Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977 war die 25. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 5. Februar und endete am 23. Oktober.

Meisterschaft

Gegenüber dem Vorjahr, als 14 Rennen zur Meisterschaft zählten, stieg die Anzahl der Wertungsläufe 1977 um drei weitere auf 17. Erneut gab es die Trennung zwischen den Wagen der Gruppe 5, die in der Marken-Weltmeisterschaft starteten, und dem Sportwagen-Championat der Gruppe 6. Während die Marken-Weltmeisterschaft durch adäquate Starterfelder gute Zuschauerzahlen bei den jeweiligen Rennen vorweisen konnte, litten die Sportwagenrennen vom ersten Rennen weg an zu geringen Teilnehmerzahlen und ausbleibendem Zuschauerinteresse.

Die nur sporadischen Werkseinsätze von BMW mit dem 320i, machten es Porsche einfach, den Herstellertitel in der Marken-Weltmeisterschaft erneut überlegen zu gewinnen. Alle Rennen endeten mit Porsche-Gesamtsiegen. Genauso deutlich war die Überlegenheit eines Herstellers in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Alfa Romeo gewann über die Werksmannschaft Autodelta mit dem Alfa Romeo T33/SC/12 alle Wertungsläufe.

Rennkalender

Nr.	Datum	Rennname / Rennstrecke	Team	Gesamtsieger	Fahrzeug	Meisterschaft
1	5. – 6. Februar	Vereinigte Staaten 24-Stunden-Rennen von Daytona (Daytona International Speedway)	Vereinigte Staaten Ecurie Escargot	Vereinigte Staaten Hurley Haywood Vereinigte Staaten John Graves Vereinigte Staaten Dave Helmick	Porsche 911 Carrera RSR	Marken
2	20. März	Italien 6-Stunden-Rennen von Mugello (Autodromo Internazionale del Mugello)	Deutschland Martini Racing	Deutschland Rolf Stommelen Liechtenstein Manfred Schurti	Porsche 935/77	Marken
3	17. April	Frankreich 500-km-Rennen von Dijon (Circuit de Dijon-Prenois)	Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario Frankreich Jean-Pierre Jarier	Alfa Romeo T33/SC/12	Gruppe 6
4	17. April	Italien 500-km-Rennen von Monza (Autodromo Nazionale Monza)	Italien Autodelta	Italien Vittorio Brambilla	Alfa Romeo T33/SC/12	Gruppe 6
5	15. Mai	Vereinigtes Konigreich 6-Stunden-Rennen von Silverstone (Silverstone Circuit)	Deutschland Martini Racing	Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass	Porsche 935/77	Marken
6	29. Mai	Deutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring)	Deutschland Gelo Racing Team	Deutschland Rolf Stommelen Australien Tim Schenken Niederlande Toine Hezemans	Porsche 935	Marken
7	2. Juni	Italien 400-km-Rennen von Vallelunga (Autodromo Vallelunga)	Italien Autodelta SpA	Italien Vittorio Brambilla	Alfa Romeo T33/SC/12	Gruppe 6
8	19. Juni	Italien 500-km-Rennen von Pergusa (Autodromo di Pergusa)	Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario	Alfa Romeo T33/SC/12	Gruppe 6
9	9. Juli	Vereinigte Staaten 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen (Watkins Glen International)	Deutschland Martini Racing Porsche System	Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass	Porsche 935/77	Marken
10	10. Juli	Portugal 2:30-Stunden-Rennen von Estoril (Watkins Glen International)	Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario	Alfa Romeo T33/SC/12	Gruppe 6
11	24. Juli	Frankreich 500-km-Rennen von Le Castellet (Circuit Paul Ricard)	Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario Frankreich Jean-Pierre Jarier	Alfa Romeo T33/SC/12	Gruppe 6
12	28. August	Kanada 6-Stunden-Rennen von Mosport (Canadian Tire Motorsport Park)	Kanada Heimrath Racing	Kanada Ludwig Heimrath Vereinigte Staaten Paul Miller	Porsche 934/5	Marken
13	4. September	Italien 250-km-Rennen von Imola (Autodromo Enzo e Dino Ferrari)	Italien Autodelta SpA	Italien Vittorio Brambilla	Alfa Romeo T33/SC/12	Gruppe 6
14	18. September	Osterreich 300-km-Rennen auf dem Salzburgring (Salzburgring)	Italien Autodelta SpA	Italien Vittorio Brambilla	Alfa Romeo T33/SC/12	Gruppe 6
15	25. September	Vereinigtes Konigreich 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch (Brands Hatch)	Deutschland Martini Racing	Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass	Porsche 935/77	Marken
16	9. Oktober	Vereinigtes Konigreich 6-Stunden-Rennen von Hockenheim (Hockenheimring)	Deutschland Kremer Racing	Frankreich Bob Wollek Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Porsche 935K2	Marken
17	23. Oktober	Italien 6-Stunden-Rennen von Vallelunga (Autodromo Vallelunga)	Italien Scuderia Vesuvio	Italien Luigi Moreschi Italien Antonio Ferrari	Porsche 935	Marken

Meisterschaft der Konstrukteure

Marken-Weltmeisterschaft-Gesamtwertung

Position	Konstrukteur	1	2	5	6	9	12	15	16	17	Gesamt
1	Deutschland Porsche	20	20	20	20	20	20	(20)	(20)	(20)	140
2	Deutschland BMW			10	12		15		1,5	12	50,5
3	Italien De Tomaso									12	12
4	Italien Ferrari	8									8
5=	Italien Fiat									3	3
5=	Italien Lancia		3								3
7	Vereinigte Staaten Ford		2								2

Marken-Weltmeisterschaft-Division I

Position	Konstrukteur	2	5	6	12	15	16	17	Gesamt
1	Deutschland BMW		20	20	20	10	20		90
2	Vereinigte Staaten Ford	20		12					32
3	Italien Fiat							20	20
4	Deutschland Porsche							15	15
5	Vereinigtes Konigreich Lotus				7,5				7,5
6	Japan Colt				6				6
7	Deutschland Volkswagen			4					4

Marken-Weltmeisterschaft-Division II

Position	Konstrukteur	1	2	5	6	9	12	15	16	17	Gesamt
1	Deutschland Porsche	20	20	20	20	20		10	20	20	150
2	Deutschland BMW						20				20
3	Italien Lancia		12								12
4	Vereinigte Staaten Ford			8	1						9
5	Japan Datsun			1							1

Marken-Weltmeisterschaft-Division III

Position	Konstrukteur	1	2	5	6	9	15	16	17	Gesamt
1	Deutschland Porsche	20	20	20	20	20	(10)	20	20	140
2	Italien De Tomaso						1		12	13
3	Italien Ferrari	12								12
4	Vereinigtes Konigreich MG						0,5			0,5

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Position	Konstrukteur	3	4	6	7	8	10	11	13	14	Gesamt
1	Italien Alfa Romeo	20	20		20	20	20	20	(20)	(20)	120
2	Italien Osella	15	15		12	12			4	15	73
3	Vereinigtes Konigreich Lola	12	4		10	6			6	10	48
4	Vereinigtes Konigreich Chevron	8	3		10				12	8	41
5	Schweiz Sauber				15		8	8			31
6	Deutschland TOJ							15			15
7	Italien AMS			4					10		14
8	Vereinigtes Konigreich McLaren	10						3			13
9	Vereinigtes Konigreich March									8	8

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977