UC 18

*UC 18* p1
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	U-Boot-Klasse UC
Bauwerft	Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer	268
Stapellauf	4. März 1916
Indienststellung	15. August 1916
Verbleib	19. Februar 1917 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	49,35 m (Lüa)
Breite	5,22 m
Tiefgang (max.)	3,68 m
Verdrängung	417 t aufgetaucht; 493 t getaucht
Besatzung	26 Mann
Maschinenanlage
Maschine	1 × 6-Zyl.-Diesel; 1 × Elektromotor
Maschinenleistung	Diesel: 500 PS; E-Motor: 460 PS
Propeller	2
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	17.460 km bei 7 Kn aufgetaucht; 102 km getaucht sm
Tauchzeit	35 s
Tauchtiefe, max.	50 m m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	7,0 Kn getaucht
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	11,6 Kn aufgetaucht
Bewaffnung
	3 × Torpedorohre; 7 × Torpedos; 6 × Minenschacht ø 1,00 m; 18 × UC 200 Minen; 1 × 8,8 cm Deckgeschütz;
Sonstiges
Einsätze	6 Feindfahrten
Erfolge	34 Versenkungen

UC 18 war ein Minenleger-U-Boot der Kaiserlichen Marine vom Typ UC II, das im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde.^[1] Es wurde im Ärmelkanal (49° 15′ N, 2° 34′ W) versenkt.

Geschichte

Das UC 18 wurde am 29. August 1915 bei Blohm & Voss in Hamburg bestellt und lief am 4. März 1916 vom Stapel. Am 15. August 1916 wurde es als SM UC-18 in der Kaiserlichen Marine bei der Flandern-Flottille in Dienst gestellt. Es stand bis zum Untergang unter dem Kommando von Oberleutnant Wilhelm Kiel. Auf sechs Patrouillenfahrten versenkte UC 18 34 Schiffe, entweder durch Torpedos oder durch ausgelegte Minen. Es versenkte 30 Handelsschiffe (32.684 BRT), 1 Kriegsschiff (432 BRT), 3 Hilfskriegsschiffe (1.227 BRT) und beschädigte 3 Handelsschiffe (21.157 BRT). Die aufgetauchte UC-18 wurde am 19. Februar 1917 bei einem Gefecht von der britischen U-Boot-Falle bzw. dem Q-Ship HMS Lady Olive versenkt. Auch die HMS Lady Olive wurde bei Gefecht durch Treffer des Bordgeschützes der UC 18 versenkt. Alle 28 Soldaten an Bord von UC 18 kamen beim Untergang um. Es ist die einzige bekannte Gefecht, bei der sich ein U-Boot und ein Schiff der Royal Navy gegenseitig versenkten.

Vier Jahre lang war ein Team auf der Suche nach UC 18. 70 m tief vor der Insel Guernsey fand man das Wrack im März 2024. Das Wrack lag etwa 64 km weiter westlich als in den historischen Berichten über das Gefecht beschrieben, das ursprünglich 13 km westlich der Küste von Jersey vermutet worden war. Bei der Suche fand man zwei weitere Wracks, von denen eins die HMS Lady Olive sein könnte. Das Team arbeitete eng mit dem U-Boot-Experten und Meeresarchäologen Tomas Termote zusammen, um das Wrack zu identifizieren. Das Wrack war beim Auffinden in erstaunlich gutem Zustand.^[2]

Bootsdaten

UC 18 brauchte 35 Sekunden um zu tauchen.^[3]^[4]

Die Besatzung bestand normalerweise aus 26 Soldaten.^[4]

Die Bewaffnung bestand aus drei 50-cm-Torpedorohren. Zwei Torpedorohre waren am Bug und eines am Heck. Man führte sieben Torpedos mit. Es hatte sechs Minenschächte und 18 Minen des Typs „UC 200“ an Bord. Zusätzlich wurde ein 8,8 cm Uk L/30 Deckgeschütz mitgeführt.^[3]^[4]

Versenkte und beschädigte Schiffe

Datum	Name	Tonnage	Nation	Ergebnis
3. November 1916	Glenprosen	224	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
5. November 1916	Cantatrice	302	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
9. November 1916	Fair Maid	432	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
9. November 1916	Marga	674	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
10. November 1916	Thames Barge	93	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
13. November 1916	Lilloise	165	Frankreich Frankreich	versenkt
15. November 1916	Lake Michigan	9.288	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	beschädigt
16. November 1916	Trevarrack	4.199	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
11. Dezember 1916	Inger	786	Danemark Dänemark	versenkt
14. Dezember 1916	Glencoe	2.560	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
14. Dezember 1916	Leca	1.911	Portugal Portugal	versenkt
15. Dezember 1916	Rogn	1.018	Norwegen Norwegen	versenkt
17. Dezember 1916	Cascais	835	Portugal Portugal	versenkt
17. Dezember 1916	Immaculee Conception	246	Frankreich Frankreich	versenkt
17. Dezember 1916	Prima	1.233	Norwegen Norwegen	versenkt
17. Dezember 1916	Prosper Leon	42	Frankreich Frankreich	versenkt
17. Dezember 1916	Saint Yves	325	Frankreich Frankreich	versenkt
18. Dezember 1916	Kansan	7.913	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten	beschädigt
22. Dezember 1916	Amedee	130	Frankreich Frankreich	versenkt
22. Dezember 1916	Dansborg	2.242	Danemark Dänemark	versenkt
22. Dezember 1916	Hroptatyr	1.300	Danemark Dänemark	versenkt
12. Januar 1917	Saint Michel	419	Frankreich Frankreich	versenkt
13. Januar 1917	Toftwood	3.082	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
14. Januar 1917	Martin	1.904	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
15. Januar 1917	Bernadette	128	Frankreich Frankreich	versenkt
15. Januar 1917	Otto	401	Norwegen Norwegen	versenkt
16. Januar 1917	City of Tampico	1.513	Norwegen Norwegen	versenkt
17. Januar 1917	Jeune France	126	Frankreich Frankreich	versenkt
17. Januar 1917	Valle	2.365	Spanien Spanien	versenkt
18. Januar 1917	Louis Joseph	197	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
18. Januar 1917	Louise	101	Frankreich Frankreich	versenkt
19. Januar 1917	Klampenborg	1.785	Danemark Dänemark	versenkt
19. Januar 1917	Parahyba	2.606	Uruguay Uruguay	versenkt
20. Januar 1917	Phoebe	3.956	Frankreich Frankreich	beschädigt
22. Januar 1917	Aurelie	89	Frankreich Frankreich	versenkt
18. Februar 1917	Netherton	199	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
19. Februar 1917	Lady Olive	701	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	versenkt
	Versenkt: Beschädigt: Gesamt:	32.816 20.758 53.574

Literatur

Harald Bendert: Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten. Mittler Verlag, Berlin 2001, ISBN 3-8132-0758-7.
Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Naval Institute Press, Annapolis 1985, ISBN 978-0-87021-907-8.
Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger und Sperrbrecher. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1985, ISBN 3-7637-4802-4.
V. E. Tarrant: The U-Boat Offensive 1914–1945. Naval Institute Press, Annapolis 1989, ISBN 978-0-87021-764-7.
Tomas Termote: Krieg unter Wasser. Unterseebootflottille Flandern 1915–1918. Mittler Verlag, Bonn 2015, ISBN 3-8132-0959-8.

Weblinks

Fußnoten

↑ Tarrant: The U-Boat-Offensive. S. 173.
↑ Mystery solved after Guernsey divers find missing German U-boat. In: BBC News. Abgerufen am 23. März 2024 (englisch).
↑ ^a ^b Termote: Krieg unter Wasser. S. 45–55.
↑ ^a ^b ^c Görner, Jung, Maass: Die deutschen Kriegsschiffe. S. 31–32.

[vgl._Tarrant_S._173-1] Tarrant: The U-Boat-Offensive. S. 173.

[2] Mystery solved after Guernsey divers find missing German U-boat. In: BBC News. Abgerufen am 23. März 2024 (englisch).

[vgl._Termote_S._45-55-3] Termote: Krieg unter Wasser. S. 45–55.

[Gröner-4] Görner, Jung, Maass: Die deutschen Kriegsschiffe. S. 31–32.

[1]

[2]

[3]

[4]