FIA-GT-Meisterschaft 2009
Die FIA-GT-Meisterschaft 2009 war die 13. Saison der FIA-GT-Meisterschaft.
Der Saisonstart fand am 3. Mai 2009 in Silverstone statt. Das letzte Rennen wurde am 25. Oktober in Zolder gefahren.
Es wurden insgesamt acht Rennen in Großbritannien, Italien, Deutschland, Belgien, Ungarn, Portugal und Frankreich ausgetragen.
Gesamt- und GT1-Sieger wurden Michael Bartels und Andrea Bertolini nach 2008 in Folge in einem Maserati MC12 GT1 mit 55 Punkten. Die GT2-Wertung gewann der Brite Richard Westbrook mit 56 Punkten mit einem Porsche 911 GT3 RSR (Typ 997).
Starterfeld
BearbeitenFolgende Fahrer und Teams sind in der Saison gestartet.[1]
GT1-Starterfeld
Bearbeiten- Anmerkungen
- ↑ Werksteams waren in der Meisterschaft nicht berechtigt Punkte zu sammeln. Daher erhielten die Fahrer und das Team keine Meisterschaftspunkte.
GT2-Starterfeld
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|
|
Rennkalender und Ergebnisse
BearbeitenRunde | Rennen (Strecke) |
Datum | Pole-Position | Schnellste Runde | Gesamtsieger | Fahrzeug |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | RAC Tourist Trophy Silverstone |
3. Mai | Karl Wendlinger Ryan Sharp |
Karl Wendlinger Ryan Sharp |
Karl Wendlinger Ryan Sharp |
Saleen S7-R |
2 | 2-Stunden-Rennen von Adria Adria |
16. Mai | Andrea Bertolini Michael Bartels |
Xavier Maassen Guillaume Moreau |
Andrea Bertolini Michael Bartels |
Maserati MC12 GT1 |
3 | 2-Stunden-Rennen von Oschersleben Oschersleben |
21. Juni | Miguel Ramos Alex Müller |
Miguel Ramos Alex Müller |
Mike Hezemans Anthony Kumpen |
Chevrolet Corvette C6.R |
4 | 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps Spa-Francorchamps |
26. Juli | Pedro Lamy Miguel Ramos Alex Müller Eric van de Poele |
Bert Longin Maxime Soulet James Ruffier Oliver Gavin |
Mike Hezemans Anthony Kumpen Jos Menten Kurt Mollekens |
Chevrolet Corvette C6.R |
5 | 2-Stunden-Rennen von Budapest Budapest |
9. August | Alex Müller Miguel Ramos |
Enrique Bernoldi Roberto Streit |
Andrea Bertolini Michael Bartels |
Maserati MC12 GT1 |
6 | 2-Stunden-Rennen von der Algarve Algarve |
20. September | Xavier Maassen Enrique Bernoldi Roberto Streit |
Alex Müller Miguel Ramos |
James Ruffier Bert Longin |
Chevrolet Corvette C6.R |
7 | 2-Stunden-Rennen von Paul Ricard Paul Ricard |
4. Oktober | Alex Müller Miguel Ramos |
Enrique Bernoldi Roberto Streit |
Enrique Bernoldi Roberto Streit |
Chevrolet Corvette C6.R |
8 | 2-Stunden-Rennen von Zolder Zolder |
25. Oktober | Alessandro Pier Guidi Matteo Bobbi |
Andrea Bertolini Michael Bartels |
Alessandro Pier Guidi Matteo Bobbi |
Maserati MC12 GT1 |
Meisterschaftsergebnisse
BearbeitenPunktesystem
BearbeitenPunkte wurden an die ersten 8 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Die Teams erhielten für alle klassifizierten Rennwagen Punkte. Für eine Klassifizierung mussten die Fahrzeuge unter den ersten 8 Plätze fahren und mindestens 75 % der Renndistanz zurücklegen.
