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Anlässlich der Bearbeitung von Darjeeling Himalayan Railway und Bahnstrecke Valetta-Mdina ist mir aufgefallen, dass ich folgende Bilder hätte gebrauchen können, die nicht vorhanden waren (oder ich habe sie nicht gefunden):
Spitzkehre
evtl. auch: Doppelspitzkehre
Kehrschleife
Streckenende als Kopfbahnhof im Tunnel, außer Betrieb
Solche Bauwerke mögen für Fotografen interessant sein, für den Bahnbetrieb sind sie bedeutungslos und daher notwendigerweise nicht darstellbar. —Lantus— 12:50, 7. Apr. 2010 (CEST)Beantworten
Die auf den Seiten der Formatvorlage gelisteten Symbole sind allgemein akzeptiert und man sollte nach Möglichkeit mit diesen Symbolen auskommen. Unter commons:Category:Icons for railway descriptions gibt es noch eine Vielzahl an weiteren Symbolen, die zum Teil sogar mir zu weit gehen ;-) Im Zweifelsfall einfach mal ausprobieren und zur Diskussion stellen! axpdeHallo!16:02, 7. Apr. 2010 (CEST)Beantworten
lässt sich leicht aus zwei Symbolen zusammensetzen.
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Ich bin gerade am Basteln eines Streckenbandes für die Mainzer Tram-Linie (Mainzer Straßenbahn, erstmal nur zum Spielen :) ). Dabei habe ich das Icon uABZld in die Vorlage BS2 eingefügt. Da die Bemerkung zweizeilig ist, klaffen jetzt ober- und unterhalb des Abzweiges eine kleiner Zwischenraum. Ich habe versucht diesen durch Angabe eines T-Paramteres (T=uSTR) zu überbrücken, was aber nicht funkioniert. Bei der Vorlage BS funktioniert es ohne Probleme.
Da bist Du hier streng genommen falsch (Diskussionsseite des Bilderkatalogs), eine Etage höher wäre eigentlich der richtige Platz, ich sag' das nur, weil vielleicht irgendwann nochmal danach sucht, aber warscheinlich nicht hier ;-)
Der "Teleskop"-Parameter ist tatsächlich noch nicht in der Beschreibung drin, das müssen wir unbedingt ändern! Bei BS2 und höher heißt der nicht einfach "T", sondern "T1", "T2", usw. ansonsten würde der Parameter bei allen Spalten gleich sein, was ja nicht immer (so wie in Deinem Fall) gewünscht ist. Andererseits wäre das sicherlich 'ne Idee, die man ruhig noch zusätzlich einbauen sollte! So sollte es jedenfalls funktionieren:
Danke für den Tipp mit T1 Bei uSTRq bin ich auch noch am überlegen. Ich habe jetzt mal eine andere Lösung gebastelt (geht dann auch ohne T1). Es geht mir darum anzudeuten, dass es hier zum Depot und ehemalig zur "Ingelheimer Aue" ging. Was ganz nett wäre, wäre ein Icon uxWSLqlg (oder so ähnlich) für eine liegende Wendeschleife für das Depot mit rechtem, ehemaligen Gleis. Oder gibt es noch Lösungen für das "Depot-Problem"? Gruß Ingo -- Istiller16:11, 2. Mai 2010 (CEST)Beantworten
Vorsicht mit diesen "Gruppenparametern" Die blähen den Quelltext stark mit verschachtelten "#if" auf. Es ist demgegenüber nicht zuviel Arbeit, ca. 20 Zeichen mehr zu tippen. ÅñŧóñŜûŝî(Ð)11:44, 3. Mai 2010 (CEST)Beantworten
Nein, aber wie auch bei der Elektrifizierung oder Zweigleisigkeit sollte dies wohl besser in einem zusätzlichen Paramter der BS-daten untergebracht werden! axpdeHallo!14:12, 27. Jun. 2010 (CEST)Beantworten
Ich hatte dieses Symbol schon 2007 mal vorgeschlagen siehe hier, dann aber selber eingesehen, dass diese Symbol einfach nicht gut zu erkennen ist, da man den Eindruck hat, man sähe verschwommen. International sah es dann aber wohl anders aus ... axpdeHallo!00:20, 10. Apr. 2011 (CEST)Beantworten
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Ist es sinnvoll, Symbole für Drei- bzw. Mehrschienengleise zu erstellen? Sie stellen immerhin eine erhebliche Besonderheit im Betriebsablauf dar.--Geogast00:11, 9. Jun. 2011 (CEST)Beantworten
Wir unterscheiden bereits ...
