Cor Euser
Cornelius Peter „Cor“ Euser (* 25. April 1957 in Oss) ist ein niederländischer Auto- und Motorradrennfahrer.
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| Cor Euser im Marcos LM600 beim zur niederländischen Super-Car-Meisterschaft zählenden Großen Preis von Stuttgart 2011 | |||||||||
| Nation: |  Niederlande
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| DTM | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erstes Rennen: | Zolder 1991 | ||||||||
| Letztes Rennen: | Hockenheimring II 1991 | ||||||||
| Teams (Hersteller) | |||||||||
| 1991 Marlboro BMW Dealer (BMW) | |||||||||
| Statistik | |||||||||
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| Podestplätze: | — | ||||||||
| Gesamtsiege: | – | ||||||||
| Punkte: | — | ||||||||
Karriere
BearbeitenMonoposto
BearbeitenDie ersten Schritte im Motorsport tat Euser Ende der 1970er-Jahre bei den Motorrädern; er bestritt Rennen zur niederländischen 500-cm³-Meisterschaft. Mit finanzieller Unterstützung von Marlboro Niederland stieg er 1980 in die Formel Ford ein. Mit Huub Rothengatter und Arie Luyendyk als Teamkollegen im Marlboro Racing Team Holland gewann er 1980[1] und 1981[2] die niederländische Formel-Ford-Meisterschaft. 1981 siegte er mit zwei Punkten Vorsprung auf Marc Duez auch in der europäischen Formel-Ford-Meisterschaft[3]. Im Gegensatz zur Formel Ford blieben die Engagements in der Formel 3 und der Formel 3000 weitgehend erfolglos, sodass Euser 1989 zu den Sportwagen wechselte.
Sportwagen
Bearbeiten1990, 1991 und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992 ging Euser in den letzten drei Saisons der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start. Parallel fuhr er 1991 Wertungsläufe in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft. Mitte der 1990er-Jahre wurde er Werksfahrer bei Marcos Cars. Mit dem Marcos LM600 fuhr er eine Vielzahl an Sportwagen und GT-Rennen. Bis zum Ablauf der Saison 2013 erreichte er elf Gesamt- und sieben Klassensiege.
Mehrmals war er unter anderem bei den 24-Stunden-Rennen von Le Mans und Zolder gemeldet. Seine beste Platzierung in Le Mans war zehnte Endrang 1994, gemeinsam mit Matiaz Tomlje und Patrick Huisman im Konrad-Porsche 964 RSR. In Zolder wurde er 2006 Gesamtzweiter[4].
Statistik
BearbeitenLe-Mans-Ergebnisse
Bearbeiten| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Euro Racing
|
Spice SE90C | Charles Zwolsman senior
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 Tim Harvey
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Ausfall | Motorschaden |
| 1992 | Euro Racing
|
Lola T92/10 | Charles Zwolsman senior
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 Jesús Pareja
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Ausfall | Getriebeschaden |
| 1994 |  Konrad Motorsport
|
Porsche 964 RSR |  Matiaz Tomlje
|
Patrick Huisman
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Rang 10 | |
| 1995 | Team Marcos
|
Marcos LM600 |  Thomas Erdos
|
Chris Hodgetts
|
Ausfall | Elektronik |
| 1996 | Team Marcos
|
Marcos LM600 | Thomas Erdos
|
 Pascal Dro
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Ausfall | Motor |
| 1997 | Marcos Racing International
|
Marcos Mantara LM600 | Harald Becker
|
 Takashi Suzuki
|
Ausfall | Ölleck |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Bearbeiten| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Chamberlain Engineering Spice Engineering |
Spice SE89C Spice SE90C |
SUZ
|
 MON
|
SIL
|
 SPA
|
DIJ
|
NÜR
|
DON
|
 MOT
|
 MEX
|
| DNF | DNF | 19 | DNF | 7 | 3 | ||||||
| 1991 | Euro Racing | Spice SE90C | SUZ
|
MON
|
SIL
|
LEM
|
NÜR
|
MAG
|
MEX
|
AUT
|
|
| 4 | 4 | 5 | DNF | DNF | 4 | 4 | 7 | ||||
| 1992 | Euro Racing | Lola T92/10 Tom’s BB90R |
MON
|
SIL
|
LEM
|
DON
|
SUZ
|
MAG
|
|||
| DNF | DNF | DNF | DNF | DNF |
Literatur
Bearbeiten- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Niederländische Formel-Ford-Meisterschaft 1980
- ↑ Niederländische Formel-Ford-Meisterschaft 1981
- ↑ Europäische Formel-Ford-Meisterschaft 1981
- ↑ 24-Stunden-Rennen von Zoller 2006
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Euser, Cor |
| ALTERNATIVNAMEN | Euser, Cornelius Peter (vollständiger Name) |
| KURZBESCHREIBUNG | niederländischer Auto- und Motorradrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 25. April 1957 |
| GEBURTSORT | Oss |