiter ausgebauten 19 Kilometer langen Strecke der an der ungarischen Grenze beginnenden über Spytkowice, Skomielna Biała, Peim nach Myślenice führenden Hauptstraße. LGBl. Nr. 52/1878, S. 119.