Liste der Schleusen der Havel

Die Liste der Schleusen der Havel führt alle vorhandenen und ehemaligen Schleusen im Verlauf des Flusses und in zur Verbesserung der Schifffahrt beziehungsweise aus hydrologischen Gründen künstlich angelegten und kanalartigen, havelwasserführenden Seitenarme auf. In die Liste aufgenommen wurden auch Schleusen in Gewässern in unmittelbarer Nähe mit Verbindung zur Havel.

Die Havel ist ein Fließgewässer im Nordosten Deutschlands und mit 334 Kilometern Länge der längste rechtsseitige Nebenfluss der Elbe. Die direkte Entfernung zwischen Quelle und Mündung beträgt nur 94 Kilometer. Die Havel entspringt im Süden Mecklenburg-Vorpommerns, durchfließt Brandenburg, Berlin und Sachsen-Anhalt und mündet an der Grenze zwischen Brandenburg und Sachsen-Anhalt in die Elbe.

Schleusen in der Havel

Ort	Name der Schleuse	Wasserstraßenkilometer	Abmessungen (Kammerlänge / Kammerbreite / Torweite / Fallhöhe)	Verkehrsfreigabe / Baujahr / Sanierung / Stilllegung	Anrufkanal / Telefon	Koordinaten
Zwenzow, Userin	Schleuse Zwenzow	OHW 92,50	L 80 m / B 3,5 m / Fallhöhe 1,3 m	1934	0395/38069440	53° 19′ 3″ N, 12° 57′ 22″ O
Wesenberg (Mecklenburg)	Schleuse Wesenberg^[1]	OHW 81,6	L 55,6 m / B 6,6 m / Fallhöhe 2,4 m		039832/20214	53° 16′ 27″ N, 12° 59′ 21″ O
Steinförde, Fürstenberg/Havel	Schleuse Steinhavel	OHW 64,6	L 41,9 m / B 5,3 m / Fallhöhe 1,6 m	Die Schleuse Steinhavel in der Müritz-Havel-Wasserstraße, die Berlin und die Müritz verbindet, war seit September 2021 gesperrt.^[2] Die Schleuse wurde komplett erneuert und verbreitert. Am 27. Mai 2022 wurde die Schleuse nach Neubau freigegeben.^[3]		53° 11′ 31″ N, 13° 6′ 26″ O
Fürstenberg/Havel	Schleuse Fürstenberg	OHW 60,7	L 43 m / B 11 m / Fallhöhe 1,6 m	Erstbau 1831/36, Neubau 2009/2010		53° 10′ 53″ N, 13° 8′ 43″ O
Bredereiche, Fürstenberg/Havel	Schleuse Bredereiche	OHW 47,8	L 55,0 m / B 6,5 m / Fallhöhe 2,6 m	Erstbau um 1740, Neubau 1883/1884, Neubau 1952		53° 8′ 11″ N, 13° 14′ 24″ O
	Grenzschleuse	OHW ca. 46,0	L 43,6 m / B 5,5 m / Fallhöhe >0,50 m	erbaut 1866/69, 1894 wieder abgerissen		53° 7′ 51″ N, 13° 15′ 17″ O
Schleusenhof Regow, Lychen	Schleuse Regow	OHW 42,2	L 43,6 m / B 5,5 m / Fallhöhe 1 m	Erstbau 1866/69, Neubau 1966	03307/467850	53° 7′ 57″ N, 13° 17′ 44″ O
Beutel (Templin)	Schleuse Zaaren	OHW 36,1	L 44,3 m / B 5,6 m / Fallhöhe 1,1 m	Erstbau 1866/69, Neubau 1963		53° 5′ 50″ N, 13° 20′ 19″ O
Schleuse Schorfheide, Templin	Schleuse Schorfheide	OHW 32,6	L 51,5 m / B 6,6 m / Fallhöhe 0,6 m			53° 4′ 57″ N, 13° 21′ 59″ O
Zehdenick	Schleuse Zehdenick	OHW 15,95	L 44,9 m / B 9,5 m / Fallhöhe 3,0 m			52° 58′ 58″ N, 13° 19′ 57″ O
Krewelin, Zehdenick	Schleuse Krewelin	OHW 11,35	L ca. 41 m, B 6,30 , auf einer Seite eine 16,80 Meter lange Ausbuchtung. Breite von 10,30 Meter diente der Aufnahme eines Schleppers während des Schleusenvorganges.^[4]	Erbaut 1880/1882, 1971 abgerissen		52° 57′ 6″ N, 13° 22′ 24″ O
Bischofswerder, Liebenwalde	Schleuse Bischofswerder	OHW 4,53 (Voßkanal)	L 85,0 m / B 10,6 m / Fallhöhe 3,3 m			52° 53′ 33″ N, 13° 22′ 52″ O
