Le Soléal

*Le Soléal*
	Le Soléal in Kiel, 2018 Le Soléal in Kiel, 2018
Schiffsdaten
Flagge	Frankreich
Schiffstyp	Kreuzfahrtschiff
Klasse	Boreal-Klasse
Rufzeichen	FIHV
Heimathafen	Mata-Utu
Eigner	SNC Point Barrow
Reederei	Compagnie du Ponant
Bauwerft	Fincantieri – Cantieri Navali Italiani, Ancona
Baunummer	6229
Taufe	29. Juni 2013
Stapellauf	Dezember 2012
Übernahme	28. Juni 2013
Indienststellung	29. Juni 2013
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	142,10 m (Lüa) 126,20 m (Lpp)
Breite	18,00 m
Seitenhöhe	20,40 m
Tiefgang (max.)	4,90 m
Vermessung	10.992 BRZ / 3.440 NRZ
Besatzung	139
Maschinenanlage
Maschine	dieselelektrisch; 2 × Elektromotoren
Maschinenleistung	4.600 kW (6.254 PS)
Höchstgeschwindigkeit	16 kn (30 km/h)
Propeller	2 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	1.400 tdw
Zugelassene Passagierzahl	264
PaxKabinen	132
Sonstiges
Klassifizierungen	Bureau Veritas
Registriernummern	IMO-Nr. 9641675

Die Le Soléal ist ein Kreuzfahrtschiff des französischen Kreuzfahrtunternehmens Compagnie du Ponant.

Geschichte

Das Schiff wurde unter der Baunummer 6229 auf der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani im italienischen Ancona gebaut. Das Schiff wurde Anfang Dezember 2012 ausgedockt.^[1] Nach Fertigstellung wurde das Schiff am 28. Juni 2013 an die Compagnie du Ponant abgeliefert^[2] und am 29. Juni in Venedig getauft und in Dienst gestellt.^[3] Taufpatin war Kiki Tauck Mahar, Ehefrau des CEO des US-amerikanischen Reiseveranstalters Tauck.^[1] Die Baukosten wurden mit rund 100 Mio. Euro angegeben.^[4]

Technische Daten und Ausstattung

Das Schiff wird von zwei Elektromotoren mit einer Leistung von jeweils 2.300 kW angetrieben. Die Motoren wirken auf zwei Festpropeller. Das Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 16 kn.

Für die Stromversorgung stehen vier Dieselgeneratoren mit einer Leistung von jeweils 1.600 kW (Scheinleistung: 2.000 kVA) sowie ein Generator mit einer Leistung von 800 kW (Scheinleistung: 1000 kVA) und ein Generator mit einer Leistung von 600 kW (Scheinleistung: 750 kVA) zur Verfügung.

Das Schiff verfügt über 132 Passagierkabinen und bietet bei Doppelbelegung 264 Passagieren Platz. Alle Kabinen sind Außenkabinen. Lediglich acht Kabinen verfügen über keinen eigenen Balkon.

Der Rumpf des Schiffes ist eisverstärkt (Eisklasse 1C), das Schiff kann daher auch in den Polargebieten eingesetzt werden. Um Passagiere während Expeditionskreuzfahrten auch in Gegenden ohne Hafeninfrastruktur an Land bringen zu können, ist das Schiff mit Zodiac-Schlauchbooten ausgerüstet.^[5]

Weblinks

Commons: Le Soléal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Infos zum Schiff, Compagnie du Ponant

Einzelnachweise

↑ ^a ^b Franz Neumeier: Le Soleal in Ancona zu Wasser gelassen, cruisetricks.de, 6. Dezember 2012. Abgerufen am 27. April 2015.
↑ Fincantieri: "Le Soleal" Delivered in Ancona, The Maritime Executive, 28. Juni 2013. Abgerufen am 27. April 2015.
↑ Ponant tauft Le Soleal und plant nächstes Schiff, touristik aktuell, 1. Juli 2013. Abgerufen am 10. Mai 2019.
↑ Franz Neumeier: Le Boreal und L’Austral bekommen Schwesterschiff, cruisetricks.de, 20. September 2011. Abgerufen am 27. April 2015.
↑ Französische Luxus-Yacht für luxuriöse Expeditionsreisen, Azur – Das Kreuzfahrtmagazin (PDF-Datei, 338 kB). Abgerufen am 27. April 2015.

[CT-1212-1] Franz Neumeier: Le Soleal in Ancona zu Wasser gelassen, cruisetricks.de, 6. Dezember 2012. Abgerufen am 27. April 2015.

[2] Fincantieri: "Le Soleal" Delivered in Ancona, The Maritime Executive, 28. Juni 2013. Abgerufen am 27. April 2015.

[3] Ponant tauft Le Soleal und plant nächstes Schiff, touristik aktuell, 1. Juli 2013. Abgerufen am 10. Mai 2019.

[4] Franz Neumeier: Le Boreal und L’Austral bekommen Schwesterschiff, cruisetricks.de, 20. September 2011. Abgerufen am 27. April 2015.

[5] Französische Luxus-Yacht für luxuriöse Expeditionsreisen, Azur – Das Kreuzfahrtmagazin (PDF-Datei, 338 kB). Abgerufen am 27. April 2015.

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