Hilmer Motorsport

Hilmer Motorsport war ein ehemaliger deutscher Automobilsport-Rennstall. Er trat von 2013 bis 2014 in der GP2-Serie an und hatte 2014 ein Engagement in der GP3-Serie.

Adrian Quaife-Hobbs beim freien Training der GP2-Serie in Spa-Francorchamps 2013

GP2-Serie

Saison 2013

Robin Frijns beim Qualifying in Spa-Francorchamps 2013

Hilmer Motorsport wurde vom deutschen Franz Hilmer gegründet und übernahm den Startplatz von Ocean Racing Technology. Franz Hilmer ist Inhaber der Firma Formtech GmbH, die unter anderem als Zulieferer von Formel-1-Teams im Motorsport tätig ist.

Das Team begann die Saison mit den Fahrern Conor Daly und Pål Varhaug. Während Varhaug 2011 bereits eine Saison in der GP2-Serie bestritten hatte, war Daly ein Rookie und kam aus der GP3-Serie. Bereits nach einem Wochenende und obwohl Daly im zweiten Rennen in Malaysia die ersten Punkte für Hilmer einfuhr, wurde Daly durch Robin Frijns – der 2012 den Meistertitel der Formel Renault 3.5 gewann – ersetzt. Frijns unterschrieb zunächst nur für das Rennen in Bahrain. Nach dem Rennwochenende in Bahrain wurde auch Varhaug ersetzt. Für ihn kam Jon Lancaster, der in der Saison 2012 bereits ein Rennen für Ocean Racing Technology bestritt. Frijns behielt vorerst sein Cockpit, unterschrieb jedoch immer nur Rennen für Rennen. Beim dritten Wochenende auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona gelang dem Team der erste Sieg. Frijns gewann vor Felipe Nasr und seinem Teamkollegen Lancaster. Im Sprintrennen am darauffolgenden Tag wurde Frijns von Position acht startend Zweiter. Nach drei weiteren Rennwochenenden wurde Frijns in Ungarn durch Adrian Quaife-Hobbs ersetzt, der die Saison zuvor für MP Motorsport bestritt. Quaife-Hobbs beendete die Saison bei Hilmer, sein bestes Saisonergebnis war ein Sieg im Sprintrennen in Monza. Jon Lancaster wurde nach fünf Rennwochenenden einmalig von Frijns ersetzt, bekam das Cockpit allerdings zurück und fuhr die restlichen drei Rennwochenenden.

Am Ende der Saison hatte Hilmer Motorsport 155 Punkte eingefahren und lag in der Teamwertung auf Position sechs.

Saison 2014

Im November 2013 gab Hilmer Daniel Abt, der zuvor für ART Grand Prix in der GP2-Serie fuhr, als ersten Fahrer für die Saison 2014 bekannt. Anfang Februar bestätigte Hilmer Facu Regalía als zweiten Fahrer. Regalia war in der Saison zuvor Zweiter der GP3-Serie geworden. Darüber hinaus kooperiert das Team ab der Saison 2014 mit Force India und geht mit dessen Lackierung an den Start.

Der Start der Saison verlief für das Team nicht gut: die ersten vier Veranstaltungen fuhr keiner der beiden Fahrer Punkte ein. Regalia wurde zur fünften Veranstaltung von Jon Lancaster bis zum Ende der Saison ersetzt. Nachdem Abt beim fünften Lauf den ersten Punkt sicherte, kamen nach einer punktelosen Veranstaltungen vier weitere Punkteplatzierungen hinzu. Beim Sprintrennen im belgischen Spa-Francorchamps stand Abt auf der Pole-Position und kam als Fünfter ins Ziel. Beim letzten Saisonlauf ersetzte Nicholas Latifi Abt, der wegen einer Überschneidung der Termine in der Formel E antrat.

Das Team schloss die Saison mit 33 Punkten auf dem vorletzten Platz der Teamwertung ab.