Liebenwalde	Schleuse Liebenwalde	HOW 45,30 (Malzer Kanal)	L 51,3 m / B 10,5 m / Fallhöhe 2,0 m			52° 51′ 2″ N, 13° 23′ 45″ O
Malz (Oranienburg)	Schleuse Malz	HOW 35 (Malzer Kanal)		1824, 1874, nicht in Betrieb		52° 47′ 52″ N, 13° 17′ 31″ O
Sachsenhausen (Oranienburg)	Schleuse Sachsenhausen	(Oranienburger Kanal)		16. Jrh., 1874–1878, seit 1945 außer Betrieb		52° 46′ 34″ N, 13° 14′ 35″ O
Lehnitz, Oranienburg	Schleuse Lehnitz I	HOW 28,60 (Oder-Havel-Kanal)	L 85 m / B 10 m / Fallhöhe 5,65 m	1909/1910 nicht in Betrieb		52° 46′ 9″ N, 13° 16′ 46″ O
	Schleuse Lehnitz II	HOW 28,60	L 125 m / B 11,92 m / Fallhöhe 5,65 m	1940	UKW 18	52° 46′ 8″ N, 13° 16′ 49″ O
Oranienburg	Schleuse Friedenthal	Ruppiner Kanal 3,75		1959 stillgelegt		52° 46′ 8″ N, 13° 14′ 5″ O
Pinnow (Hohen Neuendorf)	Schleuse Pinnow	HOW 22,6 (Oranienburger Kanal)	L 42,9 m / B 9,5 m / Fallhöhe 2,70 m	Sanierung 2001		52° 43′ 0″ N, 13° 14′ 17″ O
Berlin	Schleuse Spandau	HOW 0,58 (Spandauer Havel)	L 115 m / B 12,5 m / Fallhöhe 2,4 m	15. Juli 2002	UKW 23	52° 32′ 22″ N, 13° 12′ 32″ O
Paretz	Schleuse Paretz	Nauen-Paretzer-Kanal 1,50		1953 stillgelegt		52° 28′ 1″ N, 12° 53′ 12″ O
Brandenburg an der Havel	Schleuse Brandenburg (Nordkammer)	UHW 55,55	L 170 m / B 12 m / Fallhöhe 1,2 m	1883 Ersatz 30. Oktober 1970	UKW 20	52° 25′ 18″ N, 12° 34′ 29″ O
	(Südkammer)		L 210 m /B 17,5 m / Torweite 9,9 m / Fallhöhe 1,2 m	30. Juni 1909	UKW 20	52° 25′ 18″ N, 12° 34′ 28″ O
	Stadtschleuse Brandenburg	UHW 57,94 (Brandenburger Stadtkanal)	L 22,10 m / B 5,15 m / Fallhöhe 1,2 m	1548 erste Schleuse 1926 Umbau 1996 Neubau		52° 24′ 23″ N, 12° 33′ 23″ O
Bahnitz, Milower Land	Schleuse Bahnitz	UHW 81,95	L 215 m / B 23 m / Torweite 10 m / Fallhöhe 1,3 m	1910	UKW 04	52° 30′ 4″ N, 12° 25′ 2″ O
	Kahnschleuse Bahnitz	UHW 82,00	L 12 m / B 2,70 m	1912 Ersatzneubau bis 2011		52° 30′ 19″ N, 12° 25′ 9″ O
Rathenow	Schleuse Rathenow	UHW 103,320	L 220 m / B 15 m / Torweite 9,6 m / Fallhöhe 1,00 m	13. April 1901	UKW 03	52° 36′ 15″ N, 12° 18′ 57″ O
	Stadtschleuse Rathenow	UHW 104,55 (Rathenower Stadtkanal)	L 71,5 / B 8,4 m / Fallhöhe 1,00 m	1559 erste Schleuse 1884 Erneuerung 1988	03385/515740	52° 36′ 24″ N, 12° 20′ 8″ O
Grütz, Rathenow	Schleuse Grütz	UHW 116,98	L 215 m / B 23 m / Torweite 10 m / Fallhöhe 0,6 m	1911	UKW 02	52° 40′ 0″ N, 12° 15′ 25″ O
Molkenberg, Schollene	Kahnschleuse Molkenberg	Gülper Havel 122,7	L 11,99 m / B 1,99 m	2015 Wehr und Schleusentore abgebaut, Schleuse stillgelegt		52° 42′ 1″ N, 12° 13′ 0″ O
Gülpe, Havelaue	Kahnschleuse Gülpe	Gülper Havel 127,8	L 11,9 m / B 1,99 m			52° 44′ 18″ N, 12° 13′ 18″ O
Garz (Havelberg)	Schleuse Garz	UHW 129,02	L 215 m / B 23 m / Torweite 10 m / Fallhöhe 0,9 bis 1,4 m	1912	UKW 01	52° 44′ 50″ N, 12° 12′ 49″ O
Havelberg	Schleuse Havelberg	UHW 147,09	L 225 m / B 20 m / Torweite 12 m / max. Fallhöhe 5,35 m	4. Mai 1936	UKW 21	52° 49′ 56″ N, 12° 3′ 20″ O
Kolonie Neu-Werben	Kahnschleuse Quitzöbel	UHW 156,13	L 23 m / B 5,30 m			52° 52′ 42″ N, 12° 0′ 29″ O
Gnevsdorf	Kahnschleuse Gnevsdorf	Gnevsdorfer Vorfluter 166	L 22 m / B 5,30 m			52° 54′ 26″ N, 11° 53′ 10″ O