Vollbahnen (nach EBO) und Kleinbahnen bzw. Straßenbahnen (BOStrab): ↔
Strecken an der Oberfläche, unter der Erde oder oberhalb: ↔ ↔
Ein altbekanntes Problem. Die "TurmHST" Symbole sind theoretisch schon alle durch "THST" ersetzt, aber in der Praxis sind eben noch ein paar über ... a×pdeHello!09:21, 30. Aug. 2011 (CEST)Beantworten
Symbol "Freie U-Bahn-Strecke im Einrichtungsbetrieb, Pfeil nach unten"
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Kennt jemand die ID für das Symbol "Freie U-Bahn-Strecke im Einrichtungsbetrieb, Pfeil nach unten", also im Prinzip uSTRg nur andersrum? Danke im voraus für die Info!
--Ansgar Braunmüller20:45, 27. Okt. 2011 (CEST)Beantworten
Letzter Kommentar: vor 12 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt
Hallo, ich bin kürzlich auf den Artikel Alsternordbahn gestoßen dort wird in der Infobox auch eine U-Bahn dargestellt. Ich würde vorschlagen diese U-Bahn Haltestellen() mit dem Symbol: zu ersetzen ähnlich wie z.b.: natürlich wie in dem besagten Artikel auf "blauem Gleis" und ggf. diese Bilder auch in diesen "Bilderkatalog" aufzunehmen --Flor!an (Diskussion) 12:03, 18. Jul. 2012 (CEST)Beantworten
Stimmt guter Punkt! Aber für die "deutschen" U-Bahn ist es denk ich sinnvoller, da direkt auffällt das es sich um eine U-Bahn Linie handelt und nicht etwa um eine nicht von der Bahn betriebene "normale" Eisenbahnstrecke.--Flor!an (Diskussion) 12:16, 18. Jul. 2012 (CEST)Beantworten
Letzter Kommentar: vor 11 Jahren7 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt
90° Abzweige
ABZl+l
ABZweigstelle Strecke nach links und von links
ABZr+r
ABZweigstelle Strecke nach rechts und von rechts
ABZlr
ABZweigstelle Strecke nach links und rechts
ABZ+lr
ABZweigstelle Strecke von links und rechts
ABZql
ABZweigstelle Strecke quer und nach links
ABZqr
ABZweigstelle Strecke quer und nach rechts
ABZq+l
ABZweigstelle Strecke quer und von links
ABZq+r
ABZweigstelle Strecke quer und von rechts
45° Abzweige
ABZg2
ABZweigstelle gerade und zum 2. Quadrant
ABZg3
ABZweigstelle gerade und zum 3. Quadrant
ABZg+1
ABZweigstelle gerade und vom 1. Quadrant
ABZg+4
ABZweigstelle gerade und vom 4. Quadrant
ABZg2u
ABZweigstelle gerade und zum 2. Quadrant (unten)
ABZg3u
ABZweigstelle gerade und zum 3. Quadrant (unten)
ABZg+1u
ABZweigstelle gerade und vom 1. Quadrant (unten)
ABZg+4u
ABZweigstelle gerade und vom 4. Quadrant (unten)
ABZg2xu
ABZweigstelle gerade und zum 2. Quadrant (ehem. unten)
ABZg3xu
ABZweigstelle gerade und zum 3. Quadrant (ehem. unten)
ABZg+1xu
ABZweigstelle gerade und vom 1. Quadrant (ehem. unten)
ABZg+4xu
