Benutzer:Tram fan/Archiv

Hier ist das Diskussionsarchiv. Neue Diskussionen gehören auf die aktuelle Benutzerdiskussionsseite. Sollte Bedarf bestehen, eine alte Diskussion neu zu entfachen, so bitte ich um eine Nachricht auf der aktuellen Benutzerdiskussionsseite.

Willkommen! [erledigt]

Hallo, schön, dass du dich entschlossen hast, in der Wikipedia mitzuarbeiten. Bevor du nun richtig loslegst, ein paar Tipps von mir. Am besten siehst du dich erst mal eine Weile in Ruhe um und machst dich mit dem Aufbau der Wikipedia vertraut. In Hilfe und FAQ kannst du dir einen Überblick über unsere Zusammenarbeit verschaffen. Dann solltest du noch das Tutorial, Wikipedia:Erste Schritte und Wie schreibe ich gute Artikel durchlesen. Diese Artikel enthalten wichtige Hinweise für dich.

Und nun: Sei mutig und leg los. Falls du Fragen hast oder Probleme auftauchen kannst du dich gerne an mich wenden, indem du mir auf meine Benutzerseite schreibst. Die erreichst du, wenn du auf das Wort "Diskussion" in meiner Unterschrift klickst. Viele Grüße und viel Spaß bei der Arbeit hier!--Thomas S. ^DISK. QS-Mach mit! 21:31, 24. Jan 2006 (CET)

Wagenhalle Oberrad [erledigt ]

Nein, ich weiß es nicht...Wenn ich mal wieder nch Oberrad komme schaue ich aber nach. --Philipp (blabla) 19:16, 27. Jan 2006 (CET)

Frankfurt am Main [erledigt]

Ich wäre Dir sehr dankbar, wenn Du nicht in allen Artikeln über Frankfurt am Main Frankfurt durch Frankfurt am Main ersetzt. Die Stadt wird von ihren Bewohnern mehrheitlich einfach nur als Frankfurt bezeichnet, und wenn keine akute Verwechslungsgefahr mit Frankfurt an der Oder besteht ist es einfach unsinnig, überall „am Main“ nachzutragen. Philipp (blabla) 13:08, 29. Jan 2006 (CET)

Die Stadt heißt "Frankfurt am Main" und nicht "Frankfurt". Wenn man "Frankfurt" sagt, ist das eine Beleidigung für "Frankfurt am Main". Tram fan 13:12, 29. Jan 2006 (CET)

Das ist Deine persönliche Meinung, 90% der Frankfurter werden Dir was anderes sagen. Philipp (blabla) 13:20, 29. Jan 2006 (CET)

10% sind dann aber meiner Meinung! Frankfurt verdankt dem Main sehr viel. Tram fan 17:38, 29. Jan 2006 (CET)

Der letzte Satz ist zweifellos richtig, deshalb haben wir Frankfurter auch einen sehr schönen Artikel über den Main geschrieben. Ansonsten hat Philipp recht, den volle Namen haben wir maximal einmal im ersten Satz, danach ist "Frankfurt" völlig ausreichend. Viele Grüße --Magadan  ?! 22:31, 30. Jan 2006 (CET)

Und Deine Verschiebung von U-Bahn Frankfurt habe ich gerade rückgängig gemacht. Sei bitte so gut und sprich Dich mit deinen Kollegen ab, bevor Du solche großen Änderungen machst. Danke --Magadan  ?! 10:24, 3. Feb 2006 (CET)

Linie 18 [erledigt]

Hallo,

die Straßenbahn zum Gravensteiner Platz wird voraussichtlich über die Konstablerwache zum Zoo fahren und dort enden. Es ist aber durchaus möglich, dass die Linie irgendwann eine "richtige" Endhaltestelle bekommt. --Philipp (bla!) 19:55, 20. Feb 2006 (CET)

Richtig, die 18 wird von Preungesheim kommend über die Konstablerwache fahren, am Börneplatz in Richtung Osten einbiegen und über die Battonnstraße und Hanauer Landstraße zum Zoo fahren. Ich schaue mal wie das im Artikel eingebunden werden könnte. --Philipp (bla!) 20:36, 20. Feb 2006 (CET)

Deine Benutzerseite... [erledigt]

... erregte heute die Aufmerksamkeit eines armseligen Volltrolls. Ich habe sie deshalb für IP-Änderungen gesperrt (Du kannst sie aber weiterhin bearbeiten). Falls Du lieber wieder _keine_ Benutzerseite (und damit eine rote Signatur) haben möchtest, sag mir Bescheid, dann lösche ich sie. Grüße, Magadan  ?! 19:37, 5. Mär 2006 (CET)

Frankfurter Altstadt [erledigt]

Hallo, schön, dass du am Altstadt-Artikel mitarbeitest. Allerdings würde mich interessieren, woher du die aktuellen Informationen zur Bebauung des Altstadt-Areals hast - ich verfolge die Presse und habe als Mitarbeiter der Stadtverwaltung auch einen immmer recht aktuellen Stand zu den Magistratsbeschlüssen. Meines Wissens ist bisher keiner zu der Thematik erfolgt, so dass der im Artikel angegebene Stand, dass es erst nach den Kommunalwahlen zu einer Entscheidung kommen wird, meines Erachtens richtig ist. Sollte dem nicht so sein, würde ich mich über ein Informationsupdate freuen.

Desweiteren würde mich interessieren, wo denn die alte Brücke wieder aufgebaut wurde? Meines Wissens besteht die sogenannte "Alte Brücke" heute nur noch aus neuem Baumaterial von völlig anderer Architektur? Auch hier würde ich mich ggf. über ein Informationsupdate freuen.

Du kannst mir jederzeit hier oder auf meiner Benutzerseite antworten, ich beobachte beide Seiten. --Doenertier82 17:33, 7. Mär 2006 (CET)

Hallo, Doenertier82,

Die Infos zur Bebauung des Altstadt-Areals habe ich aus der Frankfurter Neuen Presse. Sie sind aber schon einige Monate alt, ich schau mal ob ich sie gleich noch wiederfinde...