GP3-Serie

Mitte März 2014 gab Hilmer Motorsport bekannt, dass es den Startplatz von Bamboo Engineering in der GP3-Serie übernimmt. Wie auch schon in der GP2-Serie ist das GP3-Engagement Teil des Förderprogramms von Force India.

Anfang April gab Hilmer Iwan Taranow als ersten Fahrer bekannt. Zudem debütierten Beitske Visser und Nelson Mason beim Saisonauftakt.

Bereits nach der ersten Veranstaltung wurden Taranow und Visser durch Nikolai Marzenko und Riccardo Agostini. Agostini beendete die Saison mit Hilmer, während Marzenko nach einer Veranstaltung durch Sebastian Balthasar ersetzt wurde. Balthasar fuhr fünf Läufe für Hilmer. Dessen Cockpit übernahm Marzenko für einen Lauf. Beim neunten und letzten Lauf trat Hilmer nur noch mit zwei Boliden an. Im gesamten Saisonverlauf gelang es lediglich Agostini Punkte einzufahren und Hilmer beendete nach einer Saison das Engagement in der GP3-Serie.

Die Teamwertung schloss Hilmer mit 18 Punkten auf dem Vorletzten Platz ab.

Ergebnisse

GP2-Serie

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Punkte	Rang
GP2-Serie 2013		Malaysia MAS		Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Vereinigtes Konigreich GBR		Deutschland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Singapur SIN		Vereinigte Arabische Emirate UAE		155	6.
Vereinigte Staaten Conor Daly	22	13	7
Niederlande Robin Frijns				21	23	1	2	DNF	15	13	DNF	6	DNF
Vereinigtes Konigreich Adrian Quaife-Hobbs														18	DNF	10	3	7	1	22	8	11	21*
Norwegen Pål Varhaug	23	15	19	DNF	21
Vereinigtes Konigreich Jon Lancaster						3	10	12	17	5	1	7	1	23	18			13	17	9	5	DNF	DNF
Niederlande Robin Frijns																9	DNF
GP2-Serie 2014		Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Osterreich AUT		Vereinigtes Konigreich GBR		Deutschland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Russland RUS		Vereinigte Arabische Emirate UAE		33	12.
Deutschland Daniel Abt	11	13	13	DNF	12	DNF	17	17	23	10	11	20	15	5	5	8	5	DNF	10	DNF	13
Kanada Nicholas Latifi																						22	17
Argentinien Facu Regalía	12	DNF	20	DNF	17	DNF	21	DNF	24
Vereinigtes Konigreich Jon Lancaster										22	13	DNF	5	17	16	19	DNF	12	15	12	16	18	14
GP2-Serie 2015		Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Osterreich AUT		Vereinigtes Konigreich GBR		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Russland RUS		Bahrain BRN		Vereinigte Arabische Emirate UAE		19	13.
Vereinigtes Konigreich Nick Yelloly	24			DNF	14	10	9	8	DNF	7	5	DNF	17	DNF	17
Schweiz Simon Trummer																16	16
Venezuela Johnny Cecotto jr.	25			21	DNF	20	DNF
Schweiz Simon Trummer								22	18
Vereinigtes Konigreich Jon Lancaster										16	17
Spanien Sergio Canamasas												DNF	16

GP3-Serie

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punkte	Rang
GP3-Serie 2014		Spanien ESP		Osterreich AUT		Vereinigtes Konigreich GBR		Deutschland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Russland RUS		Vereinigte Arabische Emirate UAE		18	8.
Russland Iwan Taranow	17	22*	20
Russland Nikolai Marzenko				19	DNF											19	DNF
Deutschland Sebastian Balthasar						22	DNF	24	21	DNF	17	19*	DNF	DNF	DNS
Kanada Nelson Mason	18	17	DNF	14	16	25	12	16	14	19	20	15	10	DNS	18	15	DNS	17	18
Niederlande Beitske Visser	19	19	15
Italien Riccardo Agostini				DNF	11	6	5	9	8	18	19	10	12	15	12	11	DNF	18	13

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

• Offizielle Website (deutsch und englisch)