ABZweigstelle gerade und vom 4. Quadrant (ehem. unten)
Hallo Leute,
auf commons wurde mir gerade "vorgeworfen", dass unser Bilderkatalog aus wesentlich weniger BSicons besteht als andere Kataloge, z.B. der englische. Natürlich geht es mir nicht darum, den Wildwuchs an BSicons hier nach :de:wp: zu holen, es gibt aber inzwischen doch einige BSicons, die auf recht breiter Basis geduldet in Streckenbändern verwendet werden. Wohlgemerkt, ich rede nicht von Importen aus :en:wp: oder :jp:wp: – diese erinnern bekanntlich mehr an Schnittmusterbögen und lassen nicht nur den Kollegen aus Dresden die Haare zu Berge stehen – sondern "unseren" eigenen Gewächsen. Ich möchte daher gerne ganz offiziell folgende BSicons in den Bilderkatalog aufnehmen:
Garnicht so dumm. Das "+" bedeutet in diesem Zusammenhang "Strecke kommt von ..." – vergleiche z.B. (STR3) mit (STR+3)! Zugegeben, ein "ABZg+3" wird wohl nicht gebraucht, aber es soll halt einheitlich sein. a×pdeHallo!16:43, 3. Apr. 2013 (CEST)Beantworten
Nächste dumme Frage :-) Müsste es dann nicht wie folgt heißen:
ABZweigstelle gerade und in Fahrtrichtung von rechts
Die entsprechenden Bezeichnungen sind tatsächlich noch frei (wenn ich mich nicht versehen habe)
Okay, wahrscheinlich müsste man dann einige Artikel ändern, aber systematisch richtig wäre es :-)
Gruß Ingo -- Istiller (Diskussion) 19:02, 3. Apr. 2013 (CEST)Beantworten
Suffixe für verschiedene Richtungen
4. Quadrant
ende
1. Quadrant
rechts
links
3. Quadrant
anfang
2. Quadrant
Die von Dir genannten IDs habe ich tatsächlich schon lange im Blick, allerdings für die am meisten genutzten Abzweigstellen überhaupt ... ich habe zwar schon etliche tausend Seiten bearbeitet, um schlecht gewählte BSicons zu ersetzen, aber an die habe ich mich bislang nicht getraut ... ;-) a×pdeHallo!20:07, 3. Apr. 2013 (CEST)Beantworten
"Danke dir", dass du deinen Eintrag nicht signiert hast und ich daher nicht weiß, ob dich das überhaupt noch interessiert. Ein Symbol dafür kenne ich nicht, würde das aber ungefähr so lösen:
"1" ist nicht gleich "l" (die 1 hat eine andere Bedeutung in diesem Zusammenhang). Warum diese Symbole nicht im Bilderkatalog stehen? Weil das Bahnportal sie immernoch nicht offiziell akzeptiert. Gruß a×pdeHallo!10:18, 21. Dez. 2014 (CET)Beantworten
@Axpde: Und lass mich raten: Genauso wie die Wendeschleife. Außerdem bräuchte ich das hier für den Artikel Straßenbahn Frankfurt in blau, ist aber noch nicht mal auf Commons zu finden. Kürzel wäre {{BSu|eABZqlr}} oder {{BS(2)|ueABZqlr}} oder {{BSue|ABZqlr}}, für genannten Artikel bräuchte ich die erste Variante.