GT1-Fahrerwertung
BearbeitenPlatz | Fahrer | SIL |
ADR |
OSC |
SPA |
BUD |
ALG |
PAU |
ZOL |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Bartels | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 3 | 55 |
1 | Andrea Bertolini | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 3 | 55 |
2 | Anthony Kumpen | 4 | 2 | 1 | 1 | 5 | 2 | DNF | 2 | 53 |
2 | Mike Hezemans | 4 | 2 | 1 | 1 | 5 | 2 | DNF | 2 | 53 |
3 | Bert Longin | 6 | 5 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | 38 |
3 | James Ruffier | 6 | 5 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | 38 |
4 | Xavier Maassen | 3 | 4 | 5 | DNF | 4 | 4 | 4 | 4 | 35 |
5 | Alessandro Pier Guidi | 2 | 2 | 6 | 6 | 1 | 32 | |||
6 | Miguel Ramos | DNF | 3 | 3 | 6 | DNF | 3 | 2 | 7 | 31 |
6 | Alex Müller | DNF | 3 | 3 | 6 | DNF | 3 | 2 | 7 | 31 |
7 | Enrique Bernoldi | DNF | 3 | 4 | 1 | 5 | 25 | |||
7 | Roberto Streit | DNF | 3 | 4 | 1 | 5 | 25 | |||
8 | Matteo Bobbi | 2 | 6 | 6 | 1 | 24 | ||||
9 | Thomas Biagi | 8 | 9 | 5 | 4 | 4 | 4 | 20 | ||
10 | Stéphane Lémeret | 9 | 6 | 8 | 2 | DNF | 8 | 13 | ||
11 | Jos Menten | 7 | 1 | 12 | ||||||
12 | Guillaume Moreau | 3 | 4 | 11 | ||||||
13 | Karl Wendlinger | 1 | DNF | 10 | DSQ | 10 | ||||
13 | Ryan Sharp | 1 | DNF | 10 | DSQ | 10 | ||||
14 | Kurt Mollekens | 1 | 10 | |||||||
15 | Renaud Kuppens | 10 | 7 | 6 | NC | 7 | 7 | 9 | DNF | 9 |
15 | Bas Leinders | 10 | 7 | 6 | NC | 7 | 7 | 9 | DNF | 9 |
16 | Vincent Vosse | 2 | 8 | |||||||
16 | Carl Rosenblad | 2 | 8 | |||||||
17 | Adam Lacko | 5 | 8 | DNF | 8 | 6 | ||||
18 | Stéphane Sarrazin | 4 | 5 | |||||||
18 | Alexandre Negrão | 4 | 5 | |||||||
19 | Mario Domínguez | 5 | 8 | DNF | 5 | |||||
20 | Luke Hines | 9 | 6 | 8 | DNF | 8 | 5 | |||
21 | Maxime Soulet | 5 | 4 | |||||||
21 | Oliver Gavin | 5 | 4 | |||||||
22 | Thomas Mutsch | 8 | 9 | 7 | 9 | 8 | 4 | |||
23 | Eric van de Poele | 6 | 3 | |||||||
23 | Pedro Lamy | 6 | 3 | |||||||
24 | Markus Palttala | 7 | 2 | |||||||
24 | Marc Hennerici | 7 | 2 | |||||||
24 | Ange Barde | 7 | 2 | |||||||
24 | Olivier Panis | 7 | 2 | |||||||
25 | Max Nilsson | 8 | 1 | |||||||
25 | Henri Moser | 8 | 1 | |||||||
Platz | Fahrer | SIL |
ADR |
OSC |
SPA |
BUD |
ALG |
PAU |
ZOL |
Punkte |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
GT2-Fahrerwertung
BearbeitenPlatz | Fahrer | SIL |
ADR |
OSC |
SPA |
BUD |
ALG |
PAU |
ZOL |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Richard Westbrook | 1 | 1 | DNF | DSQ | 1 | 2 | 2 | 1 | 56 |
2 | Gianmaria Bruni | 11 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 4 | 54 |
2 | Toni Vilander | 11 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 4 | 54 |
3 | Emmanuel Collard | 1 | 1 | DNF | DSQ | 1 | 2 | 2 | 6 | 49 |
4 | Álvaro Barba | 5 | 3 | 7 | DNF | 5 | 1 | 3 | 7 | 34 |
4 | Niki Cadei | 5 | 3 | 7 | DNF | 5 | 1 | 3 | 7 | 34 |
5 | Rob Bell | 3 | 7 | 5 | 2 | 6 | 5 | 8 | 3 | 34 |
5 | Andrew Kirkaldy | 3 | 7 | 5 | 2 | 6 | 5 | 8 | 3 | 34 |
6 | Luís Pérez Companc | 2 | DNF | 1 | 7 | 4 | 4 | 10 | 30 | |
7 | Paolo Ruberti | 4 | 10 | DNF | DNF | 3 | 3 | 7 | 2 | 27 |
7 | Matteo Malucelli | 4 | 10 | DNF | DNF | 3 | 3 | 7 | 2 | 27 |
8 | Marco Holzer | 6 | 4 | DSQ | DSQ | 4 | DNF | DSQ | 1 | 23 |
9 | Tim Mullen | 9 | 6 | 3 | 3 | 8 | 8 | 5 | DNF | 21 |
9 | Chris Niarchos | 9 | 6 | 3 | 3 | 8 | 8 | 5 | 21 | |
10 | Matías Russo | 2 | DNF | DNF | 7 | 4 | 4 | 10 | 20 | |
11 | Martin Ragginger | 8 | 5 | 4 | DSQ | 9 | 7 | 6 | 6 | 18 |
12 | Luigi Lucchini | 8 | 5 | 4 | DSQ | 9 | 7 | 6 | DNF | 15 |
