Großer Preis der Niederlande 1983

**Großer Preis der Niederlande 1983**
Renndaten
	12. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Name:	XXX Grote Prijs van Nederland
Datum:	28. August 1983
Ort:	Zandvoort
Kurs:	Circuit Park Zandvoort
Länge:	306,144 km in 72 Runden à 4,252 km
Wetter:	bewölkt und windig
Zuschauer:	~ 61.000
Pole-Position
Zeit:	1:15,630 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:19,863 min
Podium

Der Große Preis der Niederlande 1983 fand am 28. August in Zandvoort statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Berichte

Hintergrund

An diesem Wochenende trat erstmals McLaren mit einem Turbomotor an und war somit nach Renault, Ferrari, Toleman, Alfa Romeo, Brabham, ATS, Lotus und Spirit das neunte der 16 an der Weltmeisterschaft teilnehmenden Teams, das über einen solchen Antrieb verfügte. Das von Porsche mit Unterstützung von TAG entwickelte V6-Aggregat wurde in den MP4/1E von Niki Lauda eingebaut.

Training

Nelson Piquet qualifizierte sich zum ersten und einzigen Mal in dieser Saison für die Pole-Position. Ihm folgte Patrick Tambay vor Elio de Angelis und dem in der Fahrerweltmeisterschaft zu diesem Zeitpunkt führenden Alain Prost. Die dritte Startreihe bildeten Nigel Mansell und Riccardo Patrese vor Derek Warwick und Andrea de Cesaris.

Marc Surer erreichte als Bester der Fahrer ohne Turbomotor den 14. Startplatz. Niki Lauda qualifizierte sich trotz des Turbomotors nur für die 19. Position, vier Plätze hinter seinem Teamkollegen John Watson, der weiterhin mit dem herkömmlichen Ford-Cosworth-Motor antrat.^[1]

Rennen

Eddie Cheever gelang vom elften Startplatz aus ein sehr guter Start, der ihn auf den zweiten Rang hinter Piquet und vor Prost, Patrese und de Cesaris brachte. Tambay hingegen fiel vom zweiten auf den 21. Rang zurück.

Nach fünf Runden schied de Cesaris aufgrund eines Schadens am Motor aus. Im selben Umlauf wurde Cheever von Prost überholt. Vier Runden später zog auch Patrese an dem US-Amerikaner vorbei. Unterdessen befand sich der vom zehnten Rang aus gestartete René Arnoux auf dem Weg an die Spitze. In der 22. Runde übernahm er den dritten Rang von Patrese.

Kurz nach den inzwischen obligatorischen Boxenstopps kollidierte in der 42. Runde Prost aufgrund eines missglückten Überholversuchs in der Tarzanbocht mit dem führenden Piquet. Während dieser sofort ausschied, konnte Prost zunächst mit beschädigtem Frontflügel weiterfahren, musste jedoch kurz darauf aufgeben. Arnoux gelangte dadurch in Führung vor Patrese, Tambay und Watson.