@Metrophil44: Boah, ich war mal mit einem Anliegen auf deren Portaldiskussion… Ich kann dir sagen, es war ziemlich anstrenngend und nervig. Wirkte auch etwas arrogant. Aber könnte jemand, der sich ein wenig mit Bildbearbeitung oder Vorlagen auskennt, einfach die Farben dieser Grafik an die U-Bahn-Farben anpassen und in die Vorlage {{BSue}} als Parameter |eABZqlr einfügen? Würde mir sehr helfen. Farben wären:
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren6 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt
Nachdem ich gestern meine erste Bahnstrecke gebastelt habe, fielen mir mal wieder die üblichen Fehler und Missstände der Wiki auf. Die Erklärungen für Anfänger & Themenneulinge werden auch hier nur unzureichend erklärt. Wer sich mit dem Thema auskennt, kommt klar, für alle anderen ist das eine echte Fummelei. Anschauliche Beispiele und Erklärungen fehlen. Die Systematik ist nur schwer zu ersehen und auch teilweise nicht logisch verständlich. Wo ist Quadrat 1? Warum fängt es rechts oben an und nicht wie allgemein verständlich links oben und folgt dann dem Uhrzeigersinn. Die erklärenden Textbeschriftungen sind auch nicht richtig, da die Lesefolge ja von links nach rechts erfolgt. Aber dafür ist es wohl nun zu spät. Aber es sollte zumindest mal anschaulich dargestellt und erklärt werden. Einer der vorangegangenen Schreiber hat ja die folgende anschaulich Tabelle erstellt um die Sache mal näher zu beschreiben. Sollte auf jeden Fall in den ANR aufgenommen werden (an passender Stelle).
Suffixe für verschiedene Richtungen
4. Quadrant
ende
1. Quadrant
rechts
links
3. Quadrant
anfang
2. Quadrant
Desweiteren sollte die Tabelle mal ein Update erfahren, da sich die Iconpalette wohl erweitert hat, aber diese Icons nicht aufgeführt werden. Hatte nur per Zufall und Stöbern das gesuchte Icon exKBHFr gefunden. Es sollte wohl eigentlich klar sein, dass Erstellet neuer Icons diese eigentlich dann auch sofort in die Tabelle eintragen.
Ein anschauliches Beispiel mit Kopiervorlage bzw. Syntaxansicht wäre sehr hilfreich.
Weitere wichtige Hinweise, wie: Keine Leerzeichen im ID-Feld, da sonst keine Darstellung erfolgt (normalerweise ja kein Problem).
Das mit den vier Quadranten (nicht Quadrat ;-) geht auf meinen Mist zurück. Da es eh schon schwierig genug war, den Leuten zu erklären, dass sie die BSicons "von oben nach unten" lesen müssen, wollte ich nicht auch noch die in der Mathematik übliche Rotation gegen den UZS erklären müssen. Der Kampf war es mir einfach nicht wert. Der Einfachheit halber habe ich die "1" dahin gesetzt, wo sie auch auf der Uhr zu finden ist, die "2" bis "4" dann im UZS folgen lassen. Dessen ungeachtet sollte eine "Windrose" wie Deine schon mal eingebaut werden, wenn ...
... die Hardliner im Bahnportal denn einer Erweiterung des "Bilderkataloges" zustimmen. Keine Frage es gibt inzwischen ein Vielfaches an BSicons verglichen mit denen im "Bilderkatalog", manche muten schon so langsam wie Schnittmusterbögen an. Die meisten Mitarbeiter im Bahnportal sind sich einig, dass das Streckenband kein Erstz für eine Karte sein kann und will. Unterschiedliche Meinungen gibt es allerdings, wie weit die Darstellung von Feinheiten gehen sollte oder auch nicht.
Das Leerzeichen sollte eigentlich kein Problem sein:
Meinte keinen persönlich, so eine Arbeit wächst ja, und manchmal dann eben auch nicht gerade. Vorlage:Smiley/Wartung/zwinker Bei Quadrant/Quadrat hat meine Autokorrektur wohl mal wieder die Finger im Spiel gehabt.
Hardliner sind halt auch oft Holzköpfe, denen dann entgeht, dass dies ein Projekt von und für „Unwissende" ist! Auch bekanntes Problem! Aber mal wieder anregen hilft ja vielleicht. Ein Katalog sollte aber so vollständig sein wie möglich!