13 | Darryl O’Young | 6 | 4 | DSQ | 4 | DNF | DSQ | 8 | 14 | |
14 | Jaime Melo | 1 | 10 | |||||||
15 | Frédéric Makowiecki | 7 | 2 | 10 | ||||||
15 | Stefan Mücke | 7 | 2 | 10 | ||||||
16 | Antonio García | 2 | DNF | 8 | ||||||
16 | Peter Kox | 2 | 8 | |||||||
17 | Jörg Bergmeister | 6 | DSQ | 5 | 7 | |||||
18 | Phil Quaife | 3 | 6 | |||||||
18 | Chris Goodwin | 3 | 6 | |||||||
19 | Maurizio Basso | 4 | 5 | |||||||
19 | Peter Kutemann | 4 | 5 | |||||||
19 | John Hartshone | 4 | 5 | |||||||
19 | Stéphane Daoudi | 4 | 5 | |||||||
20 | Christian Mamerow | 5 | 4 | |||||||
21 | David Ashburn | DNF | 8 | 6 | DSQ | 11 | 10 | 9 | 9 | 4 |
22 | Diego Romanini | 10 | 9 | 8 | DNF | 10 | 9 | DNF | 1 | |
23 | Kenneth Heyer | 10 | 9 | 8 | DNF | 10 | 1 | |||
24 | Tim Sugden | DNF | 8 | DSQ | 11 | 10 | 1 | |||
25 | Marc Lieb | 8 | 1 | |||||||
Platz | Fahrer | SIL |
ADR |
OSC |
SPA |
BUD |
ALG |
PAU |
ZOL |
Punkte |
GT1-Teamwertung
BearbeitenPlatz | Team | SIL |
ADR |
OSC |
SPA |
BUD |
ALG |
PAU |
ZOL |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vitaphone Racing Team | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 86 |
DNF | 3 | 3 | 6 | DNF | 5 | 5 | 7 | |||
2 | PekaRacing nv | 4 | 2 | 1 | 1 | 5 | 2 | DNF | 2 | 53 |
3 | Selleslagh Racing Team | 6 | 5 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | 38 |
4 | Vitaphone Racing Team DHL | 2 | 2 | 6 | 6 | 1 | 32 | |||
5 | Luc Alphand Aventures | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 30 | ||
6 | Sangari Team Brazil | DNF | 3 | 4 | 1 | 5 | 25 | |||
7 | K plus K Motorsport | 1 | DNF | 10 | DSQ | 16 | ||||
5 | 8 | DNF | 8 | |||||||
8 | Marc VDS Racing Team | 10 | 7 | 6 | NC | 7 | 7 | 9 | DNF | 9 |
9 | Full Speed Racing | 9 | 6 | 8 | DNF | DNF | 8 | 5 | ||
DNF | DNF | DNF | ||||||||
10 | Matech GT Racing | 8 | 9 | 7 | 9 | 8 | 4 | |||
11 | DKR Engineering | 7 | 2 | |||||||
11 | Solution F | 7 | 2 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
GT2-Teamwertung
BearbeitenPlatz | Team | SIL |
ADR |
OSC |
SPA |
BUD |
ALG |
PAU |
ZOL |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | AF Corse | 5 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 88 |
11 | 3 | 7 | DNF | 5 | 6 | 3 | 7 | |||
2 | Prospeed Competition | 1 | 1 | DSQ | DSQ | 1 | 2 | 2 | 1 | 70 |
6 | 4 | DNF | DSQ | 4 | DNF | DSQ | 8 | |||
3 | CRS Racing | 3 | 6 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 3 | 55 |
9 | 7 | 5 | 3 | 8 | 8 | 8 | DNF | |||
4 | BMS Scuderia Italia | 4 | 9 | 8 | DNF | 3 | 3 | 7 | 2 | 28 |
10 | 10 | DNF | DNF | 10 | 9 | DNF | DNF | |||
5 | Pecom Racing | 2 | DNF | DNF | DNF | 7 | 4 | 4 | 10 | 20 |
6 | Brixia Racing | 8 | 5 | 4 | DSQ | 9 | 7 | 6 | 6 | 18 |
7 | Hexis Racing AMR | 7 | 2 | 10 | ||||||
8 | Trackspeed Racing | DNF | 8 | 6 | DSQ | 11 | 10 | 9 | 5 | 8 |
9 | ||||||||||
9 | JMB Racing | 4 | 5 | |||||||
10 | IMSA Performance Matmut | DSQ | 0 |
GT1-Markenwertung
BearbeitenObwohl im Reglement für die GT1-Klasse eine Markenwertung ausgeschrieben war, wurde keine Auszeichnung in der Saison an die GT1-Hersteller vergeben.
GT2-Markenwertung
BearbeitenPlatz | Konstrukteur | SIL |
ADR |
OSC |
SPA |
BUD |
ALG |
PAU |
ZOL |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 23 | 19 | 22 | 19 | 21 | 0 | 25 | 21 | 150 |
2 | Porsche | 14 | 20 | 8 | 19 | 15 | 0 | 11 | 18 | 105 |
3 | Aston Martin | 2 | 8 | 10 |
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ FIAgt – Internetseite: 2009 full season entry list. Auf: www.fiagt.com, archiviert vom am 16. Januar 2016; abgerufen am 12. Oktober 2009.