Ein Turboladerschaden an Patreses Wagen in der 70. Runde ermöglichte einen Ferrari-Doppelsieg, wodurch das Team den ersten Rang in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft einnahm. Watson wurde Dritter. Die restlichen Punktegewinner des Tages hießen Derek Warwick, Mauro Baldi und Michele Alboreto.^[2] Für Warwick sowie für das Team Toleman waren dies die jeweils ersten WM-Punkte in der Formel 1.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team	1	Finnland Keke Rosberg	Williams FW08C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team	2	Frankreich Jacques Laffite	Williams FW08C		G
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team	3	Italien Michele Alboreto	Tyrrell 012		G
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team	4	Vereinigte Staaten Danny Sullivan	Tyrrell 011B		G
Vereinigtes Konigreich Fila Sport	5	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT52B	BMW M12/13 1.5 L4t	M
Vereinigtes Konigreich Fila Sport	6	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT52B	BMW M12/13 1.5 L4t	M
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren MP4/1C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	8	Osterreich Niki Lauda	McLaren MP4/1E	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	M
Deutschland Team ATS	9	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D6	BMW M12/13 1.5 L4t	G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 94T	Renault EF1 1.5 V6t	P
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus 94T		P
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Alain Prost	Renault RE40		M
Frankreich Équipe Renault Elf	16	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Renault RE40		M
Vereinigtes Konigreich RAM Automotive Team March	17	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	RAM 01	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Italien Andrea de Cesaris	Alfa Romeo 183T	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	M
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	23	Italien Mauro Baldi	Alfa Romeo 183T	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	M
Frankreich Équipe Ligier Gitanes	25	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Ligier JS21	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M
Frankreich Équipe Ligier Gitanes	26	Brasilien 1968 Raul Boesel	Ligier JS21	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Frankreich Patrick Tambay	Ferrari 126C3	Ferrari 021 1.5 V6t	G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	28	Frankreich René Arnoux	Ferrari 126C3	Ferrari 021 1.5 V6t	G
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	29	Schweiz Marc Surer	Arrows A6	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	30	Belgien Thierry Boutsen	Arrows A6	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Italien Osella Squadra Corse	31	Italien Corrado Fabi	Osella FA1E	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	M
Italien Osella Squadra Corse	32	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1E	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	M
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	33	Kolumbien Roberto Guerrero	Theodore N183	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	34	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Theodore N183	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport	35	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Toleman TG183B	Hart 415T 1.5 L4t	P
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport	36	Italien Bruno Giacomelli	Toleman TG183B	Hart 415T 1.5 L4t	P
Vereinigtes Konigreich Spirit Racing	40	Schweden Stefan Johansson	Spirit 201C	Honda RA163-E 1.5 V6t	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Start
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:17,194	198,295 km/h	1:15,630	202,396 km/h	01
02	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	1:16,857	199,165 km/h	1:16,370	200,435 km/h	02
03	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:16,411	200,327 km/h	keine Zeit	—	03
04	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:16,611	199,804 km/h	1:16,642	199,723 km/h	04
05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:16,721	199,518 km/h	1:16,711	199,544 km/h	05
06	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:17,544	197,400 km/h	1:16,940	198,950 km/h	06
07	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:17,198	198,285 km/h	1:17,666	197,090 km/h	07
08	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	1:17,233	198,195 km/h	1:17,552	197,380 km/h	08
09	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	1:18,086	196,030 km/h	1:17,306	198,008 km/h	09
10	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	1:18,202	195,739 km/h	1:17,397	197,775 km/h	10
11	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Renault	1:18,067	196,078 km/h	1:17,676	197,065 km/h	11
12	Italien Mauro Baldi	Italien Alfa Romeo	1:17,887	196,531 km/h	1:18,885	194,044 km/h	12
13	Italien Bruno Giacomelli	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:18,642	194,644 km/h	1:17,902	196,493 km/h	13
14	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:20,153	190,975 km/h	1:19,696	192,070 km/h	14
15	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:21,010	188,954 km/h	1:19,787	191,851 km/h	15
16	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Spirit-Honda	1:20,447	190,277 km/h	1:19,966	191,421 km/h	16
17	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:21,395	188,061 km/h	1:19,979	191,390 km/h	17
18	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:20,149	190,984 km/h	1:20,282	190,668 km/h	18
19	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:20,169	190,937 km/h	1:21,050	188,861 km/h	19
20	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:21,592	187,607 km/h	1:20,190	190,887 km/h	20
21	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:20,245	190,756 km/h	1:20,257	190,727 km/h	21
22	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Frankreich Ligier-Ford	1:20,381	190,433 km/h	1:20,247	190,751 km/h	22
23	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:20,666	189,760 km/h	1:20,391	190,409 km/h	23
24	Brasilien 1968 Raul Boesel	Frankreich Ligier-Ford	1:21,738	187,272 km/h	1:20,660	189,774 km/h	24
25	Italien Corrado Fabi	Italien Osella-Alfa Romeo	1:22,047	186,566 km/h	1:20,815	189,410 km/h	25
26	Vereinigte Staaten Danny Sullivan	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:20,863	189,298 km/h	1:20,842	189,347 km/h	26
DNQ	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:21,763	187,214 km/h	1:20,926	189,151 km/h	—
DNQ	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:21,734	187,281 km/h	1:20,955	189,083 km/h	—
DNQ	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Vereinigtes Konigreich RAM-Ford	1:23,425	183,485 km/h	1:23,093	184,218 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	72	1	1:38:41,950	10	1:19,863
02	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	72	1	+ 20,839	02	1:20,020
03	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	72	1	+ 43,741	15	1:21,185
04	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	72	1	+ 1:16,839	07	1:21,010
05	Italien Mauro Baldi	Italien Alfa Romeo	72	1	+ 1:24,292	12	1:21,326
06	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	71	1	+ 1 Runde	18	1:21,753
07	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Spirit-Honda	70	1	+ 2 Runden	16	1:22,652
08	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	70	0	+ 2 Runden	14	1:23,482
09	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	70	1	+ 2 Runden	06	1:20,807
10	Brasilien 1968 Raul Boesel	Frankreich Ligier-Ford	70	0	+ 2 Runden	24	1:23,151
11	Italien Corrado Fabi	Italien Osella-Alfa Romeo	68	0	DNF	25	1:24,502	Motorschaden
12	Kolumbien Roberto Guerrero	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	68	1	+ 4 Runden	20	1:23,527
13	Italien Bruno Giacomelli	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	68	2	+ 4 Runden	13	1:22,289
14	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	65	0	DNF	21	1:23,387	Motorschaden
—	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	53	1	DNF	23	1:23,205	defekte Zündung
—	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	50	1	DSQ	09	1:22,050	disqualifiziert
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	41	0	DNF	01	1:20,235	Kollision
—	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	41	0	DNF	04	1:20,331	Kollision
—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Renault	39	1	DNF	11	1:21,153	Motorschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	37	1	DNF	17	1:23,731	Fahrwerksprobleme
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	26	0	DNF	05	1:21,342	Dreher
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	25	0	DNF	19	1:22,462	Bremsdefekt
—	Vereinigte Staaten Danny Sullivan	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	20	0	DNF	26	1:24,638	Motorschaden
—	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	12	0	DNF	03	1:21,733	Motorschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	05	0	DNF	08	1:20,900	Ölverlust
—	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Frankreich Ligier-Ford	03	0	DNF	22	1:25,259	Aufhängungsschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Frankreich Alain Prost	Renault	51
02	Frankreich René Arnoux	Ferrari	43
03	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham	37
04	Frankreich Patrick Tambay	Ferrari	37
05	Finnland Keke Rosberg	Williams	25
06	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren	22
07	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Renault	17
08	Osterreich Niki Lauda	McLaren	12
09	Frankreich Jacques Laffite	Williams	11

