Benutzer Diskussion:Bobo11/Archiv/2011/IV

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von Bobo11 in Abschnitt Chillon

Verschiebetroll

Der altbekannte Verschiebetroll En Limousin ist wieder mal aktiv: [1] --84.226.133.38 14:31, 4. Okt. 2011 (CEST)

Was zumindest noch zur Person gehört, wäre Clarens–Chailly–Blonay-Bahn mit umfangreichen Rückänderungen in den letzten Tagen. Inhaltlich kann ich dazu leider nicht so viel sagen. Zumindest formal passt einiges am Streckenband nun nicht mehr (u.a. unnötiges BS4). -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 20:51, 4. Okt. 2011 (CEST)

Stadler Dosto

Hallo Bobo, ich habe mal den LA beendet (nicht als Admin, sondern als LAE), da es ja "nur" um die richtige Lemmawahl geht. Beide Bezeichnungen haben ja ihren Sinn, es geht letztlich nur um die Frage, was ist Lemma, was ist WL? Die Diskussion dazu habe ich auf die Artikeldisku übertragen, außerdem habe ich, um das Thema endlich ad acta legen zu können, unter WP:3M das Problem eingetragen. Ich denke, dass das auch in Deinem Sinne ist. Gruß, --Wahldresdner 18:17, 12. Okt. 2011 (CEST)

Bahnhof Lausanne

Moin, bei dir im Benutzernamensraum befindet sich immer noch der Artikel Benutzer:Bobo11/Bahnhof Lausanne. Du scheinst dich nicht mehr drum zu kümmern, kann ich das mit Hilfe von WP:Artikel zusammenführen übernehmen? --RichtestD 19:05, 15. Okt. 2011 (CEST)

Mach nur mir ist die Arbeit daran verdorben worden. Ein gewisser Herr hat absichtlich ein Stub eingestellt.--Bobo11 19:22, 15. Okt. 2011 (CEST)
Wieso Stub? Das war doch ein fast vollständig ausgearbeiteter Fahrplan *duck* --RichtestD 22:13, 15. Okt. 2011 (CEST)
erledigtErledigt Wenn du Lust hast, schau doch mal drüber, hoffentlich siehst du, dass eure Arbeit nicht umsonst war. --RichtestD 22:46, 15. Okt. 2011 (CEST)

Trolleybus Zürich

Deine diesbezüglichen Edits sind relativ sinnfrei, nur weil der Artikel Strassenbahn Zürich noch fehlt, heißt es nicht dass der Trolleybus Zürich als eigenständiges Verkehrssystem nicht jetzt schon einen eigenen Artikel haben darf. Siehe auch Trolleybus Winterthur, Trolleybus St. Gallen, Trolleybus Schaffhausen, Trolleybus Biel/Bienne, Trolleybus Vevey–Villeneuve und außerhalb der Schweiz noch viele weitere nach dem Schema Oberleitungsbus XY (siehe Kategorie:Obusbetrieb). Und auch bei den Strassenbahnbetrieben ist die Trennung nach Infrastruktur einerseits und Unternehmen andererseits voll akzeptiert (wenn auch noch nicht konsequent umgesetzt), so what? Mal ganz abgesehen davon, dass Schrägstrichlemmata allein aus stilistischen Gründen unbedingt zu vermeiden sind! Auch war die Begründung "es gibt kein Trolleybus Zürich" mehr als dürftig, wer legt das fest? Du? Und so ganz nebenbei bemerkt: Zahlwörter bis einschließlich zwölf schreibt man aus, warum baust Du solche Fehler ein? Hier hättest Du - ganz unabhängig vom inhaltlichen Zweck Deines Reverts - nur von mir abschreiben müssen. MfG Firobuz 19:35, 16. Okt. 2011 (CEST)--

