Iowa IndyCar 300 2022
Das Iowa IndyCar 300 2022 (offiziell Hy-Vee Salute to Farmers 300 presented by Google) auf dem Iowa Speedway fand am 24. Juli 2022 statt und ging über eine Distanz von 300 Runden à 1,408 km. Es war der 12. Lauf zur IndyCar Series 2022.
Renndaten | ||
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12. von 17 Rennen der IndyCar Series 2022 | ||
Name: | Hy-Vee Salute to Farmers 300 | |
Datum: | 24. Juli 2022 | |
Ort: | Newton, Iowa, Vereinigte Staaten | |
Kurs: | Iowa Speedway | |
Länge: | 422,4 km in 300 Runden à 1,408 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | Will Power | Team Penske |
Zeit: | 0:18.079 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Will Power | Team Penske |
Zeit: | 0:19.224 (134. Rd.) min (Runde 167,415 km/h) | |
Podium | ||
Erster: | Pato O'Ward | Arrow McLaren SP |
Zweiter: | Will Power | Team Penske |
Dritter: | Scott McLaughlin | Team Penske |
Bericht
BearbeitenAuch beim zweiten Rennen am gleichen Wochenende startete Will Power (Team Penske) aus der Pole Position und führte das Fahrerfeld anfangs an. Die Verfolger konnten mit dem Tempo von Power und dessen Teamkollegen Josef Newgarden nicht mithalten. Den ersten Boxenstopp absolvierten die beiden unter Grün, Power und Newgarden kamen in der gleichen Runde herein. Beim Rausfahren drückte Power seinen Kontrahenten beinahe in die Boxenmauer. So verteidigte er seine Führung bis in die 84. Runde, dann ging Newgarden auf der Innenbahn vorbei. Nach einem Unfall von Kyle Kirkwood (A. J. Foyt Enterprises) folgten die zweiten Boxenstopps unter Gelb. Beim Restart kam Power nicht an Newgarden vorbei und musste sich gegen Pato O’Ward (Arrow McLaren SP) verteidigen. Die dritten Stopps folgten unter Grün, O’Ward kam dabei an Power vorbei und lag auf dem zweiten Platz. Newgarden schien, wie schon am Vortag, der sichere Sieger zu werden. Doch in der 235. von 300 Runden drehte sich Newgarden und schlug mit dem Heck voran hart in die Auẞenmauer des Ovals ein. O’Ward erbte die Führung und gewann das Rennen vor Power und Scott McLaughlin (Team Penske). Der siebenfache NASCAR-Meister Jimmie Johnson (Chip Ganassi Racing) realisierte sein bestes IndyCar-Resultat mit dem fünften Rang, hinter seinem Teamkollegen Scott Dixon. In der Meisterschaftstabelle schrumpfte der Vorsprung von Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing), nach seinem sechsten Platz in Iowa, weiter. Ericsson führte mit acht Punkten Vorsprung auf Power die Meisterschaft an nach den zwei Rennen auf dem Iowa Speedway.[1]
Klassifikationen
BearbeitenQualifying / Start
BearbeitenEndergebnis
BearbeitenPos | Nr[2] | Fahrer | Team | Motor | Runden | Zeit/Rückstand | Boxenstopps | Startplatz | Führungsrunden | Punkte |
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1 | 5 | Pato O'Ward | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 300 | 1:54:23.2097 | 4 | 7 | 66 | 51 |
2 | 12 | Will Power | Team Penske | Chevrolet | 300 | 4.2476 | 4 | 1 | 80 | 42 |
3 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet | 300 | 9.4464 | 4 | 5 | 35 | |
4 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 300 | 11.1499 | 4 | 18 | 32 | |
5 | 48 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | Honda | 300 | 12.3251 | 4 | 13 | 30 | |
6 | 8 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | Honda | 300 | 14.2340 | 4 | 15 | 28 | |
7 | 7 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 300 | 17.6887 | 4 | 9 | 26 | |
8 | 18 | David Malukas (R) | Dale Coyne Racing / HMD Motorsports | Honda | 300 | 18.3725 | 4 | 14 | 1 | 25 |
9 | 28 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | Honda | 300 | 19.5576 | 4 | 10 | 22 | |
10 | 51 | Takuma Satō | Dale Coyne Racing / Rick Ware Racing | Honda | 300 | 20.7325 | 4 | 4 | 5 | 21 |
11 | 77 | Callum Ilott (R) | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 300 | 21.4930 | 4 | 22 | 19 | |
12 | 26 | Colton Herta | Andretti Autosport / Curb-Agajanian | Honda | 299 | 1 Rd. | 4 | 12 | 18 | |
13 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 299 | 1 Rd. | 4 | 11 | 17 | |
14 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 299 | 1 Rd. | 4 | 23 | 16 | |
15 | 29 | Devlin DeFrancesco (R) | Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 298 | 2 Rd. | 4 | 25 | 15 | |
16 | 20 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 298 | 2 Rd. | 4 | 3 | 14 | |
17 | 33 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 297 | 3 Rd. | 6 | 19 | 13 | |
18 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Honda | 296 | 4 Rd. | 5 | 21 | 12 | |
19 | 21 | Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 296 | 4 Rd. | 5 | 8 | 11 | |
20 | 45 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 296 | 4 Rd. | 4 | 6 | 10 | |
21 | 06 | Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing | Honda | 295 | 5 Rd. | 6 | 24 | 9 | |
22 | 4 | Dalton Kellett | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 294 | 6 Rd. | 5 | 26 | 8 | |
23 | 60 | Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | Honda | 281 | 19 Rd. | 6 | 16 | 7 | |
24 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 235 | Unfall | 3 | 2 | 148 | 9 |
25 | 14 | Kyle Kirkwood (R) | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 117 | Unfall | 1 | 20 | 5 | |
26 | 30 | Christian Lundgaard (R) | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 112 | Bremsen | 1 | 17 | 5 |
(R)=Rookie / Gelb insgesamt für 26 Rd.
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ motorsport.com: Iowa-Rennen 2: O'Ward staubt nach Newgarden-Crash ab, abgerufen am 16. September 2022
- ↑ motorsport.com: Rennergebnisse, abgerufen am 16. September 2022