Die Bahnstrecke Piacenza–Cremona ist eine Eisenbahnstrecke in Italien. Sie wird von RFI, die Infrastrukturbranche der staatlichen Eisenbahngesellschaft FSI betrieben.

Piacenza–Cremona
Strecke der Bahnstrecke Piacenza–Cremona
Streckennummer (RFI):30
Kursbuchstrecke (IT):157
Streckenlänge:31 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Abzweig geradeaus und von links
von Alessandria und von Mailand
Bahnhof
0,000 Piacenza Übergang zur SIFT (bis 1967)
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Bologna
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4,595 2° Bivio Piacenza Est
Strecke mit Straßenbrücke StreckenanfangStrecke mit Straßenbrücke StreckenendeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
A 1E 35
Abzweig quer und nach rechtsKreuzung geradeaus untenLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
SFS Mailand–Bologna
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
6,980 Borghetto San Lazzaro (1940[1]–1985[2])
Brücke über Wasserlauf
Nure
Bahnhof
13,471 Caorso
Haltepunkt / Haltestelle
20,878 Monticelli d’Ongina (seit 1936)
Abzweig geradeaus und von rechts
von Fidenza
Bahnhof
24,896 Castelvetro
siehe Bahnstrecke Cremona–Fidenza
Bahnhof
Cremona

Geschichte

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Die Strecke wurde nach dem Ersten Weltkrieg geplant, um eine bessere Verbindung in Ost-West-Richtung herzustellen. Sie wurde am 28. Oktober 1933 feierlich eröffnet.

2001 wurde die Strecke mit 3-kV-Oberleitung elektrifiziert.

Literatur

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  • Fabio Cavaglieri: Piacenza–Cremona a 3000 volt. In: I Treni Nr. 239 (Juli–August 2002), S. 18–24.
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Commons: Bahnstrecke Piacenza–Cremona – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Ordine di Servizio n. 156 - 1940
  2. Notizie flash. In: I Treni Oggi Nr. 50 (Mai 1985), S. 9.