Benutzer:Delta45162/Entwurf Formel 18 Saison 2023
Die Formel-18-Weltmeisterschaft 2023 soll die 25. Formel-18-Weltmeisterschaft werden.
Änderungen 2023
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BearbeitenFür die Weltmeisterschaft 2023 ist die Austragung von 24 Rennen vorgesehen. Geplant ist das Debüt des Großen Preises von Las Vegas, der samstags als Nachtrennen auf einem Straßenkurs entlang des Las Vegas Strip stattfinden soll und für Ende November datiert wurde. Der Große Preis von Katar kehrt nach einjähriger Pause in den Rennkalender zurück. Ursprünglich sollte der Grand Prix nicht mehr auf dem Losail International Circuit stattfinden, sondern auf einer aktuell noch geplanten Rennstrecke, jedoch wurde im Rennkalender letztlich Losail bestätigt. Auch der Große Preis von China kehrte nach drei Jahren Pause in den Kalender vorzeitig zurück, wurde im Endeffekt allerdings doch noch abgesagt. Es entfällt der Große Preis von Frankreich, der von 2018 bis 2022 auf dem Circuit Paul Ricard ausgetragen wurde.
Sportliches Reglement
BearbeitenDie Anzahl der Sprint-Rennen wird ab der Saison 2023 auf sechs angehoben und zwar in Aserbaidschan, Österreich, Belgien, Katar, den USA und Brasilien. In den Saisonen 2021 (Silverstone, Monza und Interlagos) und 2022 (Imola, Spielberg und Interlagos) waren jeweils drei Sprint-Rennen vorgesehen.
Das Format der Sprint-Wochenenden ändert sich gegenüber der Vorsaison: So bestimmt das Qualifying am Freitag nun die Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag. Für den Sprint am Samstag findet nun eine zusätzliche, als Sprint-Shootout bezeichnete Qualifikation statt, welche – analog zum üblichen Qualifying – in drei Abschnitten, aber in verkürzter Form (zwölf, zehn bzw. acht Minuten) ausgetragen wird. Hierfür entfällt das freie Training am Samstag, womit es an Sprint-Wochenenden nur noch ein freies Training am Freitag gibt.
Teams und Fahrer
BearbeitenIn der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die für die Saison 2023 mit einem Rennstall einen Vertrag als Stamm-, Test- oder Ersatzfahrer abgeschlossen haben.
Team | Chassis | Motor | Reifen | Nr. | Stammfahrer | Rennen | Test-/ Ersatzfahrer |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Force Ford Cosworth | Force Ford Cosworth | Ford | P | 1 | Eduard Jico | 1–23 | |
2 | Luca Schmidt | 1–23 | |||||
Chevrolet GP | Chevrolet | Chevrolet | P | 3 | Eddie Dalton | 1–23 | |
4 | Roberto Blanciale | 1–23 | |||||
STF TS Automotive | STF TS | Chevrolet | P | 5 | Carlo Juica | 1–23 | |
6 | Leon Zwickmann | 1–23 | |||||
Limit Test Racing | Limit Test | Renault | P | 7 | Jesse Teslaf | 1–23 | |
8 | Jan Brenerson | 1–23 | |||||
DF Racing | DF | Chevrolet | P | 9 | Shin Ling | 1–23 | |
10 | Dan Freddy | 1–23 | |||||
Mitsubishi Grand Prix | Mitsubishi | Mitsubishi | P | 11 | Marco Reverman | 1–23 | |
12 | Gusto Esceladi | 1–23 | |||||
Tricolore Racing | Tricolore | Renault | P | 14 | Luis Remershof | 1–23 | |
15 | Harry Buffet | 1–23 | |||||
STTS Racing | STTS | Mercedes | P | 16 | Kiki Greenwood | 1–23 | |
17 | Espa Boroloco | 1–23 | |||||
Senbra Racing | Senbra | Mercedes | P | 18 | Erik Oslaf | 1–23 | |
19 | Robin Ojar | 1–23 | |||||
Siciliano Verde F18 | Siciliano Verde | Mitsubishi | P | 20 | Gianluca Halicento | 1–23 | |
21 | Igor Bersko | 1–23 |
Rennkalender
BearbeitenDer Rennkalender wurde am 20. September 2022 veröffentlicht und umfasst 23 Rennen.
