Die Orličan M-2 Skaut (deutsch Pfadfinder) war ein tschechoslowakisches Schulflugzeug.

Orličan M-2 Skaut
Typ Schulflugzeug
Entwurfsland

Tschechoslowakei Tschechoslowakei

Hersteller Orličan
Erstflug 1948
Stückzahl 1

Entwicklung

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Die M-2 entstand als Nachfolger des erfolgreichen Sportflugzeugs M-1 Sokol von 1946. Wie dieses wurde sie vom Chefkonstrukteur Ingenieur Zdeněk Rublič im nach dem Krieg in Orličan umbenannten ehemaligen Beneš-Mráz-Werk in Choceň zeitgleich zur M-3 Bonzo entworfen. Ebenso besaß sie ein Bugradfahrwerk und war vollständig aus Holz gefertigt. Als angehendes Schulflugzeug erhielt sie für Fluglehrer- und -schüler zur besseren Kommunikation zwei nebeneinanderliegende Sitze. Der Antrieb bestand aus einem noch aus der Vorkriegszeit stammenden Praga-D-Motor mit 55 kW, der eine starre Holzluftschraube antrieb.

1948 war der Prototyp fertiggestellt und führte mit dem Luftfahrzeugkennzeichen OK–CEB versehen seinen Erstflug durch. Wie seinem Parallelentwurf M-3 war aber auch der M-2 kein Erfolg beschieden und es blieb bei diesem einen Exemplar. Die Entwicklung führte jedoch zum in Serie gebauten Nachfolger L-40 Meta Sokol von 1956.

Die M-2 war ein freitragender Tiefdecker in Ganzholzbauweise. Der Tragflügel mit zweiteiligen Landeklappen bestand aus dem Mittelstück und zwei Außenflügeln mit relativ großer positiver V-Stellung und leicht positiv gepfeilten Vorderkanten. Das Normalleitwerk war ebenfalls freitragend. Das Bugradfahrwerk war starr und einfach bereift.

Technische Daten

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Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten
Besatzung 1–2
Spannweite 10,00 m
Länge 6,75 m
Höhe 2,64 m
Flügelfläche 13,8 m²
Flügelstreckung 7,2
Flächenbelastung 43 kg/m²
Leistungsbelastung 7,8 kg/PS
Leermasse 370 kg
Startmasse 660 kg
Antrieb ein luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor Praga D
mit starrer Zweiblatt-Holzluftschraube
Leistung 55 kW (75 PS)
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
Reisegeschwindigkeit 150 km/h
Steigzeit 7 min, 15 s auf 1000 m
Dienstgipfelhöhe 4200 m
Reichweite 700 km

Literatur

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  • Hans-Joachim Mau: Tschechoslowakische Flugzeuge. Transpress, Berlin 1987, ISBN 3-344-00121-3.
  • M-2 Skaut. In: Zentralvorstand der GST (Hrsg.): Fliegerrevue. Nr. 7/1983, S. 329.
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Commons: Mraz M-2 Skaut – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien