Wikipedia:Kartenwerkstatt/Archiv/2015-03

John Fontenay

Schön wäre ein Plan seiner Liegenschaften zwischen Mittelweg und Alster in Hamburg, die heute von der Stiftung John Fontenay Testament verwaltet werden, eine Vorlage ist auf der HP der Stiftung, nur ist das Interconti bereits abgerissen. http://www.john-fontenay.de/areal.html Es geht um die weißen Flächen auf dem Plan unten rechts.--Kresspahl (Diskussion) 14:41, 7. Dez. 2014 (CET)

@Kresspahl: Ist das so für dich in Ordnung? Viele Grüße, NNW 19:56, 25. Feb. 2015 (CET)

Die Stiftung heißt "John Fontenay’s Testament". --тнояsтеn ⇔ 22:41, 25. Feb. 2015 (CET)

Als ich es tippte, dachte ich noch, dass es irgendwie falsch klänge. Das war’s, danke für den Hinweis. NNW 23:27, 25. Feb. 2015 (CET)

Danke ja! Wobei sich alles gerade durch die Neubebauung ändert und in ca. 1-2 Jahren angepasst werden müsste.--Kresspahl (Diskussion) 22:55, 2. Mär. 2015 (CET)

Wenn du noch aus den beiden str. (Walburgstraße & Badstraße) straße machst, find ich sie auch super ;). Grüße --Ziegelbrenner (Diskussion) 10:35, 3. Mär. 2015 (CET)

Wenn es das nur ist. :o) Ich habe dann aber alle vier str. und den Bf. ausgeschrieben, sodass nun gar keine Abk. mehr vorhanden ist. NNW 10:57, 3. Mär. 2015 (CET)

Sach ich ja immer: Alles wird gut! Grüße --Ziegelbrenner (Diskussion) 11:16, 3. Mär. 2015 (CET)

Deutschlandkarte – AfD-Einzug in Länderparlamente

Hallo in die Runde !

Da ich scheinbar zu dumm bin, die AfD-Karte zu den gewonnen Wahlen zu aktualisieren, möchte ich jemanden bitten, das Feld für Hamburg mit blau zu füllen. Hier ist die Karte (http://de.wikipedia.org/wiki/Alternative_f%C3%BCr_Deutschland#mediaviewer/File:AfD_Landtage.svg)

Danke --88.66.165.153 10:16, 20. Feb. 2015 (CET)

Noch nicht. Die laufende Wahlperiode gilt bis zum 2. März. NNW 10:26, 20. Feb. 2015 (CET)

Ok. Danke ! Dann warten wir einfach ab.--88.66.165.153 13:07, 21. Feb. 2015 (CET)

Zweite Anfrage

• 
  Original (SVG)

Bei der Bürgerschaftswahl in Hamburg 2015 ist die Alternative für Deutschland mit 6,1 Prozent (Fünfprozenthürde erreicht) in den Landtag eingezogen. Somit müsste Hamburg auf der obigen karte blau eingefärbt werden. Danke. – PsY.cHo, 21:24, 26. Feb. 2015 (CET)

Siehe Wikipedia:Kartenwerkstatt/Kartenwünsche#Kartenbearbeitung. NNW 21:27, 26. Feb. 2015 (CET)

Jetzt eingefärbt. NNW 22:50, 2. Mär. 2015 (CET)

Fehler in Karte zum Deutschen Reich

[Kopie von Wikipedia:Fragen zur Wikipedia#Bitte ersetze diese Zeile hier durch eine aussagekräftige Überschrift!]

Ich habe keine Frage, sondern eine Anmerkung zu den beiden Karten zum Artikel Deutsches Reich. Dort ist die Stadt Marburg bzw. Maribor falsch eingezeichnet. Sie liegt an der Drau und nicht an der Mur

--176.198.101.186 10:21, 2. Mär. 2015 (CET)

[Kopie Ende]

Ich denke mal hier ist die Frage besser aufgehoben. --Mauerquadrant (Diskussion) 10:54, 2. Mär. 2015 (CET)

@Ziegelbrenner: Ein Fall für den Urheber. NNW 10:56, 2. Mär. 2015 (CET)

erledigtErledigt Grüße --Ziegelbrenner (Diskussion) 11:39, 2. Mär. 2015 (CET)

Karte der Landkreise Deutsches Reich nach 1919

Gibt es sowas? Ich würde so eine Karte brauchen um den Versuch von Hugo Preuß einer Neugliederung des Reichsgebiets in 14 Freistaaten zu illustrieren. Grüße --Ziegelbrenner (Diskussion) 11:43, 2. Mär. 2015 (CET)

Zumindest nicht in der Wikipedia, soweit ich weiß. Hier gibt es eine Karte der Landkreise des Deutschen Reichs am 1. Januar 1900. Vielleicht lässt sich daraus etwas machen. --Verwaltungsgliederung (Diskussion) 23:27, 5. Mär. 2015 (CET)

Danke für den Tipp, aber ich hoffte natürlich auf ein svg. Grüße --Ziegelbrenner (Diskussion) 17:37, 10. Mär. 2015 (CET)

Kann archiviert werden, hab’s auch so geschafft. Grüße --Ziegelbrenner (Diskussion) 17:12, 26. Mär. 2015 (CET)

Weichsel, Donau und Rhein sollten m. E. noch beschriftet werden. --тнояsтеn ⇔ 19:08, 26. Mär. 2015 (CET)

nachfrage: wurde bremerhaven als bremisch vergessen, oder war es preuss' absicht es nach niedersachsen zu ordnen? gruß, --Wetterwolke (Diskussion) 21:18, 26. Mär. 2015 (CET)

Wenn ich die Diskussion zu den Schweizer Alpenkarten richtig gelesen habe, gibt es im Bodensee keine definierte Grenze zum Ausland. Der rote Strich müsste damit unterbrochen sein. --muns (Diskussion) 10:27, 27. Mär. 2015 (CET)

Alles erledigtErledigt. @ Wetterwolke, ja – Bremerhaven wäre dem Kreis Wesermünde zugeordnet worden. Man muss dabei natürlich immer bedenken, dass es nur ein Vorschlag war, bei der Umsetzung hätte es bestimmt die eine oder andere Änderung gegeben. Ähnliches gilt z. B. für das Amt Neuhaus, das einfach dem Freistaaat Brandenburg zugeteilt werden sollte. Grüße --Ziegelbrenner (Diskussion) 11:35, 27. Mär. 2015 (CET)

ah ok, verstehe. mir fällt grad noch etwas anderes auf, ist aber nicht so wichtig, da nicht gegenstand der karte: die Westfriesischen Inseln scheinen untergegangen zu sein. und falls die karte nochmal angefasst werden sollte, die südlichen dänischen inseln haben nur eine helle küstenlinie, nicht dunkelblau wie der rest. gruß --Wetterwolke (Diskussion) 12:58, 27. Mär. 2015 (CET)

Was ich nicht verstehe: Sind die Hansestädte alle eigenständig (vermutlich ja)? Dann sollte nicht die gleich Darstellung wie bei Preußen (Pfeil) gewählt werden, sondern es reicht, diese einzeln zu beschriften. Bei Preußen (zusammenhängendes Gebiet) bietet es sich ohnehin an, die Gebiete eher mit einer dünneren Doppelhagen zu verbinden. --muns (Diskussion) 14:18, 27. Mär. 2015 (CET)

Nein, es war angedacht ein Freistaat Hansestädte, also alle drei unter einem Dach. Grüße --Ziegelbrenner (Diskussion) 14:53, 27. Mär. 2015 (CET)

Stadtbahn Bielefeld

Bei dieser Karte hier müssten die Stationen Prießalle und Mozartstraße grau eingefärbt werden, da sie auch barrierelos sind. Quelle Danke! --Cycleman (Diskussion) 11:58, 2. Mär. 2015 (CET)

Ist angepasst. --Chumwa (Diskussion) 21:22, 2. Mär. 2015 (CET)

Danke! --Cycleman (Diskussion) 13:57, 3. Mär. 2015 (CET)

SAFF-Nationen

Hallo Mitstreiter,

kann jemand hier mal Afghanistan rausnehmen - ist nicht mehr Mitglied dieser Organisation. Den Ersteller habe ich bereits erfolglos kontaktiert! Gruß und Dank --Ranofuchs (Diskussion) 08:14, 4. Mär. 2015 (CET)

@Ranofuchs: Bitte sehr. Viele Grüße, NNW 10:36, 4. Mär. 2015 (CET)

Vielleicht kannst du noch den Südsudan reinzaubern. -- Thoroe (Diskussion) 18:21, 7. Mär. 2015 (CET)

Reingezaubert. NNW 20:42, 9. Mär. 2015 (CET)

Die Südsudanesen werden es dir danken. -- Thoroe (Diskussion) 21:00, 10. Mär. 2015 (CET)

Nationalpark Hunsrück-Hochwald

Lage des Nationalparks Hunsrück-Hochwald im Hunsrück

Für den Nationalpark Hunsrück-Hochwald fehlt noch eine Karte +Anpassung der anderen Nationalparkskarten. Laut diesem Facebook-Posting des Wildfreigehege und Wildkatzenzentrum Wildenburg existiert der Nationalpark seit heute. Karten sind hier und hier zu finden. Gruß --Archer90 (Diskussion) 16:35, 1. Mär. 2015 (CET)

Facebook ist bei Wikipedia nicht als vertrauenswürdige Quelle zugelassen! Offizielles Statement der Landesregierung ist Eröffnung Pfingsten 2015. --Cycleman (Diskussion) 12:00, 2. Mär. 2015 (CET)

Die Eröffnungsfeier ist an Pfingsten. Ich habe auf Facebook verwiesen, weil es gestern (Sonntag) leider noch keine anderen Artikel zum Inkrafttreten des Nationalparks gab. Den gibt es nun: "„Rheinland-Pfalz hat nach dreijähriger Entwicklungszeit nun offiziell seinen ersten Nationalpark“, freute sich Umweltministerin Ulrike Höfken. Der Staatsvertrag zwischen den Ländern Rheinland-Pfalz und dem Saarland zum Nationalpark Hunsrück-Hochwald ist zum 1. März 2015 in Kraft getreten." http://www.rlp.de/no_cache/einzelansicht/archive/2015/march/article/neue-chancen-fuer-region/ --Archer90 (Diskussion) 15:25, 2. Mär. 2015 (CET)

Ok, das ist als Quelle in Ordnung und der Artikel ist sehr viel aussagekräftiger als der Facebook-Post. Dann müsste auch die Karte hier angepasst werden.--Cycleman (Diskussion) 15:33, 2. Mär. 2015 (CET)

Hier ein Vorschlag für die Nationalpark-Karte. --Chumwa (Diskussion) 21:15, 2. Mär. 2015 (CET)

Datei:Karte Nationalparks Deutschland high.png ist auch aktualisiert. NNW 19:57, 3. Mär. 2015 (CET)

Datei:Karte Nationalpark Hunsrück-Hochwald.png gibt es jetzt auch. NNW 20:07, 3. Mär. 2015 (CET)

Danke euch beiden für die Karten! --Archer90 (Diskussion) 14:10, 4. Mär. 2015 (CET)

Bahnstrecke Ostrov nad Ohří–Jáchymov

Für die Bahnstrecke Ostrov nad Ohří–Jáchymov wäre eine Streckenkarte bspw. auf OSM-Basis wünschenswert.

• Ein historischer Kartenausschnitt mit dem Streckenverlauf findet sich hier.
• Die ungefähre Lage des Gleisanschlusses zu Škoda Ostrov ist hier andeutungsweise erkennbar. – Besser auf einem relativ aktuellem Luftbild.

Schön wäre den Tunnel mit in der Karte darzustellen. Bei Fragen bin ich gern behilflich. Vielen Dank im Voraus. --Ch ivk (Diskussion) 20:26, 27. Feb. 2015 (CET)

Ok, ich mach dir das. --Pechristener (Diskussion) 23:57, 2. Mär. 2015 (CET)

@Ch ivk: Die Karte ist fertig und im Artikel bereits eingesetzt.--Pechristener (Diskussion) 14:42, 4. Mär. 2015 (CET)

Auch hier gilt (zum wieder holten Male), dass es besser gewesen wäre, Kontakt mit dem Hauptautor des Artikels aufzunehmen. Es ist äußerst ungünstig, ausgerechnet die deutschen Namen des Zeitraumes 1938-1945 zu nutzen. Nimm bitte die von vor 1938, die sind auch konsistent zu den tschechischen Bezeichnungen. Danke. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:21, 4. Mär. 2015 (CET)

Sollte die Farbgebung nicht besser umgekehrt zum jetzigen Entwurf erfolgen? D. h. blasser für aufgelassene und kräftiger für die i.B. befindlichen Strecken? Eine kleine Legende wäre noch gut. --Ch ivk (Diskussion) 19:55, 4. Mär. 2015 (CET)

Das ist die nächste Sache, die so nicht in Ordnung ist. Günstig wäre auch, das Format der Karte etwas zurechtzuschneiden. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:51, 5. Mär. 2015 (CET)

@Ch ivk:@Rolf-Dresden:Alle Beanstandungen repariert bis auf "Format der Karte etwas zurechtzuschneiden", was ich nicht verstanden habe. @Rolf-Dresden: zum Wiederholten Mal: Es gibt keinen Grund, weshalb der Hauptautor vor der Erstellung einer Karte / einfügen einer Änderung in einem Artikel kontaktiert werden soll, der kann sich nämlich auch nachträglich dazu äussern. Hauptautoren haben keine anderen Rechte an Artikeln als alle anderen Benutzer. Siehe dazu Wikipedia:Eigentum an Artikeln und Wikipedia:Hauptautor.--Pechristener (Diskussion) 21:25, 5. Mär. 2015 (CET)

Vielleich weiß der Hauptautor doch am besten, was er da geschrieben hat? Oder denkst du das nicht? Ich halte es zum Beispiel für grenzwertig, aus "Jáchymovsky tunel" einfach "St. Joachimsthal Tunnel" zu machen. Wo hast du das her? Hast du dafür einen Beleg, dass es im deutschen genau so hieß? Zum zurechtschneiden: Oben und unten ist in der Grafik einfach nichts, schneide es einfach ab. Dann ist die Grafik auch nicht mehr länger als der Rext der Infobox. Aus "Schlackenwerth H" machst du bitte noch "Schlackenwerth Haltestelle". --Rolf-Dresden (Diskussion)

Nochwas: Um Joachimsthal herum ist ne ganze Menge Wald, nur auf der Karte nicht. Hier haperts ziemlich an der Kartengrundlage. Von meiner Seite ist die Karte allerdings jetzt so ok. --Rolf-Dresden (Diskussion) 23:13, 5. Mär. 2015 (CET)

@Rolf-Dresden:Den Wald um Joachimstal wurde bei der Kartenerstellung versehentlich abgeholzt, er ist nun wieder angepflanzt. Habe ich jemals das Wissen des Hauptautors in Abrede gestellt ? Nicht, dass ich wüsste, ansonsten würde ich mich an dieser Stelle entschuldigen ? Die Klippe mit dem Jáchymovsky tunel habe ich umschifft, hätte ja wenn schon Joachimstaler Tunnel heissen müssen.--Pechristener (Diskussion) 23:55, 5. Mär. 2015 (CET)

Danke. Sieht gut aus. – Das gute an Wiki ist doch, das man kurzfristig verbessern/ändern kann. --Ch ivk (Diskussion) 19:23, 6. Mär. 2015 (CET)

Ja, ist so, aber das merken nicht alle.--Pechristener (Diskussion) 22:21, 9. Mär. 2015 (CET)

Bahnstrecke Most–Moldava

Most–Moldava

In der Karte für diesen Artikel fehlt nachwievor die Darstellung zu den gewesenen Umtrassierungen sowie zu sämtlichen Zweiggleisen zu den dortigen Bergwerken. Das sollte dringend ergänzt werden. --Rolf-Dresden (Diskussion) 12:02, 7. Mär. 2015 (CET)

Die Karte ist von mir. Ich kann das tun wenn ich eine Quelle hätte. Hast du die ? Grubengleise habe ich zugefügt.--Pechristener (Diskussion) 15:05, 7. Mär. 2015 (CET)

Bitte auch nochmals um Überprüfung des Namens des Rangierbahnhofes von Most. In der Karte heißt es: Most seřazovací nádraží, nach mir vorliegenden tschechischen Eisenbahnkarten heißt dieser jedoch: Most nové nádraží, der neue Personenbahnhof dagegen nur: Most. Wenn überhaupt der Rangierbahnhof wirklich nicht Most nové nádraží heißt, müßte m. E. Most seřaďovací nádraží richtig sein, da zwar die Variante seřazovací … in tschechischen Wörterbüchern zu finden ist; meines Wissens aber von der tschechischen Bahn nicht benützt wird. Eher glaube ich, dass dies eine veraltete Variante ist. Humpyard (Diskussion) 17:58, 9. Mär. 2015 (CET)

@Humpyard:Ich glaube du hast recht >> nachgebessert.--Pechristener (Diskussion) 22:10, 9. Mär. 2015 (CET)

Pechchristener: Glaubst du oder weißt du? --Rolf-Dresden (Diskussion) 06:28, 10. Mär. 2015 (CET)

@Rolf-Dresden:Ich glaube dem Humpyard, dass er weiss, wie es ist. Gemäss Wikimapia heisst der Bhf auch "Most nové nádraží".--Pechristener (Diskussion) 21:53, 11. Mär. 2015 (CET)

Es wird wahrscheinlich sinnvoll sein, zwei Karten zu erstellen. Möglicherweise ist es sogar sinnvoll, eine Karte für das gesamte Kohlenrevier zu machen, die dann in allen betreffenden Artikeln verlinkt werden kann. Kartengrundlagen kann ich liefern, kann nur noch etwas dauern. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:08, 10. Mär. 2015 (CET)

Da wäre ich ebenfalls sehr für, auch wegen der westlich von Most gelegenen Werkbahnen und möglichst mit den aufgegebenen Bahnen bzw. alten Trassen verlegter Strecken! Humpyard (Diskussion) 18:30, 10. Mär. 2015 (CET)

Temporäre Kohlebahnstrecken in den Tagebauen heutiger Zeit, die sich ständig ändern, können wir sicher nicht restlos erfassen. Mein Wunsch wäre es, zumindest den historischen Bereich vollständig zu erfassen. Das sollte zumindest ansatzweise gelingen. --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:15, 10. Mär. 2015 (CET)

Wenn ich eine Kartengrundlage habe, kann ich das tun.--Pechristener (Diskussion) 21:53, 11. Mär. 2015 (CET)

Sinnvoll erscheint mMn noch den nach 1945 aufgelassenen Streckenteil Holzhau-Moldava farblich abzusetzen. --Ch ivk (Diskussion) 20:43, 11. Mär. 2015 (CET)

@Ch ivk:Habe ich nachgebessert.--Pechristener (Diskussion) 21:53, 11. Mär. 2015 (CET)

Herabstufung B75

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Hallo. Die B75 wurde zwischen der Kreuzung Lübecker Straße/Wartenau/Wandsbeker Chaussee ([1]) und Elmenhorst ([2]) herabgestuft. Dieses sollte auf der Karte entfernt werden. Darüber hinaus wurde sie ab Elmenhorst bis nach Kayhude zur B 432 verlängert. Quelle: [3] --Flor!an (Diskussion) 09:28, 15. Mär. 2015 (CET)

Datei:Hamburg Fernstraßen.svg ist aktualisiert. NNW 16:59, 15. Mär. 2015 (CET)

EU Beitrittskandidaten

Hallo Leute, Islands Regierung hat den Beitritt zur EU zurück gezogen. Island müsste deswegen auf dieser Karte hier nicht mehr blau sondern grün eingefärbt werden. Danke! --Cycleman (Diskussion) 15:03, 16. Mär. 2015 (CET)

Diese und noch die eine oder andere weitere Karte sind aktualisiert. NNW 19:33, 16. Mär. 2015 (CET)

Deutsch-norwegische Beziehungen

Kann jemand eine neue Karte aus einem Ausschnitt dieser Karte erstellen, die nur den europäischen Teil Norwegens enthält? Dies sollte bei PNG doch verlustfrei möglich sein, oder? Die aktuelle Karte mit dem international nicht anerkannten Königin-Maud-Land macht es dem Leser fast unmöglich irgendwas zu erkennen. Außerdem sind z.B. auf den entsprechenden Karten zu Frankreich und dem UK die Überseegebiete auch nicht enthalten, obwohl diese immerhin anerkannt und bewohnt sind. --Carlos-X 23:52, 19. Mär. 2015 (CET)

@Carlos-X: Jetzt mit der üblichen Europa-Karte. In der Antarktis gibt es nur Gebietsansprüche, die sollte immer außen vor bleiben. NNW 10:13, 20. Mär. 2015 (CET)

Ich hätte jetzt eigentlich erwartet eine Echo-Benachrichtigung zu erhalten... Aber egal, vielen Dank für die superschnelle Umsetzung, sieht deutlich besser aus! --Carlos-X 12:47, 20. Mär. 2015 (CET)

Orientierungskarte

Moin, kann mir bitte jemand in dieser Karte rechts unten so eine Türkei-Orientierungskarte (wie auch immer das in Fachkreisen heißt) einbauen, also eine kleine, leere Türkeikarte mit dem Ausschnitt. Naja, ich denke, Ihr wisst, was ich meine. Grüße --Kpisimon (Diskussion) 13:51, 16. Mär. 2015 (CET)

Der Ausschnitt geht W-O von 33/49/27 bis 34/23/02 und N-S von 36/21/29 bis 36/41/19. --Kpisimon (Diskussion) 13:59, 16. Mär. 2015 (CET)

@Kpisimon:Hast du das so gemeint ? Massstab habe ich auch noch eingesetzt.--Pechristener (Diskussion) 10:31, 17. Mär. 2015 (CET)

Super, genauso! Besten Dank --Kpisimon (Diskussion) 11:48, 17. Mär. 2015 (CET)

Aber bitte noch angeben, woher die Übersichtskarte stammt, das verlangt die Lizenz. NNW 12:11, 17. Mär. 2015 (CET)

Sorry @Pechristener:, könntest Du das bitte noch übernehmen, ich weiß ja nicht, wo Du die her hast? Grüße --Kpisimon (Diskussion) 13:20, 17. Mär. 2015 (CET)

@Kpisimon:Ja, der NNW hat natürlich recht, ich habe zuerst noch dran gedacht und dann das beim Upload vergessen. Wieso dann NNW so ganz neutral hinschreibt "woher die Übersichtskarte stammt" statt zu schreiben "Bitte führe *mich* auf wenn du schon meine Karte brauchst" weiss ich nicht. Noch besser wäre natürlich, wenn er den Licens Fix gleich selbst vornehmen würde. Trotzdem vielen Dank für die Location Maps.

Übrigens hast du dich selber vergessen als Bearbeiter aufzuführen und zweitens kann eine Karte mit OSM Daten nur cc-by-sa-2.0 sein, nicht cc-by-sa-3.0.

Ich habe das nun alles geflickt, du kannst das für zukünfitge Projekte als Vorlage kopieren. Wenn es geht: bitte mache bei der nächsten Karte die Schrift etwas grösser --Pechristener (Diskussion) 18:11, 17. Mär. 2015 (CET)

Nochmal vielen Dank, beim nächsten Mal wird bestimmt alles besser, war halt mein erster Versuch. Grüße --Kpisimon (Diskussion) 18:13, 17. Mär. 2015 (CET)

Ich habe es deshalb so geschrieben, weil ich es auch angemerkt hätte, wenn es sich nicht um eine „meiner“ Karten gehandelt hätte, und gerade wir als Wikipedianer darauf achten sollten, die Lizenzen einzuhalten, sonst können wir es von anderen erst recht nicht fordern und dann sind sie nichts wert. NNW 18:28, 17. Mär. 2015 (CET)

@Kpisimon:war nicht als Kritik gedacht, wurde mir aber alles auch einmal gesagt. Nur Mut und weiter so. Die Karte ist ja nun als echtes Wikipedia-Gemeinschaftserk entstanden.

@NordNordWest:Du hast ja schon recht, aber in solchen Fällen flicke ich die Lizenz immer gleich selber.--Pechristener (Diskussion) 21:50, 17. Mär. 2015 (CET)

Kurze Anmerkung zur Lizenz (von jemandem, der kein Experte ist): Karten, die auf OSM-Daten basieren, müssen nicht unter einer bestimmten Lizenz stehen, es muss nur der Hinweis auf die ODbL-Lizenz der OSM-Daten und auf die Mitarbeiter enthalten sein (was hier ja der Fall ist). Die Notwendigkeit der CC-BY-SA 2.0 bezieht sich ausschließlich auf die OSM-Kacheln, also wenn man einen Screenshot aus OSM für seine Karte verwendet. In diesem Falle muss das eigene Werk dann tatsächlich unter CC-BY-SA 2.0 stehen.

Im Falle dieser Karte hier wurden aber gar keine OSM-Kacheln verwendet, sondern OpenTopoMap-Kacheln. Und diese Karte steht wiederum unter CC-BY-SA 3.0 (zumindest ist diese Version auf deren Seite verlinkt). Ich denke daher, dass die CC-BY-SA 3.0 für die vorliegende Karte nicht falsch war. Ob die 2.0-Version jetzt zulässig ist, müsste jemand beantworten, der sich wirklich mit Lizenzen auskennt...

-- Thoroe (Diskussion) 10:26, 18. Mär. 2015 (CET)

@Thoroe:Ja, du hast recht, nur die Ziegel sind CC-BY-SA 2.0. Ich habe nun die CC-BY-SA 3.0 wieder hergestellt.--Pechristener (Diskussion) 23:35, 18. Mär. 2015 (CET)

Bundesstraße 258 und Bundesstraße 399

B399

Ich würde mir für die B258 eine Karte wünschen, will sie noch keine hat und als Besonderheit nicht nur über deutsches Staatsgebiet führt. Bei der B399 fehlt ein kurzes Strecckenstück, das nicht mit dem Rest verbunden ist, siehe hier. --MGChecker (Disk. | Beitr. | Bewert.) 00:36, 17. Jan. 2015 (CET)

Zur B399: Das ist in diesem Maßstab und vor allem mit diesen dicken Endpunkten nicht darstellbar, und so wie der untere Punkt platziert ist, würde ich eher sagen, dass nicht das kleine Einzelstück fehlt, sondern die Lücke. NNW 19:44, 30. Jan. 2015 (CET)

Und für die B 258 gibt es jetzt Datei:Bundesstrasse 258 Verlauf.png. NNW 19:35, 20. Mär. 2015 (CET)

Libanon

Hallo! Mag jemand mit der passenden Schriftart „Schaba-Farm“ in Schebaa-Farmen ändern? Erstmal waren das mehrere (14) und für die Schreibweise mit A als erstem Vokal konnte ich keine Belege finden. --Яedeemer 15:03, 23. Mär. 2015 (CET)

Moin! Ist korrigiert. NNW 18:49, 25. Mär. 2015 (CET)

NNW war schneller, ich hatte die Datei schon zum Upload bereit. Nun blieb mir nur noch die Richtigstellung der Dateibeschreibung.--Pechristener (Diskussion) 19:52, 25. Mär. 2015 (CET)

EU-Supranationalbodies

Hi, die Grafik zu den Supranationalen Institutionen muss wieder einmal aktualisiert werden. Litauen ist seit dem 01.01.2015 Mitglied in der Eurozone. Außerdem hat Kirgisistan den Vertrag zum Beitritt der EAWU unterzeichnet und tritt dieser im Mai 2015 rückwirkend zum 01.01.2015 bei (wenn ich das auf der Wikipedia-Seite zur EaWU richtig verstanden habe) Danke! --Cycleman (Diskussion) 10:55, 14. Jan. 2015 (CET)

Hat keiner Zeit und Lust die Grafik zu überarbeiten? --Cycleman (Diskussion) 10:32, 9. Feb. 2015 (CET)

Zeit und Lust gehabt, bitteschön. --Master Uegly (Diskussion) 11:37, 28. Mär. 2015 (CET)

Sehr schön, danke! =) --Showmeheaven (Diskussion) 13:43, 30. Mär. 2015 (CEST)