Nein da bin ich andere Meinung. Gerade in Zürich wird immer von der VBZ geredet nie von Trolleybuss Zürich. Das liegt auch daran dass Zürich im Gegesatz zu dien Genannten Beispielen Biel St. gallen usw. noch ein Tramnetz hat! Das Lema Trolleybus Zürich ist TF!--Bobo11 20:34, 16. Okt. 2011 (CEST)
Eine Meinung (noch dazu eine Einzelmeinung entgegen jeder bisherigen Praxis) ist wohl kaum eine Rechtfertigung, ein solches Chaos anzurichten. Ohne vorherige Diskussion geht da gar nichts. MBxd1 20:49, 16. Okt. 2011 (CEST)
Ach Einzelmeinug hin oder her, ich kann's belegen das die ersten Trolley in Zürich eben nicht so hiesen. Und als Thema als Untersiete der VBZ abzuhandeln, ist es sicher mal nicht falsch. --Bobo11 21:03, 16. Okt. 2011 (CEST)
Außerdem gings nie darum ober der Trolleybus Zürich 1939 schon 1939 Trolleybus Zürich hieß, sondern darum dass er 2011 Trolleybus Zürich heißt, Also bitte nicht vom Thema ablenken... Firobuz 23:46, 16. Okt. 2011 (CEST)--
Doch, ist es. Siehe auch Portal Diskussion:Bahn#Lemma von Obusbetrieben. Wenn Du Dir zu fein bist, vorher mal eine Diskussion anzufangen, muss ich es eben machen. MBxd1 21:09, 16. Okt. 2011 (CEST)

Es ist doch außerdem völlig egal ob es in der jeweiligen Stadt nun eine Straßenbahn gibt oder nicht, ein Trolleybus bleibt ein Trolleybus! Und damit ein eigenständiges Verkehrssystem. Zudem könnten die VBZ theoretisch schon ab morgen XYZ heißen, die Trolleybus-Infrastruktur bliebe aber. Wie die VBZ in selber nennen ist dabei auch zweitrangig, die Winterthurer sprechen auch vom "Stadtbus Winterthur", dennoch ist es auch dort ein Trolleybus. Deine Hauruck-Aktion ist jedenfalls mehr als befremdlich, das ganze dann auch noch per Edit-War durchdrücken zu wollen machts nicht besser... Firobuz 21:21, 16. Okt. 2011 (CEST)--

Empfohlene Literatur

Hi Bobo11. Vielen Dank für die empfohlene Literatur zum Zürichsee. An dieser Stelle bin ich nochmals darauf eingegangen. Grüße --Minnou GvgAa 22:07, 16. Okt. 2011 (CEST)

Standseilbahn Kaiseringen

Hallo Bobo, mir viel vorhin auf, dass im Artikel Standseilbahn Kaiseringen die Vorlage:BS nicht zur Anwendung kommt, leider bin sehe ich mich ausser Stande die knifflige Meta vernünftig anzuwenden. Orientieren wollte ich mich an der Streckenbeschreibung auf vergessene-bahnen.de und an dieser topographischen Karte. Kannst du oder ein andere mitlesender "Bahnler" das Einfügen übernehmen? Danke und Gruß, Manuel Heinemann 16:17, 7. Nov. 2011 (CET)

Badminton Bären

Warte die 60 Minuten ab - dann bin ich bei dir. --Eingangskontrolle 19:36, 14. Nov. 2011 (CET)

Du bist kein Admin, also kein SLA rücksetzten sondern Einspruch erheben. Zweifelsfrei Irrelevanz ist ein Schnelllöschgrund, Werbung auch! --Bobo11 19:38, 14. Nov. 2011 (CET)
Und Du bist ein Trotzkopf - -- ωωσσI - talk with me Bewertung 19:40, 14. Nov. 2011 (CET)
Ne und dafür gib es eine VM, denn der Artikel wurde heute um 18:19 schon mal gelöscht. Also ist die Stunde sicher eingehalten. --Bobo11 19:44, 14. Nov. 2011 (CET)
Und wenn man schon Begründungen für seinen SLA bringen will, dann soll man auch vernünftige bringen. Denn der Artikel wurde um 18:19 nicht wegen eindeutiger Irrelevanz gelöscht, sondern wegen mangelhaftem Inhalt - -- ωωσσI - talk with me Bewertung 19:50, 14. Nov. 2011 (CET)
Trotzköpfchen oder Trotzkopf? Ich plädiere für Ersteres ;) Hartnäckig würde ich sagen - und das meine ich nicht böse. --Marcela   20:02, 14. Nov. 2011 (CET)