Bei mir ergab {{BSicon quote|xABZ | }} leider (leer), kein Icon wurde angezeigt. Ich nutze, vlt. meiner Sehkraft geschuldet, gerne vor und nach der Pipe ein Leerzeichen zur besseren Leserlichkeit.
Ein Leerzeichen vorne wird also "geschluckt", am Ende aber nicht!
Das ist ja schonmal eine Info! Auch ich bin inzwischen immer häufiger auf optisches Gewürz ... also Scharfmacher oder hochdeutsch Brille angewiesen und füge wo immer möglich bei Vorlageneinbindungen Leerzeichen ein (z.B. | datum = 2016-07-28), aber bei Vorlagen wie {{BS}} sollte schon allein deshalb jede BSicon-Abkürzung von zwei pipes flankiert sein, damit man Zeichen leichter automatisiert austauschen kann. Eigentlich war schon lange geplant, ABZlf (Abzweig links in Fahrtrichtung) durch ABZgl (Abzweig gerade und nach links) zu ersetzen – analog zu ABZg2 (Abzweig geradeaus und nach Q2) oder ABZl3 (Abzweig nach links und Q2). Nun ist aber ABZlf (und seine drei Spießgesellen) eines der am häufigsten verwendeten BSicon, daher hat sich niemand daran getraut, den Tausch durchzuziehen. Das muss dann aber mit bot-Unterstützung gehen, und die müssen die IDs eindeutig identifizieren, daher sollten da keine Freizeichen drum herum stehen.
[[File:BSicon BHF.svg|12px]] (da sind zwei Leerzeichen im Quelltext, habe nicht dran gedacht, dass spätestens der Webbrowser das wegoptimieren muss, in der Bild-URL wären's aber Unterstriche) erzeugt ja auch , deshalb funktioniert das mit dem Leerzeichen vornedran ;-) Vorlage:BS/Texte kann übrigens die Leerzeichen hintendran schon, weil im Switch-Konstrukt Whitespace hinter den Werten ignoriert wird. Automatische Erkennung sollte mEn auch mit Whitespace drumherum möglich sein (z.B. statt /\|BHF\|//\|\s?BHF\s?\|/). --nenntmichruhigip (Diskussion) 11:49, 29. Jul. 2016 (CEST)Beantworten
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Die stillgelegte Grenze im Tunnel, stillgelegte Grenze auf Brücke und stillgelegte Grenze auf Brücke mit Wasserlauf werden bei mir nicht angezeigt, und ich weiß nicht warum. --NearEMPTiness (Diskussion) 09:18, 8. Aug. 2018 (CEST)Beantworten
Letzter Kommentar: vor 4 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt
Wie man mit diesem Katalog arbeiten soll, ist mehr als unverständlich. Es macht einfach keinen Spaß!!! Warum kann man nicht für jedes Symbol eindeutig den Code benennen? Hier sind nicht nur Profis unterwegs, die das täglich machen und die sofort den Durchblick haben. Ich bin gerade dabei, den Artikel "Wählitzbahn" anzulegen und kurz davor, schon wieder aufzugeben. Es ist hier alles so wahnsinnig kompliziert. (nicht signierter Beitrag von94.216.206.235 (Diskussion) 21:59, 2. Feb. 2020 (CET))Beantworten
Das ist in der Tat nicht einfach. Ich empfehle dir dringend, eine einfache Strecke auszusuchen und im Bearbeitungsmodus das Streckenbild mit dem BS-Symbolband zu vergleichen und zu studieren. Wenn du selbst beginnst, ein Streckenbild zu erstellen, musst du dich gedanklich immer "auf den Kopf stellen", denn das Band liest sich von oben nach unten, d.h. Abzweige nach rechts gehen auf dem Bildschirm nach links und umgekehrt. Am besten beginnst Du mit den Stationen, Brücken usw. und machst die Abzweige erst anschliessend, wenn das Gerüst schon steht. ※Lantus22:47, 2. Feb. 2020 (CET)Beantworten
