Liste in der Türkei vorhandener Dampflokomotiven
Wikimedia-Liste
Dies ist eine Liste der erhaltenen Dampflokomotiven auf dem Gebiet der Türkei.
Normalspurlokomotiven
BearbeitenFoto | Nummer
oder Name |
Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik-
nr. |
Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber
/ Strecke |
Standort | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2251 | B n2t | Krauss | 381 | 1874 | ex Chemins de fer Orientaux | Sirkeci (Bahnhof) | Denkmallokomotive | ||
3302 | C't | Henschel | 15637 | 1918 | Sivas (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3304 | C't | Henschel | 15639 | 1918 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
3307 | C't | Henschel | 15642 | 1918 | Eskishehir, Universität | Denkmallokomotive | |||
3309 | C't | Henschel | 15644 | 1918 | Erzurum (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3310 | C't | Henschel | 15645 | 1918 | Erzincan (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3312 | C't | Nohab | 1814 | 1929 | Alasehir | abgestellt | |||
3315 | C't | Nohab | 1817 | 1929 | Adana (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3317 | C't | Nohab | 1819 | 1929 | Malatya (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3319 | C't | Nohab | 1821 | 1929 | Diyarbakir (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3322 | C't | Nohab | 1824 | 1929 | Samsun (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3323 | C't | Nohab | 1825 | 1929 | Eskişehir (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3328 | C | Esslingen, Zweigwerk Saronno | 97 | 1897 | Lt. Merte: Esslingen-Fabriknummer 2909, ex Chemin de Fer Ottoman, Haidar Pascha "10" → TCDD "3328" | Malıköy (Bahnhof) Museum | Denkmallokomotive | ||
3355 | C't | Maffei | 3170 | 1911 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
3361 | C't | Stephenson | 1889 | 1891 | Sivas | Denkmallokomotive | |||
3362 | C't | Stephenson | 1889 | 1891 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
3405 | 1'C't | Borsig | 5894 | 1906 | ex Société du Chemin de fer Ottoman d’Anatolie (CFOA) | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | ||
3407 | 1'C't | Borsig | 7151 | 1909 | Soğutluçesme (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
3556 | 1’C1’ t | Maffei | 3283 | 1911 | ex Chemins de fer Orientaux | Amasya (Bahnhof) | Denkmallokomotive | ||
3558 | 1’C1’ n2t | Maffei | 3343 | 1912 | ex Chemins de fer Orientaux | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | ||
3705 | 2’C2’ h2t | Henschel | 20554 | 1925 | pr T18 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | ||
5701 | 1’E1’ h3t | Henschel | 25225 | 1951 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
23004 | 1’B | Sharp Stewart | 3501 | 1888 | ex Ottoman Railway Company | Istanbul, Rahmi M. Koç Museum | Denkmallokomotive[1] | ||
33508 | C n2 | Hanomag | 1872 | ex Chemins de fer Orientaux | Sivas (Bahnhof) | Denkmallokomotive, älteste Lokomotive in der Türkei | |||
34008 | 1’C n2v | Borsig | 8174 | 1912 | Preußische G 5.4 | Karabük | abgestellt | ||
34018 | 1’C n2v | Hanomag | 6255 | 1911 | Preußische G 5.4 | Karabük | abgestellt | ||
34054 | 1’C | Nohab | 1841 | 1930 | Selcuk (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
34056 | 1’C | Nohab | 1843 | 1930 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive, beschildert als 34068 | |||
34058 | 1’C | Nohab | 1845 | 1930 | Kayseri Depot | Denkmallokomotive | |||
34060 | 1’C | Nohab | 1847 | 1930 | Alasehir | abgestellt | |||
34061 | 1’C | Henschel | 22365 | 1933 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | |||
34062 | 1’C | Henschel | 22366 | 1933 | Kahramanmaraş | Denkmallokomotive | |||
34064 | 1’C | Krupp | 1330 | 1934 | Malatya | abgestellt | |||
44015 | D h2 | 1912 | Preußische G 8 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | ||||
44017 | D h2 | Preußische G 8 | Cankiri park | Denkmallokomotive | |||||
44019 | D h2 | 1912 | Preußische G 8 | Kayseri Depot | Denkmallokomotive | ||||
44041 | D h2 | 1912 | Preußische G 8 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | ||||
44043 | D h2 | 1912 | Preußische G 8 | Usak | abgestellt | ||||
