Flughafen Macapá

Flughafen in Brasilien

Der Flughafen Macapá (portugiesisch Aeroporto Internacional de Macapá, (IATA-Code: MCP, ICAO-Code: SBMQ))[3][4] ist der Flughafen der brasilianischen Stadt Macapá. Er liegt etwa einen Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums auf einer Höhe von 17 Metern AMSL.[4]

Flughafen Macapá
Aeroporto Internacional de Macapá
Kenndaten
ICAO-Code SBMQ
IATA-Code MCP
Koordinaten 0° 3′ 3″ N, 51° 4′ 13″ WKoordinaten: 0° 3′ 3″ N, 51° 4′ 13″ W
Höhe über MSL 17 m  (56 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 1 km nordöstlich von Macapá
Straße BR-210
Basisdaten
Betreiber Infraero
Terminals 1[1]
Passagiere 546.030[2] (2018)
Luftfracht 3.561 t[2] (2018)
Flug-
bewegungen
8.411[2] (2018)
Kapazität
(PAX pro Jahr)
2,1 Mio.[1]
Start- und Landebahn
08/26 2100 m × 45 m Asphalt

Flugbetrieb

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Der Flughafen ist für VFR- wie auch für IFR-Flüge zugelassen. Die regulären Öffnungszeiten gehen von 11–15 und 16–20 Uhr UTC, es sind jedoch auch Nachtflüge möglich.[4]

Flughafenanlagen

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Die einzige Start- und Landebahn verläuft in ost-westlicher Richtung (08/26). Sie ist 2100 Meter lang und hat einen Asphaltbelag. In Landerichtung 08 steht ein PAPI-System zur Verfügung. Als Navigationshilfen dienen ein NDB und ein VOR/DME.[4]

Parallel zur Start- und Landebahn verlaufende Rollbahnen sind nicht vorhanden. Um nach der Landung zum südlich der Piste gelegenen Vorfeld zu gelangen, muss ein Flugzeug daher nach dem Ausrollen auf der Bahn umkehren und bis zu einer der beiden etwa in Bahnmitte abzweigenden Rollbahnen zurückrollen (backtrack). An das Vorfeld angeschlossen sind ein Fracht- und ein Passagierterminal.[5]

Verkehrszahlen

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Quelle: Infraero[2]
Verkehrszahlen des Aeroporto Internacional de Macapá – Alberto Alcolumbre 2006–2018[2][A 1]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
2018 546.030
0–5,25 %
3.561
+10,36 %
8.411
0–7,44 %
2017 576.257
0+1,30 %
3.227
0+5,32 %
9.087
0–4,23 %
2016 568.873
–14,74 %
3.064
0+0,66 %
9.488
0–9,71 %
2015 667.230
–10,86 %
3.044
–27,25 %
10.508
–22,77 %
2014 748.480
+12,80 %
4.184
+10,42 %
13.606
0–2,28 %
2013 663.524
+15,69 %
3.789
0+1,61 %
13.924
+10,75 %
2012 573.560
0+2,36 %
3.729
0–6,80 %
12.572
0–1,41 %
2011 560.317
0+3,37 %
4.001
0+8,96 %
12.752
0–6,60 %
2010 542.053
+15,37 %
3.672
0–4,55 %
13.653
+13,22 %
2009 469.836
0–4,89 %
3.847
0+1,83 %
12.059
–11,42 %
2008 493.999
0–6,19 %
3.778
0+2,00 %
13.613
0+6,18 %
2007 526.570
0+9,62 %
3.704
0–0,07 %
12.821
0–0,95 %
2006 480.377 3.706 12.944
  1. Ab 2010 wird auch Transitfracht berücksichtigt.
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Einzelnachweise

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  1. a b Características. Infraero.gov.br, abgerufen am 21. Oktober 2018 (portugiesisch).
  2. a b c d e Estatísticas. Infraero.gov.br, abgerufen am 15. August 2019 (portugiesisch).
  3. Datenbankabfrage auf der @1@2Vorlage:Toter Link/www.iata.orgoffiziellen IATA-Website (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2023. Suche in Webarchiven),
  4. a b c d Departamento de Controle do Espaço Aéreo: AIP Brazil, AD 2 SBMQ 1–8, Stand vom 28. Juli 2011.
  5. Departamento de Controle do Espaço Aéreo: ADC-SBMQ (Flughafendiagramm), Stand 22. September 2011.