Es gab auch mal in einer Ausgabe von planen + bauen in frankfurt am main etwas davon zu lesen. Dort stand (Ausgabe Nr. 24 - November 2005):

Die historische Altstadt Frankfurts solle "neu definiert" werden, sagte Frankfurts 
Planungsdozentin Edwin Schwarz (...). Die Stadt Frankfurt will den Standort und das
Gebäude des Technischen Rathauses an der Brauchbachstraße im Herzen der Altstadt
aufgeben (...) für eine Stadtreperatur (...). (...)
Der Entwurf von KSP sieht an Stelle des Technischen Rathauses vier- bis fünfgeschössige
Gebäude in sechs Baufeldern vor. Das größte Baufeld soll Platz bieten für ein Hotel
mit Adresse an der Brauchbachstraße. Ansonsten schlägt die Plnung überwiegend Wohnungen und 
Büros vor. Zudem sollen in dem neuen Quartier Geschäfte, Gaststätten und Cafés unter-
gebracht werden. (...)
(Es) werde der Krönungsweg zwischen Dom und Römer wieder erlebbar werden, erläuterte
Stadtrat Schwarz. (...) Dazu soll der Weg, der heute wegen Andienung der Tiefgarage
Dom/Römer etwa 2,50 Meter hoch geführt wird, wieder auf Niveau von Römerberg und Domplatz
abgesnekt werden. (...)
Die künftigen Gebäude sollen die historischen Mauerrelikte aus der Römer- und Stuferzeit
erhalten und im Gebäudeinnern erlebbar machen. (...)
Der prämierte Entwurf, der (...) nur Baukörper mit Flachdächern zeigte, wird derzeit nach
den Empfehlungen des Preisgerichtes in Kooperation zwischen dem Stadtplanungsamt und dem
Büro KSP weiter entwickel. Der überarbeitete Entwurf zeigt unter Verwendung von
spitzgiebligen Satteldächern, dass damit ein weiterer Schritt in Anlehnung an die
Struktur der früheren Altstadt erreicht werden konnte. (...)
Schwarz zeigt sich (...) überzeugt, dass der prämierte städtebauliche Entwurf robust
und flexibel genung sei, um sowohl in moderner Formensprache (der Architektur) als auch
mit Elementen einer Fachwerkrekonstruktion umgesetzt zu werden. (...)
Es müsse sich eine altstadttypische Kleinteiligkeit und Vielfalt ergeben. (...)

Ich schlussfolgere, dass die Dächer rekonstruiert werden, jedoch nicht alle Häuser wirklich Fachwerkhäuser werden (fehlende Fachwerkhauskonstruktion aus Holz).

Es kann aber durchaus sein, dass es inzwischen neuere Informationen gibt. So oder so hast du natürlich recht, dass das Ergebnis der Kommunalwahl die Entscheidung beeinflußen wird und wahrscheinlich die bisherigen Pläne verworfen werden.

Bei der Alten Brücke hast du natürlich Recht, dass es sich hierbei um eine neue Brücke handelt (Kaiserbrücke = Neue Alte Brücke). Ich dachte aber, dass es missverständlich klingt, wenn dort steht, dass es keine Alte Brücke mehr gibt. Die derzeitige "Alte Brücke" ist ja die "Neue Alte Brücke", aber ich finde, das es sich praktisch um dieselbe handelt, denn die Brücke wurde ja immer wieder zerstört und neu aufgebaut.

Herzliche Grüße, Tram fan 18:48, 7. Mär 2006 (CET)

Hallo, danke für die ausführliche Antwort. Mittlerweile wurde der Artikel bzw. die Passage ja schon wieder umgeschrieben und befindet sich aber meiner Meinung nach jetzt auf einem guten Mittelweg zwischen deiner Version und der Einbeziehung von Unwägbarkeiten. Insofern hat sich das schon erledigt.

Bezüglich der Alten Brücke hast du so betrachtet natürlich recht - die gotische Bausubstanz ist ja im Prinzip schon beim Neubau Anfang des 20. Jahrhunderts völlig verlorengegangen, auch wenn die heutige "Alte Brücke" in ihrem aktuellen Design nicht mehr viel mit "alt" zu tun hat, aber ich denke, man kann es insoweit stehen lassen. Und glücklicherweise gehen die beschlossenen Renovierungspläne ja mehr in die historistische Richtung als in die der Postmoderne. --Doenertier82 19:26, 7. Mär 2006 (CET)

"Hitzschlag" [erledigt]

Sei so nett und beschreibe etwas genauer, was die R-Wagen außer Betrieb gesetzt hat. Straßenbahnen können keinen Hitzschlag (ohne e) erleiden, das können nur Lebewesen. Was dort im Moment steht ist nicht sehr enzyklopedisch. --Philipp (bla!) 14:43, 22. Apr 2006 (CEST)

Straßenbahnen nicht, aber R-Wagen schon... Wie du als Straßenbahn-Fan sicherlich weist, mögen diese Wagen keine Hitze, denn im Sommer platzen ja der Reihe nach die Hydrauligleitungen und dann stehen ja pro Sommer ungefähr 10 bis 15 R-Wagen still. Dass es schon bei Temperaturen knapp unter 20 °C passiert, ist nur ein Beweis, wie schlecht die Wagen konstruriert sind. Ich stimme dir zu, dass "Hitzschlag" (ohne "e" - wenn's denn sein muss) nicht der richtige Ausdruck ist. Wie wäre es mit "hitzebedingter Ausfall"? Tram fan 19:58, 22. Apr 2006 (CEST)

Meinetwegen "Hitzebedingter Ausfall" - hat mich nur etwas irritiert. --Philipp (bla!) 21:22, 22. Apr 2006 (CEST)

Bild:Strab-frankfurt.png [erledigt]

Hallo Tram fan! Was ist denn eigentlich genau der Unterschied zwischen Deinem neuen Plan und dem alten Bild:Strab-frankfurt.png? Bis auf das Kästchen unten rechts konnt ich nichts finden. Haben sich Linien geändert? Viele Grüße --Magadan  ?! 15:09, 11. Mai 2006 (CEST)

Ich habe einen Fehler gemacht, undzwar habe ich meine neue Version bei beiden Dateinamen hochgeladen... Auf Anregung von Philipp habe ich dann etwas geändert, die neue Datei aber nur bei Bild:Strab-frankfurt.png hochgeladen.