Was soll der Unsinn

Kennst Du eigentlich auch was anderes als Edit-war ohne Begründung? Was bitte macht ein solches Miniunternehmen relevant und vor allem was hat es in einem Artikel zu einem Verkehrsunternehmen zu suchen? Relevanz überträgt sich nicht durch Namensgleichheit! Firobuz 21:27, 24. Nov. 2011 (CET)--

Schon mal geachtet seit wann das drin steht? Und es ist nicht das Unternehmen selber, dass der Eintrag wichtig macht sondern das die bei der Umbenneung von SVB in Bernmobil gepatzt haben.Bobo11 21:30, 24. Nov. 2011 (CET)
Das geht aber aus dem Abschnitt keineswegs hervor. Belege und konkretisiere bitte den damaligen "Patzer" sonst fliegt das raus. Ach ja: wie lange etwas unsinniges in einem Artikel stand war noch nie ein Argument. Firobuz 21:34, 24. Nov. 2011 (CET)--
Doch, wer einfach ohne Diskusion einen kompleten Abschnitt mit der Begründung «Irrelevanz» löscht, das ist ein Revertgrund. Aber von dir sind wir ja nicht anderes mehr gewöhnt. --Bobo11 21:38, 24. Nov. 2011 (CET)
Danke für die Blumen. Jetzt hast Du aber immer noch nicht belegt was ein kleines irrelvantes Unternehmen im Artikel zu einem großen relevanten Verkehrsunternehmen zu suchen hat. Karten auf den Tisch, was damals das Problem bei der Namensgebung? Ich weiß es leider nicht, lass mich aber gerne eines besseren belehren. Aber freilich nur mit reputablen Belegen... Firobuz 21:42, 24. Nov. 2011 (CET)--
AHA du verlangst Belege, der Vrowurf von dir, das ich nicht lache... HIER EOD. --Bobo11 21:45, 24. Nov. 2011 (CET)

Aktuelle Disk

Bleib ganz ruhig. --Rolf-Dresden 17:22, 4. Dez. 2011 (CET)