Weltmeisterschaftswertungen
BearbeitenWeltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Weltmeisterschaft ansammelt. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Punkteverteilung | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Zusätzlich erhält der Fahrer, der die schnellste Runde erzielt, einen Bonuspunkt, wenn er das Rennen in den Top 10 beendet.
Punkteverteilung Sprintrennen | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Punkte | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
BearbeitenPos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | E. Dalton | Chevrolet | 1 | 5 | 1 | 11 | 1 | DNF | DNF | 1 | 3 | 15 | 1 | 3 | 131 | 3 | 3 | 2 | 1 | 76 | 34 | 3 | 132 | 3 | 5 | 388 |
2 | C. Juica | STF TS-Chevrolet | 2 | 3 | 6 | 53 | 3 | 5 | 16 | DNF | 6 | 51 | 3 | 1 | 127 | 1 | 1 | 1 | 10 | 82 | 21 | 1 | 34 | 6 | 8 | 324 |
3 | L. Zwickmann | STF TS-Chevrolet | 3 | 4 | 4 | 32 | 4 | 4 | 2 | 4 | 1 | 64 | 5 | 2 | 55 | 2 | 2 | 14 | DNF | 55 | 12 | 4 | 155 | 19 | 1 | 320 |
4 | R. Blanciale | Chevrolet | DNF | 1 | 3 | 24 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 36 | DNF | 4 | DNF2 | 5 | DNF | 6 | 5 | 31 | 45 | 5 | 13 | 4 | 4 | 316 |
5 | E. Boroloco | STTS-Mercedes | 6 | 7 | 2 | 17 | 5 | 1 | 5 | 2 | 5 | 23 | 4 | 15 | 76 | 8 | 4 | DNF | 4 | 14 | 53 | 9 | 21 | 8 | 3 | 278 |
6 | M. Reverman | Mitsubishi | 8 | 10 | 5 | 47 | 8 | 6 | 14 | 7 | 10 | 7 | 8 | 19 | 44 | 7 | 5 | 3 | 2 | 27 | 11 | 2 | 46 | 1 | 2 | 221 |
7 | K. Greenwood | STTS-Mercedes | 4 | 2 | 8 | DNF6 | 6 | 18 | 1 | 5 | 8 | 142 | 6 | 6 | 88 | 4 | 9 | 4 | 3 | 63 | 66 | 14 | 57 | 2 | 6 | 216 |
8 | L. Schmidt | Force Ford Cosworth-Ford | 5 | 15 | 7 | 75 | 7 | 7 | 13 | 6 | 4 | 47 | 2 | 5 | 13 | 6 | 7 | 5 | 6 | 48 | 97 | 6 | 68 | 17 | DNF | 198 |
9 | R. Ojar | Senbra-Mercedes | 7 | 9 | 9 | 10 | 10 | 3 | 4 | 12 | 18 | 11 | 12 | 18 | 11 | 10 | 8 | 10 | 14 | 13 | DNF | 13 | 7 | 11 | 7 | 57 |
10 | L. Remershof | Tricolore-Renault | 15 | 8 | 13 | 98 | 13 | 8 | 10 | 16 | 7 | 8 | 9 | 8 | 2 | 16 | 14 | 11 | 16 | 17 | 15 | 10 | 14 | 9 | 9 | 51 |
11 | E. Oslaf | Senbra-Mercedes | 10 | 6 | 10 | 6 | 9 | 14 | 6 | 11 | 11 | 108 | 11 | 9 | DNF | 14 | 13 | 9 | 7 | 11 | 12 | 8 | 16 | 7 | 11 | 50 |