Zwischen der ursprünglichen Version von Benutzer:Cmdr und meiner ist der Unterschied, dass der Plan neu gezeichnet wurde. Dies merkst du z.B. daran, dass alle Linienstriche dünner sind. Auch wurde die Lischen-Strecke und die Linie 20 ergänzt. Leider ist die ursprüngliche version nicht mehr zum Vergleich da (höchstens bei der Versionsübersicht von Bild:Strab-frankfurt.png).

Auf jeden Fall muss entweder Bild:Strab-frankfurt.png gelöscht werden, oder Bild:Strab-frankfurt2.png und die erstgenannze muss aktualisiert werden. Falls du meine version nochmal mit der von Benutzer:Cmdr gegleichen möchtest, so könnte ich notfalls die Version von Benutzer:Cmdr uploaden, denn ich habe sie mir vorher heruntergeladen. Tram fan 17:13, 11. Mai 2006 (CEST)

Ah, jetzt habe ichs kapiert :-) Ich hatte zwei Deiner Versionen miteinander verglichen und natürlich keinen Unterschied gefunden... :-)

Du hast doch alles richtig gemacht! Bei commons unter altem Namen hochladen. Damit entsteht eine Versionsgeschichte ("Bild-Versionen") unter dem Bild. Die alten Versionen kann man ankucken, indem man auf das Datum klickt.

Jetzt muß man nur noch die Bilddatei Bild:Strab-frankfurt.png wieder in den Artikel einbinden, und dann ist alles prima. Wenn Du etwas an der Zeichnung änderst, einfach wieder unter demselben Namen hochladen.

Grüße, Magadan  ?! 14:31, 12. Mai 2006 (CEST)

Hübsch :) Am Hbf fehlt allerdings noch eine "20" lg cmdr !? 21:22, 12. Mai 2006 (CEST) Oh und die 19 verschwindet irgendwie auf halber Strecke. cmdr !? 21:23, 12. Mai 2006 (CEST)

Du bist aber sehr genau! Aber natürlich hast du recht, ich hoffe jetzt stimmt es. Falls du noch Beanstadungen hast, so zögere nicht, sie mir mitzuteilen. Tram fan 21:55, 14. Mai 2006 (CEST)

Alles klar. Wenn ich den Ruf jetzt eh schon weg habe, dann kann ich jetzt auch kleinlich werden *g* Nach meinem Sprachempfinden müsste es "Umstiegsmöglichkeit" heißen, das "Hessendenkmal" schreibt sich ohne Bindestrich und das Allerhei-ligentor ist irgendwie komisch getrennt. Ansonsten finde ich nichts mehr, gute Arbeit :) lg cmdr !? 01:12, 15. Mai 2006 (CEST)

So - auch das ist erledigt. Übrigens: Bild:Strab-frankfurt2.png wird es nicht mehr geben, also immer nur noch den alten Dateinamen verwenden Bild:Strab-frankfurt.png. Tram fan 20:37, 16. Mai 2006 (CEST)

Wikipedia:Humorarchiv/Straßenbahnfundamentalismus [erledigt]

Hallo,

bist du dir sicher, dass der Artikel hier nicht besser aufgehoben ist? -- KL47 (Diskussion) 15:15, 9. Jun 2006 (CEST)

Wenn es einen Artikel Metrophilie gibt, dann muss es wohl auch einen Artikel Straßenbahnfundamentalismus geben. Oder willst du Straßenbahnen gegenüber U-Bahnen benachteiligen? Tram fan 15:18, 9. Jun 2006 (CEST)

Vandalensperrung [erledigt]

Hi Tram fan! Ich schätze deinen Eifer, rumtrollende IPs bei Wikipedia:Vandalensperrung zu melden. Allerdings möchte ich dich bitten, dir ein wenig genauer die Versionsgeschichten und das Datum der Änderungen anzuschauen. Beispiel Marcel Reif: Der einzige Vandalismus in den letzten 4 Wochen fand dort gestern Abend um 23:54 statt. Den habe ich umgehend revertiert. Da jetzt, fast einen Tag später, das als 'austoben von WM-Fans' zu bezeichnen und den Artikel zu sperren ist m.E. übertrieben. Also: Deine Hinweise sind sehr willkommen, nur ab und an mal ein wenig Augenmaß... Nix für ungut, beste Grüsse, --Gnu1742 19:38, 5. Jul 2006 (CEST)

Ist in Ordnung. Ich werde zukünftig genauer hinsehen. Tram fan 19:40, 5. Jul 2006 (CEST)

Schnelllöschantrag Sonderbetriebsvermögen [erledigt]

Hallo, bitte gebe bei Schnelllöschanträgen eine Begründung an. Ich denke mir die ungern selbst dazu. Danke!! Gruß --Superbass 17:42, 7. Jul 2006 (CEST)

Ja bitte bei diesem Artikel auch: Rummelsburger, sonst wird der SLA gelöscht. Danke ung Gruss --Nick-Zug 17:18, 22. Jul 2006 (CEST)

Portal Straßenbahn [erledigt]

Hallo,

in der Wikipedia ist ein neues Portal Straßenbahn im Aufbau. Wenn Du mitmachen willst, bist Du herzlich eingeladen: Wikipedia:WikiProjekt Straßenbahn. --gruss. wst. 01:12, 20. Sep 2006 (CEST)

KEA-Straßenbahn Frankfurt am Main [erledigt]

Hallo tram fan,

sorry erstmal wegen dem (irrtümlich) entfernten L der Baureihe. Ich habe mal eine Frage zur Darstellung des FVV - Solch einen Sätze wir hier: "Jedoch war der mit der Fahrplangestaltung beauftragte FVV noch immer nicht der Straßenbahn bester Freund. Nachdem die geplanten Stilllegungen nicht stattfanden, wollte man die Straßenbahn durch lange Fahrzeiten und umsteigeträchtige Verbindungen unbeliebt machen." könnte man sicher auch als POV auffassen, oder? Auch wenn es tatsächlich so war (stimme dir da ja zu), gäbe es hier sicher Leute, die dem widersprechen würden, zumindestens in dieser Darstellung. Währe es nicht vielleicht besser, diesen Teil etwas weniger scharf zu formulieren (stelle diese Frage mit Bedacht nicht in der Artikel-Diskussion)? Gruß--Mo4jolo ∀≡ 16:01, 23. Sep 2006 (CEST)

Hallo.