Denn Wink mit dem Zaunpfahl in Richtung Firibuz, denn du zurückgesetzt hast, scheinst du nicht verstanden zu haben. Ich hab ihm durch die Blume URV vorgeworfen. --Bobo11 17:33, 4. Dez. 2011 (CET)
Wenn Firobuz alle seine O-Bus-Artikel nach dem gleichen Schema aufbaut, ist ihm das nicht vorzuwerfen. Auch nicht, wenn er eigene Textblöcke von einem Artikel zum nächsten kopiert. Mache ich auch. Ich glaube das übrigens, dass da mal eine Webseite war. Nur: Nu isse weg. Wie übrigens sehr oft in solchen Fällen. Schauen wir mal, was jetzt passiert. --Rolf-Dresden 18:12, 4. Dez. 2011 (CET)
Wenn es nur eigener Text wäre würde ich ja auch nichts sagen. Aber wenn du dir mal die Auslagerungen anschaust, ist das eben nicht der Fall. Da sind einige Fälle darunter wo sicher ein Versionimport angebracht wäre. Und eben die Literatur kopiert er auch immer gleich mit, ohne überhaupt zu Wissen ob das Buch auch die O-Busse behandelt, und nicht nur die Strassenbahn. --Bobo11 18:16, 4. Dez. 2011 (CET)
So pauschal nützt das nichts. Wenn Textabschnitte übernommen wurden, ist das URV und an entsprechender Stelle zu melden. Wenn keine Textabschnitte übernommen wurden, liegt auch keine URV vor. Hinsichtlich URV müssten Deinerseits jedenfalls Taten folgen, die unbelegte Unterstellung allein ist nicht akzeptabel. MBxd1 18:32, 4. Dez. 2011 (CET)
Meist sind es Grenzfälle wo eben noch gerade keine SH vorhanden sind, gerade weil er es meist Häppchenweise macht. Da nützt eine URV-Meldung nicht wirklich. Aber es zeigt eben seien Arbeitsweise auf, und auch seine Einstellung. Er hat keinen Respekt von der Arbeit anderer, und deswegen stösst er ja fast überall an, und hinterlässt ein scheiss Arbeitklima. --Bobo11 18:36, 4. Dez. 2011 (CET) Cih ab jetzt Compagnie des omnibus électriques Fribourg–Farvagny mal gemeldet
Lächerlicher Vorwurf, kein einziger Satz wurde komplett übernommen, alle Sätze sind von mir selbst formuliert worden. Bitte zeige mir konkret einen Satz auf den ich irgendwo wortwörtlich von anderen übernommen habe, ansonsten betrachte ich das als Verleumdung die mich in ein schlechtes Licht rücken soll. Und das mit dem Arbeitsklima geb ich mal unkommentiert an dich zurück, soll sich jeder selbst ein Urteil bilden. Firobuz 19:04, 4. Dez. 2011 (CET)--
Wenn ein Artikel nur aus wenigen Sätzen besteht, reicht ein komplett übernomener Satz! Vor allem wenn du die Herkunft nicht angibst, ist es ein Urheberrechtverletzung. In dem Fall, bei insgesamt 5 Sätzen, ist der eine Satz schon 20% des Textanteils. Aber es ist ja nicht nur der eine Satz, sondern noch weitere Satzteile die du 1:1 übernommen hast. Und mit dem Vorwurf „Verleumdung“ solltest du vorsichtiger sein. --Bobo11 19:48, 4. Dez. 2011 (CET)
Zitiere doch bitte mal so einen Satz den ich wortwörtlich übernommen habe, ich habe auf Anhieb keinen gefunden. Firobuz 19:52, 4. Dez. 2011 (CET)--
Heisst du im Realleben Gutenberg? --Bobo11 20:03, 4. Dez. 2011 (CET)
Was hat denn Gutenberg mit URV zu tun? Firobuz 20:08, 4. Dez. 2011 (CET)--
Lesetip Textplagiat --Bobo11 20:12, 4. Dez. 2011 (CET)
Willst du jetzt wirklich dem ehrenwerten Johannes Gutenberg Plagiate unterstellen? Dann muss aber dringend die Geschichte umgeschrieben werden... Firobuz 20:18, 4. Dez. 2011 (CET)--
Nein aber seinem Namesvetter Karl Theodor Maria Nikolaus Johann Jacob Philipp Franz Joseph Sylvester Freiherr von und zu Guttenberg. --Bobo11 20:22, 4. Dez. 2011 (CET)
Ach deeeeen Unsympathen meinst du, dann schreibs doch gleich! Hoffentlich ist das jetzt keine URV wenn du alle seine zehn Vornamen hier reinkopierst, ich glaub ich muss dich vorsichtshalber gleich melden! Firobuz 20:34, 4. Dez. 2011 (CET)--

Romandie

Hallo Bobo! Bezüglich der Mehrsprachigkeit in der Schweiz habe ich eine Frage. Würde man (als Neuzuzügler) in der Romandie mit Deutsch einigermassen vorankommen oder beharren die Romands (zurecht) auf ihrem Französisch? Oder würde es mehr Sinn machen, in einen zweisprachigen Kanton zu ziehen? Spreche neben Deutsch für den Alltag hoffentlich ausreichendes (Schul-) Französisch. – PsY.cHo, 07:52, 6. Dez. 2011 (CET)

Du wirst nicht umhin kommen französisch zu sprechen, wenn du akzeptierte werden willst. Die meisten Romands können zwar deutsch, werden das aber nur dann benützen wenn es nicht anders geht. Umgekehrt ist es in der Deutschschweiz ja genau gleich (eher noch schlimmer da wir auf schweizerdeutsch bestehen). Selbst im zweisprachigen Biel/Bienne gibt es so gesehen zwei Gesellschaften, die recht wenig Berührungen haben. Die französischsprachigen Leute gehen in der Regel andere Restarats als die deutsch sprechenden usw.. Meist gibt es auch einen französischsprachigen Verein und einen deutschsprachigen Verein usw. . Klar super gut Französisch musst du nicht können, das ergibt sich mit der Zeit von selbst. --Bobo11 10:54, 6. Dez. 2011 (CET)
Das ist ja interessant, vor allem in Biel/Bienne. Noch etwas anderes: Akzeptieren Schweizer deutsche Neubürger, die sich integrieren wollen und ernsthaft versuchen, CH-Deutsch zu reden sowie sich mit der Geschichte und den Gegebenheiten des Landes (Kultur, Bräuche, Behördenstrukturen etc.) auseinander setzen? – PsY.cHo, 13:05, 6. Dez. 2011 (CET)
Aktuell sind Deutschen nicht wirklich gern gesehen, vor allem nicht in der Deutschschweiz. Aber das kommt auch bisschen darauf an woher, und wie deutlich es bei der Sprach erkennbar ist. Leute aus dem allemanischen Sprachraum (z.B. Schwaben) werden es sicher einfacher haben. Aber gerade beim Willen deiner letzten Erwähnung (Geschichte und den Gegebenheiten des Landes) mangelts eben bei vielen Deutschen die seit der Freizügidkeit in die Schweiz kammen. Es ist eben die deuschte Art des Auftretten womit du bei den Schweizer ziemlich schnell anecken wirst. Viele bei euch üblichen Formulierungen wie z.B. „Ich nehm dann ein Kaffee“ ist bei uns in der Schweiz schlichtweg unhöfflich. Das gehört jetzt einfach als Wunsch (Würde gerne ich ein Kaffee haben) oder Bitte (Mir bitte ein Kaffee) formuliert. Da gib es einige solcher kleiner Fallstricke. Und da mit dem Mundartsprechen na ja .... ... (Mist wie formulier ich das jetzt höfflich). Die kleinen Mundartdifferenzen, sind ein sehr wichtiges Kulturerbe in der Schweiz. Man ist in erster Linie eben nicht Schweizer sondern Berner, Basler, Zürcher usw., und das ist man in erster Linie durch die Sprache. Es reicht also wenn du Mundart verstehst, aber noch mit deutlichen Einschlag redest, klar die Helvetismen musst du dir schon aneignen. --Bobo11 20:21, 6. Dez. 2011 (CET)
Eine Sache stört mich persönlich an euch: Ihr schmeisst die Deutschen alle in einen Topf, es wird stets von «den Deutschen» gesprochen. Es gibt tatsächlich Deutsche, die sich stark bemühen, sich in euer Land zu integrieren, so wie es sich gehört, wenn man sich in einen fremden Land niederlässt. Wenn ich in die Schweiz gehen würde, hätte ich (Vorurteil-Denken) bestimmt Probleme mit den Einheimischen, die mir noch nicht mal eine Chance geben. Eine Sache habe ich mal in einem Video-Interview gehört: Generell kann man den klassischen Schweizer vom Aussehen her nicht erkennen; sobald eine Person jedoch den Mund aufmacht und es ertönt Hochdeutsch, so sei man gleich abgestempelt und untendurch. Um dem Problem zu entgehen, ist es eine Überlegung wert, die Romandie zu bevorzugen.
Höflichkeit ist für mich als Deutscher persönlich definitiv kein Fremdwort. Ich hasse es, wenn Menschen in meiner Umgebung so reden: «Ich bekomme dieses Brot!». Das liegt an der Erziehung, die offenbar viele nicht mehr geniessen.
Ich hoffe, dass ich nicht solangsam nerve. ;) – PsY.cHo, 22:18, 6. Dez. 2011 (CET)
Na ja, wie sagt man so schön, «nicht die die sich Mühe geben fallen, auf sondern die anderen». Und wenn du die Einwanderungsstatistik anschaust was seit der Personenfreizügikeit 2002 abgegangen ist, verstehst du uns hoffentlich, denn die Anzahl der in der Schweiz wohnhaften Deutsche hat sich verdoppelt! Das weckt nun mal gewisse Ängste. Dazu kommt eben das ihr uns doch sehr ähnlich seit, das nicht wirklich gut, vor allem weil ihr in der Überzahl seit (Denn mit eingewanderten Österreicher, na ja *grins* -aber das ist ein anderes Thema-, haben die meisten irgendwie viel weniger Problem, es ist eben schon die Menge). Denn schon unter einander können wir Schweizer recht feindlich sein (Zürich gegen Basel usw.), erst recht wenn wir einen gemeinsamen Feind sehen. Und Hochdeutsch (gesprochen natürlich), wird nun mal tendeziel mal als feindlich angesehn, vor allem wenn es den persönlichen Bereich betrift. Ich schrieb ja oben schon die gesprochen Sprache ist ein sehr wichtiges Indetifikationsmerkmal in der Schweiz, vor allem in der Deutschweiz. Klar in der Romandi wirst du vermutlich weniger Problem haben damit das du "nur " Hochdeutsch und ein schweizer Deutsch sprichts, na ja bedingt. Doof ist halt das du trotzdem vermutlich ein deutsches Akzent behalten wirst, selbst wenn du sehr gut französisch sprichst, was das bedeutet kannst du dir jetzt vermutlich vorstellen (ich hol schon mal den Stempel =)). Ich weis wir Schweizer sind ein kompliziertes Völkchen. Denk daran wir sind ein Vielvölkerstaat, wo eigentlich alle Gruppen (Rätoromanen mal ausgenommen) sich von einem grössere Staat abgrenzen müssen. Zweckbündnisse gegen die „Andern“ sind deswegen eben schon lange an der Tagesordnung. Oder wieso meist du wohl tun wir uns so schwer mit der EU.--Bobo11 23:04, 6. Dez. 2011 (CET)
Ich kann eure Ängste, die begründet sind, definitiv nachvollziehen. Ihr seid Gott sei Dank nicht in der EU und das ist korrekt. Ihr seid schlau. Ich hoffe für euch, dass die Politik die bilateralen Beziehungen nicht weiter ausdehnen. Thema Masseneinwanderung: Jeder, der gegen die Masseneinwanderung ist, wählt SVP, ganz einfach. Ich sage mal so: Es ist EUER Land, ihr verwaltet euch selbst und nicht die EU euch und von daher könnt ihr im Grunde genommen das machen, was ihr wollt, so sollte es in jedem Land sein. Dass es vereinzelt Gestalten nach Strassburg zieht (Thema Minarette), kann euch egal sein, das mal nebenbei erwähnt. Die Schweizer wollen bei vielen Dingen mitreden, wie einst ein Bekannter mir gegenüber äusserte, und abstimmen und dafür bewundere ich euch. Dass jeder Kanton gegen einen anderen ist, ist mir bereits ein Begriff (Kantönligeist); ist bei uns nicht so sehr ausgeprägt. Im Übrigen will ich mich als Deutscher mit meiner «Pro Schweiz»-Einstellung nicht einschleimen, sondern all das ist wirklich meine Ansicht bzw. Meinung über die Schweiz. – PsY.cHo, 08:24, 7. Dez. 2011 (CET)

Du wurdest auf der Seite Vandalismusmeldung gemeldet (23:04, 7. Dez. 2011 (CET))

Hallo Bobo11, Du wurdest auf der o. g. Seite gemeldet. Weitere Details kannst du dem dortigen Abschnitt entnehmen. Wenn die Meldung erledigt ist, wird sie voraussichtlich hier archiviert werden.
Wenn du zukünftig nicht mehr von diesem Bot informiert werden möchtest, trage dich hier ein. – SpBot 23:04, 7. Dez. 2011 (CET)

Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB

Hallo Bobo11; mir ist nur gerade beim Betrachten von Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB durch den Kopf gegangen... dort steht ja, dass es eine "unvollständige Liste" sei. Es scheint mir aber nicht viel zu fehlen. Wäre es eventuell möglich, daraus eine wirklich vollständige Liste zu machen? Was fehlt überhaupt? Gestumblindi 03:45, 12. Dez. 2011 (CET)

Da fehlt eigenlich einiges, aber eben es stellt sich die Frage was sie darstellen soll. Der aktuelle Bestand oder aktueller Bestand plus Meilensteine oder alles. Im ersten Fall sollte sie bis auf Baufahrzeuge komplet sein, auf für den Zweiten ist sei annehmbar, und logischerweise im dritten sehr Lückenhaft. Ich hoffe du verstehst mich, wo ich das Problem sehe. Der Fall drei gibt eine Monsterliste. Und immerhin ist die Einleitung ehrlich, „Unvollständige Liste der Lokomotiven und Triebwagen, ... “, Ja das trifft zu. Aber Vollständig ist fast nicht erreichbar. Denn so oder so die Frage nach „Welche Fahrzuege sollen da rein“ muss erlaubt sein. Und das ist eigentlich die Gretchenfrage hier, und solange die nicht wirklich beantwortet ist, sehe ich keinen dringenden Ausbaubedarf. Aber bei den Dampflokomotiven gibt es eine riesige Lücke. Wobei da eben durchaus die Frage «eingene Liste?» angebracht ist. Ganz viele Dampflok-(Mini-)Serien wurden Bei Gründung von der SBB übernommen, und dann kurz darauf ersetzt.--Bobo11 06:43, 12. Dez. 2011 (CET)

