Mitsubishi Concept ZT
Das Mitsubishi Concept ZT war ein Konzeptfahrzeug des japanischen Autoherstellers Mitsubishi Motors, das im September 2007 auf der 40. Tokyo Motor Show präsentiert wurde.
Mitsubishi | |
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Concept ZT | |
Präsentationsjahr: | 2007 |
Fahrzeugmesse: | Tokyo Motor Show |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosseriebauform: | Limousine |
Motor: | Dieselmotor: 2,2 Liter (140 kW) |
Länge: | 4950 mm |
Breite: | 1820 mm |
Höhe: | 1440 mm |
Radstand: | 2815 mm |
Serienmodell: | keines |
Übersicht
BearbeitenDas Concept ZT sollte einen Ausblick auf die nächste Generation des Mitsubishi Galant und des Mitsubishi 380 geben, zu einer Serienfertigung kam es jedoch nicht.[1] Die Produktion des Galant wurde 2012 ersatzlos eingestellt.
Technik
BearbeitenAngetrieben wurde das Auto von einem 4N14-2,2-l-Vierzylinder-Dieselmotor, der 190 PS (140 kW) leistete und ein maximales Drehmoment von 400 Nm abgab. Über ein Doppelkupplungsgetriebe (Sport Shift Transmission genannt) wurden alle vier Räder angetrieben. Das Fahrzeug hatte 20-Zoll-Räder mit Reifen im Format 255/35. Verschiedene Assistenzsysteme waren vorgesehen, etwa ein Spurhalteassistent, Park- und Rangierassistent sowie ein Rundum-Kamerasystem.[2][3] Das Konzeptfahrzeug war außerdem mit einer sogenannten Pop-up-Motorhaube ausgestattet, die sich bei Fußgängerkollisionen selbsttätig entriegeln und dadurch die Aufprallhärte mindern sollte.[4]
Das Konzeptfahrzeug hatte ein Spaceframe-Chassis aus Aluminium. Im Innenraum wurden verschiedene recyclebare Kunststoffe verwendet, die besonders umweltfreundlich sein sollten.[2]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Steve Siler: Mitsubishi Concept-ZT. In: caranddriver.com. 1. September 2007, abgerufen am 20. Mai 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ a b Christian Brinkmann: Mitsubishi Concept ZT: Zum dynamischen Reisen entworfen. 12. Oktober 2007, abgerufen am 20. Mai 2022.
- ↑ 2007 Mitsubishi Concept-ZT | Review. In: Supercars.net. 19. April 2016, abgerufen am 20. Mai 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ auto-motor.at Redaktion: Mitsubishi Studien i-MiEV , ZT und cX in Tokyo. 7. Oktober 2007, abgerufen am 20. Mai 2022.