Vielen Dank für das Feedback. Ich habe den Artikel geschrieben und hoffe, alles richtig gemacht zu haben. Bei dieser einen Erfahrung will ich es aber belassen, es ist mir schlicht zu umständlich. Dennoch hoffe ich, etwas Sinnvolles beigetragen zu haben. Allen anderen Beiträgern wünsche ich viel Erfolg und mehr Geduld und Sachverstand, als ich aufbringe. (nicht signierter Beitrag von94.216.206.235 (Diskussion) 01:24, 3. Feb. 2020 (CET))Beantworten
Das entspräche dann vom Aufbau her einem Keilbahnhof, nur halt als Haltestelle? Da hatten wir vor einigen Jahren schon eine Diskussion drüber laufen und seitdem stellen wir das so dar, dass hinter dem entsprechenden Haltepunkt in Klammern das Wort (|Keilbahnhof) geschrieben wird, so wie beispielsweise hier (BK 0,0). ※Lantus08:00, 21. Apr. 2020 (CEST)Beantworten
Letzter Kommentar: vor 4 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt
STR
BS2+l
BS2+r
exSTR
exBS2+l
exBS2+r
Guude Auf der rechten Seite sieht man zwei Beispiele von STR und BS2+ Elementen, die unteren sind als "ex" gekennzeichnet Die oberen, aktuellen Elemente erscheinen in der gleichen, dunkelroten Farbe. Bei den "ex"- Elemente ist "exSTR" etwas dunkler/bräunlicher als die "BS2+" Elemente Ist das nur auf meinen Bildschirm ein Problem oder ein grunsätzlicher "Fehler"(?) Gruß Ingo --Istiller (Diskussion) 16:01, 4. Nov. 2020 (CET)Beantworten
Nein, beide Symbole haben den gleichen, richtigen Farbwert #d77f7e. Das von Dir beschriebene Problem ist wohl eher individueller Art. ※Lantus21:36, 4. Nov. 2020 (CET)Beantworten
(Datei:BSicon extKBHFe.svg)
lässt sich leicht aus zwei Symbolen zusammensetzen.
. Gruß axpdeHallo! 19:49, 2. Mai 2010 (CEST)
in den Bilderkatalog hinzufügen? Dann erhält man die zusätzliche Information, dass dieser Haltepunkt einmal ein Bahnhof war und erspart sich dieses (zuvor Bahnhof)! Gruß Chriztopf10 16:27, 9. Apr. 2011 (CEST)
hochgeladen. An der Stärke des Randes könnte man noch verbessern. Nur mal so als Idee. —|
↔ 
↔ 
↔ 
ist 
. Gruß a×pdeHallo! 20:54, 27. Okt. 2011 (CEST)
) mit dem Symbol:
zu ersetzen ähnlich wie z.b.: 
natürlich wie in dem besagten Artikel auf "blauem Gleis" und ggf. diese Bilder auch in diesen "Bilderkatalog" aufzunehmen --Flor!an (Diskussion) 12:03, 18. Jul. 2012 (CEST)
(STR3)
(STR+3)
(ENDExe)
--MGChecker (Diskussion) 17:12, 18. Dez. 2014 (CET)
etrophil44 18:06, 22. Dez. 2014 (CET)
Bei Quadrant/Quadrat hat meine Autokorrektur wohl mal wieder die Finger im Spiel gehabt.
(leer)
, deshalb funktioniert das mit dem Leerzeichen vornedran ;-) Vorlage:BS/Texte kann übrigens die Leerzeichen hintendran schon, weil im Switch-Konstrukt Whitespace hinter den Werten ignoriert wird. Automatische Erkennung sollte mEn auch mit Whitespace drumherum möglich sein (z.B. statt 