44059 | D h2 | Preußische G 8 | Cankiri Shed | abgestellt | |||||
44062 | D h2 | 1912 | Preußische G 8 | Alsancak | Museumslokomotive | ||||
44071 | D h2 | 1912 | Preußische G 8 | Usak | Museumslokomotive | ||||
44507 | D | Henschel | 11723 | 1913 | Tavsanli (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
45002 | 1’D h2 | Nohab | 1782 | 1927 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
45004 | 1’D h2 | Nohab | 1784 | 1927 | Tarsus | Denkmallokomotive | |||
45011 | 1’D h2 | Nohab | 1807 | 1928 | Konya (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
45022 | 1’D h2 | Cankiri Shed | abgestellt | ||||||
45025 | 1’D h2 | Nohab | 1848 | 1931 | Akhisar | Denkmallokomotive | |||
45035 | 1’D h2 | Nohab | 1866 | 1932 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | |||
45051 | 1’D h2 | Nohab | 1940 | 1935 | Bandirma (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
45132 | 1’D h2 | Humboldt | 809 | 1912 | ex Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | ||
45153 | 1'D | North British | 24657 | 1941 | Cankiri Shed | abgestellt | |||
45161 | 1'D | North British | 24670 | 1941 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive[2] | |||
45165 | 1'D | North British | 24653 | 1940/41 | Sincan | Denkmallokomotive | |||
45168 | 1'D | North British | 24640 | 1941 | Izmit, Seka Paper Mill Museum | Denkmallokomotive[3] | |||
45172 | 1'D | Lima | 8341 | 1943 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
45174 | 1'D | Alco | 71076 | 1943 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | |||
45501 | 1'D | Creusot | 4412 | 1924 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
46005 | 2’D h2 | Henschel | 20713 | 1926 | Çamlik Museum | abgestellt | |||
46018 | 2’D h2 | Henschel | 22207 | 1932 | Halkali | Museumslokomotive | |||
46025 | 2’D h2 | Henschel | 22740 | 1932 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
46052 | 1’D1’ | Henschel | 23136 | 1937 | Konya depot | Museumslokomotive | |||
46059 | 1’D1’ | Henschel | 23659 | 1937 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
46103 | 1’D1’ | Stephenson | 3995 | 1929 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
46104 | 1’D1’ | Stephenson | 3996 | 1929 | ??? | möglicherweise verschrottet | |||
46105 | 1’D1’ | Stephenson | 4073 | 1932 | Usak | Museumslokomotive | |||
46217 | 1’D1’ | Baldwin | 64513 | 1942 | Malatya | abgestellt | |||
46223 | 1’D1’ | Lima | 7948 | 1942 | Eğirdir | Denkmallokomotive | |||
46224 | 1’D1’ | Alco | 70088 | 1942 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | |||
46226 | 1’D1’ | Lima | 7947 | 1942 | Alasehir | abgestellt | |||
46228 | 1’D1’ | Lima | 7933 | 1942 | Usak | abgestellt | |||
46244 | 1’D1’ | Alco | 70111 | 1942 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
55011 | E h2 | Nohab | 1789 | 1928 | Preußische G 10 | Kars | Denkmallokomotive | ||
55013 | E h2 | Nohab | 1791 | 1928 | Preußische G 10 | Usak | abgestellt | ||
55016 | E h2 | Nohab | 1799 | 1928 | Preußische G 10 | Dinar | Denkmallokomotive | ||
55020 | E h2 | Borsig? | 1912 | Preußische G 10 | Trakya-Universität, Edirne | Denkmallokomotive | |||
55022 | E h2 | Borsig? | 1912 | Preußische G 10 | Istanbul, Rahmi M. Koç Museum | Museumslokomotive | |||
55025 | E h2 | Henschel | 20562 | 1926 | Preußische G 10 | Afyon | Denkmallokomotive | ||
55037 | E h2 | BMAG | 8341 | 1924 | Preußische G 10 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | ||
55043 | E h2 | BMAG | 8347 | 1924 | Preußische G 10 | Usak | abgestellt[4] | ||
55047 | E h2 | BMAG | 8351 | 1924 | Preußische G 10 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | ||
56009 | 1’E h2 | Esslingen | 4399 | 1940 | Konya depot | Museumslokomotive | |||
56045 | 1’E h2 | Henschel | 24000 | 1940 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
56052 | 1’E h2 | Krupp | 1966 | 1940 | Malatya | abgestellt | |||
56080 | 1’E h2 | Vulcan Foundry (GB) | Erzincan | abgestellt | |||||
56086 | 1’E h2 | Vulcan Foundry (GB) | 5689 | 1948 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | |||
56088 | 1’E h2 | Vulcan Foundry (GB) | 5691 | 1948 | ODTU Science Museum | Denkmallokomotive | |||
