Die Bundesstraße 103 (Abkürzung: B 103) ist eine Bundesstraße in Deutschland. Sie beginnt in Rostock-Warnemünde in Mecklenburg und endet in Kyritz in Brandenburg an der B 5.
Verlauf
BearbeitenDie Chaussee von Krakow nach Plau wurde 1846 fertiggestellt.
Der heutige Verlauf der Bundesstraße führt von Warnemünde als vierstreifige Schnellstraße über Lütten Klein, wo über die B 105 eine Verbindung zum Warnowtunnel besteht, und das Schutower Kreuz, von dem aus man über die B 105 in Richtung Wismar gelangt, zur Autobahn-Anschlussstelle Rostock-West an der A 20. Vom Schutower Kreuz bis zur A 20 ist die B 103 als Kraftfahrstraße mit den Anschlussstellen Rostock-Barnstorf und Kritzmow ausgeführt. Ab dem A 20-Anschluss ist der Verlauf der B 103 unterbrochen.
Weiter südlich beginnt die B 103 wieder nahe Laage und verläuft in südwestlicher Richtung. Hier zweigt außerdem die Bundesstraße 108 ab, die eine Verbindung in das südöstlich gelegene Teterow herstellt. Am Autobahnanschluss Laage kreuzt die A 19 den Verlauf. In Güstrow endet die B 103 ein zweites Mal an der Kreuzung mit der B 104. Sie setzt ihren Verlauf nahe Karow an der Kreuzung mit der B 192 fort und verläuft weiter nach Plau am See, wo die B 191 einmündet. Südlich von Plau zweigt die B 198 ab und stellt eine Verbindung zur A 19 und unter anderem nach Neustrelitz her.
Auf Brandenburger Gebiet werden die Städte Meyenburg und Pritzwalk erreicht. Südlich der Ortslage Meyenburg kreuzt die A 24 am Anschluss Meyenburg die Trasse. In Pritzwalk führt die B 103 als offener Ring um die Kernstadt und teilt sich die Trasse zum Teil mit der B 189 (Wittenberge–Wittstock). Von dieser Ortsumgehung führen auch die B 107 nach Havelberg und die in diesem Bereich seit 2005 abgestufte ehemalige Trasse der B 321 nach Putlitz ab. Nördlich der Kernstadt Kyritz endet die B 103 an der B 5.
In gewissem Abstand parallel zur Bundesstraße 103 verlaufen die Bahnstrecke Güstrow–Meyenburg und in Fortsetzung bis Pritzwalk die Bahnstrecke Neustadt–Meyenburg. Kreuzungspunkte existieren südlich von Güstrow, bei Ganzlin und nördlich von Kyritz.
Ehemalige Verläufe
BearbeitenUrsprünglich verlief die Straße über Kyritz hinaus bis nach Berlin-Pichelsdorf (auf dem kurzen Abschnitt Kyritz–Bückwitz gemeinsam mit der heutigen B 5), wo sie an der B 2 endete.[2] Seit 1940/1941 gehört der gesamte Abschnitt ab Kyritz zur B 5 (zunächst Reichsstraße 5).
Seit Mitte 2006 ist der Verlauf der B 103 im Raum Rostock durch die Bundesautobahn 20 unterbrochen. Die alte B 103 führte direkt durch das Rostocker Stadtgebiet. Die heute vierstreifige Anbindung vom Schutower Kreuz zur A 20 war zunächst als B 103n ausgeführt worden.
Seit Anfang 2016 ist der Verlauf zwischen Dummerstorf und Laage sowie zwischen Güstrow und Karow unterbrochen, da hier die A 19 parallel verläuft. Die Abschnitte wurden deshalb zu den Landesstraßen L 39 und L 37 herabgestuft.[3]
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ in Rostock-Warnemünde vierstreifig; Warnemünde –
vierstreifig autobahnähnlich
- ↑ Shell Atlas. 1950.
- ↑ METT: Straßentausch geht über die Bühne | SVZ. In: svz.de. 1. Dezember 2015, abgerufen am 5. März 2024.