Liste von Schiffen mit dem Namen Cuxhaven
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Cuxhaven ist ein mehrfach genutzter Name von Schiffen, für den die gleichnamige Stadt Cuxhaven Pate stand. Die Schiffe trugen in der unten angegebenen Dienstzeit den Namen Cuxhaven.
Schiffsliste
BearbeitenBezeichnung | Schiffsart | Klasse / Typ | Baujahr | Bauwerft | Eigner | Dienstzeit | Verbleib | Bild |
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Cuxhaven | Raddampfer | 1864 | Caird & Company, Greenock | HAPAG (1866–1884) Unterelbesche Eisenbahngesellschaft (1884–1890) Ballins Dampfschiff-Rhederei (1890–1891) |
1866–1891 | 24. Juli 1891 gesunken | ||
Cuxhaven | Frachtschiff | 1882 | W. B. Thompson & Co., Dundee | Yorkshire Coal & Steam Shipping Co. (1882–1895) Goole Steam Shipping Co. (1895–1905) |
1882–1911 | 1. November 1916 im Mittelmeer vom deutschen U-Boot U 21 versenkt. | ||
Cuxhaven[1] | Raddampfer | 1887 | Scott & Co., Greenock | Stade Altländer-Dampfschiffahrts- und Rhederei-Gesellschaft | 1905–1919 | 1919 abgewrackt | ||
Cuxhaven | Fischdampfer | 1891 | Neptun Werft, Rostock | Robert Dohrmann (1891–1892) Korrespondentreeder Dietrich Bartels (1892–1909) |
1891–1909 | 1925 in Schweden abgewrackt | ||
Cuxhaven[2] | Fischdampfer | 1892 | Schichau Seebeck, Bremerhaven | Erdmann Lefke, Geestemünde | 1910–1914 | 1965 abgewrackt | ||
Cuxhaven[3] | Raddampfer | 1895 | Scott & Co., Greenock | Hamburg-Stade Altländer-Linie | 1924–1929 | 1929 abgewrackt | ||
Cuxhaven[4] | Schlepper | 1897 | Schiffswerft und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky), Hamburg | Schrader & Wrede | 1897–1917 | 1942 gesunken, gehoben, an Eigner zurück; Verbleib unklar | ||
Cuxhaven | Lotsenschoner | 1901 | Peters Werft, Wewelsfleth | Stadt Hamburg | 1901–1929 | seit 1930 Atalanta; in Fahrt | ||
Cuxhaven I[5] | Zollkreuzer | 1909 | Schiffswerft und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky), Hamburg | Hauptzollamt Cuxhaven | 1909–1940, 1941–1956 | 1956 verkauft, Verbleib unklar | ||
Cuxhaven[6] | Fischdampfer | 1912 | Schichau Seebeck, Bremerhaven | Deutsche Seefischerei | 1919–1928 | 1939 verschollen | ||
Cuxhaven[7] | Fischdampfer | 1921 | Deutsche Werke, Rüstringen | Nordsee Deutsche Hochseefischerei | 1929–1939 | 1943 nach Minenexplosion abgewrackt | ||
Cuxhaven II[8] | Zollkreuzer | 1931 | Norderwerft, Hamburg | Oberfinanzdirektion Hamburg | 1931–1940, 1941–1952 | 1962 verkauft, Verbleib unklar | ||
Cuxhaven[9] | Passagier-Motorschiff | 1936 | Stülcken-Werft, Hamburg | HADAG | 1936–1967 | Verbleib nach 1975 ungeklärt | ||
Cuxhaven III[10] | Zollkreuzer | 1938 | Norderwerft, Hamburg | Oberfinanzdirektion Hamburg | 1938–1940, 1941–1952 | 1963 verkauft, Verbleib unklar | ||
Cuxhaven[11] | Fischdampfer | Typ Gauleiter Bürkel | 1940 | Schichau Seebeck, Bremerhaven | Nordsee Deutsche Hochseefischerei | 1940–1940 | 1984 abgebrochen | |
Cuxhaven[12] | Frachtdampfer | Hansa Typ A | 1943 | Deutsche Werft, Hamburg | HAPAG | 1943–1945 | 1952 in Honduras gestrandet | |
Cuxhaven[13] | Fischdampfer | Einheitsfischdampfer | 1949 | Schiffbau-Gesellschaft Unterweser, Bremerhaven | Nordsee Deutsche Hochseefischerei | 1949–1960 | 1962 abgewrackt | |
Cuxhaven[14] | Frachtmotorschiff | 1956 | Nordseewerke, Emden | Bugsier-Reederei, HAPAG | 1956–? | 1982 abgewrackt | ||
Cuxhaven (M 1078) | Minensuchboot | Lindau-Klasse | 1959 | Burmester Werft, Bremen-Burg | Deutsche Marine | 1959–2000 | 2000 an estnische Marine verkauft, 2009 außer Dienst | |
Cuxhaven[15] | Fischereimotorschiff | 1961 | Rickmerswerft, Bremerhaven | Nordsee Deutsche Hochseefischerei | 1961–1979 | 1980 abgewrackt | ||
Cuxhaven[16] | Container-Frachtschiff | Sietas Typ 81 | 1976 | Norderwerft, Hamburg | W. Meyer, Wischhafen-Hammelwörden | 1976–2000 | in Fahrt | |
Cuxhaven[17] | Fischereimotorschiff | 1990 | Mützelfeldtwerft, Cuxhaven | Deutsche Fischfang Union | 1990–2000 | in Fahrt | ||
Stadt Cuxhaven[18] | Container-Frachtmotorschiff | 1996 | Mützelfeldtwerft, Cuxhaven | Thien & Heyenga, Hamburg | 1996–1997 | in Fahrt | ||
Abis Cuxhaven[19] | Frachtschiff | 2011 | Hangzhou Dongfeng Shipbuilding, Hangzhou | Abis Shipping, Harlingen | 2017–2018 | in Fahrt | ||
Cuxhaven | Frosttrawler | 2017 | Myklebust Verft, Ålesund | Deutsche Fischfang Union | seit 2017 | in Fahrt |
Siehe auch
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Reinhart Schmelzkopf: Schiffe und Cuxhaven. 2. erw. Auflage. Wilhelm-Heidsiek-Verlag, Cuxhaven 2017, ISBN 3-935459-23-8.
- Dieter Kokot, Werner Jakobeit: „Cuxhaven“. Ein Traditionsname für Fischereifahrzeuge. Eigendruck, Cuxhaven 2018 (Schriftenreihe des „Fördervereins Schifffahrtsgeschichte Cuxhaven e. V.“, Ausgabe 12b, V1/Februar 2018).
- Wolfgang Walter: Deutsche Fischdampfer. Technik, Entwicklung, Einsatz, Schiffsregister. Carlsen Verlag / Die Hanse, Hamburg 1999, ISBN 3-551-88517-6.
- Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. 8 Bände in 9 Teilbänden. Bernard & Graefe Verlag, München / Koblenz / Bonn, 1982–1993.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Schmelzkopf, S. 169
- ↑ Walter, S. 138
- ↑ Schmelzkopf, S. 170
- ↑ Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 6: Hafenbetriebsfahrzeuge (II: Bagger, Bergungs- und Taucherfahrzeuge, Eisbrecher, Schlepper, Verkehrsfahrzeuge), Yachten und Avisos, Landungsverbände (I). Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1989, ISBN 3-7637-4805-9, S. 80
- ↑ Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 Band 8/2: Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände (Teil 2), Kleinkampfverbände, Beiboote. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1993, ISBN 3-7637-4807-5, S. 478, S. 481
- ↑ Walter, S. 178
- ↑ Walter, S. 218
- ↑ Gröner, Band 8/2, S. 479, S. 481
- ↑ Schmelzkopf, S. 171
- ↑ Gröner, Band 8/2, S. 479, S. 481
- ↑ Wolfgang Walter: Deutsche Fischdampfer. Technik, Entwicklung, Einsatz, Schiffsregister. Carlsen Verlag / Die Hanse, Hamburg 1999, ISBN 3-551-88517-6, S. 265
- ↑ Schmelzkopf, S. 172
- ↑ Walter, S. 279
- ↑ Schmelzkopf, S. 173
- ↑ Kokot / Jakobeit, S. 23 f.
- ↑ Schmelzkopf, S. 174
- ↑ Kokot / Jakobeit, S. 25 f.
- ↑ Schmelzkopf, S. 175
- ↑ Longvann, IMO 9548304. balticshipping.com