Der FVV wollte tatsächlich die 11 so unbeliebt machen, damit sie fast keiner mehr nutzt und man sie doch stilllegen könnte. Man könnte den ersten Satz natürlich anders formulieren, jedoch bleibt die Tatsache, dass - obwohl die Stadt die Straßenbahn nun anerkannt hatte - der FVV sie am liebsten immernoch stillgelegt hätte. Der zweite Satz stimmt faktisch auf jeden Fall. Tram fan 16:07, 23. Sep 2006 (CEST)

ja, das vom FVV ist mir bekannt, aber sollte man es nicht, zur Vorsicht, etwas zurückhaltender formulieren? Der FVV würde dies mit Sicherheit anders darstellen (wenn es ihn in dieser Form noch gäbe). Ansonsten, für mich als Frankfurter natürlich besonders, ein wirklich schöner Artikel, wenngleich ich mit der Lektüre noch nicht ganz durch bin. Gruß--Mo4jolo ∀≡ 16:41, 23. Sep 2006 (CEST)

Ich habe den betreffenden Absatz jetzt leicht überarbeitet und etwas abgemildert, ich hoffe, dass ich den kern der Aussage dabei nicht verfälscht habe. Mit ist noch im unteren Teil des Artikels aufgefallen, dass dort Zwischenüberschriften verlinkt sind. Nach Wikipedia:Verlinken wird dies nicht gerne gesehen und ist bei den Links zu den Stadtteilen mMn auch nicht zwingend notwendig, da man dies auch im folgenden Absatz erledigen könnte. Gruß--Mo4jolo ∀≡ 03:13, 24. Sep 2006 (CEST)

Dann bedanke ich mich mal dafür, dass du den Artikel verbessert hast und bitte dich hier abzustimmen, ob du den Artikel exzellent findest. Gruß - Tram fan 20:39, 24. Sep 2006 (CEST)

Ich hatte heute wenig Zeit, ich lese ihn noch zu Ende und fälle dann ein Urteil ;-) Gruß--Mo4jolo ∀≡ 22:59, 24. Sep 2006 (CEST)

Also, die Hauptautoren enthalten sich eigentlich normalerweise der Stimme... nur mal so nebenbei. Grüße --Magadan  ?! 17:03, 25. Sep 2006 (CEST)

Längst überholte Gebräuche, die dazu führen, dass der Artikel keine verdiente Einstufung erhält, werde ich nicht anwenden. Wenn du nicht abstimmen willst, tu es eben nicht. Tram fan 17:06, 25. Sep 2006 (CEST)

Längst überholt ist das bestimmt nicht, sondern allgemeiner Usus. Und ein Artikel, der es wirklich verdient hat, bekommt seine verdiente Einstufung auch mit diesen Gebräuchen.

Wenn ich abstimmen würde, würde ich übrigens dagegen stimmen, weil der Artikel einfach nicht exzellent ist. Er ist nicht nur viel zu lang, er ergeht sich vor allem in irrelevanten Details und liest sich über große Strecken wie die Lebenserinnerungen eines grünen Verkehrspolitikers, der sich 20 Jahre lang über die CDU geärgert hat. Auch ich ärgere mich seit 20 Jahren über die Frankfurter CDU, aber das gehört einfach nicht in einen Enzyklopädieartikel. Ein Artikel hat das Objekt neutral zu beschreiben und nicht über jede Streckenstillegung zu weinen (es reicht, wenn wir das machen) oder dauernd zu wiederholen, wie schlecht der U-Bahn-Bau ist.

Weil ich Dich nicht ärgern will, gebe ich kein Votum ab. Aber ich bin heute auf vorgebrachte (berechtigte) Kritik eingegangen, wie Du vielleicht gemerkt hast. Das dürfte Deinem Vorhaben entgegenkommen. Viele Grüße --Magadan  ?! 19:32, 25. Sep 2006 (CEST)

Da der Artikel frühzeitig aus der Abstimmung genommen wurde, habe ich diese Diskussion als erledigt markiert. Tram fan 20:46, 30. Sep 2006 (CEST)

So nicht [erledigt]

Wenn du mir was zu sagen hast, dann bitte sachlich und in einem angemessenen Ton. Beiträge solcher Art sind völlig daneben. Ich kann ja verstehen, dass du stolz auf deinen Artikel bist und wie ich sehe auch ganz scharf auf den Exzellent-Aufkleber, aber du musst schon auch Kritik akzeptieren können, sonst wird das nichts. --Thogo (Disk./Bew.) 22:13, 26. Sep 2006 (CEST)

Es ist nicht mein Artikel, ich habe nur daran mitgewirkt. Zu der Geschichte erstelle ich dir später eine umfangreiche Antwort.Tram fan 01:12, 27. Sep 2006 (CEST)

Da der Artikel frühzeitig aus der Abstimmung genommen wurde, habe ich diese Diskussion als erledigt markiert. Tram fan 20:46, 30. Sep 2006 (CEST)

Benutzerseitenspamming [erledigt]

Ich möchte dich bitten, davon abzusehen, Dutzende von Benutzerseiten mit deiner Bitte um Exzellenzbewertung zu versehen. Das stört nicht nur die Benutzer, sondern könnte auch ganz leicht für den Artikel nach hinten losgehen, da genervte Benutzer eher schlechte Bewerter abgeben ;-) -- sebmol ^{? !} 17:47, 27. Sep 2006 (CEST)

Ich spreche nur Benutzer an, die bereits im Artikel mitgeschrieben haben. Tram fan 17:49, 27. Sep 2006 (CEST)

Unter Anderem einen Bot... Langsam grenzt das Theater um die Exzellenzabstimmung bei Dir an Besessenheit, findest Du nicht? --Philipp (bla!) 17:53, 27. Sep 2006 (CEST)

Vielleicht sollte ich eine Auszeit nehmen, bis die Abstimmung vorbei ist , ich werde es mir überlegen Tram fan 17:57, 27. Sep 2006 (CEST)

Da der Artikel frühzeitig aus der Abstimmung genommen wurde, habe ich diese Diskussion als erledigt markiert. Tram fan 20:46, 30. Sep 2006 (CEST)

