Eisenbahnmuseum Sochaczew

Das Eisenbahnmuseum Sochaczew („Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie“, deutsch: „Schmalspurmuseum Sochaczew“) ist die ehemalige Außenstelle des Eisenbahnmuseums Warschau der Polnischen Staatsbahnen (PKP) für Schmalspurfahrzeuge der Spurweite 750 mm. Seit 2005 ist es dem Museumsbahnhof von Warschau unterstellt.

Es befindet sich im ehemaligen Kleinbahnhof Sochaczew (heute Sochaczew Muzeum) und zeigt Exponate zur Geschichte der Schmalspurbahnen bei den PKP und in Industriebetrieben.

Geschichte

Eisenbahnstation Sochaczew Miasto

Zur Unterbringung schmalspuriger Exponate baute das Eisenbahnmuseum Warschau Außenstellen auf. Dabei erfolgte keine geografische Aufteilung, sondern die Ausstellungsstücke wurden nach Spurweite sortiert auf drei Standorte aufgeteilt: im Muzeum Kolejki Wąskotorowej Wenecja für 600 mm, in Sochaczew für 750 mm und in Gryfice für 1000 mm.

Im Museum Sochaczew sind Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Nebenfahrzeuge und Wagen der Spurweite 750 mm ausgestellt. Das Museum Sochaczew wurde zum 6. September 1986 auf dem Kleinbahnhof der Schmalspurbahn von Sochaczew nach Wyszogród / Piaski Królewskie eröffnet.^[1]

Das Gelände des Museums wurde bereits zehn Jahre vor Schließung der Schmalspurbahn nach Wyszogród zur Sammlung der Fahrzeuge benützt. In ihm sind ungefähr 200 Exponate erhalten, davon sind ungefähr 145 Ausstellungsstücke.^[2] Unmittelbar neben dem Ausstellungsgelände beginnt die Strecke der Museumseisenbahn von Sochaczew nach Wilcze Tułowskie.^[3] Das Museum beinhaltet historisch wertvolle Exemplare. Die älteste Lokomotive stammt aus dem Jahr 1882 und wurde bei der Zuckerfabrik Wierschoslawice eingesetzt (Zuckerfabrik Wierschoslawice 1).

Museumsbetrieb

Nach Eröffnung des Museums wurde am Wiederaufbau der Schmalspurstrecke von Sochaczew aus gebaut. Anfang Mai 1986 verkehrte ein Probezug auf den Gleisen bis Tułowice Sochaczewskie,^[4] Der offizielle Zugbetrieb wurde dann im Jahr 1987 aufgenommen.^[1]

Nach Ausbesserung einer Brücke hinter dem Bahnhof Tułowice Sochaczewskie wurde 1991 der Betrieb des Abschnittes bis Wilcze Tułowskie im Jahr 1991 wieder aufgenommen,^[1] wo die Züge gegenwärtig enden.

Fahrzeugbestand

Dampflokomotiven

Neben den Lokomotiven der Spurweite 750 mm sind vereinzelt Schmalspurlokomotiven in den Spurweiten 600 mm sowie in der Meterspur vorhanden. Im Besitz des Museums sind folgende Fahrzeuge, teilweise nicht als Exponat aufgearbeitet (2023). Einige Lokomotiven werden auch gelegentlich als Zuglokomotiven für den RETRO-Zug verwendet.^[5]

Bezeichnung	letzter Betreiber	Hersteller	Fabriknummer	Baujahr
Tx4-1315	PKP	O&K	10655	1925
Cukrownia Klemensów 1	Cukrownia Klemensów	Hanomag	6272	1911
WKD 66	PKP	O&K	8165	1916
Txb5-1431	PKP	Krauss-Maffei	16162	1942
Tx28-1274	PKP	Fablok	308	1928
PKP Ty6-3286	PKP	LHW	2962	1925
PKP Py4-741	PKP	O&K	11007	1925
T-7841 „MARTHA“	Cukrownia Pelplin	Borsig	7841	1911
Tyb-3417	Cukrownia Pelplin	Krauss	3417	1896
Tyb6-3406	PKP	Krauss	4038	1920
PKP Tya6-3326	PKP	Jung	3054	1920
Pw53-1980	PKP	Fablok	2646	1955
Px29-1704	PKP	WSABP	184	1929
PKP-Baureihe Px48	PKP	Fablok	mehrere	1950
T3-1043	PKP	Budich AG	931	1943
Sie1-15506	Cukrownia Nowy Staw	Krauss-Maffei	15506	1934
Zuckerfabrik Zbiersk 4	Cukrownia Zbiersk	O&K	10914	1924
Tyb-6452	Cukrownia Pelplin	Krauss	6452	1911
PKP-Baureihe Px6-1645	PKP	Podolska Wytwórnia Parowozów	328	1937
TX 1958	PKP	O&K	8575	1918
Zuckerfabrik Wierschoslawitz 5	Cukrownia Tuczno	Lokomotivfabrik Zobel	571	1907
Cukrownia Dobre 3	Cukrownia Dobre	Fablok	mehrere Exemplare
Zuckerfabrik Wierschoslawitz 6	Cukrownia Tuczno	Hohenzollern	2008	1913
Cukrownia Wierzchosławice 8	Cukrownia Tuczno	Smoschewer	666	1925
Zuckerfabrik Wierschoslawice 2	Cukrownia Tuczno	Krauss	1321	1883
Zuckerfabrik Wierschoslawice 1	Cukrownia Tuczno	Krauss	1120	1882
Fablok Typ W2B Niemce	Cukrownia Brześć Kujawski CBK 8	Fablok	152	1927
Fablok Typ Ryś		Fablok	mehrere Exemplare	1949–
Fablok Typ Las		Fablok	mehrere Exemplare	1948–
Cukrownia Tuczno 5	Cukrownia Tuczno	Henschel	12550	1913
PKP-Baureihe Kp4		Fablok	mehrere Exemplare	1950–
Ck 22	Cukrownia Kruszwica	Krauss	2831	1893
Cukrownia Kruszwica 11–12	Cukrownia Kruszwica	Henschel	20314	1924

Diesellokomotiven

Diesellokomotiven nehmen in der Sammlung eine geringe Rolle ein, sind aber mit den Baureihen Ld1 und Lyd1 vertreten. Gelegentlich wird für Museumszüge die Baureihe Lxd2 verwendet.^[6] Ferner sind einige Grubenlokomotiven vorhanden.

Wagen und Nebenfahrzeuge

Draisinen im Eisenbahnmuseum Sochaczew

Sommerwagen aus dem Jahr 1900 von LHW im Eisenbahnmuseum Sochaczew

Im Retro-Zug werden fallweise zweiachsige Wagen eingesetzt, die früher bei Zuckerfabriken als Salonwagen verwendet wurden.^[7] Zur Sammlung gehört ein Sommerwagen mit der Bezeichnung Ch 113 von Linke-Hofmann-Busch aus dem Jahr 1900 mit der Bezeichnung Ch 1113^[7] sowie ein vierachsiger Salonwagen aus dem Jahr 1930, hergestellt von Lilpop, Rau i Loewenstein.^[8]

Vorhanden sind zudem vierachsige Kesselwagen mit einem oder zwei Tanks, produziert 1913 bzw. 1929 ebenfalls von Lilpop, Rau i Loewenstein. Die Fahrzeuge wurden in der chemischen Industrie verwendet.^[9]

Elektrische Lokomotiven für Schmalspur sind vertreten durch Gruben- und Werklokomotiven. Einige Inspektionsfahrzeuge sind in der Sammlung zu sehen, darunter ein zu einer Eisenbahn-Draisine umgebauter Pkw Warszawa. Zur Sammlung gehören auch einige Schmalspur-Dampfspeicherlokomotiven.

Siehe auch

Liste von Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen in Polen

Literatur

Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 105–127

Weblinks

Commons: Schmalspurbahnmuseum Sochaczew – Sammlung von Bildern

Internetseite von dem Museum Sochaczew (polnisch)
Internetseite von dem Salonwagen im Museum Sochaczew (polnisch)
Internetseite mit der Lokliste des Museums Sochaczew (polnisch)
Offizielle Seite des Museums (polnisch)

Einzelnachweise

↑ ^a ^b ^c Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seite 119
↑ Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seite 101
↑ Internetseite über das Museum Sochaczew
↑ Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 105
↑ Internetseite von dem Museum Sochaczew
↑ Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 113
↑ ^a ^b Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 108
↑ Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 111
↑ Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 112

52.217720.2377Koordinaten: 52° 13′ 3,7″ N, 20° 14′ 15,7″ O

[Pokropinski_Seite_119-1] Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seite 119

[Pokropinski_Seite_101-2] Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seite 101

[Wilcze_Tułowskie-3] Internetseite über das Museum Sochaczew

[Pokropinski_Seite_105-4] Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 105

[Retro-Zug-5] Internetseite von dem Museum Sochaczew

[Pokropinski_Seite_113-6] Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 113

[Pokropinski_Seite_108-7] Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 108

[Pokropinski_Seite_111-8] Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 111

[Pokropinski_Seite_112-9] Bogdan Pokropiński: Sochaczewska kolej waskotorowa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012. ISBN 978-83-206-1845-7. Seiten 112

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