Du wurdest auf der Seite Vandalismusmeldung gemeldet (20:13, 15. Dez. 2011 (CET))

Hallo Bobo11, Du wurdest auf der o. g. Seite gemeldet. Weitere Details kannst du dem dortigen Abschnitt entnehmen. Wenn die Meldung erledigt ist, wird sie voraussichtlich hier archiviert werden.
Wenn du zukünftig nicht mehr von diesem Bot informiert werden möchtest, trage dich hier ein. – SpBot 20:13, 15. Dez. 2011 (CET)

Man, war das Scheiße! Marcus Cyron Reden 22:43, 15. Dez. 2011 (CET)

Du wurdest auf der Seite Vandalismusmeldung gemeldet (15:27, 18. Dez. 2011 (CET))

Hallo Bobo11, Du wurdest auf der o. g. Seite gemeldet. Weitere Details kannst du dem dortigen Abschnitt entnehmen. Wenn die Meldung erledigt ist, wird sie voraussichtlich hier archiviert werden.
Wenn du zukünftig nicht mehr von diesem Bot informiert werden möchtest, trage dich hier ein. – SpBot 15:27, 18. Dez. 2011 (CET)

Meinungsbild

Hallo Bobo11! Ich möchte dich einladen, beim Meinungsbild zur Lemmafrage von Freiburg im Üechtland auf der Diskussionsseite deine Stimme(n) abzugeben. Grüsse -- 194.230.155.14 01:23, 19. Dez. 2011 (CET)

FinöV

Hallo Bobo, kannst du bitte mal schauen, ob das so passt, was ich an den Artikel gemacht habe? Gibt es dazu neuere Entwicklungen? Danke und Gruß, --Flominator 10:57, 20. Dez. 2011 (CET)

Auch hier noch einmal herzlichen Dank ...

... für die schnelle und eindeutige Antwort zum Thema Relevanz. Die Weitergabe Deiner Antwort erspart mir, einen Schnelllöschantrag für ein äußerst peinliches Weihnachtsgeschenk zu stellen (nein, ein Nobelpreis ist nicht zu erwarten ;)) Liebe Grüße --Alnilam 22:44, 22. Dez. 2011 (CET)

Du wurdest auf der Seite Vandalismusmeldung gemeldet (15:42, 29. Dez. 2011 (CET))

Hallo Bobo11, Du wurdest auf der o. g. Seite gemeldet. Weitere Details kannst du dem dortigen Abschnitt entnehmen. Wenn die Meldung erledigt ist, wird sie voraussichtlich hier archiviert werden.
Wenn du zukünftig nicht mehr von diesem Bot informiert werden möchtest, trage dich hier ein. – SpBot 15:42, 29. Dez. 2011 (CET)

Hallo Bobo11. Ich habe Dir und Benutzer:Tellensohn 2 Stunden Pause verordnet, quasi als "Notbremse". Es mag sein, dass Dich das fehlerhafte Einfügen des Bausteins trotz Ansprache genervt hat, aber das ist keine Rechtfertigung für Editwars in (wenn ich mich nicht verzählt habe) sechs Artikeln. Gruß, Siechfred 15:57, 29. Dez. 2011 (CET)

Bilderwunsch

Auf die Idee, den Bilderwunsch einfach an die zweite Stelle zu setzen, bist Du wohl nicht fähig. Stattdessen lieber einen Editwar vom Zaun brechen!? - -- ωωσσI - talk with me Bewertung 16:00, 29. Dez. 2011 (CET)

Weist wie mühsam es ist, jemandem der mit AWB scheisse baut, hinterher zuräumen? Ach ja, viel vergnügen beim Aufräumen. Das must du jetzt machen ich bin ja gesperrt. Bobo11 16:04, 29. Dez. 2011 (CET)
dreimal auf den Revertknopf drücken und dann zur VM zu rennen macht ja auch mehr Spaß, als einmal korrekt zu arbeiten! - -- ωωσσI - talk with me Bewertung 16:13, 29. Dez. 2011 (CET)
Irrtum, schau mal genau hin. Er hat weiter gemacht obwohl er mich schon gemeldet hat. Es blieb keine andere Möglichkeit, ihn zu stoppen.--Bobo11 16:25, 29. Dez. 2011 (CET)