Anmerkungen

Die Schleusen der Unteren Havel zwischen Bahnitz und Garz werden fernbedient von der Schleusenbetriebszentrale Rathenow und sind auch über Telefon^[5]^[6] zu erreichen.
Obwohl die Havel ein Nebenfluss der Elbe ist, werden von der Havel in die Elbe fahrende Schiffe in der Schleuse Havelberg angehoben. Der Schleusenkanal mündet direkt in die Elbe und kürzt dabei den Unterlauf der Havel, der ein geringeres Gefälle als die Elbe aufweist, ab.
Die Kahnschleusen Bahnitz, Molkenberg, Gülpe, Quitzöbel und Gnevsdorf werden in Selbstbedienung betrieben.
Die Schleusen Wesenberg bis Bischofswerder als Bauwerke der Oberen Havelwasserstraße in absteigender Kilometrierung
Die Schleusen Liebenwalde bis Spandau ohne Schleuse Friedenthal als Bauwerke der Havel-Oder-Wasserstraße in absteigender Kilometrierung
Die Schleusen ab Brandenburg als Bauwerke der Unteren-Havelwasserstraße in aufsteigender Kilometrierung
Die Schleuse Krewelin war dem Groß-Finowmaß angepasst, die Nutzbare Länge der Kammer betrug 41 Meter und sie war 6,30 Meter breit und hat auf einer Seite eine 16, 80 Meter lange Ausbuchtung. Die dadurch entstandene Breite von 10,30 Meter diente der Aufnahme eines Schleppers während des Schleusenvorganges.^[4]

Literatur

Manfred Reschke: Die Havel. Natur und Kultur zwischen Müritz und Havelberg. Trescher Verlag, Berlin 2012, ISBN 978-3-89794-206-6.
Hans-Joachim Uhlemann: Berlin und die Märkischen Wasserstraßen. DSV-Verlag, Hamburg 1994, ISBN 3-88412-204-5.
Geliebte Heimat Havelland. In: Spandauer Zeitung, 1936.
Die Havel, unser Heimatfluß. In: Spandauer Zeitung, 1936.

Karten

Folke Stender (Redaktion): Sportschifffahrtskarten Binnen 1. Nautische Veröffentlichung Verlagsgesellschaft, ISBN 3-926376-10-4.
Autorenkollektiv W. Ciesla, H. Czesienski, W. Schlomm, K. Senzel, D. Weidner: Schiffahrtskarten der Binnenwasserstraßen der Deutschen Demokratischen Republik 1:10.000. Band 3. Wasserstraßenaufsichtsamt der DDR (Hrsg.), Berlin 1988, OCLC 830889996.
Radwander- und Wanderkarte mit Zick-Zack-Faltung Havelradweg mit Begleitheft. Verlag Dr. Andreas Barthel, ISBN 978-3-89591-172-9.

Weblinks

Commons: Schleusen der Havel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Die Untere Havel. Blaues Band.
Schutzgebietsteckbriefe. NABU.
Renaturierung der Unteren Havel. NABU.
Tierwelt der Unteren Havel. untere-havel.info
Havelschleusen-Seite. welt-der-alten-radios.de
Die historische Havelquelle. welt-der-alten-radios.de

Einzelnachweise

↑ Schleuse Wesenberg. Schleuseninformationen, elwis.de; abgerufen am 24. April 2021
↑ Schleusenneubau
↑ Schleuse wieder eröffnet. rbb24.de
↑ ^a ^b H.-J. Uhlemann: Berlin und die Märkischen Wasserstraßen. DSV-Verlag, Hamburg 1994, S. 169 / Larssenhandbuch 1938
↑ Außenbezirk Rathenow. (Memento des Originals vom 11. Oktober 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wsv.de Wasser- und Schifffahrtsamt Brandenburg; abgerufen am 24. April 2021.
↑ Untere Havel-Wasserstraße (UHW). (Memento vom 19. April 2011 im Internet Archive; PDF; 37 kB) ELWIS.

[1] Schleuse Wesenberg. Schleuseninformationen, elwis.de; abgerufen am 24. April 2021

[2] Schleusenneubau

[3] Schleuse wieder eröffnet. rbb24.de

[Uhlemann-4] H.-J. Uhlemann: Berlin und die Märkischen Wasserstraßen. DSV-Verlag, Hamburg 1994, S. 169 / Larssenhandbuch 1938

[5] Außenbezirk Rathenow. (Memento des Originals vom 11. Oktober 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wsv.de Wasser- und Schifffahrtsamt Brandenburg; abgerufen am 24. April 2021.

[6] Untere Havel-Wasserstraße (UHW). (Memento vom 19. April 2011 im Internet Archive; PDF; 37 kB) ELWIS.

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