12 | G. Esceladi | Mitsubishi | 11 | 13 | 14 | 16 | 14 | 13 | 18 | 10 | 9 | 13 | 14 | 17 | 14 | 11 | 6 | 13 | 9 | 9 | 78 | 12 | 8 | 5 | 10 | 37 |
13 | J. Teslaf | Limit Test-Renault | 12 | 16 | 12 | 13 | 12 | 12 | 15 | 8 | 12 | 12 | 13 | 14 | 6 | 12 | 18 | 8 | 8 | DNF | 13 | 7 | 10 | 10 | 16 | 28 |
14 | E. Jico | Force Ford Cosworth-Ford | 9 | 11 | 11 | 8 | 11 | 11 | 17 | 14 | DNF | 9 | 7 | 11 | 9 | 17 | 15 | 15 | 11 | 10 | 10 | 11 | 9 | 12 | 12 | 20 |
15 | S. Ling | DF-Chevrolet | 13 | 14 | 15 | 11 | 15 | 16 | 12 | 15 | 14 | 15 | 10 | 10 | 3 | 15 | 12 | DNF | 15 | 16 | 17 | DNF | 11 | 13 | 17 | 17 |
16 | G. Halicento | Siciliano Verde-Mitsubishi | 14 | 12 | 17 | 12 | 16 | 9 | 19 | 9 | 15 | 18 | 16 | 13 | 18 | DNF | 10 | 7 | 12 | 12 | 8 | 17 | 12 | 15 | 14 | 15 |
17 | I. Bersko | Siciliano Verde-Mitsubishi | 16 | DNF | 18 | 14 | DNF | 15 | 8 | 17 | 13 | 16 | 15 | 7 | 10 | 9 | 11 | 12 | 19 | 15 | 14 | 18 | DNF | DNF | 13 | 13 |
18 | H. Buffet | Tricolore-Renault | 19 | 18 | 19 | 15 | 18 | 19 | 7 | 18 | 19 | DNF | 18 | 12 | 16 | 19 | 17 | 18 | 18 | 18 | 18 | DNF | 18 | 14 | DNF | 6 |
19 | J. Brenerson | Limit Test-Renault | 18 | 17 | 16 | 18 | 17 | 10 | 9 | 13 | 17 | 17 | 17 | DNF | 15 | 13 | 16 | 16 | 13 | 14 | 16 | 15 | 17 | 16 | 15 | 3 |
20 | D. Freddy | DF-Chevrolet | 17 | 19 | DNF | 19 | 19 | 17 | 11 | 19 | 16 | 19 | 19 | 16 | 17 | 18 | 19 | 17 | 17 | 19 | 19 | 16 | 19 | 18 | 18 | 0 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Konstrukteurswertung
BearbeitenPos. | Konstrukteur | Nr. | Punkte | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chevrolet | 3 | 1 | 5 | 1 | 11 | 1 | DNF | DNF | 1 | 3 | 15 | 1 | 3 | 131 | 3 | 3 | 2 | 1 | 76 | 34 | 3 | 132 | 3 | 5 | 704 |
4 | DNF | 1 | 3 | 24 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 36 | DNF | 4 | DNF2 | 5 | DNF | 6 | 5 | 31 | 45 | 5 | 13 | 4 | 4 | |||
2 | STF TS-Chevrolet | 5 | 2 | 3 | 6 | 53 | 3 | 5 | 16 | DNF | 6 | 51 | 3 | 1 | 127 | 1 | 1 | 1 | 10 | 82 | 21 | 1 | 34 | 6 | 8 | 644 |
6 | 3 | 4 | 4 | 32 | 4 | 4 | 2 | 4 | 1 | 64 | 5 | 2 | 55 | 2 | 2 | 14 | DNF | 55 | 12 | 4 | 155 | 19 | 1 | |||
3 | STTS-Mercedes | 16 | 4 | 2 | 8 | DNF6 | 6 | 18 | 1 | 5 | 8 | 142 | 6 | 6 | 88 | 4 | 9 | 4 | 3 | 63 | 66 | 14 | 57 | 2 | 6 | 494 |
17 | 6 | 7 | 2 | 17 | 5 | 1 | 5 | 2 | 5 | 23 | 4 | 15 | 76 | 8 | 4 | DNF | 4 | 14 | 53 | 9 | 21 | 8 | 3 | |||
4 | Mitsubishi | 11 | 8 | 10 | 5 | 47 | 8 | 6 | 14 | 7 | 10 | 7 | 8 | 19 | 44 | 7 | 5 | 3 | 2 | 27 | 11 | 2 | 46 | 1 | 2 | 258 |
12 | 11 | 13 | 14 | 16 | 14 | 13 | 18 | 10 | 9 | 13 | 14 | 17 | 14 | 11 | 6 | 13 | 9 | 9 | 78 | 12 | 8 | 5 | 10 | |||
5 | Force Ford Cosworth-Ford | 1 | 9 | 11 | 11 | 8 | 11 | 11 | 17 | 14 | DNF | 9 | 7 | 11 | 9 | 17 | 15 | 15 | 11 | 10 | 10 | 11 | 9 | 17 | 12 | 218 |
2 | 5 | 15 | 7 | 75 | 7 | 7 | 13 | 6 | 4 | 47 | 2 | 5 | 13 | 6 | 7 | 5 | 6 | 48 | 97 | 6 | 68 | 12 | DNF | |||
6 | Senbra-Mercedes | 18 | 10 | 6 | 10 | 6 | 9 | 14 | 6 | 11 | 11 | 108 | 11 | 9 | DNF | 14 | 13 | 9 | 7 | 11 | 12 | 8 | 16 | 7 | 11 | 107 |
19 | 7 | 9 | 9 | 10 | 10 | 3 | 4 | 12 | 18 | 11 | 12 | 18 | 11 | 10 | 8 | 10 | 14 | 13 | DNF | 13 | 7 | 11 | 7 | |||
7 | Tricolore-Renault | 14 | 15 | 8 | 13 | 98 | 13 | 8 | 10 | 16 | 7 | 8 | 9 | 8 | 2 | 16 | 14 | 11 | 16 | 17 | 15 | 10 | 14 | 9 | 9 | 57 |
15 | 19 | 18 | 19 | 15 | 18 | 19 | 7 | 18 | 19 | DNF | 18 | 12 | 16 | 19 | 17 | 18 | 18 | 18 | 18 | DNF | 18 | 14 | DNF | |||
8 | Limit Test-Renault | 7 | 12 | 16 | 12 | 13 | 12 | 12 | 15 | 8 | 12 | 12 | 13 | 14 | 6 | 12 | 18 | 8 | 8 | DNF | 13 | 7 | 10 | 10 | 16 | 31 |
8 | 18 | 17 | 16 | 18 | 17 | 10 | 9 | 13 | 17 | 17 | 17 | DNF | 15 | 13 | 16 | 16 | 13 | 14 | 16 | 15 | 17 | 16 | 15 | |||
9 | Siciliano Verde-Mitsubishi | 20 | 14 | 12 | 17 | 12 | 16 | 9 | 19 | 9 | 15 | 18 | 16 | 13 | 18 | DNF | 10 | 7 | 12 | 12 | 8 | 17 | 12 | 15 | 14 | 28 |
21 | 16 | DNF | 18 | 14 | DNF | 15 | 8 | 17 | 13 | 16 | 15 | 7 | 10 | 9 | 11 | 12 | 19 | 15 | 14 | 18 | DNF | DNF | 13 | |||
10 | DF-Chevrolet | 9 | 13 | 14 | 15 | 11 | 15 | 16 | 12 | 15 | 14 | 15 | 10 | 10 | 3 | 15 | 12 | DNF | 15 | 16 | 17 | DNF | 11 | 13 | 17 | 17 |
10 | 17 | 19 | DNF | 19 | 19 | 17 | 11 | 19 | 16 | 19 | 19 | 16 | 17 | 18 | 19 | 17 | 17 | 19 | 19 | 16 | 19 | 18 | 18 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |