Großer Preis von Großbritannien 2008

Formel-1-Rennen

Der Große Preis von Großbritannien 2008 (offiziell 2008 Formula 1 Santander British Grand Prix) fand am 6. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.

 Großer Preis von Großbritannien 2008
Renndaten
9. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Streckenprofil
Name: 2008 Formula 1 Santander British Grand Prix
Datum: 6. Juli 2008
Ort: Silverstone
Kurs: Silverstone Circuit
Länge: 353,326 km in 60 Runden à 5,891 km

Wetter: Regen
Pole-Position
Fahrer: Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:21,049 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:32,150 min (Runde 18)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber
Dritter: Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda

Berichte

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Frankreich führte Felipe Massa in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Robert Kubica und mit fünf Punkten vor Kimi Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 17 Punkten vor BMW Sauber und mit 33 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit David Coulthard (zweimal), Räikkönen, Fernando Alonso und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Heikki Kovalainen im Freitagstraining

Im ersten freien Training fuhr Massa die schnellste Zeit vor den beiden McLaren-Piloten. Die Strecke war trocken, dennoch kam es zu einem Unfall von Massa, der durch eine Ölspur abflog.[1]

Im zweiten freien Training war Heikki Kovalainen Schnellster vor Mark Webber und Hamilton. Während die Toyota wegen technischen Problemen ausfielen, prallte Kazuki Nakajima in eine Mauer.[2]

Im dritten und letzten Training erreichte Alonso die Bestzeit vor Webber und Kovalainen. Zunächst kam es zu Regen, die Strecke trocknete allerdings nach kurzer Zeit wieder ab. Es kam zu keinen nennenswerten Zwischenfällen.[3]

Qualifying

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Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Kovalainen war Schnellster. Die beiden Force-India-Piloten sowie Nico Rosberg und beide Honda-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war Schnellster. Beide Toyota, Coulthard, Sébastien Bourdais und Nakajima schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Kovalainen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:21,049 Minuten erneut die Bestzeit vor Webber und Räikkönen und sicherte sich so seine erste und einzige Karriere-Pole.[4]

Am Morgen gab es anhaltenden Regen und hinterließ stehendes Wasser auf der Strecke, das jedoch zu Beginn des Rennens nachgelassen hatte. Alle Fahrer entschieden sich dafür, mit den Intermediatereifen zu starten. Rosberg startete nach mehreren Setup-Änderungen aus der Boxengasse.

Die drei vorderen Fahrer (Kovalainen, Webber und Räikkönen) kämpften vom Start weg alle um den Halt, so dass Hamilton in der ersten Kurve die Nase vorn hatte. Kovalainen, der die bessere Linie hatte, übernahm jedoch die Führung zurück, nachdem er die Reifen mit Hamilton berührt hatte, der sich hinter seinen Teamkollegen einreihte. Mehrere Fahrer hatten in der ersten Runde mit dem stehenden Wasser zu kämpfen: Webber drehte sich auf der Hangar-Geraden und fiel vom vierten auf den letzten Platz zurück; Massa drehte sich auf dem Weg nach Bridge, wo ihn alle außer Webber überholten und Coulthard und Sebastian Vettel landeten nach einer Kollision im Kiesbett, wodurch beide aufgeben mussten und das Safety-Car herauskam, das eine Runde lang im Einsatz war und in der zweiten Runde in die Boxengasse fuhr.

Alonso zeigte zu Beginn ein gutes Tempo, überholte Nelson Piquet jr. und Nick Heidfeld in den Runden zwei und drei und fuhr in den Runden vier und fünf die schnellste Zeit aller Fahrer. Massa drehte sich in seiner dritten Runde zum zweiten Mal und fiel ans Ende des Feldes zurück. Hamilton folgte Kovalainen mehrere Runden lang dicht und überholte ihn in der fünften Runde. Hamilton baute seinen Vorsprung vor Kovalainen schnell aus, und in der zehnten Runde gab es bereits einen Rückstand von sechs Sekunden, als Kovalainen sich drehte und von Räikkönen überholt wurde. Als die Strecke jedoch abtrocknete, zeigte Räikkönen das bessere Tempo – insbesondere in den letzten beiden Sektoren – und der Abstand betrug weniger als eine Sekunde, als beide in Runde 21 an die Box kamen.

 
Heikki Kovalainen und Lewis Hamilton
 
Lokalmatador Lewis Hamilton gewann das Rennen mit über einer Minute Vorsprung

McLaren spendierte Hamilton einen neuen Satz Intermediate-Reifen. Im Gegensatz dazu setzte Ferrari darauf, dass die Strecke weiterhin trocknen würde, und tankte Räikkönen ohne Reifenwechsel auf. Obwohl sein Boxenstopp eine halbe Sekunde länger war, kam Hamilton direkt vor Räikkönen raus (Heidfeld übernahm kurzzeitig die Führung, bis er in der folgenden Runde seinen Boxenstopp einlegte). McLaren wurde in seiner Entscheidung fast sofort bestätigt: Der Regen kehrte zurück und Räikkönen konnte keinen Halt finden und fiel bis zu acht Sekunden pro Runde auf Hamilton zurück. In Runde 27 hatten Kovalainen und Heidfeld den kämpfenden Räikkönen eingeholt. Als Kovalainen Räikkönen überholte, überholte Heidfeld beide und belegte den zweiten Platz. In derselben Runde drehte sich Giancarlo Fisichella und schied aus, sein Force India-Teamkollege Adrian Sutil war nach einem Dreher in Runde Elf bereits ausgeschieden. Nachdem er von Kubica und Piquet jr. überholt worden war, kam Räikkönen in Runde 30 schließlich an die Box, um neue Reifen zu holen, und fiel auf den elften Platz zurück.

Insgesamt drehten sich viele Fahrer bei immer wieder einsetzendem Regen auf und von der Strecke, lediglich Sieger Hamilton sowie der zweitplatzierte Heidfeld blieben fehlerlos. Überraschungsdritter wurde Altmeister Barrichello, der zum richtigen Zeitpunkt auf vollwertige Regenreifen gewechselt war und damit zeitweise bis zu fünf Sekunden auf den Rest des Feldes gut gemacht hatte. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Räikkönen, Kovalainen, Alonso, Jarno Trulli und Nakajima. Für Hamilton war es der siebte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die schnellste Rennrunde fuhr einmal mehr der amtierende Weltmeister Räikkönen in 1:32,150 Minuten.[5]

In der Fahrerwertung übernahm Hamilton die Führung vor den punktgleichen Massa und Raikkönen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 01 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 B
02 Brasilien  Felipe Massa
Deutschland  BMW Sauber F1 Team 03 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 BMW 2.4 V8 B
04 Polen  Robert Kubica
Frankreich  ING Renault F1 Team 05 Spanien  Fernando Alonso Renault R28 Renault 2.4 V8 B
06 Brasilien  Nelson Piquet jr.
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams 07 Deutschland  Nico Rosberg Williams FW30 Toyota 2.4 V8 B
08 Japan  Kazuki Nakajima
Osterreich  Red Bull Racing 09 !Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull RB4 Renault 2.4 V8 B
10 Australien  Mark Webber
Japan  Panasonic Toyota Racing 11 Italien  Jarno Trulli Toyota TF108 Toyota 2.4 V8 B
12 Deutschland  Timo Glock
Italien  Scuderia Toro Rosso 14 Frankreich  Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 Ferrari 2.4 V8 B
15 Deutschland  Sebastian Vettel
Japan  Honda Racing F1 Team 16 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda RA108 Honda 2.4 V8 B
17 Brasilien  Rubens Barrichello
Indien  Force India F1 Team 20 Deutschland  Adrian Sutil Force India VJM01 Ferrari 2.4 V8 B
21 Italien  Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes[M 1] 22 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
23 Finnland  Heikki Kovalainen

Anmerkungen

  1. McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Finnland  Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:19,957 1:19,597 1:21,049 01
02 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 1:20,982 1:19,710 1:21,554 02
03 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 1:20,370 1:19,971 1:21,706 03
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:20,288 1:19,537 1:21,835 04
05 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 1:21,022 1:19,802 1:21,873 05
06 Spanien  Fernando Alonso Frankreich  Renault 1:20,998 1:19,992 1:22,029 06
07 Brasilien  Nelson Piquet jr. Frankreich  Renault 1:20,818 1:20,115 1:22,491 07
08 Deutschland  Sebastian Vettel Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:20,318 1:20,109 1:23,251 08
09 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 1:20,676 1:20,086 1:23,305 09
10 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 1:20,444 1:19,788 keine Zeit 10
11 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 1:21,224 1:20,174 11
12 Deutschland  Timo Glock Japan  Toyota 1:20,893 1:20,274 12
13 Frankreich  Sébastien Bourdais Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:20,584 1:20,531 13
14 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 1:21,145 1:20,601 14
15 Japan  Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:21,407 1:21,112 15
16 Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 1:21,512 16
17 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 1:21,631 17
18 Deutschland  Nico Rosberg[# 1] Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:21,668 20
19 Deutschland  Adrian Sutil Indien  Force India-Ferrari 1:21,786 18
20 Italien  Giancarlo Fisichella Indien  Force India-Ferrari 1:21,885 19