56115 | 1’E h2 | Beyer-Peacock | 6959 | 1948 | Malatya | abgestellt | |||
56116 | 1’E h2 | Beyer Peacock | 6960 | 1948 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
56117 | 1’E h2 | CKD | 2500 | 1949 | Yesilkavak | abgestellt | |||
56120 | 1’E h2 | CKD | 2503 | 1949 | Erzincan | abgestellt | |||
56121 | 1’E h2 | CKD | 2504 | 1949 | Erzurum | abgestellt | |||
56122 | 1’E h2 | CKD | 2505 | 1949 | Erzurum | abgestellt | |||
56124 | 1’E h2 | CKD | 2507 | 1949 | Erzincan | abgestellt | |||
56128 | 1’E h2 | CKD | 2511 | 1949 | Soma | abgestellt | |||
56130 | 1’E h2 | CKD | 2513 | 1949 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
56140 | 1’E h2 | CKD | 2523 | 1949 | Sivas | Museumslokomotive | |||
56142 | 1’E h2 | Skoda | 1991 | 1949 | Bolu, Karaçayır Park | Denkmallokomotive | |||
56148 | 1’E h2 | Skoda | 1997 | 1949 | Çetinkaya | abgestellt | |||
56149 | 1’E h2 | Skoda | 1998 | 1949 | Kara Tren Parkı, Efeler, Aydın | Denkmallokomotive | |||
56153 | 1’E h2 | Skoda | 2002 | 1949 | Alasehir | abgestellt | |||
56157 | 1’E h2 | Skoda | 2006 | 1949 | Derinci | abgestellt | |||
56165 | 1’E h2 | Skoda | 2014 | 1949 | Soma | abgestellt | |||
56201 | 1’E | TCDD | -- | 1961 | Tülomsaş | Denkmallokomotive | |||
56202 | 1’E | TCDD | -- | 1961 | Tüdemsaş | Denkmallokomotive | |||
56337 | 1’E h2 | Vulcan Iron Works (USA) | 4852 | 1948 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
56359 | 1’E h2 | Vulcan Iron Works (USA) | 4874 | 1949 | Cankiri | Museumslokomotive | |||
56369 | 1’E h2 | Vulcan Iron Works (USA) | 1948 | Cankiri Shed | abgestellt, Ersatzteilspender für 56359 | ||||
56375 | 1’E h2 | Vulcan Iron Works (USA) | 4823 | 1948 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | |||
56376 | 1’E h2 | Vulcan Iron Works (USA) | 1948 | Cankiri Shed | abgestellt, Ersatzteilspender für 56359 | ||||
56378 | 1’E h2 | Vulcan Iron Works (USA) | 1948 | Universität Karabük | Denkmallokomotive | ||||
56503 | 1’E h2 | Henschel | 27737 | 1943 | Alasehir | abgestellt | |||
56504 | 1’E h2 | Henschel | 27738 | 1943 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | |||
56507 | 1’E h2 | Henschel | 27741 | 1943 | Manisa | Denkmallokomotive | |||
56508 | 1’E h2 | Henschel | 27742 | 1943 | Alsancak | Museumslokomotive | |||
56511 | 1’E h2 | Borsig | 15461 | 1943 | Usak | abgestellt | |||
56512 | 1’E h2 | Borsig | 15462 | 1943 | Usak | abgestellt | |||
56513 | 1’E h2 | Borsig | 15463 | 1943 | Cankiri | abgestellt | |||
56514 | 1’E h2 | Borsig | 15464 | 1943 | Yesilkavak | abgestellt | |||
56516 | 1’E h2 | MBA | 13918 | 1943 | Usak | abgestellt | |||
56517 | 1’E h2 | MBA | 13919 | 1943 | Usak | abgestellt | |||
56520 | 1’E h2 | MBA | 13923 | 1943 | Usak | abgestellt | |||
56521 | 1’E h2 | MBA | 13924 | 1943 | Yesilkavak | abgestellt | |||
56523 | 1’E h2 | MBA | 13926 | 1943 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
56524 | 1’E h2 | MBA | 13927 | 1943 | Usak | abgestellt | |||
56528 | 1’E h2 | BMAG | 12507 | 1943 | Usak | abgestellt | |||
56531 | 1’E h2 | BMAG | 12510 | 1943 | Soma / Balıkesir (Bahnhof) | abgestellt | |||
56534 | 1’E h2 | BMAG | 12513 | 1943 | Yesilkavak | abgestellt | |||
56535 | 1’E h2 | BMAG | 12514 | 1943 | Civril | abgestellt | |||
56545 | 1’E h2 | Flor | 16879 | 1943 | Usak | abgestellt | |||
56547 | 1’E h2 | Flor | 16881 | 1943 | Usak (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
56548 | 1’E h2 | Flor | 16882 | 1943 | Alsancak | Museumslokomotive | |||
56549 | 1’E h2 | Flor | 16883 | 1943 | Alasehir | abgestellt | |||
56550 | 1’E h2 | Flor | 16884 | 1943 | Soma | Denkmallokomotive | |||
56553 | 1’E h2 | Flor | 16887 | 1943 | Denizli (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
56712 | 1’E h3 | Batignolles | 747 | 1943 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
56911 | 1’E h2 | Corpet-Louvet | 1705 | 1926 | ex Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements | Nazili | Denkmallokomotive | ||
56912 | 1’E h2 | Corpet-Louvet | 1706 | 1926 | Bendimahi köprüsü, Van | Denkmallokomotive | |||
56914 | 1’E h2 | Corpet-Louvet | 1708 | 1926 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
