Honda BR-V
Der Honda BR-V ist ein SUV des japanischen Automobilherstellers Honda, das auf dem Honda Mobilio basiert und in Schwellenländern wie Indien, Indonesien oder Südafrika verkauft wird. Die Abkürzung BR-V steht für Bold Runabout Vehicle.[1]
| Honda BR-V | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2016 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
1. Generation (2016–2023)
Bearbeiten| 1. Generation | |
|---|---|
.jpg) Honda BR-V (2016–2019) | |
| Produktionszeitraum: | 2016–2023 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (88 kW) Dieselmotor: 1,5 Liter (74 kW) |
| Länge: | 4453–4456 mm |
| Breite: | 1735 mm |
| Höhe: | 1666 mm |
| Radstand: | 2655 mm |
| Leergewicht: | 1178–1306 kg |
Im August 2015 wurde auf der Gaikindo Indonesia International Auto Show das Konzeptfahrzeug Honda BR-V Prototype vorgestellt.[2] Ab Januar 2016 wurde das Serienfahrzeug als Fünf- oder Siebensitzer hauptsächlich in Südostasien eingeführt.[3] Ab Oktober 2016 war die erste Generation auch in Südafrika erhältlich.[4] Mitte 2018 erfolgte die Markteinführung in Mexiko.[5]
Im April 2019 präsentierte Honda eine überarbeitete Version des BR-V.[6]
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Heckansicht -
Honda BR-V (2019–2023)
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Technische Daten
BearbeitenAngetrieben wird das SUV von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 88 kW (120 PS). Der BR-V war nur mit Vorderradantrieb erhältlich. Serienmäßig war ein 6-Gang-Schaltgetriebe, optional ein stufenloses Getriebe verfügbar. Ausschließlich in Indien war zudem noch ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 74 kW (100 PS) im Handel.[7]
| 1.5 i-VTEC | 1.5 i-DTEC | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 01/2016–03/2023 | 05/2016–03/2020 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Dieselmotor |
| Hubraum | 1497 cm³ | 1498 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 88 kW (120 PS) / 6600 | 74 kW (100 PS) / 3600 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 145 Nm / 4600 | 200 Nm / 1750 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | — |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,0 s (13,0 s) |
15,0 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,5 l Super (6,3 l Super) |
4,6 l Diesel |
| Tankinhalt | 42 l | |
Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit stufenlosem Getriebe.
2. Generation (seit 2021)
Bearbeiten| 2. Generation | |
|---|---|
.jpg) Honda BR-V (seit 2021) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (89 kW) |
| Länge: | 4490 mm |
| Breite: | 1780 mm |
| Höhe: | 1651–1685 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1178–1306 kg |
Die zweite Generation der Baureihe, der das Konzeptfahrzeug Honda N7X Concept vorausging, wurde im September 2021 vorgestellt. Sie kam zunächst in Indonesien auf den Markt.[8] Weitere Märkte folgten später.
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Heckansicht
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Technische Daten
BearbeitenAngetrieben wird die zweite Generation ausschließlich von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 89 kW (121 PS). Erneut ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe serienmäßig. Optional wird wieder ein stufenloses Getriebe angeboten.[8]
| 1.5 i-VTEC | |
|---|---|
| Bauzeitraum | seit 09/2021 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | R4-Ottomotor |
| Hubraum | 1498 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 89 kW (121 PS) / 6600 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 145 Nm / 4300 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,8 l Super (6,3 l Super) |
| Tankinhalt | 42 l |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Noah Joseph: Honda previews new BR-V three-row crossover for Indonesia. In: autoblog.com. 29. Juni 2015, abgerufen am 25. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Anthony Lim: GALLERY: Honda BR-V Prototype debuts at GIIAS 2015 - crossover is Malaysian-bound in 2016. In: paultan.org. 20. August 2015, abgerufen am 25. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Gerard Lye: Honda BR-V goes on sale in Thailand - five- and seven-seat variants offered, starting from RM86,600. In: paultan.org. 29. Januar 2016, abgerufen am 25. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ David Taylor: Honda BR-V (2016) First Drive. In: cars.co.za. 13. Oktober 2016, abgerufen am 25. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Gerardo García: Honda BR-V, a prueba: un diestro balance entre cantidad de lámina y de asientos. In: motorpasion.com.mx. 17. Mai 2018, abgerufen am 25. Dezember 2018 (spanisch).
- ↑ Danny Tan: 2019 Honda BR-V facelift launched in Indonesia. In: paultan.org. 25. April 2019, abgerufen am 19. Juli 2019 (englisch).
- ↑ Danny Tan: Honda BR-V launched in India with 1.5L i-DTEC diesel. In: paultan.org. 9. Mai 2016, abgerufen am 25. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ a b Jonathan Lee: 2022 Honda BR-V revealed: now with 6 airbags, Honda Sensing, 121 PS 1.5L DOHC i-VTEC, from RM76k. In: paultan.org. 21. September 2021, abgerufen am 22. März 2023 (englisch).
Weblinks
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- Offizielle Website Honda BR-V. honda-indonesia.com, abgerufen am 22. März 2023 (indonesisch).