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
10	Italien Michele Alboreto	Tyrrell	10
11	Italien Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	6
12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus	6
13	Schweiz Marc Surer	Arrows	4
14	Italien Riccardo Patrese	Brabham	4
15	Italien Mauro Baldi	Alfa Romeo	3
16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Toleman	3
17	Vereinigte Staaten Danny Sullivan	Tyrrell	2
18	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Theodore	1

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Italien Ferrari	80
02	Frankreich Renault	68
03	Vereinigtes Konigreich Brabham	41
04	Vereinigtes Konigreich Williams	36
05	Vereinigtes Konigreich McLaren	34
06	Vereinigtes Konigreich Tyrrell	12

Pos.	Konstrukteur	Punkte
07	Italien Alfa Romeo	9
08	Vereinigtes Konigreich Lotus	6
09	Vereinigtes Konigreich Arrows	4
10	Vereinigtes Konigreich Toleman	3
11	Vereinigtes Konigreich Theodore	1

Einzelnachweise

↑ „Training“ (Memento vom 3. Januar 2016 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)
↑ „Bericht“ (abgerufen am 9. Dezember 2012)
↑ „WM-Stände“ (Memento vom 19. Dezember 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)

Weblinks

Commons: Großer Preis der Niederlande 1983 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

[1] „Training“ (Memento vom 3. Januar 2016 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)

[2] „Bericht“ (abgerufen am 9. Dezember 2012)

[3] „WM-Stände“ (Memento vom 19. Dezember 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)

[1]

[2]

[3]

Renndaten
12. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983

Name:	XXX Grote Prijs van Nederland
Datum:	28. August 1983
Ort:	Zandvoort
Kurs:	Circuit Park Zandvoort
Länge:	306,144 km in 72 Runden à 4,252 km
Wetter:	bewölkt und windig
Zuschauer:	~ 61.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:	1:15,630 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari
Zeit:	1:19,863 min
Podium
Erster:	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari
Zweiter:	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari
Dritter:	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren