UC 92

*UC 92* p1
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	Typ UC III
Bauwerft	Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer	333
Baukosten	3.303.000 Mark
Stapellauf	19. Januar 1918
Indienststellung	14. August 1918
Verbleib	1921 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	56,51 m (Lüa)
Breite	5,54 m
Tiefgang (max.)	3,77 m
Verdrängung	aufgetaucht: 491 t; getaucht: 571 t
Besatzung	32 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2× 6-Zyl.-Diesel; 2× Elektromotor
Maschinenleistung	Diesel: 600 PS; E-Motor: 770 PS
Propeller	2× dreiflügelig ⌀ 1,29 m
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	bei 7 kn 9850 sm
Tauchzeit	15 s
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	6,6 kn (12 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	11,5 kn (21 km/h)
Bewaffnung
	6× Minenschacht ø 1,00 m (18 Minen); 3× Torpedorohr ø 50 cm (7 Torpedos); 1× Sk 8,8 cm L/30; 1× Maschinengewehr;

UC 92 war ein U-Boot der Kaiserlichen Marine vom Typ UC III, das im Ersten Weltkrieg gebaut wurde, aber keine Feindfahrten mehr unternahm.

Verbleib

UC 92 wurde an die Alliierten übergeben und zur englischen Kriegsbeute erklärt. Mit dem Boot wurden Ansprengversuche unternommen, nach den Versuchen wurde es zusammen mit

UB 86 50° 8′ 44″ N, 5° 2′ 59″ W50.145555555556-5.0497222222222
UB 97 50° 8′ 43″ N, 5° 2′ 58″ W50.145277777778-5.0494444444444
UB 106 50° 8′ 39″ N, 5° 2′ 54″ W50.144166666667-5.0483333333333
UB 112 50° 8′ 45″ N, 5° 3′ 3″ W50.145833333333-5.0508333333333
UB 128 50° 8′ 41″ N, 5° 2′ 56″ W50.144722222222-5.0488888888889

am Castle Beach westlich unterhalb des Pendennis Castle auf Grund gesetzt und zerlegt.

Reste des Wracks sind noch heute bei Niedrigwasser sichtbar.^[1]^[2] Die Position des Wracks ist: 50° 8′ 50″ N, 5° 3′ 21″ W50.147222222222-5.0558333333333Koordinaten: 50° 8′ 50″ N, 5° 3′ 21″ W.

Literatur

Harald Bendert: Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. E. S. Mittler & Sohn, 2001, ISBN 3-8132-0758-7.
Wolfgang Göthling, Oliver Lörscher, Simon Schnetzke: Ausgeliefert. Die deutschen U-Boote 1918–1920 und ihr Verbleib. digital business and printing, Berlin 2016, ISBN 978-3-00-037421-0.
Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger und Sperrbrecher. Bernard & Graefe, Bonn 1985, ISBN 3-7637-4802-4.
Explosive trials on German submarines: 1921. National Archives, Kew; ref:ADM 189/102.

Weblinks

UC 92. uboat.net; abgerufen am 24. Februar 2020.
U 86 und UC 92 in Bristol. i1.wp.com; abgerufen am 24. Februar 2020.
Maritime Archaeology Trust – Side Report. (PDF) forgottenwrecks.maritimearchaeologytrust.org; abgerufen am 24. Februar 2020

Einzelnachweise

↑ The Falmouth U-Boats, the factual story. In: atlanticscuba.co.uk. Abgerufen am 24. Februar 2020.
↑ Pendennis U-Boats vom Maritime Archaeology Trust. In: forgottenwrecks.maritimearchaeologytrust.org. Abgerufen am 24. Februar 2020.

[1] The Falmouth U-Boats, the factual story. In: atlanticscuba.co.uk. Abgerufen am 24. Februar 2020.

[2] Pendennis U-Boats vom Maritime Archaeology Trust. In: forgottenwrecks.maritimearchaeologytrust.org. Abgerufen am 24. Februar 2020.

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