Norman Nato

Norman Nato (* 8. Juli 1992 in Cannes) ist ein französischer Automobilrennfahrer. Er tritt aktuell in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft und der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft an.

Karriere

Nato begann seine Motorsportkarriere 1998 im Kartsport, in dem er bis 2010 aktiv war. Er gewann unter anderem 2009 die französische KZ2-Meisterschaft sowie 2010 den Monaco Kart Cup in der KZ2-Klasse. 2010 debütierte Nato im Formelsport und nahm am F4 Eurocup 1.6 teil. Er gewann zwei Rennen und wurde hinter Stoffel Vandoorne Vizemeister. 2011 wechselte Nato zu R-Ace GP und trat im Formel Renault 2.0 Eurocup an. Mit zwei dritten Plätzen erzielte er zwei Podest-Platzierungen und schloss die Saison als bester Pilot seines Rennstalls auf dem elften Platz ab. Nato hatte mit 58 deutlich mehr Punkte geholt als seine beiden Teamkollegen Côme Ledogar und Pieter Schothorst, die zusammen auf 10 Zähler kamen. Darüber hinaus nahm er für R-Ace GP an den ersten drei Veranstaltungen der nordeuropäischen Formel Renault teil. Dabei erzielte er eine Pole-Position und einen zweiten Platz. 2012 ging Nato für RC Formula an den Start. Mit einem Sieg und insgesamt vier Podest-Platzierungen verbesserte er sich im Formel Renault 2.0 Eurocup auf den vierten Platz. Darüber hinaus war er für seinen Rennstall in der alpinen Formel Renault aktiv. Mit je vier ersten und zweiten Plätzen stand er insgesamt achtmal auf dem Podest. Mit 214 zu 217 Punkten unterlag er am Saisonende knapp Daniil Kwjat und wurde Gesamtzweiter.

2013 wechselte Nato zu DAMS in die Formel Renault 3.5.^[1] Dort wurde er Teamkollege von Kevin Magnussen. Während Magnussen mit fünf Siegen den Meistertitel gewann, waren zwei fünfte Plätze die besten Ergebnisse von Nato. Er beendete die Saison auf dem 13. Platz. 2014 blieb Nato bei DAMS in der Formel Renault 3.5.^[2] In Monaco erzielte er von der Pole-Position startend seinen ersten Sieg. In Mogyoród war er ein weiteres Mal siegreich. Mit 89 Punkten wurde er Siebter in der Gesamtwertung, während mit Carlos Sainz jr. erneut sein Teamkollege den Meistertitel gewann.

2015 wechselte Nato in die GP2-Serie zu Arden International.^[3] Er beendete die Saison auf dem 18. Gesamtrang. Intern setzte er sich mit 20 zu 5 Punkten gegen André Negrão durch. 2016 blieb Nato in der GP2-Serie und ging für Racing Engineering an den Start.^[4] Bereits beim Saisonauftakt in Barcelona erzielte er seinen ersten GP2-Sieg. Ein weiterer Sieg folgte beim Sprintrennen in Monza. Mit insgesamt fünf Podest-Platzierungen verbesserte er sich auf den fünften Platz in der Fahrerwertung. 2017 kehrte Nato zu Arden zurück und blieb in der Rennserie, die im Winter in FIA-Formel-2-Meisterschaft umbenannt worden war.^[5]

Statistik

Karrierestationen

1998–2010: Kartsport
2010: F4 Eurocup 1.6 (Platz 2)
2011: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 11)
2011: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 25)

2012: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 4)
2012: Alpine Formel Renault (Platz 2)
2013: Formel Renault 3.5 (Platz 13)
2014: Formel Renault 3.5 (Platz 7)

2015: GP2-Serie (Platz 18)
2016: GP2-Serie (Platz 5)
2017: Formel 2 (Platz 9)

Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Punkte	Rang
2013	DAMS	Italien MNZ		Spanien ALC		Monaco MON	Belgien SPA		Russland MOS		Osterreich SPI		Ungarn HUN		Frankreich LEC		Spanien CAT		33	13.
2013	DAMS	10	6	5	20	DNF	15	15	13	10	DNF	10	15	11	18	9	DNF	5	33	13.
2014	DAMS	Italien MNZ		Spanien ALC		Monaco MON	Belgien SPA		Russland MOS		Deutschland NÜR		Ungarn HUN		Frankreich LEC		Spanien JRZ		89	7.
2014	DAMS	15	11	11	10	1	5	5	17	16	12	6	8	1	10	DNF	8	10	89	7.