Chillon

Lieber Bobo11, bitte gib doch in dieser Disk. an, was genau im Buch von Coppex über die Gleislose Bahn in Villeneuve steht. Wenn es nicht zuviel ist, gern auch in wörtlicher Wiedergabe. Bitte auch die Seitenzahlen genau angeben. Vielen Dank! Gert Lauken 10:06, 12. Dez. 2011 (CET)

Ping mich mal an, ich schike dir Scan. Hiesige E-mail Fuktion, kann keine Anhänge verschicken. --Bobo11 18:32, 12. Dez. 2011 (CET)

<gelöscht wegen emial>

Ping mich mal an, heisst du sollt mir mit der E-mail-Funktion eine E-mail schicken, damit ich dir antworten kann. Nicht hier Mail-adresse Posten, das ist nicht schau, es sei den du hast gern Spam-mails.--Bobo11 18:56, 13. Dez. 2011 (CET)
Danke für Deine Mail. Wegen Spams habe ich keine Probleme. Gert Lauken 16:49, 14. Dez. 2011 (CET)

Hallo, Bobo. Liesel hat wegen Chillon Kontakt zu Coppex aufgenommen. Der schrieb ihm, dass es in der Zeitschrift "Endstation Ostring" Ausgabe Nr. 23 (Dez. 1998) folgende Info über den Betrieb gab: "Dieses Konzept wurde auch in der Schweiz vorgestellt. Auf einer etwa 200 m langen, speziell für die Vorführung eingerichteten Strecke zwischen Villeneuve und Chillon verkehrte am 17. Dezember 1900 ein mit dem besagten Stromabnehmer ausgerüstetes, zweiplätziges Elektromobil. Indizien auf die Einrichtung einer eigentlichen Trolleybusstrecke, von der in verschiedenen Quellen zu lesen ist, sind nicht zu finden." Wenn wir diese wichtige Information verwerten wollen, brauchen wir Autor und Seitenangabe. kommst Du an die Zeitschrift ran? Gert Lauken 12:19, 30. Dez. 2011 (CET)

Einfach so nicht. Die gehört nicht zu den Zeitschriften die ich habe. Ich muss mich auch zuerst schlau machen wer die aboniert haben könnte, bzw. in welcher Bibliothek die vorhanden ist. --Bobo11 13:03, 30. Dez. 2011 (CET)
Wenn ich das recht sehe, hat es den Jahrgang in der Zentralbibliothek in Zürich, sogar frei zugänglich. Das wird aber mindestens nächste Woche, wenn nicht sogar übernächste.--Bobo11 13:30, 30. Dez. 2011 (CET)
Das wäre dennoch ganz toll. Dann können wir die Sache abschließen. Wirklich ärgerlich ist, dass Firobuz sich aus der Artikelarbeit einfach ausklinkt, als ginge ihn alles gar nichts an. Guten Rutsch! Gert Lauken 16:19, 30. Dez. 2011 (CET)
Es ist seine typische Arbeitweise. Nichts ordentlich zu ende führen, nur überall rummotzen und Endlos-Diskusionen anfangen. Er fängt ja Artikel an, aufräumen dürfen dann die andern. Das schreibt er ja sogar offen. Und er verwundert sich noch wieso, dass so viele gegen ihn sind, und gehässigt reagieren wenn er irgendwo auftaucht. Mich verwundert das nicht, wer wie er, so manchen Grundprinzip der Wikipedia nicht verstanden hat, denn weht ein eisiger Wind endgegen. --Bobo11 16:28, 30. Dez. 2011 (CET)
Vermutlich hast Du recht. Vielleicht kannst Du in der Bibliothek den Artikel einscannen oder kopieren und mir dann mailen. Dann baue ich alles in den Artikel ein (oder gehe vielleicht sogar zur Löschprüfung). Gert Lauken 16:37, 30. Dez. 2011 (CET)
Naja, ich hab ja von Anfang an gesagt, dass es darüber fast nichts zu schreiben gibt. Aber mir glaubt man ja nicht. --Bobo11 16:41, 30. Dez. 2011 (CET)