Takeshi Kimura

Takeshi Kimura (* 22. Oktober 1970 in Tokio) ist ein japanischer Unternehmer und Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

Das erste Antreten von Takeshi Kimura beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans zählte zu den vielen spannenden Geschichten um das traditionelle Langstreckenrennen in Frankreich. Kimura, der in Tokio in der Finanzdienstleistung arbeitete, begann Mitte der 2000er-Jahre in seiner Freizeit mit dem Motorsport.

2015 wurde aus den sporadischen Einsätzen eine respektable Karriere. Er startete erst in der Lamborghini Super Trofeo Asia^[1] und danach in der asiatischen Ferrari Challenge. Im Oktober 2018 kam Takeshi Kimura auf Einladung der Rennabteilung von Ferrari nach Maranello, um einen Ferrari 488 GT3 Probe zu fahren. Gespräche mit den Ferrari-Technikern und eine Broschüre über die Le-Mans-Tradition von Ferrari weckten sein Interesse für dieses 24-Stunden-Rennen. Um eine Teilnahme am Rennen zu erreichen, handelte er mit dem Ferrari-Geschäftsführer Louis Camilleri einen Deal aus. Wenn Ferrari ihn bei den Rennen der Asian Le Mans Series technisch und logistisch unterstützt – die Klassensieger dieser Rennserie erhalten vom Automobile Club de l’Ouest automatisch eine Einladung zum 24-Stunden-Rennen –, kauft er einen neuen Ferrari 488 GT3.

Das italienische Rennteam AF Corse bereitete den Wagen für den Renneinsatz vor. Zur Arbeit der Techniker von AF Corse äußerte sich der Teamkollege von Takeshi Kimura, Kei Cozzolino, wie folgt: Normalerweise kauft man ein Auto, prüft es, kümmert sich um das Setup und nimmt dann am Rennen teil. AF Corse schaffte es hingegen, von Beginn an alles perfekt vorzubereiten. Wir mussten einfach nur normal fahren, ohne dabei Fehler zu begehen, und die Ergebnisse stellten sich automatisch ein.^[2] Unterstützt vom britischen Profi-Rennfahrer James Calado gewannen Kimura und Cozzolino bei allen vier Rennen der Asian Le Mans Series 2018/19 die GT-Klasse und sicherten sich die Teilnahme beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2019.

Zur Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen trainierte Kimura fünf Tage lang mit dem Einsatzwagen, einem Ferrari 488 GTE, auf der Rennstrecke von Monza, da der GTE im Unterschied zum GT3 keine Fahrhilfen (unter anderem kein Antiblockiersystem) hatte und schwieriger zu fahren war. Obwohl ihn eine akute Bronchitis plagte, erreichte er mit Cozzolino und dem Franzosen Côme Ledogar als Partner nach einer fehlerlosen Fahrt das Ziel. Der fünfte Platz in der LMGTE-Klasse war der 35. Rang im Gesamtklassement. Der zweite Start endete 2020 nach einem Aufhängungsbruch am Ferrari frühzeitig.

CarCuy Supercar Club

Gemeinsam mit anderen wohlhabenden Japanern gründete Kimura den CarGuy supercar club für Besitzer von Supersportwagen. Der Club organisiert für seine Mitglieder Rennveranstaltungen.

Ein Ferrari F40 im Winter

Für das Red Bull Medienprojekt A Day In The Life fuhr Takeshi Kimura 2016 mit seinem mit Schneeketten ausgestatteten Ferrari F40 sowie mit Gepäck und Ski auf dem Dach auf schneebedeckten Straßen in den Ryuko Ski Park von Nagano.^[3]

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2019	Japan Car Guy Racing	Ferrari 488 GTE	Italien Kei Cozzolino	Frankreich Côme Ledogar	Rang 35
2020	Japan MR Racing	Ferrari 488 GTE Evo	Italien Kei Cozzolino	Frankreich Vincent Abril	Ausfall	Aufhängung
2021	Schweiz Kessel Racing	Ferrari 488 GTE Evo	Danemark Mikkel Jensen	Australien Scott Andrews	Ausfall	Elektrik
2022	Schweiz Kessel Racing	Ferrari 488 GTE Evo	Danemark Mikkel Jensen	Danemark Frederik Schandorff	Rang 45
2023	Schweiz Kessel Racing	Ferrari 488 GTE Evo	Vereinigte Staaten Scott Huffaker	Brasilien Daniel Serra	Ausfall	Unfall
2024	Frankreich Akkodis ASP Team	Lexus RC F GT3	Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth	Frankreich Esteban Masson	Rang 37

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8
2018/19	Car Guy Racing	Ferrari 488 GTE	Belgien SPA	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich SIL	Japan FUJ	China Volksrepublik SHA	Vereinigte Staaten SEB	Belgien SPA	Frankreich LEM
2018/19	Car Guy Racing	Ferrari 488 GTE								35
2019/20	MR Racing	Ferrari 488 GTE	Vereinigtes Konigreich SIL	Japan FUJ	China Volksrepublik SHA	Bahrain BAH	Vereinigte Staaten AUS	Belgien SPA	Frankreich LEM	Bahrain BAH
2019/20	MR Racing	Ferrari 488 GTE							DNF
2021	Kessel Racing	Ferrari 488 GTE	Belgien SPA	Portugal POR	Italien MON	Frankreich LEM	Bahrain BAH	Bahrain BAH
2021	Kessel Racing	Ferrari 488 GTE		22		DNF	26	23
2022	Kessel Racing Team Project 1	Ferrari 488 GTE Porsche 911 RSR	Vereinigte Staaten SEB	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
2022	Kessel Racing Team Project 1	Ferrari 488 GTE Porsche 911 RSR			45		30
2023	Kessel Racing	Ferrari 488 GTE	Vereinigte Staaten SEB	Portugal POR	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
2023	Kessel Racing	Ferrari 488 GTE	19	30	27	DNF	DNF	25	26
2024	Akkodis ASP Team	Lexus RC F GT3	Katar KAT	Italien IMO	Belgien SPA	Frankreich LEM	Brasilien SAO	Vereinigte Staaten AUS	Japan FUJ	Bahrain BAH
2024	Akkodis ASP Team	Lexus RC F GT3	31	32	29	37	29	26	24	DNF