56917 | 1’E h2 | Corpet-Louvet | 1711 | 1926 | Çamlik Museum | abgestellt | |||
57001 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1265 | 1933 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
57003 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1267 | 1933 | Balikesir | Denkmallokomotive | |||
57005 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1269 | 1933 | Alasehir | abgestellt | |||
57006 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1270 | 1933 | Alasehir | abgestellt | |||
57007 | 1’E1’ h2 | Henschel | 22157 | 1933 | Ankara Museum | Denkmallokomotive | |||
57009 | 1’E1’ h2 | Henschel | 22159 | 1933 | Antalya, Kepez Dokuma Park[5] | Denkmallokomotive | |||
57010 | 1’E1’ h2 | Henschel | 221609 | 1933 | Seydiköy (Bahnhof) in İzmir | Denkmallokomotive | |||
57011 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1421 | 1935 | Isparta (Bahnhof) | Denkmallokomotive | |||
57018 | 1’E1’ h2 | BMAG | 10396 | 1936 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
57020 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1594 | 1936 | Burdur | Denkmallokomotive | |||
57021 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1595 | 1936 | Yesilkavak | abgestellt | |||
57023 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1597 | 1936 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
57025 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1734 | 1937 | Alasehir | abgestellt | |||
57026 | 1’E1’ h2 | Krupp | 1735 | 1937 | Çamlik Museum | Denkmallokomotive | |||
Werklokomotive Zuckerfabrik Usak | B n2t | O&K | 12523 | 1934 | Usak, Archäologisches Museum | Denkmallokomotive[6] |
Schmalspurlokomotiven 600 mm
BearbeitenFoto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik-
nr. |
Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | B | Henschel | 15943 | 1918 | Istanbul, Rahmi M. Koç Museum | Museumslokomotive, betriebsfähig | |||
97 | B | Henschel | 15944 | 1918 | Baghdadbahn, then Erzurum Sarıkamis | Izmir, Alsancak stn | Denkmallokomotive | ||
140 | B | Henschel | 16062 | 1918 | Çamlik museum | Denkmallokomotive | |||
1 | B | Henschel | 15943 | 1918 | Eskişehir, Osman Gazi-Universität | Museumslokomotive | |||
K2202 | B | Henschel | 1918 | Tülomsaş | Denkmallokomotive | ||||
KL46001 | 1’D1’ | TCDD | -- | 1957 | Ankara, Museum (Behiçbey) | Denkmallokomotive | |||
KL46002 | 1’D1’ | TCDD | -- | Sivas Depot | Denkmallokomotive | ||||
KL46003 | 1’D1’ | TCDD | -- | Ekşisu Park, Erzincan | Denkmallokomotive | ||||
KL46004 | 1’D1’ | TCDD | -- | 1971 | Eskişehir, TÜLOMSAŞ Museum | Denkmallokomotive | |||
Eregli Komurleri Isletmesi 1 | B | Bagnall | 2860 | 1948 | Zonguldak[7] | Denkmallokomotive | |||
Eregli Komurleri Isletmesi 4 | B | Bagnall | 2863 | 1948 | MTA Museum Ankara | Denkmallokomotive | |||
Waldbahn Ayancik "3" | B n2t | O & K | 10519 | 1924 | Merte: Osthandelsgesellschaft München, für Türkei /=> Waldbahn Ayancik [TR] "3" | Orman Bakanigi Ayancik | [8] |
Weblinks
BearbeitenCommons: Steam locomotives of Turkey – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Eisenbahnmuseum Çamlık – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Literatur
Bearbeiten- Benno Bickel, Karl-Wilhelm Koch, Florian Schmidt: ''Dampf unterm Halbmond. Die letzten Jahre des Dampfbetriebs in der Türkei.'' Verlag Röhr, Krefeld 1987, ISBN 3-88490-183-4
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 3. Oktober 2024.
- ↑ Preserved Outside Britain – Turkey. In: Preserved British Steam Locomotives. 19. Dezember 2023, abgerufen am 6. August 2024 (englisch).
- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 3. Oktober 2024.
- ↑ 08/01 - Auslandsforum "classic". [TR] Türkei - Dampf unterm Halbmond 2014 (9B)(1L). In: drehscheibe-online.de. 29. Juli 2024, abgerufen am 29. Juli 2024.
- ↑ Trains of Turkey | Steam / Preserved Steam Engine. Abgerufen am 15. April 2024.
- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 28. August 2023.
- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 8. Januar 2024.
- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 19. September 2024.