Einzelergebnisse in der GP2-Serie / FIA-Formel-2-Meisterschaft

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Punkte	Rang
2015	Arden International	Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Osterreich AUT		Vereinigtes Konigreich GBR		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Russland RUS		Bahrain BRN		Vereinigte Arabische Emirate UAE		20	18.
2015	Arden International	DNF	16	8	7	18	21	20	13	18	23	11	6	DNF	20	6	DNF	12	9	24	10	DNF	C	20	18.
2016	Racing Engineering	Spanien ESP		Monaco MON		Aserbaidschan AZE		Osterreich AUT		Vereinigtes Konigreich GBR		Ungarn HUN		Deutschland GER		Belgien BEL		Italien ITA		Malaysia MAS		Vereinigte Arabische Emirate UAE		136	5.
2016	Racing Engineering	1	16	2	6	DNF	DNF	7	12	7	22*	7	3	DNF	18	DNF	8	5	1	3	DNF	6	5	136	5.
2017	Pertamina Arden	Bahrain BRN		Spanien ESP		Monaco MON		Aserbaidschan AZE		Osterreich AUT		Vereinigtes Konigreich GBR		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		Spanien ESP		Vereinigte Arabische Emirate UAE		91	9.
2017	Pertamina Arden	2	DNF	16	13	DNF	DNF	5	1	DNF	7	2	6	7	5	8	4	13	10	11	10	13	18*	91	9.

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkte	Rang
2020/21	ROKiT Venturi Racing	Saudi-Arabien DIR		Italien ROM		Spanien VAL		Monaco MCO	Mexiko PUE		Vereinigte Staaten NYC		Vereinigtes Konigreich LON		Deutschland BER			54	18.
2020/21	ROKiT Venturi Racing	14	16	11	DSQ	DNF	5	13	14	DNF	15	7	NC	DNF	4	1		54	18.
2021/22	Jaguar TCS Racing	Saudi-Arabien DIR		Mexiko MEX	Italien ROM		Monaco MCO	Deutschland BER		Indonesien JAK	Marokko MAR	Vereinigte Staaten NYC		Vereinigtes Konigreich LON		Korea Sud SEO		0	22.
2021/22	Jaguar TCS Racing															13	14	0	22.
2022/23	Nissan Formula E Team	Mexiko MEX	Saudi-Arabien DIR		Indien HYD	Sudafrika CAP	Brasilien SAP	Deutschland BER		Monaco MCO	Indonesien JAK		Vereinigte Staaten POR	Italien ROM		Vereinigtes Konigreich LON		63	10.
2022/23	Nissan Formula E Team	DNF	12	14	7	8	DNF	13	16	18	12	5	9	8	2	8	4	63	10.
2023/24	Andretti Global	Mexiko MEX	Saudi-Arabien DIR		Brasilien SAP	Japan TOK	Italien MIS		Monaco MCO	Deutschland BER		China Volksrepublik SHA		Vereinigte Staaten POR		Vereinigtes Konigreich LON		63	10.
2023/24	Andretti Global	10	6	16	17	6	7	16	10	18	19	14	3	13	7	10	12	63	10.

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieger
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet
Violett	NC	nicht klassifiziert
Rot	DNQ	nicht qualifiziert
Schwarz	DSQ	disqualifiziert
Weiß	DNS	nicht am Start
	WD	zurückgezogen
	C	Rennen abgesagt
Blanko		nicht teilgenommen
	DNP	gemeldet, aber nicht teilgenommen
	INJ	verletzt oder krank
	EX	ausgeschlossen
sonstige Formate und Zeichen	P/fett	Pole-Position
	kursiv	Schnellste Rennrunde (ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung
	°	FanBoost
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	( )	Streichresultat

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2018	Russland SMP Racing	Dallara P217	Russland Wiktor Schaitar	Vereinigtes Konigreich Harrison Newey	Rang 14
2019	Vereinigtes Konigreich RLR Msport Tower Events	Oreca 07	Kanada John Farano	Indien Arjun Maini	nicht klassiert
2020	Schweiz Rebellion Racing	Rebellion R13	Vereinigte Staaten Gustavo Menezes	Brasilien Bruno Senna	Rang 2
2021	Schweiz Realteam Racing	Oreca 07	Schweiz Esteban Garcia	Frankreich Loïc Duval	Rang 17
2022	Schweiz RealTeam by WRT	Oreca 07	Portugal Rui Andrade	Osterreich Ferdinand Habsburg	Rang 21
2023	Deutschland AF Corse	Oreca 07	Vereinigtes Konigreich Ben Barnicoat	Frankreich François Perrodo	Ausfall	Unfall
2024	Vereinigtes Konigreich Hertz Team Jota	Porsche 963	Vereinigtes Konigreich Callum Ilott	Vereinigtes Konigreich Will Stevens	Rang 8