Vermittlungsausschuss & Sperrantrag [erledigt]

hallo, habe deine links zum vermittlungsausschuss und sperrantrag (nicht existente seiten) bez Benutzer:Dontworry entfernt - bitte klaert das erst intern, wenns nix hilft kannst du immer noch einen vermittlungsausschuss einberufen - aber dann ordentlich, nicht nur einen link zur drohung - danke --suit 19:35, 27. Sep 2006 (CEST) Da der Artikel frühzeitig aus der Abstimmung genommen wurde, habe ich diese Diskussion als erledigt markiert. Tram fan 20:46, 30. Sep 2006 (CEST)

Sach ma,... [erledigt]

...wenn ich mir Dein Verhalten und die Beiträge auf Deiner Diskussionsseite so angucken, kann ich Dir nur dringend raten, Dir für die Zeit der Abstimmung Wikiurlaub zu nehmen, ansonsten werde ich (oder ein beliebiger anderer Admin) Dir Zwangsurlaub verordnen. Beleidigung (Thogo), Bedrohung (dontworry) und Spaming (habe bei 10 aufgehört zu zählen) reichen locker. -- ShaggeDoc You’ll Never Walk Alone 19:52, 27. Sep 2006 (CEST) Da der Artikel frühzeitig aus der Abstimmung genommen wurde, habe ich diese Diskussion als erledigt markiert. Tram fan 20:46, 30. Sep 2006 (CEST)

WP:BNS [erledigt]

Ich verweise dich jetzt einmal auf Bitte nicht stören, beim nächsten Verstoss landest du hier. Hab ich mich klar ausgedrückt? --Felix ^fragen! 16:49, 28. Sep 2006 (CEST)

Ich hba dich gestern schon mal gewarnt und dies ist jetzt die zweite Verwarnung. Ne, dritte wird es nicht geben. Versprochen! Keine Beleidigungen. -- ShaggeDoc You’ll Never Walk Alone 17:13, 28. Sep 2006 (CEST)

Hallo tram fan, ich habe dich soeben für eine Stunde zwei Tage wegen WP:BNS, Trollerei und Pöbelei gesperrt – versteh diese Sperrung als Warnschuss, künftig Trollereien zu unterlassen. --Gardini · Spread the world 17:16, 28. Sep 2006 (CEST) Da der Artikel frühzeitig aus der Abstimmung genommen wurde, habe ich diese Diskussion als erledigt markiert. Tram fan 20:46, 30. Sep 2006 (CEST)

Kleine Ringstraßenbahn [erledigt]

Mich würde mal interessieren, wo Du gelesen hast dass die Strecke über Reuterweg und Holzhausenstraße beschlossen wurde. In den Dokumenten die ich zu dem Thema gefunden habe ist nur von einer Prüfung seitens des Magistrats die Rede:

50. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am 15.12.2005, TO II, TOP 21

Beschluss: Die Vorlage NR 1612 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen.

Der Bericht des Magistrats ist allerdings noch nicht erfolgt. Der Magistrat wurde zuletzt am 26. September diesen Jahres aufgefordert, den Bericht innerhalb eines Monats vorzulegen. Gleichzeitig soll übrigens auch ein Bericht über die Straßenbahnlinie nach Bad Vilbel erfolgen, man darf also gespannt sein... --Philipp (bla!) 16:42, 3. Okt 2006 (CEST)

Ehrlich gesagt, so genau weiß ich über die Kleine Ringstraßenbahn nicht bescheid. Ich habe nur in der Vorlage OF 45 des Ortsbeirates 2 vom 08.09.2006 nachlesen können. Dort steht:

 Der Magistrat wird beauftragt: Schnellstmöglich in die Planungen der neuen
 Straßenbahnlinie vom Platz der Republik zum Uni-Campus-Westend ... eingeleitet 
 werden. Diese Linienführung, hat das Stadtparlament mit 
 den Beschlüssen zum Gesamtverkehrsplan, Anfang des Jahres 2006 
 (hier der Antrag NR.1612/2005), beschlossen.

Da du schreibst, dass der Bericht erst noch kommen wird, bin ich sehr gespannt, was kommen wird. Es wundert mich aber, dass in der Vorlage des OBR 2 schon von einem Beschluss die Rede ist. Tram fan 18:22, 3. Okt 2006 (CEST)

Portal:Straßenbahn [erledigt]

Hallo! Ich habe gesehen, dass du dich in letzter Zeit mit Artikeln zum Thema Straßenbahn beschäftigt hast. Deshalb möchte ich dich zum kürzlich fertig gestellten Portal:Straßenbahn einladen. Schau doch mal vorbei! --Hufi ?! 20:50, 2. Jan. 2007 (CET)

Ebbelw[e|o]i-Express

... dann muss ich dich aber noch dringender Bitten, den Bildnamen zu ändern, der ist dann nämlich falsch. --gruss. wst. 02:12, 5. Jan. 2007 (CET)

Was ein Unsinn !! Der Bildname ist doch völlig schnurz. Ob ich nun äppelwoi oder xyzexpress oder 980ui7& als Bildnamen verwende ist wirklich egal. Ich hoffe nur, dass du beim Hochladen der Fotos die genauen von mir eingetragenen Daten wiedergibst. So was von Pedanterie habe ich selten gesehen. Ein Foto wegen eines Namens zu löschen ! Das grenzt bereits an ... (zensur). Sauer. --nfu-peng Diskuss 14:20, 5. Jan. 2007 (CET) Und weil ich gerade so in Rage bin. Ich fordere auch an allen sich in der Wikipedia befindlichen Fotos die Änderung vorzunehmen, damit an den entsprechenden Stellen auch wieder ein Bild erscheint. --nfu-peng Diskuss 14:22, 5. Jan. 2007 (CET)

ich habe ich entsprechenden Seiten natürlich schon geändert. Tram fan 14:25, 5. Jan. 2007 (CET)

Ja der Bildname ist egal. Nur schreibt man schnell mal den Titel falsch, wenn das Bild nicht richtig heißt. Das muss man hinnehmen - oder das Bild-Lemma ändern. Aber nun ist's ja schon geändert, dank Tram fan. --gruss. wst. 14:35, 5. Jan. 2007 (CET)

Ich hab mich auch wieder etwas beruhigt und nehme die Beleidigung zurück ;-). Dennoch ist, wer sich von einem Fotonamen zur Falschschreibung verleiten lässt, etwas unbedarft, um es milde auszudrücken. Namen wie Klrz13bylKp sind nicht selten und bezeichnen schon mal einen Ameisenbär oder ein Musikinstrument. Da sollte man sich doch auf das Lemma verlassen. Ich hab noch n Bild, da steht die falsche Stadt im Bildtitel, verrate es jetzt aber nicht wo. Gruß und Prost Neujahr. --nfu-peng Diskuss 14:44, 5. Jan. 2007 (CET)

