Targa Florio 1933

Die 24. Targa Florio, auch XXIV Targa Florio, auf Sizilien war ein Rundstreckenrennen über sieben Runden mit einer Gesamtdistanz von 504 Kilometern auf dem Piccolo circuito delle Madonie. Es wurde auf abgesperrten, sonst öffentlichen Straßen ausgetragen und fand am 28. Mai 1933 statt.

Das Rennen

1933 endete die Alleinherrschaft des Targa-Gründers Vincenzo Florio. Florio, der einer einflussreichen und vermögenden Familie Palermos entstammt, hatte immer eigenmächtiger agiert und sich so den Ummut sizilianischer Politiker zugezogen. 1933 übernahm der italienische Automobilclub, der eine Filiale in Palermo unterhielt, die Veranstaltung des Rennens.

1933 waren mit Ausnahme dreier Bugattis ausschließlich Fahrzeuge der Marke Alfa Romeo am Start. Nur fünf der 14. gestarteten Fahrzeuge kamen in den Wertung; alle gewerteten Rennwagen war ausschließlich Alfa Romeos. Der Sieg ging an Antonio Brivio, der einen Alfa Romeo 8C 2300 Monza der Scuderia Ferrari politierte.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Fahrzeit
1	Categoria Corsa senza Limiti	8	Italien 1861 Scuderia Ferrari	Italien 1861 Antonio Brivio	Alfa Romeo Monza 2.3	6:35:06,200
2	Categoria Corsa senza Limiti	4	Italien 1861 Renato Balestrero	Italien 1861 Renato Balestrero	Alfa Romeo 8C 2300	6:55:52,600
3	Categoria Corsa senza Limiti	5	Italien 1861 Scuderia Ferrari	Italien 1861 Guglielmo Carraroli	Alfa Romeo Monza 2.3	7:07:45,000
4	Categoria Corsa senza Limiti	24	Italien 1861 Carlo Gazzabini	Italien 1861 Carlo Gazzabini	Alfa Romeo 8C 2300	7:21:02,600
5	Categoria Corsa senza Limiti	18	Italien 1861 Remo d’Alessio	Italien 1861 Remo d’Alessio	Alfa Romeo 8C 2300	7:34:11,000
Nicht klassiert
6	Categoria Corsa senza Limiti	2	Italien 1861 Letterio Cucinotto Piccolo	Italien 1861 Letterio Cucinotta Piccolo	Bugatti T37	7:51:02,000
Ausgefallen
7	Categoria Corsa senza Limiti	11	Italien 1861 Lillo Napoli	Italien 1861 Lillo Napoli	Alfa Romeo 8C 2300
8	Categoria Corsa senza Limiti	7	Italien 1861 Giuseppe Virgilio	Italien 1861 Giuseppe Virgilio	Alfa Romeo 6C 1750
9	Categoria Corsa senza Limiti	3	Italien 1861 Vincenzo Lo Bue Vanni	Italien 1861 Vincenzo Lo Bue Vanni	Alfa Romeo 6C 1750
10	Categoria Corsa senza Limiti	26	Italien 1861 Pietro Ghersi	Italien 1861 Pietro Ghersi	Alfa Romeo 8C 2300
11	Categoria Corsa senza Limiti	10	Italien 1861 Scuderia Ferrari	Italien 1861 Baconin Borzacchini	Alfa Romeo Monza 2.6
12	Categoria Corsa senza Limiti	2	Italien 1861 Agostino Giardina	Italien 1861 Agostino Giardina	Bugatti T37
13	Categoria Corsa senza Limiti	14	Italien 1861 Giovanni Brucato	Italien 1861 Francesco Toia	Bugatti T35C
14	Categoria Corsa senza Limiti	6	Italien 1861 Costantino Magistri	Italien 1861 Costantino Magistri	Alfa Romeo 8C 2300

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
15	Categoria Corsa senza Limiti	14	Italien 1861 Giovanni Brucato	Italien 1861 Salvatore Casano	Bugatti T35

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Categoria Corsa senza Limiti	Italien 1861 Antonio Brivio	Alfa Romeo 8C 2300 Monza	Gesamtsieg

Renndaten

Gemeldet: 15
Gestartet: 14
Gewertet: 5
Rennklassen: 1
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: warm und trocken
Streckenlänge: 72,000 km
Fahrzeit des Siegerteams: 6:35:06,200 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 7
Gesamtdistanz des Siegerteams: 504,000 km
Siegerschnitt: 76,729 km/h
Schnellste Trainingszeit: unbekannt
Schnellste Rennrunde: Baconin Borzacchini - Alfa Romeo Monza 2.6 (#10) – 54:11,000 = 79,929 km/h
Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.