Der Suzuki Alto Lapin (franz. Kaninchen) ist ein Kei-Car oder Kleinstwagen des japanischen Automobilherstellers Suzuki auf Basis des Alto. Das Modell wurde bis 2008 auch als Mazda Spiano angeboten. Rund 90 Prozent der Käufer sind weiblich.[1]
| Suzuki Alto Lapin | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2002 |
| Klasse: | Kleinstwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
HE21S (2002–2008)
Bearbeiten| HE21S | |
|---|---|
 Suzuki Alto Lapin (2002–2008) | |
| Produktionszeitraum: | 2002–2008 |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 0,65 Liter (40–47 kW) |
| Länge: | 3395 mm |
| Breite: | 1475 mm |
| Höhe: | 1495–1515 mm |
| Radstand: | 2360 mm |
| Leergewicht: | 780–850 kg |
Die erste Generation des Alto Lapin wurde ab Januar 2002 in Japan verkauft. Der im Retro-Stil gestaltete Wagen teilt sich die technische Basis mit dem Suzuki Wagon R+ und dem Suzuki Alto. Insgesamt gab es drei Modellvarianten, bezeichnet als G, X und T. G und X verfügen über einen 660-cm³-Dreizylinder-Saugmotor mit 40 kW (54 PS). Die T-Version hat zudem einen Turbolader, der die Leistung auf 47 kW (64 PS) steigert. Alle drei Modelle waren optional mit Allradantrieb verfügbar.
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Heckansicht -
Innenansicht -
Mazda Spiano
HE22S (2008–2015)
Bearbeiten| HE22S | |
|---|---|
 Suzuki Alto Lapin (2008–2015) | |
| Produktionszeitraum: | 2002–2015 |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 0,65 Liter (40–47 kW) |
| Länge: | 3395 mm |
| Breite: | 1475 mm |
| Höhe: | 1510 mm |
| Radstand: | 2400 mm |
| Leergewicht: | 790–870 kg |
Ab November 2008 wurde die zweite Generation des Fahrzeugs in Japan angeboten.[2] Der Verkauf des Mazda Spiano wurde mit der Einführung des neuen Alto Lapin eingestellt.
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Heckansicht -
Innenansicht
HE33S (seit 2015)
Bearbeiten| HE33S | |
|---|---|
_front.JPG) Suzuki Alto Lapin (seit 2015) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2015 |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 0,65 Liter (38 kW) |
| Länge: | 3395 mm |
| Breite: | 1475 mm |
| Höhe: | 1525 mm |
| Radstand: | 2460 mm |
| Leergewicht: | 650–730 kg |
Die dritte Generation des Alto Lapin wurde Anfang Juni 2015 in Japan eingeführt. Angetrieben wird der Kleinstwagen von einem 658-cm³-Dreizylinder-Saugmotor mit 38 kW (52 PS), einem stufenlosem Getriebe und Vorderradantrieb. Optional ist der Alto Lapin auch mit Allradantrieb erhältlich. Insgesamt werden vier Ausstattungslinien angeboten.[3]
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Heckansicht -
Innenansicht
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ 株式会社イン: 写真で見る スズキ「アルト ラパン」. In: car.watch.impress.co.jp. 28. Mai 2016, abgerufen am 2. Januar 2019 (japanisch).
- ↑ Suzuki Alto Lapin news - Rampant rabbit - 2008. In: topgear.com. 7. April 2015, abgerufen am 2. Januar 2019 (englisch).
- ↑ Mircea Panait: 2015 Suzuki Alto Lapin is a Kei Car-sized Renault 4. In: autoevolution.com. 4. Juni 2015, abgerufen am 2. Januar 2019 (englisch).
Weblinks
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- offizielle Website (japanisch)