Wenn es dabei um Ebbelwoiexpress contra Ebbelweiexpress geht, dann kommst Du aus Frankfurt, wenn Du den Fehler merkst. Und der Hinweis darauf war ein klein bisschen scharf. --gruss. wst. 15:00, 5. Jan. 2007 (CET)

Ebbelwoi oder -wei- die grosse Streitfrage

Also, ich habe lange genug in Frankfurt gelebt, um zur Kenntnis zu nehmen, das Goethes "frankfurterisch" von dem Stolzes sehr differierte, ich entsinne mich an den unterschiedlichen Ausdruck für Mädchen mit hübschen Beinen, die einmal "Baa" und einmal "Bää" waren. In Bornheim redete man noch zu meiner Zeit anders, als in Bockenheim oder Heddernheim. Insofern ist die Diskussion um den Ebbelwei/woi für mich so überflüssig, wie ein Kropf. Mit Gruss----H. Chr. Riedelbauch 20:07, 7. Mär. 2007 (CET)

Es geht darum, wie der offizielle Name lautet. Tram fan 23:28, 7. Mär. 2007

:Ebbelwei

Also ich bitte nun doch, das Rätsel aufzulösen, wie der offizielle Name lautete und ob er für alle Stadtteile Frankfurts gleich war. Tendiere bei Strapazierung meines Erinnerungsvermögens als langjähriger "Nordfrankfurter" (Klaa Paris) zu Ebbelwei.----H. Chr. Riedelbauch 23:30, 13. Mär. 2007 (CET)

Ganz leicht war es nicht, aber ich danke nun für die definitive Aufklärung dahingehend, daß meine "nordfrankfurterische Annahme "ebbelwei" doch die richtige war----H. Chr. Riedelbauch 21:30, 24. Mär. 2007 (CET)

Worum geht es?

Antwort auf meiner Diskussionsseite. Gruß --87.185.24.195 23:07, 18. Mär. 2007 (CET) 3. Antwort. Gruß --87.185.24.195 23:16, 18. Mär. 2007 (CET)

Zeichensalat

Ich fand das gar nicht schlecht. Auch ein paar Artikel erwähnen dieses Phänomen unter dem Namen Zeichensalat. – 91.4.46.49 00:12, 20. Mär. 2007 (CET)

Danke für das Willkommen, aber worum geht es? --Lucky1man 22:41, 21. Mär. 2007 (CET)

Der sinn ist das Hochladen von Bildern zu probieren, dafür ist doch die Spielwiese da, oder liege ich da falsch? --Lucky1man 22:47, 21. Mär. 2007 (CET) . Pardon, wusste ich nicht. Sollte man aber aber im Text der Spielwiese angeben --Lucky1man 22:55, 21. Mär. 2007 (CET)

Ich versuche gerade mich hier etwas zurechtzufinden, desalb traue ich mich auch nicht auf richtige Seiten, um nichts falsch zu machen. Kannst Du die Bilder wieder löschen? Schöen Abend --Lucky1man 23:08, 21. Mär. 2007 (CET)

Danke

[1] Der hielt sich wohl für witzig. Jonathan Groß Korrekturleser gesucht! 20:57, 23. Mär. 2007 (CET)

Rietumu Bank-Riga-Ideal (SUI/LAT)

Bitte nicht alles gleich so derart abfrühstücken. Danke Gruß Giulia →® 21:01, 23. Mär. 2007 (CET)

WP:KPA

Bitte beachte, dass solche Äußerungen nicht erwünscht sind. Ein Testbaustein reicht übrigens auch. Es bringt überhaupt nichts, auf eine Diskussionsseite drei oder vier gleiche Bausteine zu setzen. --Thogo (Disk.) -- Sorgen? 21:50, 23. Mär. 2007 (CET)

Die Koordinaten zum Bornheimer Depot-

{{Koordinate Artikel|50_7_40_N_8_42_29_E_type:landmark_region:DE-HE|50° 7' 40" N, 8° 42' 29" O}}

Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main

Hast du eigentlich bemerkt, dass du mit deinem Revert mehr Schaden hinzugefügt hast als du beseitigt hast? Ich habe alle Datumsangaben, Jahreszahlen und sich wiederholende Begriffe vor ein paar Tagen entlinkt sowie zahlreiche veraltete Links korrigiert. Magadan hat dort die Vorgehensweise genannt, also ist demnach Urmelbeauftragter oder ein anderer freiwilliger, der sich die Arbeit machen will, am Zug. Den Revert-Button hätte Magadan wohl auch selbst schon längst gedrückt, wenn das so einfach gewesen wäre! Also denke bitte demnächst mal darüber nach, bevor du so handelst. Vielen Dank! --th 21:22, 21. Apr. 2007 (CEST)

Ich war freiwillig ... --Urmelbeauftragter 22:28, 21. Apr. 2007 (CEST)

???

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Achim_Jäger&diff=prev&oldid=32659671 Tönjes ^{Disk. Bew.} 19:43, 2. Jun. 2007 (CEST)

Harry Potter und der Orden des Phönix (Film)

Warum hast du ein ganzes Kaptiel einfach auskommentiert, bitte nimm auf der Diskussionsseite des Artikels dazu Stellung (habe einen Hinweis auf deinen edit dort gesetzt--Martin Se !? 07:31, 19. Jul. 2007 (CEST)

Ich habe auf der Diskussionsseite Stellung bezogen. --Tram fan 20:57, 19. Jul. 2007 (CEST)

URV <> SLA

Hallo Tram fan. Bitte auf Urheberrechtsverletzungen nur dann SLA stellen, wenn der Text wirklich unbrauchbar ist. Bei Freiherr-vom-Stein-Schule (Frankfurt am Main) war das nicht der Fall, da kann man durchaus abwarten, ob die Textfreigabe vielleicht binnen der 7 Tage (oder 10, keine Ahnung, wie viele es im Moment bei den URV- Kandidaten sind) noch kommt. Grüße, --Pfalzfrank Disk. 16:48, 11. Sep. 2007 (CEST)

Hallo Tram fan, könntest du bitte dafür sorgen, dass der Artikel wieder freigeschaltet wird? Erst schnell schießen und dann langsam reagieren ist hier bei WP nicht gewünscht (musste ich auch schon leidvoll selber feststellen.). Grüße, Paul --Pwiki 12:21, 17. Sep. 2007 (CEST)

Es muss eine gültige Freigabeerklärung an permissions-de@wikimedia.org geschickt werden. Das OTRS-Support-Team der deutschen Wikipedia wird den Artikel dann in der Kategorie Kategorie:OTRS-Freigaben listen und einen entsprechenden Hinweis auf der Diskussionsseite hinterlassen (Beispiel).