Anmerkungen

  1. Rosberg erhielt eine Startplatzstrafe, da an seinem Wagen Teile getauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 60 3 1:39:09,440 04 1:32,817 (16.)
02 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 60 3 + 1:08,577 05 1:32,719 (21.)
03 Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 60 3 + 1:22,273 16 1:33,386 (21.)
04 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 59 2 + 1 Runde 03 1:32,150 (18.)
05 Finnland  Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 59 2 + 1 Runde 01 1:33,130 (17.)
06 Spanien  Fernando Alonso Frankreich  Renault 59 2 + 1 Runde 06 1:33,133 (17.)
07 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 59 2 + 1 Runde 14 1:33,808 (22.)
08 Japan  Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 59 2 + 1 Runde 15 1:34,277 (21.)
09 Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 59 2 + 1 Runde 20 1:34,797 (21.)
10 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 59 2 + 1 Runde 02 1:32,952 (17.)
11 Frankreich  Sébastien Bourdais Italien  Toro Rosso-Ferrari 59 2 + 1 Runde 13 1:33,367 (21.)
12 Deutschland  Timo Glock Japan  Toyota 59 2 + 1 Runde 12 1:34,610 (19.)
13 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 58 2 + 2 Runden 09 1:33,257 (19.)
Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 39 2 DNF 10 1:33,386 (22.)
Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 38 2 DNF 17 1:33,376 (21.)
Brasilien  Nelson Piquet jr. Frankreich  Renault 35 2 DNF 07 1:33,203 (21.)
Italien  Giancarlo Fisichella Indien  Force India-Ferrari 26 1 DNF 19 1:34,930 (21.)
Deutschland  Adrian Sutil Indien  Force India-Ferrari 10 0 DNF 18 1:38,160 (05.)
Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 0 0 DNF 11
Deutschland  Sebastian Vettel Italien  Toro Rosso-Ferrari 0 0 DNF 08

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 48
02 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 48
03 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 48
04 Polen  Robert Kubica BMW Sauber 46
05 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber 36
06 Finnland  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 24
07 Italien  Jarno Trulli Toyota 20
08 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 18
09 Spanien  Fernando Alonso Renault 13
10 Brasilien  Rubens Barrichello Honda 11
11 Deutschland  Nico Rosberg Williams-Toyota 8
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Japan  Kazuki Nakajima Williams-Toyota 8
13 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull-Renault 6
14 Deutschland  Timo Glock Toyota 5
15 Deutschland  Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 5
16 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda 3
17 Frankreich  Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
18 Brasilien  Nelson Piquet jr. Renault 2
19 Italien  Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0
20 Japan  Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
21 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
22 Deutschland  Adrian Sutil Force India-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien  Ferrari 96
02 Deutschland  BMW Sauber 82
03 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 72
04 Japan  Toyota 25
05 Osterreich  Red Bull-Renault 24
06 Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 16
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Frankreich  Renault 15
08 Japan  Honda 14
09 Italien  Toro Rosso-Ferrari 7
10 Indien  Force India-Ferrari 0
11 Japan  Super Aguri-Honda 0
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Commons: Großer Preis von Großbritannien 2008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Trotz Crash: Massa zum Auftakt Schnellster. Abgerufen am 2. November 2022.
  2. Zweites Freies Training: Kovalainen vor Webber. Abgerufen am 2. November 2022.
  3. Alonso auf abtrocknender Strecke Schnellster. Abgerufen am 2. November 2022.
  4. Großer Preis von Großbritannien 2008 in Silverstone: Qualifying. Abgerufen am 2. November 2022.
  5. Hamilton krönt sich zum Regenkönig von Silverstone. Abgerufen am 2. November 2022.