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8
2018/19	SMP Racing TDS Racing RLR MSport	Dallara P217 Oreca 07	Belgien SPA	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich SIL	Japan FUJ	China Volksrepublik SHA	Vereinigte Staaten SEB	Belgien SPA	Frankreich LEM
2018/19	SMP Racing TDS Racing RLR MSport	Dallara P217 Oreca 07		14					11	DNF
2019/20	Rebellion Racing	Rebellion R13	Vereinigtes Konigreich SIL	Japan FUJ	China Volksrepublik SHA	Bahrain BAH	Vereinigte Staaten AUS	Belgien SPA	Frankreich LEM	Bahrain BAH
2019/20	Rebellion Racing	Rebellion R13	10	3	1	3	1	3	2
2021	Realteam Racing	Oreca 07	Belgien SPA	Portugal POR	Italien MON	Frankreich LEM	Bahrain BAH	Bahrain BAH
2021	Realteam Racing	Oreca 07	9	10	10	17	10	10
2022	WRT	Oreca 07	Vereinigte Staaten SEB	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
2022	WRT	Oreca 07	6	4	21	4	8	9
2023	AF Corse	Oreca 07	Vereinigte Staaten SEB	Portugal POR	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
2023	AF Corse	Oreca 07				DNF
2024	Jota	Porsche 963	Katar KAT	Italien IMO	Belgien SPA	Frankreich LEM	Brasilien SAO	Vereinigte Staaten AUS	Japan FUJ	Bahrain BAH
2024	Jota	Porsche 963	2	14		8	18	DNF	5	13

Weblinks

Commons: Norman Nato – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Karrierestatistik von Norman Nato (englisch)

Einzelnachweise

↑ „WS by Renault - DAMS rüstet für 2013 auf: Nato kommt“. Franzose für die Franzosen. Motorsport-Magazin.com, 30. November 2012, abgerufen am 23. Januar 2013.
↑ Annika Kläsener: „WS by Renault - DAMS vertraut weiter auf Nato“. Eine entscheidende Rolle spielen. Motorsport-Magazin.com, 18. Dezember 2013, abgerufen am 18. Dezember 2013.
↑ Valentin Khorounzhiy: Norman Nato confirmed for GP2 switch with Arden. paddockscout.com, 29. Januar 2015, abgerufen am 29. Januar 2015 (englisch).
↑ Gruz David: Nato joins Racing Engineering for second GP2 campaign. paddockscout.com, 4. Februar 2016, abgerufen am 4. Februar 2016 (englisch).
↑ Valentin Khorounzhiy: GP2 race winner Norman Nato and Sean Gelael join Arden for 2017. autosport.com, 3. Februar 2017, abgerufen am 3. Februar 2017 (englisch).

Personendaten
NAME	Nato, Norman
KURZBESCHREIBUNG	französischer Automobilrennfahrer
GEBURTSDATUM	8. Juli 1992
GEBURTSORT	Cannes, Frankreich

[1] „WS by Renault - DAMS rüstet für 2013 auf: Nato kommt“. Franzose für die Franzosen. Motorsport-Magazin.com, 30. November 2012, abgerufen am 23. Januar 2013.

[2] Annika Kläsener: „WS by Renault - DAMS vertraut weiter auf Nato“. Eine entscheidende Rolle spielen. Motorsport-Magazin.com, 18. Dezember 2013, abgerufen am 18. Dezember 2013.

[3] Valentin Khorounzhiy: Norman Nato confirmed for GP2 switch with Arden. paddockscout.com, 29. Januar 2015, abgerufen am 29. Januar 2015 (englisch).

[4] Gruz David: Nato joins Racing Engineering for second GP2 campaign. paddockscout.com, 4. Februar 2016, abgerufen am 4. Februar 2016 (englisch).

[5] Valentin Khorounzhiy: GP2 race winner Norman Nato and Sean Gelael join Arden for 2017. autosport.com, 3. Februar 2017, abgerufen am 3. Februar 2017 (englisch).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]