Die Textvorlage ist hier zu finden.

Genaueres zum Verfahren kann auf der Wikipedia-Seite WP:OTRS nachgelesen werden.

Gruß --Tram fan 17:13, 17. Sep. 2007 (CEST)

Hallo Tram fan, das haben wir bereits 2x mal getan, siehe dazu auch hier [2]. Für etwas mehr Unterstützung als nur den Hinweis auf die vorgeschriebene Vorgehensweise wären wir dankbar. Schöne Grüße --Pwiki 14:54, 19. Sep. 2007 (CEST)

Winteraktion im Straßenbahnbereich

Servus Straßenbahnfreund & -Fundamentalist. Erst einmal ein Frohes neues Jahr 2008. Ich habe mir gedacht, dass wir eine Art "Winteraktion" im Straßenbahnbereich starten könnten. Schau mal unter Portal:Straßenbahn/Winteraktion. Vielleicht kannst du da noch was mit einbringen, damit das ganze am 6. starten kann. Über eine Beteiligung bei dieser Aktion wäre ich natürlich sehr erfreut. Christian Bier ^{Rede mit mir!} 12:53, 2. Jan. 2008 (CET)

Vorlagenverwendung

Hallo Tram fan.

Mir ist gerade dieser Edit aufgefallen. Da hast Du kurz nach mir einer IP die Vorlage:Test spendiert, und schließlich nur Deine Version erhalten. Keine Ahnung warum dir das wichtig war, aber beachte bitte, dass Disk.-Vorlagen gesubst werden sollten. Grüße von Nolispanmo Disk. Hilfe? 21:22, 7. Apr. 2008 (CEST)

Benutzer Diskussion:62.158.118.254

Auf was beziehst du dich mit dieser Verwarnung? unverschämtheit!--62.158.118.254 23:34, 26. Dez. 2008 (CET)

Admin?

Schönen Tag, kann es sein, dass du kein Administrator bist? Zumindest in den Logbüchern nichts davon gefunden.-- Shairon 16:35, 29. Dez. 2008 (CET)

Lunenburg Academy

Hallo Tram fan,

gilt dein Pro nur für die Ursprungsversion Datei:Lunenburg_-_NS_-_Lunenburg_Academy.jpg, die nicht mehr kandidiert oder auch für den laufenden Kandidaten Datei:Lunenburg_-_NS_-_Lunenburg_Academy_edit.jpg? Das Blau des Himmels ist nämlich bei beiden Bildern annähern gleich. Gruß – Wladyslaw [Disk.] 09:16, 30. Dez. 2008 (CET)

Editwirwar

Ich antworte Dir mal hier, um mir sowas nicht die Exzellenzdiskussion zuzumüllen: Einen Zweck hatte der Wirrwarr natürlich nicht, Grund war die Kombination aus einem Vandalismusrevert meinerseits und eigener Unfähigkeit. Wie ich mich da genau verklickt habe, weiß ich auch nicht, jedenfalls habe ich immer wieder den Vandalismus bei den Korrekturen mithergestellt. Ich würde aber trotzdem gern wissen, warum für Dich drei(!) typographisch nicht korrekte Anführungszeichen ein Grund sind, einen Artikel abzuwählen, statt die schnell selbst auszutauschen. Wäre deutlich schneller gegangen als das ganze auf der Exzellenzdisku zu formulieren. --Sommerkom 16:01, 1. Jan. 2009 (CET)

Straßenbahn Frankfurt am Main

Auch wenn's nicht immer viel bringt, wäre es durchaus sinnig, den Artikel vor der Kandidatur mal ins Review zu schicken. Das erspart so lästige Nörgeleien wegen -strasse und -straße. Wer allerdings was finden will, findet immer was.  ;) --Eva K. ^{ist böse} 14:17, 6. Jan. 2009 (CET)

Nachtrag: Ich habe hier noch zwei Bücher, die für deine Arbeit vielleicht hilfreich sein könnten:

• Dieter Eckert, Dietrich Augstein: Am Marktplatz treffen sich die Linien. Der Stadtverkehr in Gießen 1894-1988. Düsseldorf 1989: Alba.
• G.A. Stör: 1877-1977. Ein Jahrhundert Nahverkehr in Kassel. Dampfbahn, Pferdebahn, elektrische Straßenbahn. Kassel 1977: Kasseler Verkehrsgesellschaft Aktiengesellschaft.

Sofern Du in Frankfurt wohnst und die mal leihen willst, kannst Du die gerne haben. --Eva K. ^{ist böse} 14:33, 6. Jan. 2009 (CET)

Vielen Dank für dein Interesse. Im Augenblick habe ich einige ungesichtete Quellen, aber möglicherweise komme ich auf dein Angebot in Zukunft zurück. --Tram fan 06:35, 9. Jan. 2009 (CET)

Die Dinger liegen ja nicht im Meer, sondern bei mir im Bücherregal. --Eva K. ^{ist böse} 13:14, 9. Jan. 2009 (CET)

Frankfurter Strassenbahn: Fuhr sie nun durch die Eschersheimer Landstrasse oder war es die Landstraße? Die Schreibweise wurde moniert.Nein ich bin kein Schweizer. Beim Nachschauen in alten Büchern und Karten stellte ich fest, daß in Stadtplänen vor 1900 Landstrasse geschrieben wird, die meisten Strassen/Straßen aber nur als Str. abgekürzt werden. In meiner Erinnerung hieß es auch bis zum Krieg "Strasse", in Nachriegsveröffentlichungen heißt es aber immer Straße und auch Duden bleibt dabei. So ganz weit hergeholt scheint mir das doppelte S aber nicht, wenn die Herkunft von Chaussee resp. Trassée bedacht wird. MfG--Benutzer:Rotgiesser 22:37, 6. Jan. 2009 (CET)

Die Straße heißt offiziell „Eschersheimer Landstraße“. --Tram fan 22:44, 6. Jan. 2009 (CET)

Das Kernproblem scheint mir eher an den Unbilden der Rechtschreibreform zu liegen, die bei einigen Leuten wohl den Eindruck erwecken, das ß sei generell obsolet. --Eva K. ^{ist böse} 12:51, 7. Jan. 2009 (CET)

Wir vergeuden eigentlich Zeit, denn mit der Tram hat es eh' nichts zu tun, wie man heute die einstige Strasse schreibt. Übrigens gestehe ich, daß ich nach den mehrmaligen Änderungen offizieller Ansichten nicht selten in Verlegenheit bin, was richtig wäre. Schließlich ist meine Schulzeit verdammt lange her. MfG--Benutzer:Rotgiesser 20:30, 7. Jan. 2009 (CET)

Herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Exzellenz-Kandidatur, siehe auch Portal Frankfurt Rhein-Main --Eva K. ^{ist böse} 16:13, 12. Jan. 2009 (CET)

Lieber Tram fan, bei der Bearbeitung eines Exzellenten Artikels erwarte ich eigentlich, dass vor dem Speichern die Rechtschreibung überprüft wird. Einzelne Typos passieren natürlich mir auch immer wieder (und viel zu viel), aber in der Häufung ist es zu viel. Solltest du Legasteniker sein, speicher das auf einer Benutzerseite und bitte einen anderen Benutzer um Überprüfung. Desgleichen solltest du überlegen, welche Begriffe denn verlinkt werden sollten. Im Moment finde ich zu viele Begriffe rot.--Köhl1 21:09, 12. Jan. 2009 (CET)

Tja, Pech gehabt, der Artikel wurde schon zum exzelleten Artikel gewählt. --Tram fan 22:53, 12. Jan. 2009 (CET)

Gerade das verpflichtet zum sorgfältigen Arbeiten. Und.. er lässt sich jederzeit wieder abwählen. Was sicher nicht mein Interesse ist, sonst würde ich keine Typos abarbeiten. Aber irgendwann vergeht einem die Lust, Schlampigkeiten anderer nachzuarbeiten. --Köhl1 08:46, 13. Jan. 2009 (CET)

Weißes Haus

Was soll der Schwachsinn? Solche Aktionen können zur Sperre Deines Accounts führen! --WolfgangS 21:46, 11. Feb. 2009 (CET)

Straßenbahn Frankfurt am Main [erledigt]

Zur Info: Ich habe den Artikel heute Abend zum Artikel des Tages für den 20.02.2009 vorgeschlagen. Gruß --JuTa Talk 02:07, 13. Feb. 2009 (CET)

Unqualifizierte Kommentare [erledigt]

Würdest du bitte aufhören, unqualifizierte Kommentare auf den Kandidaten für Exzellente Artikel anzugeben? Du landest sonst auf der Vandalismusmeldung. Am einfachsten wäre es, du würdest deine Stimmen selbst wieder entfernen. -- Jonathan Haas 15:52, 1. Mär. 2009 (CET)

welche Kommentare meinst du genau? --Tram fan 15:53, 1. Mär. 2009 (CET)

Im Prinzip alle, die du dort in letzter Zeit abgegeben hast. -- Jonathan Haas 15:54, 1. Mär. 2009 (CET)

Oder nochmal ausführlich: sowas geht gar nicht. Aber auch die Anderen Bearbeitungen machen nicht den Eindruck, dass du dir sonderlich viel Mühe gegeben hast, den Artikel durchzulesen. Wenn man alle 2 Minuten einen Kommentar schreibt kann man die Artikel nicht mal halbwegs gelesen haben. -- Jonathan Haas 15:58, 1. Mär. 2009 (CET)

Ich habe ein Kommentar überarbeitet, und eines ergänzt. Ich finde es von dir unverschämt, mich aufzufordern, meine Kommentare zu entfernen. Wie lange ich brauche, um einen Artikel zu lesen - oder überhaupt zu lesen - geht dich nichts an. --Tram fan 16:11, 1. Mär. 2009 (CET)

Filmartikel

Beizeiten erklär doch mal deine eben geäußerte Ansicht, dass Filmarktikel nicht exzellent sein sollten... --DrTill 16:33, 1. Mär. 2009 (CET)

Kandidaten für exzellente Artikel

Wenn du gar nichts (außer "sieht gut aus") beizutragen hast, dann hinterlasse doch auch bitte keinen Kommentar. -- Jonathan Haas 15:06, 4. Mär. 2009 (CET)

Kritik

Hallo Tram fan. Ich bitte Dich, mir doch bitteschön zu sagen, in konstruktiven Worten, was genau zu kurz an dem Artikel Orgel von St. Martin (Memmingen) ist. Wenn Du nur einmal kurz über den Artikel fliegst und dann eine Bewertung abgibtst, disqualifizierst Du Dich selbst. Ich bitte Dich daher, entweder konstruktive Kritik zu üben, oder solche scherze einfach zu lassen. Danke für Dein Verständnis und PS: Ich bin kein Kommunist. --Grüße aus Memmingen 16:45, 4. Mär. 2009 (CET)

Habe mich bemüht, eine kostruktive Krikik zu hinterlassen. --Tram fan 18:30, 4. Mär. 2009 (CET)

KPA

Hallo Tram-Fan. Bitte beachte WP:WQ und WP:KPA. Solche beleidigenden Editierkommentare werden hier nicht geduldet. Gruß, norro ^wdw 18:35, 4. Mär. 2009 (CET)

Zur Kenntnisnahme: WP:VM#Benutzer:Tram fan --Zollernalb 18:50, 4. Mär. 2009 (CET)

Ehrlich gesagt habe ich nicht mehr vor, noch lange in der Wikipedia zu verbleiben. Ich möchte nur noch einen Artikel fertig stellen und mich dann für eine längere Zeit sowieso verabschieden. --Tram fan 18:53, 4. Mär. 2009 (CET)

Ich habe dich nun wegen klarem Verstoß gegen WP:KPA für 3 Tage gesperrt. --Leithian ^{Keine Panik!} _Handtuch? 19:15, 4. Mär. 2009 (CET)